Корпус - LANCER: Прочее Mitsubishi Lancer Evolution IX

Общие сведения

Лобовое стекло и заднее оконное стекло крепятся клеем на уретановой основе к оконной раме. Этот клей обеспечивает улучшенное удерживание и уплотнение стекла, а также позволяет использовать отверстия корпуса, имеющие большую структурную прочность.

Пункты

ЭТАЛОН ОКОННОГО СТЕКЛА.

Схема №84

Войти

Центральная система запирания дверей

Система центрального запирания двери управляет приводом дверного замка для запирания или отпирания дверей с помощью работы выключателя дверного замка, встроенного в выключатель переднего силового окна (основного или вспомогательного), или цилиндра для ключей, встроенного в наружную ручку двери со стороны водителя. Система имеет следующие операции и особенности.

1. Все двери можно заблокировать с помощью выключателя блокировки дверей, встроенного в выключатель переднего стеклоподъемника (основного или переводного <правого>).
2. Вставьте ключ в цилиндр ключа водителя и поверните один раз в сторону разблокировки, чтобы разблокировать дверь водителя. Поверните ключ еще раз в сторону разблокировки, чтобы разблокировать все двери.

Электростеклоподъёмники

При срабатывании выключателя стеклоподъемника (основного или вспомогательного) дверные окна будут открываться или закрываться. Эта система имеет следующие операции и особенности.

1. На главном переключателе стеклоподъемника имеется выключатель блокировки стеклоподъемника, предотвращающий открывание/закрывание стекла стеклоподъемника передним пассажиром и задним подключателем стеклоподъемника.
2. Окно питания стекла дверного окна может открываться/закрываться в течение 30 секунд с функцией таймера после выключения выключателя зажигания (Таймер истекает, если передняя дверь <LH или RH> открыта, когда таймер работает).
3. Главный выключатель стеклоподъемника содержит выключатель, который автоматически открывает окно двери только со стороны водителя.

Как проверить функции таймера окна питания

После закрытия дверей и перевода выключателя зажигания в положение «ЗАМОК»(ОТКЛ.), стеклоподъемники должны сработать в течение 30 секунд. Таймер истекает в момент открытия входной двери в течение 30 секунд. В противном случае выполните поиск и устранение неисправностей (см. раздел ДИАГНОСТИКА).

Как проверить рабочего тока стеклоподъемника

1. Снимите предохранитель стеклоподъемника и подключите амперметр, как показано на иллюстрации.
2. При нажатии переключателя стеклоподъемника в положение «ВВЕРХ» в момент начала закрытия окна и при его полном закрытии протекает большое количество тока, поэтому измеряйте ток срабатывания в интервале между этими двумя точками. Стандартное значение (A): 5 +/- 1 A [напряжение питания 14,5 +/- 0.5V, 25°C]
3. Если рабочий ток выходит за пределы стандартного значения, обратитесь к разделу ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА МЕХАНИЗМА СКОЛЬЖЕНИЯ СТЕКЛА.

Схема №85

Войти

Как проверить реле стеклоподъемника

УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ТЕСТЕРА

Схема №86

Войти

Как проверить стеклоподъёмники

1. Включите выключатель стеклоподъемника каждого кресла, чтобы проверить и убедиться, что стеклоподъемники работают правильно. Если они этого не делают, выполните устранение неполадок. (См. раздел ДИАГНОСТИКА.)
2. Включите выключатель блокировки стеклоподъемника главного выключателя стеклоподъемника. Затем включите выключатель стеклоподъемника сиденья пассажира и заднего сиденья, чтобы убедиться, что они не работают. Если да, замените главный выключатель стеклоподъемника. (См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ.)

Как проверить функции предотвращения блокировки ключа

Проверьте, что дверь водителя не заблокирована, когда дверь водителя внутри ручки блокировки работает с открытой дверью водителя. Если она заблокирована, замените дверную защелку. См. ДВЕРНАЯ РУЧКА И ЗАЩЕЛКА.

Как проверить люфт наружной ручки двери

1. Убедитесь, что люфт наружной ручки двери находится в пределах диапазона стандартных значений. Стандартное значение (А): Передняя дверь: 2,3 +/- 2,1 мм (0,09 +/- 0,08 дюйма) Задняя дверь: 1,3 +/- 1,7 мм (0,05 +/- 0,07 дюйма)
2. Если люфт наружной ручки двери выходит за пределы диапазона стандартных значений, проверьте наружную ручку двери или узел дверной защелки. При необходимости замените.

Схема №87

Войти

Схема №88

Войти

Схема №89

Войти

1. Проверьте, что люфт внутренней ручки двери находится в пределах диапазона стандартных значений. Стандартное значение (В): Передняя дверь: 9,6 +/- 9,2 мм (0,38 +/- 0,36 дюйма) Задняя дверь: 9,0 +/- 9,2 мм (0,35 +/- 0,36 дюйма)
2. Если люфт внутренней ручки двери выходит за пределы диапазона стандартных значений: Снимите узел отделки двери (См. ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА). Удалите водонепроницаемую пленку (См. ОТДЕЛКА ДВЕРИ И ВОДОНЕПРОНИЦАЕМАЯ ПЛЕНКА). Отрегулируйте люфт внутренней ручки двери с помощью внешнего конца троса, соединяющего внутреннюю ручку двери и внутренний трос замка.

Схема №90

Войти

Как проверить дверной переключатель

УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ТЕСТЕРА

Схема №91

Войти

Схема №92

Войти

Требуемый специальный инструмент

1. MB990784: съемник орнамента

Схема №93

Войти

Схема №94

Войти

Схема №95

Войти

1. Вставьте отвертку с плоским наконечником в задний конец резьбового колпачка на дверце внутри крышки ручки и выдвиньте колпачок в указанном направлении. Затем удалите винт для нарезания резьбы.
2. Вставьте MB990784 специального инструмента в зазор между дверью внутри крышки ручки и дверью внутри ручки и выведите когти двери внутри ручки из зацепления.
3. Вставьте MB990784 специального инструмента в задний конец внутренней крышки ручки и извлеките крышку в указанном направлении. Затем снимите дверь внутри крышки ручки.

Схема №96

Войти

Как проверить переднего <LH> выключатель стеклоподъемника

ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ

УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ТЕСТЕРА

Схема №97

Войти

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ

УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ТЕСТЕРА

Схема №98

Войти

Схема №99

Войти

Требуемый специальный инструмент

1. MB990480: Держатель оконного стекла

Как проверить целостность двигателя регулятора стеклоподъемника

ПОДКЛЮЧЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

Схема №100

Войти

Схема №101

Войти

Как проверить привод замка передней двери

ПРОВЕРКА РАБОТЫ ПРИВОДА

ПОДКЛЮЧЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

Схема №102

Войти

ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПРИВОДА <ЛЕВАЯ СТОРОНА

УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ТЕСТЕРА

Как проверить привод замка задней двери

ПРОВЕРКА РАБОТЫ ПРИВОДА

ПОДКЛЮЧЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

Схема №103

Войти

Как проверить переключатель цилиндра дверного замка

<СТОРОНА ВОДИТЕЛЯ>

УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ТЕСТЕРА

Схема №104

Войти

Как проверить целостность выключателя замка центральной двери

Снимите выключатель стеклоподъемника (см. ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА).

<СТОРОНА ВОДИТЕЛЯ>

УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ТЕСТЕРА

Схема №105

Войти

<СТОРОНА ПАССАЖИРА>

УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ТЕСТЕРА

Схема №106

Войти

Схема №107

Войти

Схема №108

Войти

Как проверить целостность переключателя защелки крышки багажника

УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ТЕСТЕРА

Схема №109

Войти

Включение/отключение функций ответного ответа

Необходимые специальные инструменты

1. MB991529: Диагностический кабель проверки кода неисправности
2. MB991958: сканирующее устройство (MUT-III Sub сборка) MB991824: коммуникационный интерфейс транспортного средства (V.C.I.) MB991911: MUT-III Main жгут B

Если система бесключевого доступа запирает или отпирает двери, лампочка на куполе мигает или светится, мигает лампочка аварийной сигнализации (функция ответа на сигнал опасности) и звуковой сигнал (функция ответа на звуковой сигнал). Функции аварийной сигнализации и ответа на звуковой сигнал могут быть включены или отключены в соответствии со следующей процедурой.

Включение/выключение функций ответного ответа об опасности

Функция ответа на угрозу может быть включена или отключена одной из двух следующих процедур.

Схема №110

Войти

1. Войдите в режим настройки ответа на угрозу, выполнив одно из следующих действий. Если ETACS-ECU переходит в режим настройки, его тональный аварийный сигнал будет звучать один раз. ВНИМАНИЕ: Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF), а затем подключите клемму 1 разъема канала передачи данных к земле. Подключите клемму 1 разъема канала передачи данных к земле. Закройте дверь со стороны водителя. Оставьте включенным выключатель омывателя ветрового стекла не менее чем на десять секунд. Затем один раз прозвучит тональный аварийный сигнал ETACS-ECU.
2. Если в течение двух секунд последовательно нажать кнопку «замок»(блокировка) передатчика два раза, прозвучит тональный сигнал тревоги ETACS-ECU, указывающий на то, что функция ответа на угрозу может быть включена или отключена, когда двери заблокированы. Включить функцию ответного ответа при заблокированных дверях: Один раз прозвучит тональный сигнал тревоги ETACS-ECU. Отключение функции ответного ответа при заблокированных дверях: Тональный сигнал тревоги ETACS-ECU будет звучать дважды.
3. Если в течение двух секунд последовательно нажать кнопку «разблокировка»(разблокировка) передатчика два раза, прозвучит тональный сигнал тревоги ETACS-ECU, указывающий на то, что функция ответа на угрозу может быть включена или отключена, когда двери разблокированы. Включите функцию ответа на угрозу, когда двери разблокированы: Звуковой сигнал ETACS-ECU прозвучит один раз. Отключите функцию ответного сигнала об опасности, когда двери разблокированы: Звуковой сигнал ETACS-ECU будет звучать дважды.
4. Выйдите из режима настройки ответа на сообщение об опасности, выполнив одно из следующих действий. ВНИМАНИЕ: Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF), а затем отсоедините клемму 1 разъема канала передачи данных от земли. Отсоедините клемму 1 разъема канала передачи данных от земли. Поверните переключатель зажигания в положение, отличное от «замок»(OFF), или выньте ключ зажигания. Откройте дверь со стороны водителя, ПРИМЕЧАНИЕ:. Если какая-либо операция не будет выполнена в течение, по крайней мере, трех минут после того, как ETACS-ECU перейдет в режим настройки, режим настройки ответа об опасности будет автоматически отменен.

Схема №111

Войти

1. Войдите в режим настройки ответа на угрозу, выполнив одно из следующих действий. Если ETACS-ECU переходит в режим настройки, его тональный аварийный сигнал будет звучать один раз. ВНИМАНИЕ: Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(ВЫКЛ), а затем подсоедините специальный MB991824 инструмента (V.C.I.) к разъему канала передачи данных. Подключите специальный MB991824 инструмента (V.C.I.) к разъему канала передачи данных. Закройте дверь со стороны водителя. Оставьте включенным выключатель омывателя ветрового стекла не менее чем на десять секунд. Затем один раз прозвучит тональный аварийный сигнал ETACS-ECU.
2. Если в течение двух секунд последовательно нажать кнопку «замок»(блокировка) передатчика два раза, прозвучит тональный сигнал тревоги ETACS-ECU, указывающий на то, что функция ответа на угрозу может быть включена или отключена, когда двери заблокированы. Включить функцию ответного ответа при заблокированных дверях: Один раз прозвучит тональный сигнал тревоги ETACS-ECU. Отключение функции ответного ответа при заблокированных дверях: Тональный сигнал тревоги ETACS-ECU будет звучать дважды.
3. Если последовательно нажать кнопку «разблокировка»(разблокировать) передатчика два раза (в течение двух секунд), прозвучит тональный сигнал тревоги ETACS-ECU, указывающий на то, что функция ответа на угрозу может быть включена или отключена, когда двери разблокированы. Включите функцию ответа на угрозу, когда двери разблокированы: Звуковой сигнал ETACS-ECU прозвучит один раз. Отключите функцию ответного сигнала об опасности, когда двери разблокированы: Звуковой сигнал ETACS-ECU будет звучать дважды.
4. Выйдите из режима настройки ответа на сообщение об опасности, выполнив одно из следующих действий. ВНИМАНИЕ: Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(ВЫКЛ), а затем отсоедините MB991824 специального инструмента (V.C.I.) от разъема канала передачи данных. Отсоедините MB991824 специального инструмента (V.C.I.) от разъема канала передачи данных. Поверните переключатель зажигания в положение, отличное от «замок»(OFF), или выньте ключ зажигания. Откройте дверь со стороны водителя. ПРИМЕЧАНИЕ. Если какая-либо операция не будет выполнена в течение как минимум трех минут после того, как ETACS-ECU перейдет в режим настройки, режим настройки ответа об опасности будет автоматически отменен.

Включение/отключение функций ответа на звуковой сигнал

1. Извлеките ключ зажигания.
2. Нажмите кнопку «замок», а затем нажмите кнопку «разблокировка» через 4-10 секунд.
3. Отпустите кнопку «замок» или «разблокировка», а затем отпустите кнопку «разблокировка» или «замок» в течение 10 секунд после шага 2. Будет звучать тональный аварийный сигнал ETACS-ECU, указывающий на то, что функция ответа на звуковой сигнал может быть активизирована или деактивизирована. Включить функцию ответа на звуковой сигнал *: Один раз прозвучит тональный аварийный сигнал ETACS-ECU. Отключение функции ответа на звуковой сигнал: Тональный аварийный сигнал ETACS-ECU будет звучать дважды. Включить функцию ответа на звуковой сигнал * *: Тональный аварийный сигнал ETACS-ECU будет звучать три раза. ПРИМЕЧАНИЕ: *: Гудок будет звучать, если кнопка «замок» нажата при заблокированных дверях. * *: Гудок будет звучать, если двери заблокированы при помощи системы бесключевого доступа.

Как зарегистрировать секретный код

Необходимые специальные инструменты

1. MB991529: Диагностический кабель проверки кода неисправности
2. MB991958: сканирующее устройство (MUT-III Sub сборка) MB991824: коммуникационный интерфейс транспортного средства (V.C.I.) MB991911: MUT-III Main жгут B

Каждый отдельный секретный код регистрируется внутри передатчика, и поэтому необходимо регистрировать эти коды в ЭСППЗУ внутри приемника в следующих случаях.

1. При замене передатчика или ETACS-ECU
2. При необходимости использования большего количества датчиков
3. Если кажется, что проблема возникает из-за ошибочной регистрации кода.

В памяти ЭСППЗУ может храниться максимум четыре различных кода (могут использоваться четыре различных передатчика). При регистрации кода для первого передатчика сбрасываются ранее зарегистрированные коды для всех передатчиков. Поэтому, если вы используете четыре датчика или добавляете больше датчиков, коды для всех датчиков должны быть зарегистрированы одновременно.

Схема №112

Войти

Схема №113

Войти

1. Вставьте ключ зажигания в цилиндр с ключом и проверьте, что двери были заблокированы нормально при повороте ключа зажигания.
2. Вставьте ключ зажигания в цилиндр с ключом. ВНИМАНИЕ: Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF), а затем подключите клемму 1 разъема канала передачи данных к земле.
3. Подключите клемму 1 разъема канала передачи данных к земле. ПРИМЕЧАНИЕ: Подключение клеммы 1 разъема канала передачи данных к земле переведет систему в режим ожидания регистрации секретного кода.
4. Нажмите выключатель аварийной световой сигнализации шесть раз в течение 10 секунд. ПРИМЕЧАНИЕ: В это время выводится запрос монитора регистрации кода и переходит в режим регистрации (все двери заблокированы, а затем все двери разблокированы). Выключатель аварийной световой сигнализации включается и выключается поочередно всякий раз, когда его нажимают.
5. Нажмите кнопку передатчика, а затем нажмите ее два раза в течение 10 секунд после первого нажатия. Код будет зарегистрирован.
6. По окончании регистрации выводится запрос монитора регистрации кода (все двери заблокированы, а затем все двери разблокированы).
7. Если вы используете два или более передатчика или добавили второй передатчик, такая же процедура регистрации должна быть выполнена в течение одной минуты после регистрации кода для первого передатчика. После завершения второй регистрации выводится запрос монитора регистрации кода (все двери заблокированы, а затем все двери разблокированы).
8. Режим регистрации будет отменен при следующих условиях: Когда зарегистрирован секретный код для четырех передатчиков; Когда после запуска режима регистрации прошла одна минута; Когда отключен разъем связи данных клемма 1 к земле; Когда ключ зажигания вынут из цилиндра ключа зажигания
9. После завершения регистрации провести следующее. ВНИМАНИЕ: Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF), а затем отсоедините клемму 1 разъема канала передачи данных от земли.
10. Отсоедините клемму 1 разъема канала передачи данных от земли.
11. Извлеките ключ зажигания из цилиндра ключа зажигания.
12. Закройте все двери.
13. Убедитесь, что система бесключевого доступа работает нормально.

Схема №114

Войти

Схема №115

Войти

1. Вставьте ключ зажигания в цилиндр с ключом и проверьте, что двери были заблокированы нормально при повороте ключа зажигания.
2. Вставьте ключ зажигания в цилиндр с ключом. ВНИМАНИЕ: Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(ВЫКЛ), а затем подсоедините специальный MB991824 инструмента (V.C.I.) к разъему канала передачи данных.
3. Подсоедините специальный MB991824 инструмента (V.C.I.) к разъему канала передачи данных.
4. В течение 10 секунд после поворота V.C.I, выключателя питания в положение «ВКЛ», шесть раз нажмите выключатель аварийной световой сигнализации. ПРИМЕЧАНИЕ: В это время отправляется запрос монитора регистрации кода и переходит в режим регистрации (все двери заблокированы, а затем все двери разблокированы). Выключатель аварийной световой сигнализации включается и выключается поочередно всякий раз, когда нажимается выключатель аварийной световой сигнализации.
5. Нажмите кнопку передатчика, а затем нажмите ее два раза в течение 10 секунд после первого нажатия. Код будет зарегистрирован.
6. По окончании регистрации отправляется запрос монитора регистрации кода (все двери заблокированы и разблокированы).
7. Если вы используете два или более передатчика или добавили второй передатчик, такая же процедура регистрации должна быть выполнена в течение одной минуты после регистрации кода для первого передатчика. После завершения второй регистрации отправляется запрос монитора регистрации кода (все двери заблокированы и разблокированы).
8. Режим регистрации будет отменен при следующих условиях: При регистрации секретного кода для четырех передатчиков; При истечении одной минуты после запуска режима регистрации; При отключении специального инструмента MB991824 (V.c.i.) от разъема канала передачи данных При извлечении ключа зажигания из цилиндра ключа зажигания
9. После завершения регистрации провести следующие работы. ВНИМАНИЕ: Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(ВЫКЛ), а затем отсоедините MB991824 специального инструмента (V.C.I.) от разъема канала передачи данных.
10. Отсоедините MB991824 специального инструмента (V.C.I.) от разъема канала передачи данных.
11. Извлеките ключ зажигания из цилиндра ключа зажигания.
12. Закройте все двери.
13. Убедитесь, что система бесключевого доступа работает нормально.

Как проверить функции таймера люка

Держите дверь закрытой, выключите выключатель зажигания и проверьте, работает ли люк в течение 30 секунд после этого. В случае сбоя в работе выполните устранение неполадок. (См. раздел ДИАГНОСТИКА.)

Как проверить люк

Убедитесь, что люк работает, нажав выключатель люка. Устранение неисправностей в случае сбоев в работе. (См. раздел ДИАГНОСТИКА.)

Схема №116

Войти

1. Снимите предохранитель люка люка, затем подключите тестер цепи, как показано на рисунке.
2. Включите выключатель люка, затем измерьте рабочий ток промежуточного сегмента, когда начинается работа, люк полностью закрыт, люк полностью открыт, а люк полностью наклонен вверх. Стандартное значение: 7 А или менее [при 20°C]
3. Проверьте следующие участки, если рабочий ток стекла крышки крыши превышает нормативное значение. Состояние сборки люковой крыши, деформация и покусывание любых посторонних веществ. Крепление троса привода Наклон стекла крышки крыши

Механизм предотвращения замятия

ФУНКЦИЯ ЛЮК В КРЫШЕ - МЕХАНИЗМ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ ЗАМЯТИЯ

Механизм таймера люка

В случаях, кроме следующих, основная работа и механизм предотвращения замятия будут поддерживаться в течение тридцати секунд после перевода выключателя зажигания в положение замок (OFF). (Функция таймера люка)

1. Если вы откроете дверь в течение этого периода (т.е. выключатель двери включен), функция таймера люка будет немедленно отменена.
2. Если вы полностью закрываете люк в крыше, пока таймер работает, функция таймера люка в крыше отменяется после этой операции люка.
3. Если при работающем таймере повернуть выключатель зажигания в положение замок (OFF), люк продолжит движение до полного закрытия независимо от периода тайм-аута.

Схема №117

Войти

Требуемый специальный инструмент

1. MB991223: Набор кабельных трасс

Герметик и клеи

<ДВЕРЬ>

УКАЗАННЫЙ ГЕРМЕТИК

<ОКОННОЕ СТЕКЛО>

УКАЗАННЫЕ КЛЕИ

<ЛЮК В КРЫШЕ>

УКАЗАННЫЕ КЛЕИ