Шасси электрическое - LANCER: Прочее Mitsubishi Lancer Evolution IX

Как проверить батареи

Зарядка аккумуляторной батареи

Температура электролита батареи может временно повышаться до 55C ° (131 F °). Повышение температуры электролита выше 55C ° (131F °) вредно для батареи, вызывая деформацию элемента батареи, уменьшение срока службы батареи и т.д.

Ставка оплаты

Если тестовый индикатор белого цвета, батарею следует зарядить, как описано ниже. При появлении точки или достижении максимального заряда, показанного ниже, зарядку следует прекратить.

График тарифных ставок

ГРАФИК ТАРИФОВ

Тональный сигнал напоминания о ключе зажигания

Тональный сигнал напоминания о ключе зажигания будет звучать при следующем условии, и предупреждать водителя об удалении ключа зажигания.

1. Дверь водителя открывается, когда выключатель зажигания находится в положении «замок»(OFF) или «ACC» без извлечения ключа зажигания. Однако аварийный сигнал светового напоминания будет иметь приоритет над этой функцией.

Как проверить целостность выключателя зажигания

Отсоединить разъем C-87 выключателя зажигания, не снимая выключатель зажигания и цилиндр рулевого замка. Затем проверьте целостность.

Схема №159

Войти

ТАБЛИЦА СОЕДИНЕНИЙ ТЕСТЕРА

Схема №160

Войти

1. Проверка целостности переключателя напоминания о ключе зажигания. Отсоединить разъем C-207 переключателя напоминания ключа без снятия переключателя зажигания и цилиндра рулевого замка. Затем проверьте целостность. СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ ТЕСТЕРА СТАТУС КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА Удалено 4-6 Меньше 2 Ом Вставлено 4-6 Разомкнутая цепь
2. Проверка антенны кольца ключа зажигания. Проверьте целостность соединения между клеммой 3 и клеммой 7. Стандартное значение: 2 Ом или менее

Как проверить тахометр

1. Прикрепите внешний высококачественный тахометр к разъему определения скорости двигателя со стороны жгута (например, с помощью скрепки для бумаги). ПРИМЕЧАНИЕ: Для проверки тахометра используйте внешний высококачественный индуктивный тахометр.
2. Сравните показания тахометра транспортного средства и внешнего тахометра при каждой частоте вращения двигателя и проверьте, находятся ли отклонения в пределах стандартных значений. Стандартные значения: ГРАФИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ Частота вращения двигателя (об/мин) Допуск на показание тахометра об/мин 700 +/- 100 3 000-100 + 225 5 000-125 + 325 6 000-125 + 375

Как проверить датчик уровня топлива

Снимите модуль топливного насоса и датчик уровня топлива (см. ТОПЛИВНЫЙ БАК).

Сопротивление датчика уровня топлива

1. Проверьте, что значение сопротивления между клеммами 2 и 1 находится на стандартном уровне, когда поплавок датчика уровня топлива находится между точкой «F»(самая высокая) и точкой «E»(самая низкая). Стандартное значение: Точка «F»: 3 +/-0,8 Ом Точка «E»: 110 +/-2,5 Ом
2. Проверьте плавность изменения значения сопротивления при медленном движении поплавка между точкой «F»(самая высокая) и точкой «E»(самая низкая).
3. Если все проверки верны, переходите к проверке высоты поплавка датчика уровня топлива. При неправильной проверке замените датчик уровня топлива.

Схема №161

Войти

Высота поплавка датчика уровня топлива

1. Переместите поплавок и измерьте высоту A в точке «F»(самая высокая) и B в точке «E»(самая низкая), когда рычаг поплавка касается стопора. Стандартное значение: A: 24,1 +/- 2 мм (0,95 +/- 0,08 дюйма) B: 151,6 +/- 2 мм (5,97 +/- 0,08 дюйма)
2. Отрегулируйте рычаг поплавка до стандартного значения, затем перейдите к проверке термистора.

Схема №162

Войти

Схема №163

Войти

1. Слейте охлаждающую жидкость двигателя (см. техническое обслуживание - ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ).
2. Снимите блок датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя.
3. Поместите блок датчика температуры воды в горячую воду при заданной температуре и убедитесь, что базовое сопротивление находится в пределах нормативного значения. Стандартное значение: 70C ° (66°C) 104 +/- 13,5 Ом Справочное значение: ТЕМПЕРАТУРА И ДИАГРАММА СОПРОТИВЛЕНИЯ Температурное сопротивление Ом 50°C 230 +/- 23 60°C 155 +/-15,5 80°C 73 +/-7,3
4. После осмотра нанесите указанный герметик на резьбу блока измерителя температуры воды, и затяните до указанного момента. Полусухой герметик: 3M™ AAD, часть № 2310 или аналог
5. Долейте охлаждающую жидкость. (См. Техническое обслуживание - ХЛАДАГЕНТ ДВИГАТЕЛЯ).

Схема №164

Войти

Схема №165

Войти

Как проверить датчик скорости транспортного средства <МКПП>

1. Снимите датчик скорости автомобиля и подключите резистор 3 -10 кОм, как показано на иллюстрации.
2. Поверните вал датчика скорости автомобиля и проверьте наличие напряжения между клеммами 2 -3. (1 виток = 4 импульса)
3. Если датчик скорости транспортного средства находится в пределах стандартного значения, то он исправен. Если он не находится в пределах стандартного значения, то замените датчик скорости транспортного средства. Стандартное значение: 0 или напряжение батареи (1 оборот = 4 импульса)

Схема №166

Войти

Как проверить датчик частоты вращения выходного вала <АКПП>

Обратитесь к разделу ПРОЦЕДУРЫ расшифровка кода ошибки <2.0L> или ПРОЦЕДУРЫ расшифровка кода ошибки <2.4L>.

Как проверить внутренний сопротивление комбинированного расходомера

Измерьте с помощью тестера цепи внутреннее сопротивление комбинированного измерительного прибора.

Стандартное значение

ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ КЛЕММ

Схема №167

Войти

Схема №168

Войти

Схема №169

Войти

Инструкции по предварительной наводке

1. Осмотрите на предмет сильно ржавых или неисправных фар в сборе.
2. Эти условия должны быть исправлены до того, как будет произведена удовлетворительная регулировка.
3. Осмотрите накачку шин, и при необходимости отрегулируйте.
4. Если топливный бак не заполнен, поместите груз в багажник транспортного средства для имитации веса полного бака [3 кг (6,5 фунта) на галлон].
5. В транспортном средстве не должно быть другого груза, кроме водителя или замененного груза весом приблизительно 70 кг (150 фунтов), помещенного на место водителя.
6. Тщательно очистите линзы фар.
7. Транспортное средство устанавливается на ровном полу перпендикулярно плоскому экрану на расстоянии 7,62 м (25,0 футов) от центральной метки колбы на рассеивателе фары.
8. Раскачивать транспортное средство в сторону, чтобы позволить транспортному средству принять свое нормальное положение.
9. Подпрыгните переднюю подвеску через три (3) колебания, приложив вес кузова к капоту или бамперу.
10. Четыре линии клейкой ленты (или эквивалентной маркировки) необходимы на экране или стене: Расположите вертикальную ленту или метку так, чтобы она была выровнена с осевой линией автомобиля. Измерьте расстояние от отметок центра на объективе фары до пола (контрольное значение: 637,5 мм). Перенесите результаты измерений на экран. Горизонтальная лента или метка на экране - для отсчета вертикальной регулировки. Измерьте расстояние от осевой линии автомобиля до центра каждой фары. Перенесите результаты измерений на экран. Вертикальная лента или метка на экране с привязкой к центральной линии каждой лампочки головного света.

Схема №170

Войти

Измерение интенсивности

1. Установите фары дальнего света
2. Используя фотометр и следуя инструкции по эксплуатации его изготовителя, измерьте интенсивность света центра фар и убедитесь, что предельное значение соблюдено. Предел: 40 000 кд или более {Когда экран установлен на 18,3 м (60,0 футов) впереди автомобиля} ПРИМЕЧАНИЕ: При измерении интенсивности поддерживайте скорость двигателя 2 000 об/мин, при этом аккумулятор полностью заряжен. Могут существовать специальные местные правила, касающиеся силы света фар. Обязательно внесите любые коррективы, необходимые для удовлетворения таких предписаний. Если для проведения измерений используется осветительный прибор, то его значения преобразуются в значения фотометра по следующей формуле. I = Er2 Где: I = сила света (кд) E = освещенность (люкс) r = расстояние (м) от фар до осветительного прибора

Лампа фары

1. Отсоедините батарею.
2. Отсоедините соединитель.
3. Снимите крышку розетки.
4. Снимите установочную пружину колбы, чтобы вытащить колбу.
5. После замены лампочки правильно подсоедините разъем.

Схема №171

Войти

Положение лампочек

1. Отсоедините соединитель.
2. Вывинтите гнездо лампы положения, чтобы вытащить лампочку положения.

Схема №172

Войти

Передняя лампочка сигнала поворота

1. Отсоедините соединитель.
2. Вывинтите гнездо передней поворотной лампы, чтобы вытащить переднюю поворотную лампочку.

Схема №173

Войти

Схема №174

Войти

Схема №175

Войти

Схема №176

Войти

1. Снимите брызгозащитный экран, решетку радиатора, зажимы для установки переднего бампера в сборе, винты и болты, как показано на рисунке.
2. Сдвиньте передний бампер в сборе и снимите фару в сборе.

1. Осмотрите на предмет сильно ржавых или неисправных узлов противотуманных фар.
2. Эти условия должны быть исправлены до того, как будет произведена удовлетворительная регулировка.
3. Осмотрите накачку шин, и при необходимости отрегулируйте.
4. Если топливный бак не заполнен, поместите груз в багажник транспортного средства для имитации веса полного бака [3 кг (6,5 фунта) на галлон].
5. В транспортном средстве не должно быть другого груза, кроме водителя или замененного груза весом приблизительно 70 кг (150 фунтов), помещенного на место водителя.
6. Тщательно очистите линзы противотуманного света.
7. Транспортное средство устанавливается на ровном полу перпендикулярно плоскому экрану на расстоянии 7,62 м (25,0 фута) от центральной метки колбы на рассеивателе противотуманного огня.
8. Покачивайте автомобиль в сторону, чтобы позволить автомобилю занять нормальное положение.
9. Подпрыгните переднюю подвеску через три (3) колебания, приложив вес кузова к капоту или бамперу.
10. Измерьте центр противотуманных фар, как показано на иллюстрации.
11. Четыре линии клейкой ленты (или эквивалентной маркировки) необходимы на экране или стене: Расположите вертикальную ленту или метку так, чтобы она была выровнена с осевой линией автомобиля. Измерьте расстояние от центра линзы противотуманного света до пола. Перенесите результаты измерений на экран. Горизонтальная лента или метка на экране - для отсчета вертикальной регулировки. Измерьте расстояние от центральной линии транспортного средства до центра каждого противотуманного огня. Перенесите результаты измерений на экран. Вертикальная лента или метка на экране - для привязки к центральной линии каждого противотуманного света.

Схема №177

Войти

Схема №178

Войти

1. Проверьте, соответствует ли луч на экране стандартному значению.
2. При отклонении от нормы отрегулируйте поворотом регулировочного винта. Стандартное значение: (Вертикальное направление): Верх горячей зоны должен быть 101 мм (4,0 дюйма) (угол 0,76 градуса) вниз от высоты центра противотуманного света. Ограничение: (Вертикальное направление): Верх горячей зоны должен составлять 152 мм (6,0 дюйма) (угол 1,14 градуса) максимально вниз от высоты центра противотуманного света. ПРИМЕЧАНИЕ: Горизонтальное направление является нерегулируемым. Если отклонение оси светового луча превышает стандартное значение, проверьте, что место монтажа или некоторые другие точки не неисправны.

Схема №179

Войти

Схема №180

Войти

Как проверить целостность переключателя противотуманной фары

ТАБЛИЦА СОЕДИНЕНИЙ ТЕСТЕРА

Схема №181

Войти

Как проверить реле противотуманной фары

ТАБЛИЦА СОЕДИНЕНИЙ ТЕСТЕРА

Схема №182

Войти

Как проверить целостность выключателя аварийной сигнализации

ТАБЛИЦА СОЕДИНЕНИЙ ТЕСТЕРА

Схема №183

Войти

Схема №184

Войти

Как проверить реостат

1. Подключите контрольную лампу (40 Вт), как показано на иллюстрации.
2. Эксплуатируйте реостат, Если яркость света изменяется устойчиво без мигания, реостат функционирует нормально.

Схема №185

Войти

Как проверить целостность реле сирены

ТАБЛИЦА СОЕДИНЕНИЙ ТЕСТЕРА

Схема №186

Войти

Схема №187

Войти

Как проверить прикуриватель

1. Извлеките пробку и проверьте наличие изношенного края на точечном соединении элемента, а также наличие кусочков табака или другого материала на элементе.
2. С помощью омметра проверьте, что значение сопротивления элемента равно 1,7 Ом.

Схема №188

Войти

Как проверить линии печатного нагревателя

1. Запустите двигатель со скоростью 2000 об/мин. Проверить нагревательный элемент с батареей на полную.
2. Включите выключатель обогрев стекла заднего окна. Измерьте напряжение нагревательного элемента с помощью тестера цепи в центре стекла заднего окна А. Состояние хорошее, если оно показывает около 6 В.
3. Если на A указано 12 В, то на отрицательных клеммах имеется разрыв от A. Медленно переместите тестовую планку на отрицательную клемму, чтобы определить, где напряжение внезапно изменяется (0 В).
4. Если в А указано 0 В, то имеется обрыв в плюсовых клеммах от А. Дефект, где напряжение резко изменяется (12 В) тем же способом, описанным выше.

Схема №189

Войти

Как проверить реле дегазатора

ТАБЛИЦА УКАЗАННЫХ УСЛОВИЙ НАПРЯЖЕНИЯ БАТАРЕИ

Схема №190

Войти

<Комбинированный счетчик>

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КОМБИНИРОВАННОГО РАСХОДОМЕРА

<Фара>

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ФАР

<Противотуманная фара>

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ГЕРМЕТИКИ И АДГЕЗИВЫ