Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mitsubishi/Lancer Evolution/Mitsubishi Lancer Evolution IX (2005-2007)/Руководство по ремонту/Система зажигания двигателя/Система зажигания - LANCER EVOLUTION: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Система зажигания двигателя Все разделы

Система зажигания - LANCER EVOLUTION: Прочее Mitsubishi Lancer Evolution IX

Система зажигания двигателя 13 иллюстраций ~2 мин чтения

Как проверить систему контроля детонации

Проверьте цепь датчика детонации, если расшифровка кода ошибки, Нет. P0325 показан.

См. P0325 расшифровка кода ошибки: ЦЕПЬ ДАТЧИКА ДЕТОНАЦИИ.

Как проверить катушку зажигания

Проверьте с помощью следующей процедуры и замените катушку, если есть неисправность.

Как проверить сопротивление вторичной обмотки

Измерьте сопротивление между высоковольтными клеммами катушки зажигания.

Стандартное значение: 8,5-11,5 кОм

Схема №31
Схема №32

ПримечаниеСледует использовать омметр аналогового типа.

ПримечаниеОтрицательный щуп омметра подключите к клемме № 1.

ВниманиеЭтот тест должен быть выполнен быстро (менее чем за 10 секунд), чтобы предотвратить горение катушки и обрыв транзистора питания зажигания.
  1. Подключите и отсоедините батарею 1,5 В между клеммами № 2 и № 3, и наблюдайте по омметру, есть ли прозвонка или нет.
  2. Если результаты не согласуются с приведенной ниже таблицей, замените первичную катушку и транзисторный узел питания зажигания. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА НЕПРЕРЫВНОСТИ ПИТАНИЯ 1,5 В МЕЖДУ 2-3 НЕПРЕРЫВНОСТЬ МЕЖДУ 1-2 Ток течет Да Ток не течет Нет

Как проверить сопротивление кабеля свечей зажигания

Замерьте сопротивление всех выводов свечи зажигания.

Схема №33
  1. Проверьте колпачок и покрытие на наличие трещин.
  2. Измерьте сопротивление. Лимит: 19 kohms
  3. Если сопротивление больше 19 кОм, замените кабель.

Как проверить и очистка свечей зажигания

ВниманиеНе пытайтесь отрегулировать зазор иридиевой пробки. Очистка иридиевой пробки может привести к повреждению иридиевых и платиновых наконечников. Поэтому, если необходимо удалить отложения углерода, используйте очиститель пробок и полную очистку в течение 20 секунд для защиты электрода. Не используйте проволочную щетку.

Проверьте зазор между пробками и при превышении предельного значения замените.

Стандартное значение: 0,5-0,6 мм (0 020-0 024 дюйма)

Предел: 0,75 мм (0,0295 дюйма)

Схема №34

Как проверить датчик положения распределительного вала

См. P0340 расшифровка кода ошибки: ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА.

Как проверить датчик положения коленчатого вала

См. P0335 расшифровка кода ошибки: ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА.

Способ измерения.

  1. Зажмите кабель свечи зажигания (номер 1 или 3) вторичным датчиком. ПРИМЕЧАНИЕ: Из-за двухцилиндровой системы одновременного зажигания волны для двух цилиндров в каждой группе появляются во время наблюдения за волнами. Однако наблюдение за волной осуществляется для цилиндра (номер 1 или 3) с тросом свечи зажигания, который был зажат вторичным датчиком. ПРИМЕЧАНИЕ. Идентификация того, какой волновой рисунок цилиндра отображается, может быть затруднена, но волновой рисунок цилиндра, который зажимается вторичным датчиком, будет стабильным, поэтому его можно использовать в качестве эталона.
  2. Зажмите трос свечи зажигания (номер 1 или 3) с помощью куркового датчика. ПРИМЕЧАНИЕ: Зажмите тот же кабель свечи зажигания, что и тот, который был зажат вторичным датчиком.

Стандартная волновая картина

Настройки
ФункцияВТОРИЧНЫЙ
Высота шаблонаВысокий (или низкий)
Селектор шаблоновРастр
Частота вращения двигателяСкорость холостого хода бордюра

СТАНДАРТНАЯ ДИАГРАММА ФОРМЫ СИГНАЛА

Схема №35
Схема №36

Примеры аномальных форм волны.

Пример 1

Схема №37
  1. Характеристики волны: Линия искры высокая и короткая.
  2. Причина проблемы: Слишком большой зазор свечи зажигания.

Пример 2

Схема №38
  1. Характеристики волны: Линия искры низкая и длинная, и является наклонной. Также искажается вторая половина искровой линии. Это может быть результатом пропусков зажигания.
  2. Причина проблемы: Зазор свечи зажигания слишком мал.

Пример 3

Схема №39
  1. Характеристики волны: Линия искры низкая и длинная, и является наклонной. Однако искажения искровой линии почти нет.
  2. Причина проблемы: Зазор свечи зажигания загрязнен.

Пример 4.

Схема №40
  1. Характеристики волны: Линия искры высокая и короткая. Трудно провести различие между этой и аномальной волновой картиной пример 1.
  2. Причина неполадки: Неправильно подключен кабель свечи зажигания. (Вызывает двойное воспламенение)

Пример 5.

Схема №41
  1. Характеристики волн: Отсутствие волн на участке затухания волн
  2. Причина неполадки: Короткое замыкание в катушке зажигания.
Схема №42
Схема №43

Другие статьи — Система зажигания - LANCER EVOLUTION