# Подвеска
# Интегрированные системы подвески - ремонт - COOPER&COOPER S (R56)
00 Информация по безопасности для работы на транспортных средствах с автоматической системой запуска-остановки двигателя (MSA)
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | Если контакт капот/капот двигателя потянуть вверх (режим мастерской), выводится информация «выключатель закрыт». Активна функция автоматического запуска-остановки двигателя. Может последовать автоматический запуск двигателя. |
|---|
Соблюдайте меры безопасности при работе на автомобилях MSA.
Перед проведением практических работ на двигателе всегда следите за тем, чтобы функция MSA была отключена, чтобы предотвратить автоматический запуск двигателя во время проведения работ в моторном отсеке.
Функция MSA деактивируется:
Схема №1
Схема №2
- Отключить MSA кнопкой (1) в пассажирском салоне
- Открытая пряжка ремня безопасности и дверь водителя
- Открыть капот/капот двигателя и убедиться, что контакт капота/капота двигателя не находится в режиме мастерской Режим мастерской А = 10 мм Базовая настройка (капот/капот двигателя открыт) В = 7 мм Чтобы убедиться, что контакт капота/капота двигателя находится в состоянии базовой настройки, при необходимости нажмите на контакт капота/капота до упора перед началом работы и медленно отпустите.
При работе со средствами диагностики:
- Следуйте инструкциям средства диагностики
00 Опасность отравления при попадании/всасывании масла через кожу
Опасность отравления!
Проглатывание масла или всасывание через кожу может вызвать отравление!
Возможные симптомы:
- Головные боли
- Головокружение
- Боли в животе
- Рвота
- Диарея
- Судороги/посадки
- Бессознательное состояние
Защитные меры/правила поведения:
- Заливать масло только в контейнеры с соответствующей маркировкой
- Не наливайте масло в емкости для питья (бутылки для напитков, стаканы, чашки или кружки)
- Соблюдение правил техники безопасности, специфичных для страны
Меры по оказанию первой помощи:
- Не вызывать рвоту. Если пострадавший все еще находится в сознании, он/она должен промыть рот водой, выпить много воды и немедленно обратиться к врачу. Если пострадавший без сознания, ничего не вводите ртом, поместите человека в положение восстановления и немедленно обратитесь к врачу.
00 Риск получения травм при попадании масла в глаза и на кожу
Опасность ранения!
Контакт с глазами или кожей может привести к травме!
Возможные симптомы:
- Ухудшение зрения
- Раздражение глаз
- Покраснение кожи
- Грубая и потрескавшаяся кожа
Защитные меры/правила поведения:
- Носить защитные очки
- Наденьте маслостойкие защитные перчатки
- Соблюдение правил техники безопасности, специфичных для страны
Меры по оказанию первой помощи:
- Контакт с глазами: Немедленно промыть глаза большим количеством воды в течение не менее 15 минут; при наличии используйте флакон для промывки глаз. Если раздражение глаз сохраняется, обратитесь к врачу.
- Контакт с кожей: Немедленно смыть водой с мылом. Если раздражение сохраняется, обратитесь к врачу. ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте растворители/разбавители.
00 Правила техники безопасности при работе с маслом
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | ОПАСНОСТЬ ОТРАВЛЕНИЯ, если масло проглатывается/впитывается через кожу. РИСК ТРАВМИРОВАНИЯ при попадании масла на глаза и кожу. |
|---|
Рециркуляция:
Соблюдайте правила утилизации отходов в конкретных странах.
Меры в случае непреднамеренного разлива нефти:
- Меры личной предосторожности: Опасность соскальзывания! Не допускать к производству работ посторонних лиц. Носить индивидуальную защитную одежду/оборудование.
- Мероприятия по охране окружающей среды: Не допускать слива масла в дренажные каналы, системы канализации, ямы, подвалы, воду и землю.
- Ограничение растекания: Используйте масляные блоки для предотвращения поверхностного растекания масла.
- Процедура очистки: Связать и утилизировать вытекшее масло негорючими абсорбентами. ПРИМЕЧАНИЕ: Не смывайте масло водой или водными чистящими средствами.
37 14 511 Замена переднего датчика высоты езды
| ВАЖНО: | Соблюдайте правила техники безопасности при подъеме транспортного средства, см. ПОДЪЕМНОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО С ПОДЪЕМНОЙ ПЛАТФОРМОЙ. |
|---|
ПримечаниеМоменты затяжки: Шарнирный стержень к держателю: 7,2 Нм Держатель к рычагу управления: 6 Нм
| ВАЖНО: | Читать и соблюдать ПРИМЕЧАНИЯ ПО ЗАЩИТЕ ОТ ЭЛЕКТРОСТАТИЧЕСКОГО РАЗРЯДА |
|---|
Отпустите болт 1.
Снимите держатель датчика высоты езды с каретки переднего моста и отсоедините штепсельное соединение (3).
Установка:
Рычаг датчика 2 должен указывать от датчика высоты езды на левое переднее колесо.
Момент затяжки: 7,6 Нм
Отверните гайку 4 и снимите сочлененную тягу с рычага 2 датчика.
Установка:
Замените самоконтрящуюся гайку.
Момент затяжки: 7,2 Нм
Схема №3
Установка:
Совместите держатель датчика высоты с помощью проушины (1) с отверстием (2) в каретке переднего моста.
Схема №4
Отверните винты 1 и снимите датчик высоты хода 2.
Момент затяжки: 4,4 Нм
Схема №5
После установки:
- Проверить РЕГУЛИРОВКА ФАР, при необходимости исправить
37 14 512 Замена заднего датчика высоты езды
| ВАЖНО: | Соблюдайте правила техники безопасности при подъеме транспортного средства, см. ПОДЪЕМНОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО С ПОДЪЕМНОЙ ПЛАТФОРМОЙ |
|---|
ПримечаниеМоменты затяжки: Держатель датчика высоты езды на держателе заднего моста: 7,6 Нм Сочлененный шток с держателем: 7,2 Нм Держатель с верхним рычагом управления: 6 Нм
| ВАЖНО: | Читать и соблюдать ПРИМЕЧАНИЯ ПО ЗАЩИТЕ ОТ ЭЛЕКТРОСТАТИЧЕСКОГО РАЗРЯДА |
|---|
Необходимые предварительные задачи:
- Частичное отсоединение панелей днища кузова
Отсоедините штепсельное соединение 1.
Отверните гайку 2 и снимите сочлененный шток с рычага 3 датчика.
Установка:
Замените самоконтрящуюся гайку.
Рычаг датчика 3 должен быть направлен от датчика высоты хода к нижнему рычагу управления.
Момент затяжки: 7,2 Нм
Схема №6
Отверните винты 1 и снимите датчик высоты.
Установка:
Момент затяжки: 4,4 Нм
Схема №7
После установки:
- Проверить РЕГУЛИРОВКА ФАР, при необходимости исправить
# Интегрированные системы подвески - рабочие жидкости
1.0 Общие сведения
Гидравлическая жидкость LHM имеет благоприятный диапазон вязкости и позволяет без проблем эксплуатировать самовыравнивающуюся заднюю подвеску при очень низких и очень высоких температурах. Температура застывания -61°C/-61 ° C.
2.0 Утвержденные гидравлические жидкости
E24, E28 произведено до 9/87
Пентозин CHF 4548 использовали для первоначального заводского заполнения.
Для заправки и замены используется следующее масло:
Пентозин CHF 7.1 BMW, номер по каталогу 81 22 1 468 879
В этих автомобилях можно смешивать пентозин CHF 4548 и CHF 7.1.
Для полной замены масла в системе:
Также могут быть использованы авторитетные фирменные масла LHM (зеленого цвета) (Shell, Castrol, Exxon и др.)
ПримечаниеСмешивание масел CHF и LHM не допускается.
E24, E28 производится с 9/87
Пентозин CHF 7.1 используется для первоначальной заводской заправки.
Для заправки и замены используйте только пентозин CHF 7.1
BMW, номер по каталогу 81 22 1 468 879
Для полной замены масла:
Также могут быть использованы авторитетные фирменные масла LHM (зеленого цвета).
ПримечаниеСмешивание масел CHF 7.1 и LHM не допускается.
E32, произведенные до 9/91
Используйте только пентозин CHF 7.1.
Смешивание с другими маслами не допускается.
E32, E34 произведено с 9/91
Используйте только пентозин CHF 11S
ПримечаниеВсе автомобили имеют этикетку с указанием соответствующего типа на резервуаре для гидравлической жидкости. Поскольку и пентозин CHF 11S, и CHF 7.1 имеют зеленый цвет, перед добавлением жидкости необходимо тщательно проверить этикетку резервуара.
Смешивание CHF 11S и CHF 7.1 не допускается.
Пентозин CHF 11S BMW, номер по каталогу 82 11 1 468 041
E38 произведено с 1/94
Используйте только пентозин CHF 11S
ПримечаниеВсе автомобили имеют этикетку с указанием соответствующего типа на резервуаре для гидравлической жидкости. Поскольку и пентозин CHF 11S, и CHF 7.1 имеют зеленый цвет, перед добавлением жидкости необходимо тщательно проверить этикетку резервуара.
Смешивание CHF 11S и CHF 7.1 не допускается.
Пентозин CHF 11S BMW, номер по каталогу 82 11 1 468 041
3.0 Проверка уровней гидравлической жидкости
Уровень гидравлической жидкости должен проверяться на незагруженном автомобиле и при каждой инспекции I или, для автомобилей без индикатора обслуживания, с интервалами 10 000 миль/15 000 км.
ПримечаниеНе требуется по состоянию на 1993 модельный год автомобили.
К E32 применяются специальные инструкции по проверке.
ПримечаниеНикогда не заполняйте выше отметки «макс». Интервалы замены гидравлической жидкости отсутствуют.
# Интегрированные системы подвески - ремонт - CLUBMAN (R55)
00 Информация по безопасности для работы на транспортных средствах с функцией автоматического запуска-остановки двигателя (MSA)
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | Если контакт капот/капот двигателя потянуть вверх (режим мастерской), выводится информация «выключатель закрыт». Активна функция автоматического запуска-остановки двигателя. Возможен автоматический запуск двигателя. |
|---|
Соблюдать меры безопасности при работе на автомобилях MSA
Перед проведением практических работ на двигателе всегда следите за тем, чтобы функциональность MSA была отключена, чтобы предотвратить автоматический запуск двигателя во время проведения работ в моторном отсеке.
Схема №8
Войти
Схема №9
- Отключить MSA кнопкой (1) в пассажирском салоне
- Открытая пряжка ремня безопасности и дверь водителя
- Открыть капот/капот двигателя и убедиться, что контакт капота/капота двигателя не находится в режиме мастерской Режим мастерской А = 10 мм Базовая настройка (капот/капот двигателя открыт) В = 7 мм Чтобы убедиться, что контакт капота/капота двигателя находится в базовом положении, при необходимости нажмите на контакт капота/капота до предельного положения перед началом работы и медленно отпустите.
00 Опасность отравления при попадании/всасывании масла через кожу
Опасность отравления!
Проглатывание масла или всасывание через кожу может вызвать отравление!
Возможные симптомы:
- Головные боли
- Головокружение
- Боли в животе
- Рвота
- Диарея
- Судороги/посадки
- Бессознательное состояние
Защитные меры/правила поведения:
- Заливать масло только в контейнеры с соответствующей маркировкой
- Не наливайте масло в емкости для питья (бутылки для напитков, стаканы, чашки или кружки)
- Соблюдение правил техники безопасности, специфичных для страны
Меры по оказанию первой помощи:
- Не вызывать рвоту. Если пострадавший все еще находится в сознании, он/она должен промыть рот водой, выпить много воды и немедленно обратиться к врачу. Если пострадавший без сознания, ничего не вводите ртом, поместите человека в положение восстановления и немедленно обратитесь к врачу.
00 Риск получения травм при попадании масла в глаза и на кожу
Опасность ранения!
Контакт с глазами или кожей может привести к травме!
Возможные симптомы:
- Ухудшение зрения
- Раздражение глаз
- Покраснение кожи
- Грубая и потрескавшаяся кожа
Защитные меры/правила поведения:
- Носить защитные очки
- Наденьте маслостойкие защитные перчатки
- Соблюдение правил техники безопасности, специфичных для страны
Меры по оказанию первой помощи:
- Контакт с глазами: Немедленно промыть глаза большим количеством воды в течение не менее 15 минут; при наличии используйте флакон для промывки глаз. Если раздражение глаз сохраняется, обратитесь к врачу.
- Контакт с кожей: Немедленно смыть водой с мылом. Если раздражение сохраняется, обратитесь к врачу. ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте растворители/разбавители.
00 Правила техники безопасности при работе с маслом
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | Опасность отравления при попадании/всасывании масла через кожу! Риск получения травмы при попадании масла в глаза и на кожу! |
|---|
Рециркуляция:
Соблюдайте правила утилизации отходов в конкретных странах.
Меры в случае непреднамеренного разлива нефти:
- Меры личной предосторожности: Опасность соскальзывания! Не допускать к производству работ посторонних лиц. Носить индивидуальную защитную одежду/оборудование.
- Мероприятия по охране окружающей среды: Не допускать слива масла в дренажные каналы, системы канализации, ямы, подвалы, воду и землю.
- Ограничение растекания: Используйте масляные блоки для предотвращения поверхностного растекания масла.
- Процедура очистки: Связать и утилизировать вытекшее масло негорючими абсорбентами. ПРИМЕЧАНИЕ: Не смывайте масло водой или водными чистящими средствами.
51 71 505 Монтажное крепление для транспортного средства на подъемной платформе
Необходимые специальные инструменты:
- 00 2 261. См. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ - СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ - CLUBMAN.
- 00 2 262
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | Опасность для жизни! Установите крепежное приспособление для транспортного средства на подъемной платформе, чтобы предотвратить соскальзывание или наклон транспортного средства. При обращении со специальным инструментом соблюдайте следующие указания и инструкции: Перед каждым использованием проверяйте специальный инструмент на наличие дефектов, модификаций и эксплуатационную надежность. Запрещается использовать поврежденные/модифицированные специальные инструменты! Никакие изменения или модификации специальных инструментов не допускаются! Держите специальные инструменты сухими, чистыми и без смазки. Нельзя использовать ударные отвертки! |
|---|
| ВАЖНО: | Риск коррозии! Устранить повреждения лакокрасочного покрытия. Восстановить слой воска. |
|---|
Снять с боковой рамы крепление домкрата автомобиля подходящим инструментом.
Установка:
Проверьте крепление на наличие повреждений, при необходимости замените.
Схема №10
ПримечаниеСледующие состояния могут быть выбраны на специальном инструменте 00 2 261. См. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ - СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ - CLUBMAN.
Схема №11
- Транспортное средство без охраны
- Транспортное средство закреплено (после привязывания специального инструмента к стреле подъемной платформы)
ПримечаниеСледующая процедура всегда должна проводиться с левой и правой стороны.
Вставьте специальный инструмент 00 2 261 в отверстие в боковой раме с удлинением 3/8" и закрепите храповик на корпусе. Для этого поверните замок на 90 ° вверх до упора.
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | Опасность для жизни! Проверить стопорение специального инструмента 00 2 261 на боковой раме, при необходимости исправить крепление. |
|---|
Схема №12
Прибейте специальный инструмент 00 2 261 с натяжным ремнем 00 2 262 крест-накрест (как на фото) к стреле подъемной платформы.
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | Опасность для жизни! Провести проверку натяжения и визуальный осмотр натяжного ремня 00 2 262, при необходимости исправить положение. |
|---|
Схема №13
37 12 001 Проверка функционирования системы самовыравнивающейся подвески
Выполните поиск ошибок с помощью системы диагностики BMW.
37 14 511 Замена переднего датчика высоты езды
| ВАЖНО: | Соблюдать правила техники безопасности при подъеме транспортного средства |
|---|
ПримечаниеСоединительный стержень соединен с держателем 37 14 4AZ. Держатель для рычага управления 37 14 5AZ.
| ВАЖНО: | Прочтите и соблюдайте примечания по защите от электростатического разряда (/mini/cooper-clubman/i-2007-2010/remont/zvukovye-signaly/#obshchaia-elektricheskaia-sistema-remont-clubman-r55__61-35-primechaniia-po-zashchite-ot) |
|---|
Отпустите болт 1.
Снимите держатель датчика высоты езды с каретки переднего моста и отсоедините штепсельное соединение (3).
Установка:
Рычаг датчика 2 должен указывать от датчика высоты езды на левое переднее колесо.
Момент затяжки 37 14 2AZ.
Отверните гайку 4 и снимите сочлененную тягу с рычага 2 датчика.
Схема №14
Установка:
Замените самоконтрящуюся гайку.
Момент затяжки 37 14 4AZ.
Установка:
Совместите держатель датчика высоты с помощью проушины (1) с отверстием (2) в каретке переднего моста.
Схема №15
Отверните винты 1 и снимите датчик высоты хода 2.
Момент затяжки 37 14 1AZ.
Схема №16
После установки:
- Проверьте регулировку фар, при необходимости исправьте. См. 63 10 004 РЕГУЛИРОВКА ФАР.
37 14 512 Замена заднего датчика высоты езды
| ВАЖНО: | Соблюдать правила техники безопасности при подъеме транспортного средства |
|---|
ПримечаниеДержатель датчика высоты поездки на водиле заднего моста 37 14 3AZ.
Соединительный стержень соединен с держателем 37 14 4AZ.
Держатель к верхнему рычагу 37 14 управления 5AZ.
| ВАЖНО: | Прочтите и соблюдайте примечания по защите от электростатического разряда (/mini/cooper-clubman/i-2007-2010/remont/zvukovye-signaly/#obshchaia-elektricheskaia-sistema-remont-clubman-r55__61-35-primechaniia-po-zashchite-ot). |
|---|
Необходимые предварительные задачи:
- Частичное отсоединение панелей днища кузова
Отсоедините штепсельное соединение 1.
Отверните гайку 2 и снимите сочлененный шток с рычага 3 датчика.
Установка:
Замените самоконтрящуюся гайку.
Рычаг датчика 3 должен быть направлен от датчика высоты хода к нижнему рычагу управления.
Момент затяжки 37 14 4AZ.
Схема №17
Отверните винты 1 и снимите датчик высоты.
Установка:
Момент затяжки 37 14 1AZ.
Схема №18
После установки:
- Проверьте регулировку фар, при необходимости исправьте. См. 63 10 004 РЕГУЛИРОВКА ФАР.
# Интегрированные системы подвески - моменты затяжки - CLUBMAN (R55)
37 14 Электрические компоненты
| Напечатать | Нить | Технические условия на затяжку | Мера | |
|---|---|---|---|---|
| 1AZ Датчик уровня на держателе | R55, R56 | M5 | 4,4 Нм | |
| 2AZ Датчик уровня хода кронштейна к опоре передней оси | R55, R56 | M6 | 7,6 Нм | |
| 3AZ Датчик уровня сцепления кронштейна с водилом заднего моста | R55, R56 | M6 | 7,6 Нм | |
| 4AZ Шарнирный шток для перемещения датчика высоты/кронштейна | R55, R56 | M6 | Заменить гайку | 7,2 Нм |
| 5AZ Кронштейн к рычагу подвески | R55, R56 | M6 | 6 Нм |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ - ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ КОМПОНЕНТЫ
# Интегрированные системы подвески - специальные инструменты - CLUBMAN (R55)
Схема №19
Войти
Примечание: Для освобождения и затягивания винтового соединения гидравлических линий на блоке клапанов (Динамический привод).
Серия: E60, E61, E70, E81, E82, E83, E85, E86, E87, E88, E90, E91, E92, E93, R55, R56
Номер SI: 01 22 06 (307)
Номер заказа: 37 1 150
Гаечный ключ
В составе:
1 = 37 1 151 Ключ WAF 14
2 = 37 1 152 Ключ WAF 19
# Интегрированные системы подвески - ремонт - S CLUBMAN (R55)
Информация по безопасности для работы на транспортных средствах с функцией автоматического запуска-остановки двигателя (MSA)
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | Если контакт капот/капот двигателя потянуть вверх (режим мастерской), выводится информация «выключатель закрыт». Активна функция автоматического запуска-остановки двигателя. Может последовать автоматический запуск двигателя. |
|---|
Соблюдайте меры безопасности при работе на автомобилях MSA.
Перед проведением практических работ на двигателе всегда следите за тем, чтобы функция MSA была отключена, чтобы предотвратить автоматический запуск двигателя во время проведения работ в моторном отсеке.
Функция MSA деактивируется:
Схема №20
Схема №21
- Отключить MSA кнопкой (1) в пассажирском салоне
- Открытая пряжка ремня безопасности и дверь водителя
- Открыть капот/капот двигателя и убедиться, что контакт капота/капота двигателя не находится в режиме мастерской Режим мастерской А = 10 мм Базовая настройка (капот/капот двигателя открыт) В = 7 мм Чтобы убедиться, что контакт капота/капота двигателя находится в состоянии базовой настройки, при необходимости нажмите на контакт капота/капота до упора перед началом работы и медленно отпустите.
При работе со средствами диагностики:
- Следуйте инструкциям средства диагностики
00 Опасность отравления при попадании/всасывании масла через кожу
Опасность отравления!
Проглатывание масла или всасывание через кожу может вызвать отравление!
Возможные симптомы:
- Головные боли
- Головокружение
- Боли в животе
- Рвота
- Диарея
- Судороги/посадки
- Бессознательное состояние
Защитные меры/правила поведения:
- Заливать масло только в контейнеры с соответствующей маркировкой
- Не наливайте масло в емкости для питья (бутылки для напитков, стаканы, чашки или кружки)
- Соблюдение правил техники безопасности, специфичных для страны
Меры по оказанию первой помощи:
- Не вызывать рвоту. Если пострадавший все еще находится в сознании, он/она должен промыть рот водой, выпить много воды и немедленно обратиться к врачу. Если пострадавший без сознания, ничего не вводите ртом, поместите человека в положение восстановления и немедленно обратитесь к врачу.
00 Риск получения травм при попадании масла в глаза и на кожу
Опасность ранения!
Контакт с глазами или кожей может привести к травме!
Возможные симптомы:
- Ухудшение зрения
- Раздражение глаз
- Покраснение кожи
- Грубая и потрескавшаяся кожа
Защитные меры/правила поведения:
- Носить защитные очки
- Наденьте маслостойкие защитные перчатки
- Соблюдение правил техники безопасности, специфичных для страны
Меры по оказанию первой помощи:
- Контакт с глазами: Немедленно промыть глаза большим количеством воды в течение не менее 15 минут; при наличии используйте флакон для промывки глаз. Если раздражение глаз сохраняется, обратитесь к врачу.
- Контакт с кожей: Немедленно смыть водой с мылом. Если раздражение сохраняется, обратитесь к врачу.
ПримечаниеНе используйте растворители/разбавители.
00 Правила техники безопасности при работе с маслом
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | ОПАСНОСТЬ ОТРАВЛЕНИЯ при попадании/всасывании масла через кожу! РИСК ПОЛУЧЕНИЯ ТРАВМЫ при попадании масла на глаза и кожу! |
|---|
Рециркуляция:
Соблюдайте правила утилизации отходов в конкретных странах.
Меры в случае непреднамеренного разлива нефти:
- Меры личной предосторожности: Опасность соскальзывания! Не допускать к производству работ посторонних лиц. Носить индивидуальную защитную одежду/оборудование.
- Мероприятия по охране окружающей среды: Не допускать слива масла в дренажные каналы, системы канализации, ямы, подвалы, воду и землю.
- Ограничение растекания: Используйте масляные блоки для предотвращения поверхностного растекания масла.
- Процедура очистки: Связать и утилизировать вытекшее масло негорючими абсорбентами.
ПримечаниеНе смывайте масло водой или водными чистящими средствами.
37 12 001 Проверка функционирования системы самовыравнивающейся подвески
Выполните поиск ошибок с помощью системы диагностики BMW (специальный инструмент сканирования BMW).
37 14 511 Замена переднего датчика высоты езды
| ВАЖНО: | При подъеме транспортного средства соблюдайте ИНСТРУКЦИИ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ |
|---|
| ВАЖНО: | Читать и соблюдать ПРИМЕЧАНИЯ ПО ЗАЩИТЕ ОТ ЭЛЕКТРОСТАТИЧЕСКИХ ПОВРЕЖДЕНИЙ (ЗАЩИТА ОТ ЭЛЕКТРОСТАТИЧЕСКОГО РАЗРЯДА). |
|---|
Отпустите винт 1.
Снимите держатель датчика высоты езды с каретки переднего моста и отсоедините штепсельное соединение (3).
Установка:
Рычаг датчика 2 должен указывать от датчика высоты езды на левое переднее колесо.
Момент затяжки 37 14 2AZ
Отверните гайку 4 и снимите сочлененную тягу с рычага 2 датчика.
Схема №22
Установка:
Замените самоконтрящуюся гайку.
Момент затяжки 37 14 4AZ
Установка:
Совместите держатель датчика высоты с помощью проушины (1) с отверстием (2) в каретке переднего моста.
Схема №23
Отверните винты 1 и снимите датчик высоты хода 2.
Момент затяжки 37 14 1AZ
Схема №24
После установки:
- Проверить РЕГУЛИРОВКУ ФАР.
37 14 512 Замена заднего датчика высоты езды
| ВАЖНО: | При подъеме транспортного средства соблюдайте ИНСТРУКЦИИ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ |
|---|
| ВАЖНО: | Читать и соблюдать ПРИМЕЧАНИЯ ПО ЗАЩИТЕ ОТ ЭЛЕКТРОСТАТИЧЕСКИХ ПОВРЕЖДЕНИЙ (ЗАЩИТА ОТ ЭЛЕКТРОСТАТИЧЕСКОГО РАЗРЯДА). |
|---|
Необходимые предварительные задачи:
- Частичное отсоединение панелей днища кузова
Отсоедините штепсельное соединение 1.
Отверните гайку 2 и снимите сочлененный шток с рычага 3 датчика.
Установка:
Замените самоконтрящуюся гайку.
Рычаг датчика 3 должен быть направлен от датчика высоты хода к нижнему рычагу управления.
Момент затяжки 37 14 4AZ
Схема №25
Отверните винты 1 и снимите датчик высоты.
Установка:
Момент затяжки 37 14 1AZ
Схема №26
После установки:
- Проверить РЕГУЛИРОВКУ ФАР, при необходимости исправить.
# Интегрированные системы подвески - моменты затяжки - S CLUBMAN (R55)
37 14 Электрические компоненты
| Напечатать | Нить | Технические условия на затяжку | Мера | |
|---|---|---|---|---|
| 1AZ Датчик уровня на держателе | R55, R56 | M5 | 4,4 Нм | |
| 2AZ Датчик уровня хода кронштейна к опоре передней оси | R55, R56 | M6 | 7,6 Нм | |
| 3AZ Датчик уровня сцепления кронштейна с водилом заднего моста | R55, R56 | M6 | 7,6 Нм | |
| 4AZ Шарнирный шток для перемещения датчика высоты/кронштейна | R55, R56 | M6 | Заменить гайку | 7,2 Нм |
| 5AZ Кронштейн к рычагу подвески | R55, R56 | M6 | 6 Нм |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ КОМПОНЕНТЫ
# Интегрированные системы подвески - специальные инструменты - S CLUBMAN (R55)
37 1 150 Гаечный ключ
Примечание: Для освобождения и затягивания винтового соединения гидравлических линий на блоке клапанов (Динамический привод).
Серия: E60, E61, E70, E81, E82, E83, E85, E86, E87, E88, E90, E91, E92, E93, R55, R56
Номер SI: 01 22 06 (307)
Номер заказа: 37 1 150
Гаечный ключ
Схема №27
Войти
В составе:
1 = 37 1 151 Ключ WAF 14
2 = 37 1 152 Ключ WAF 19