Главная ОтзывыВозврат
Главная/MINI/Cooper Clubman/MINI Cooper Clubman I (2007-2010)/Руководство по ремонту/Наружные кузовные панели/Кузов - ремонт - S CLUBMAN (R55): Регулировки
Содержание Электросхемы Раздел: Наружные кузовные панели Все разделы

Кузов - ремонт - S CLUBMAN (R55): Регулировки MINI Cooper Clubman I

Наружные кузовные панели 7 иллюстраций ~1 мин чтения

41 00... Размеры контроля центровки рамы, кузова

Размеры в мм.

Допуски измерений

  1. <или = 1000 мм ± 1,5 мм
  2. > или = 1000 мм ± 2,5 мм

Показанные контрольные точки служат для проверки кузова и рихтовочного приспособления.

Вид днища кузова 1

Схема №570

Вид снизу 2

Схема №571

Вид сверху, передняя часть

Схема №572

41 61 014 Регулировка крышки моторного отсека

См. соответствующую служебную информацию в «кузов, GENERAL»(см. 296589-S38425307832013122300000).

Соблюдайте РАЗМЕРЫ ЗАЗОРА.

При последующем перемещении шарниров неокрашенные поверхности становятся видимыми. Прикоснитесь к ним соответствующим цветом.

Не повреждайте прилегающие части кузова.

Проверьте стопорный винт навески крышки моторного отсека слева и справа.

Пластмассовая головка стопорного винта не должна быть повреждена или отсутствовать, при необходимости замените шарнир крышки моторного отсека.

Стопорный винт предустановлен и не должен использоваться для регулировки крышки моторного отсека!

Схема №573

Ослабьте винты 1 и 2 на левом и правом шарнирах.

Крышка моторного отсека все равно должна просто иметь возможность перемещения. Отрегулируйте крышку моторного отсека сбоку и в продольном направлении.

Затяните винты после регулировки крышки моторного отсека.

Момент затяжки 41 61 1AZ

Если диапазон регулировки недостаточен, отпустите винты навески крышки моторного отсека на кузов и сдвиньте навеску.

Схема №574

Регулировка высоты на шарнире

Ослабьте винты 1 и отрегулируйте петлю.

Момент затяжки 41 61 2AZ

Схема №575

Регулировка высоты на бойках

Отпустите винт 1 и снимите крышку 2.

Отрегулируйте крышку моторного отсека вращением у ударника к передней панели.

Регулировка высоты капота/капота двигателя до боковой панели с помощью СТОП-БУФЕРОВ.

ПримечаниеКрышка моторного отсека правильно регулируется в передней секции за счет комбинации вытягивания бойков и нажатия на стопорные колодки.

Неправильная регулировка приводит либо к биению крышки моторного отсека, либо к вялой разблокировке.

ВажноПроверьте работу стопорного крюка.
Схема №576

Примечание после установки

  1. После регулировки крышки моторного отсека проверьте размер зазора между ФАРАМИ и крышкой моторного отсека и при необходимости отрегулируйте его.
  2. Затяните все винты и гайки на заданный момент.
  3. Подкрасьте неокрашенные поверхности соответствующим цветом.
  4. При необходимости отрегулируйте передние боковые панели.

Другие статьи — Кузов - ремонт - S CLUBMAN (R55)