Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Корпус - LANCER: Снятие и установка Mitsubishi Lancer Evolution IX

Замки дверей и противоугонная система 29 иллюстраций ~7 мин чтения

<<A>> снятие огня бокового поворотника

С помощью специального инструмента MB990784 выведите язычок из крыла и снимите боковой поворотник.

Схема №26

>> A <<установка бокового указателя поворота

Сцепите клешню с панелью крыла и установите боковую лампу указателя поворота.

Схема №27
Схема №28
Схема №29

>> A <<прокладка лобового стекла/прокладка/стеклянный стопор/оконная заслонка/формовка лобового стекла/установка лобового стекла

ВниманиеОставьте обезжиренные детали на 3 или более минут, чтобы хорошо просохнуть, прежде чем приступать к следующему шагу. Не прикасайтесь к обезжиренным деталям.
Схема №30
  1. Для обезжиривания внутренней и наружной поверхности ветрового стекла и фланцев корпуса используется 3M™ AAD, номер детали 8906 или аналог.
  2. Внутренняя сторона лобового стекла изогнута, поэтому сделайте точку для сборки стеклянного стопора и проставки лобового стекла без какого-либо подъема и соберите в положении, показанном на рисунке инструкции.
  3. Установите молдинг лобового стекла.
Схема №31
  1. При замене лобового стекла временно установите лобовое стекло напротив кузова, а на лобовое стекло и кузов нанесите ответную метку. ВНИМАНИЕ: Грунтовка укрепляет клей, поэтому обязательно наносите его равномерно по всей окружности. Однако слишком толстое нанесение ослабит клей. Не прикасайтесь к поверхности с покрытием. Не наносите грунтовку на оставшийся клей из-за ослабления клея.
  2. Смочите в грунтовке губку, и равномерно нанесите на лобовое стекло и кузов в указанных местах.
  3. Дайте ветровому стеклу высохнуть не менее трех минут после нанесения грунтовки.
  4. Заполните пистолет-герметик клеем. Затем равномерно нанесите клей вокруг лобового стекла в течение 30 минут после нанесения грунтовки. ПРИМЕЧАНИЕ: Отрежьте кончик сопла пистолета для герметика в V-образную форму для упрощения нанесения клея.
  5. Совместите ответные метки на лобовом стекле и кузове, и слегка равномерно прижмите лобовое стекло, чтобы оно полностью прилипло.
  6. Для удаления излишков клея используйте шпатель или аналогичный инструмент. Очистите поверхность 3M™AAD номером детали 8906 или эквивалентным. Избегайте перемещения автомобиля, пока клей не схватится.
  7. Прикрепите лобовое стекло к кузову и быстро установите капельную формовку крыши, прежде чем клей затвердеет (см. ГАРНИРЫ И МОЛДИНГИ). ВНИМАНИЕ: Не двигайте транспортное средство без крайней необходимости. При тестировании на утечку воды не зажимайте конец шланга, чтобы распылить воду.
  8. Подождите 30 минут или больше, а затем проверьте на утечку воды.
Схема №32

Необходимые специальные инструменты

  1. MB990784: съемник орнамента
  2. MB990480: Стеклянный держатель

<<A>> демонтаж нижней формовки заднего окна

ВниманиеЕсли капельное формование стало деформированным, его не следует использовать повторно.

С помощью специального инструмента MB990784 вынуть отливку.

Схема №33

<<B>> демонтаж стекла заднего окна

Снимите заднее оконное стекло, используя ту же процедуру, что и для лобового стекла. (См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ).

Схема №34
  1. При замене заднего оконного стекла временно установите заднее оконное стекло напротив кузова, а на заднее оконное стекло и кузов нанесите ответную метку. ВНИМАНИЕ: Оставляйте обезжиренные детали на 3 или более минут, чтобы хорошо просохнуть, перед тем как приступить к следующему шагу. Не прикасайтесь к обезжиренным деталям.
  2. Для обезжиривания внутренней и наружной поверхности заднего стекла и фланцев корпуса используется 3M™ AAD, номер детали 8906 или аналог. ВНИМАНИЕ: Грунтовка укрепляет клей, поэтому обязательно наносите его равномерно по всей окружности. Однако слишком толстое нанесение ослабит клей. Не прикасайтесь к поверхности с покрытием.
  3. Смочите в грунтовке губку, и равномерно нанесите на заднее оконное стекло и кузов в указанных местах.
  4. Дайте стеклу заднего окна высохнуть не менее трех минут после нанесения грунтовки.
  5. Установите стеклянный стопор и оконную плотину в указанные положения так, чтобы внутри заднего оконного стекла не было отклонений или отогнутых поверхностей.
  6. Установите верхний молдинг заднего окна.
  7. Установите стекло так же, как и лобовое стекло (См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ).

>> B <<установка нижнего формования заднего окна

Установите зажимы на нижний молдинг заднего окна, а затем закрепите молдинг заднего окна на кузове автомобиля.

>> A <<установка бойка

Выровняйте центр бойка и защелки в пределах +/-1,5 мм (0,06 дюйма) и установите.

Схема №35

<<B>> снятие зажима

Удалите зажим тканью, как показано на иллюстрации.

Схема №36

>> Установка <<водонепроницаемой пленки

Нанесите указанный клей на водонепроницаемую пленку, как показано на иллюстрации, а затем приклейте его на стекло дверного окна.

Схема №37

>> B <<установка рукоятки/зажима/ESCUTCHEON регулятора

  1. Установите на зажим накладку и ручку регулятора.
  2. Полностью закройте стекло дверного окна, а затем установите ручку регулятора, как показано на иллюстрации.
Схема №38

<<A>> демонтаж узла регулятора стеклоподъемника/двигателя стеклоподъемника

  1. Отверните болты установки стекла дверного окна. ВНИМАНИЕ: Если пленка или другие материалы приклеены к оконному стеклу двери, прикрепите MB990480 специального инструмента к внешней стороне стекла для предотвращения отслаивания пленки.
  2. Поднимите стекло дверного окна и прикрепите к нему MB990480 специального инструмента, как показано на рисунке, чтобы предотвратить падение стекла.
  3. Снимите оконный регулятор в сборе и двигатель стеклоподъемника в сборе
Схема №39

<<B>> снятие верхней части хребтовой рамы

  1. Снимите наружную погодную полосу дверного проема только с верхней части центральной рамы.
  2. Снимите верхние крепежные винты центральной рамы, а затем снимите верхнюю часть центральной рамы с дверной панели.
Схема №40

>> A <<верхняя установка центрального переплета

Надежно вставьте центральную створку верхней в окно задней створки (двери).

>> B <<монтаж узла оконного регулятора/узла двигателя стеклоподъемника

При установке оконного регулятора в сборе затяните болты на заданный момент в указанном порядке.

Схема №41

>> A <<установка дверной чеки

Установите дверную чеку так, чтобы опознавательный знак был обращен вверх.

ПУНКТЫИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ ЗНАК
Входная дверьЛевая дверь39L
Правая дверь39R
Задняя дверьЛевая дверь40L
Правая дверь40R

ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ ЗНАК

Схема №42

>> B <<установка нижней рамы

Надежно вставьте задний нижний переплет в задний переплет окна.

>> C <<установка внутренней дверной ручки

  1. Установите внутренний трос замка на внутреннюю ручку двери следующим образом: Установите внутренний конец троса во внутренний трос замка на зажим в внутренней ручке двери. Поверните ручку внутреннего замка в положение блокировки двери. Надежно установите внешний конец кабеля на внутреннюю ручку двери. Установите зажим на внутренний кабель.
  2. Установите стержень внутренней ручки на дверь внутри ручки.
  3. Установите внутреннюю ручку двери на дверь.
Схема №43

<<A>> демонтаж погодозащитной полосы наружного проема двери

Изготовьте изготовленный инструмент, как показано на иллюстрации, чтобы удалить дверную атмосферную полосу.

Схема №44

>> A <<монтаж полосы защиты от атмосферных воздействий для дверного наружного проема

Цвет зажима идентифицирует левую и правую атмосферные полосы, поэтому обязательно используйте цвета, чтобы правильно установить.

ПРИМЕНИМАЯ СТОРОНАЦВЕТ ИДЕНТИФИКАЦИИ
Правая дверьРозовый
Левая дверьЕстественный (белый)

ЦВЕТ ОПОЗНАВАНИЯ ПОГОДНОЙ ПОЛОСЫ НАРУЖНОГО ПРОЕМА ДВЕРИ

<<A>> снятие торсиона крышки багажника

  1. Прикрепите специальный инструмент MB991244 к показанной части торсиона <LH> крышки багажника справа от транспортного средства, затем с помощью инструмента отсоедините торсион <LH> крышки багажника от шарнира <RH> крышки багажника.
  2. Снимите торсион крышки багажника <RH> так же, как торсион крышки багажника <LH>.
Схема №45

>> A <<установка торсиона крышки багажника

Установите торсионы крышки багажника, используя следующую процедуру.

ВниманиеУстановите торсион крышки багажника перед торсионом крышки багажника . При обратной последовательности торсион крышки багажника установить не удастся, так как специальный инструмент будет мешать торсиону крышки багажника при установке торсиона крышки багажника .
  1. Определите левый и правый торсионы по цветовой метке, сделанной в центре каждого торсиона. TORSION BAR КРЫШКИ БАГАЖНИКА - MARK COLOR КРЫШКА БАГАЖНИКА TORSION BAR MARK COLOR LH Транспортные средства без заднего спойлера Розовые Транспортные средства с задним спойлером Зеленые RH Транспортные средства без заднего спойлера Красные Транспортные средства с задним спойлером Желтые
  2. Вставьте правый конец торсиона <RH> крышки багажника в отверстие в шарнире <RH> крышки багажника.
  3. Прижмите часть А торсиона <RH> левой торцевой крышки багажника к точке А на шарнире <LH> крышки багажника, как показано на виде F на чертеже.
  4. Закрутите участок B торсиона <RH> крышки багажника с помощью специального инструмента MB991244 пока он не будет перемещен из точки B и прижат к точке C шарнира <LH> крышки багажника, как показано на виде F. Затем принудительно переместите участок в точку D.
  5. Закрутите часть А торсиона <RH> крышки багажника, пока она не достигнет точки Е на шарнире <LH> крышки багажника, как показано на виде F.
  6. Прикрепите торсион крышки багажника <LH> к шарниру крышки багажника <RH> тем же способом, что и торсион крышки багажника <RH>.
Схема №46

>> B <<монтаж крышки багажника и погодозащиты

Установите атмосферную полосу крышки багажника таким образом, чтобы маркировка и соединение были совмещены с центральной линией кузова.

Схема №47

Как заменить батарею передатчика

ВниманиеНе допускайте попадания воды или пыли внутрь датчика, когда он открыт. Кроме того, не прикасайтесь к прецизионному электронному устройству.
  1. Отверните установочный винт, чтобы извлечь батарею из измерительного преобразователя.
  2. Установите батарею (+) стороной вниз. Батарея, необходимая для замены: батарея монетного типа CR2032
  3. Сначала вставьте клешню и соберите измерительный преобразователь.
  4. Убедитесь, что система бесключевого доступа работает.
Схема №48

<<A>> демонтаж дренажной трубы

К концу сливной трубы привяжите шнур, а вокруг него намотайте ленту, чтобы не было неровностей. Затем вытяните сливную трубу в сторону колесной ниши.

Схема №49

<<B>> демонтаж люка в сборе

Используя плоскогубцы с круглым носом или тому подобное, поверните зачеканку так, как показано на иллюстрации, а затем снимите узел люка в сборе.

Схема №50
Схема №51
  1. Привяжите шнур, который использовался при демонтаже, к концу сливной трубы, а вокруг него намотайте ленту, чтобы не было неровностей.
  2. Протяните шнур, чтобы он прошел через сливную трубу.
  3. Установите втулку, а затем расположите сливную трубу так, чтобы она выступала из втулки, как показано на иллюстрации.
Схема №52

>> B <<монтаж люка двигателя в сборе

  1. Установите узел стекла крышки крыши и узел двигателя люка крыши вместе с узлом люка крыши.
  2. Подсоедините разъем двигателя люка в сборе и разъем переключателя люка в сборе к разъему электропроводки транспортного средства.
  3. Включите выключатель люка крыши, чтобы сдвинуть стекло крышки крыши в полностью открытое положение, а затем наклоните его с шагом 30 мм (1,18 дюйма) в полностью открытое положение, а затем продолжайте нажимать выключатель в течение 0,5 секунды или более.

ПримечаниеВо время инициализации (режим обучения) используйте только переключатель ЗАКРЫТЬ/ОТКРЫТЬ для перемещения стекла крышки крыши из полностью закрытого положения в полностью открытое положение. Во время инициализации переключатель TILT UP не будет работать при нажатии. Кроме того, люк-люк-ЭБУ перестанет работать в режиме обучения, как только стекло закроется.

Схема №53
ПОЛОЖЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРАУКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ
Открытый4 - 5Менее 2 Ом
Прочь3 - 4, 4 - 5, 4 - 6Обрыв цепи
Наклон вверх3 - 4Менее 2 Ом
Скольжение закрыто, наклон вниз4 - 6Менее 2 Ом

УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ТЕСТЕРА

Схема №54