Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mitsubishi/Lancer Evolution/Mitsubishi Lancer Evolution IX (2005-2007)/Руководство по ремонту/Выпускная система двигателя/Впуск и выпуск - LANCER EVOLUTION: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Выпускная система двигателя Все разделы

Впуск и выпуск - LANCER EVOLUTION: Снятие и установка Mitsubishi Lancer Evolution IX

Выпускная система двигателя 8 иллюстраций ~1 мин чтения

Как снять и установить впуск и выпуск - LANCER EVOLUTION: снятия и установки

ВниманиеДетали, отмеченные *, изготовлены из пластика, смешанного с переработанной бумагой, поэтому соблюдайте следующие меры предосторожности. Избегайте любого удара или нагрузки на эти детали при их снятии и установке. При сборке этих деталей обеспечьте надежное зацепление петель корпуса.

ПримечаниеДетали, отмеченные *, изготовлены из пластика, смешанного с переработанной бумагой. Утилизация в соответствии с государственными и местными законами

Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20

<<A>> демонтаж топливопровода, топливной форсунки, трубопровода возврата топлива и узла регулятора давления топлива

ВниманиеБудьте осторожны, чтобы не уронить топливный инжектор, когда топливная рейка снята.

Топливную рейку необходимо снять с закрепленными топливной форсункой, трубопроводом возврата топлива и регулятором давления топлива.

>> A <<монтаж топливного шланга высокого давления

ВниманиеНе допускайте попадания моторного масла в топливную рейку, иначе оно будет повреждено.
  1. Нанесите каплю нового моторного масла на уплотнительное кольцо.
  2. Поверните топливный шланг высокого давления вправо и влево для установки на топливную рейку. Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить уплотнительное кольцо. После установки проверьте плавность поворота топливного шланга высокого давления.
  3. Если топливный шланг высокого давления поворачивается неравномерно, уплотнительное кольцо может оказаться в ловушке. Снимите топливный шланг высокого давления, снова установите топливный шланг высокого давления в топливную рейку и проверьте еще раз.
  4. Затяните топливный шланг высокого давления на заданный момент. Момент затяжки: 5,0 +/- 1,0 Н. м (44 +/- 9 дюйм-фунт)

<<A>> демонтаж датчика нагретого кислорода (передний)

С помощью специального инструмента MD998770 снимите датчик нагретого кислорода (передний).

Схема №21

<<B>> демонтаж трубопровода подачи масла в турбокомпрессор

ВниманиеСоблюдайте осторожность, чтобы не допустить попадания посторонних предметов в отверстие для прохода масла узла турбонагнетателя после снятия трубы подачи масла турбонагнетателя.
Схема №22
  1. Очистите масляную трубу и фитинг водопроводной трубы, внутреннюю часть рым-болтов и отдельную трубу от засоров. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не допустить попадания посторонних предметов в узел турбонагнетателя.
  2. Очистите или используйте сжатый воздух для удаления любых частиц углерода, прилипших к маслопроводу узла турбонагнетателя.
  3. Долейте новое моторное масло в посадочное отверстие трубопровода подачи масла узла турбонагнетателя.

>> B <<монтаж прокладки воздуховыпускного фитинга

Установите прокладку так, чтобы ее выступ был обращен в направлении, показанном на иллюстрации.

Схема №23

>> C <<монтаж прокладки трубопровода возврата масла в турбонагнетатель

Установите прокладку так, чтобы ее выступ был обращен в направлении, показанном на иллюстрации.

Схема №24

>> Д <<монтаж датчика нагретого кислорода (передний)

С помощью специального инструмента MD998770 установите датчик нагретого кислорода (передний).

Другие статьи — Впуск и выпуск - LANCER EVOLUTION