Общее описание
В системе обогревателей используется двухпоточная система полного смешивания воздуха, которая отличается высокой производительностью и низким уровнем рабочего шума. Он включает в себя независимую функцию обдува лицевого воздуха. Кроме того, включен очиститель воздуха. РС комплектуется нагревателем. ГСР оснащен кондиционером.
Введение в диагностику нагревателей, кондиционеров и вентиляции
Воздух втягивается в нагреватель в сборе либо снаружи, либо изнутри пассажирского салона, если выбрано РАЗМОРАЖИВАНИЕ, максимальное охлаждение или РЕЦИРКУЛЯЦИЯ. Затем воздух нагнетается через испаритель, где происходит отвод тепла, охлаждение и обезвоживание воздуха. В зависимости от выбранной температуры часть этого воздуха затем нагнетается через сердцевину нагревателя для достижения выбранной температуры нагнетания.
Если система не охлаждается должным образом, найдите проблему с хладагентом, вентилятором или воздухораспределительными системами. Если система не нагревается должным образом, найдите проблему с охлаждающей жидкостью, вентилятором или воздухораспределительными системами. В любом случае следует проверить все предохранители системы, автоматический выключатель и реле.
Техническое описание (комментарий)
Система воздуходувки или компрессорная система могут быть неисправны, если из вентиляционных отверстий не поступает холодный воздух.
Если двигатель заслонки выбора наружного/внутреннего воздуха не работает нормально, система двигателя заслонки выбора наружного/внутреннего воздуха может быть неисправна.
Работа схемы
Электродвигатель заслонки выбора наружного/внутреннего воздуха включается через выключатель зажигания (IG2). Управление двигателем осуществляется с помощью управления нагревателем.
Техническое описание
Если двигатель заслонки выбора наружного/внутреннего воздуха не работает нормально, система двигателя заслонки выбора наружного/внутреннего воздуха может быть неисправна.
Если холодный воздух не распределяется при включенном выключателе кондиционера, возможно, неисправен термодатчик воздуха или система реле сцепления компрессора кондиционера.
Если воздуходувный вентилятор и электродвигатель не поворачиваются при приведении в действие переключателя воздуходувки, переключатель воздуходувки может быть неисправен.
Если количество воздуходувного воздуха не может быть изменено при приведении в действие переключателя воздуходувки, переключатель воздуходувки может быть неисправен.
Если устройство для защиты от запотевания заднего окна не работает, когда переключатель устройства для защиты от запотевания заднего окна включен, система реле устройства для защиты от запотевания заднего окна может быть неисправна.
Включите выключатель обогрев стекла заднего окна. Если обогрев стекла заднего окна не отключается примерно через 11 минут, то таймер обогрев стекла заднего окна работает неправильно.
Система управления электропитанием отопителя может быть неисправной, если кондиционер, обогрев стекла заднего окна и двигатель заслонки выбора наружного/внутреннего воздуха не работают нормально.
Если вентилятор конденсатора не работает, возможно, неисправна система реле вентилятора конденсатора или электродвигатель вентилятора конденсатора.
Как проверить работу на холостом ходу
- Перед осмотром и регулировкой установите транспортное средство в следующем состоянии: Температура охлаждающей жидкости двигателя: 80-90 ° C (176,0-126°C) Огни, электрический вентилятор охлаждения и аксессуары: Выключено Коробка передач: Нейтральное рулевое колесо: Прямое
- Проверьте, является ли частота вращения на холостом ходу стандартным значением. См. БАЗОВАЯ РЕГУЛИРОВКА ОБОРОТОВ ХОЛОСТОГО ХОДА. Стандартное значение: 850 +/- 100 об/мин
- Когда кондиционер работает после включения выключателя кондиционера и вентилятора в положение 3 (MH) или 4 (HI), убедитесь, что число оборотов холостого хода соответствует стандартному значению. Стандартное значение: 850 +/- 100 об/мин ПРИМЕЧАНИЕ: Модуль управления двигателем определяет, является ли нагрузка кондиционера низкой или высокой в соответствии с выходным сигналом от автоматического контроллера компрессора. ПРИМЕЧАНИЕ: Нет необходимости делать регулировку, потому что скорость холостого хода автоматически регулируется системой регулятор оборотов холостого хода. Если же по каким-то причинам происходит отклонение от нормативного значения, проверьте систему регулятор оборотов холостого хода. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте через 4 минуты после начала холостого хода.
Схема №1
- Снимите перчаточный ящик (см. ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ).
- Отверните два винта, как показано на рисунке, и замените чистый воздушный фильтр.
- Снимите фильтр чистого воздуха.
- Установите перчаточный ящик.
Схема №2
Схема №3
- Установите ручку выбора режима блока управления нагревателем в положение DEF.
- Установите рычаг заслонки выбора режима блока нагревателя в положение DEF (поверните реле заслонки влево до упора) и установите кабель.
- Установите локатор режимов на корпус нагревательного блока и закрепите зажимом.
Схема №4
- Поверните ручку регулировки температуры узла управления нагревателем до упора на ГОРЯЧУЮ сторону.
- Установите рычаг дверцы воздушной смеси нагревателя в положение MAX HOT (МАКС ГОР) (поверните рычаг заслонки, как показано на левой иллюстрации) и прикрепите кабель.
- Установите локатор режимов на корпус нагревательного блока и закрепите зажимом.
Как проверить работу муфты сцепления компрессора
Подключите клемму разъема компрессора к положительной (+) клемме аккумулятора и заземлите отрицательную (-) клемму аккумулятора к компрессорной установке. В это время муфта компрессора переменного тока должна издавать определенный рабочий звук.
Схема №5
Схема №6
Необходимые специальные инструменты
- MB991367: специальный гаечный ключ
- MB991386: Штифт
