# Рулевое управление
# Рулевой привод - ремонт - COOPER (R50), COOPER S (R53) и кабриолет (R52)
Как отрегулировать рулевого привода - ремонта - COOPER (R50), COOPER S (R53) и кабриолета (R52)
ПримечаниеСм. СПЕЦИФИКАЦИИ И ПРОЦЕДУРЫ.
Как снять и установить рулевого привода - ремонта - COOPER (R50), COOPER S (R53) и кабриолета (R52)
Снимите колеса. Чтобы избежать повреждения стойки и крепления подвески, переместите стойку как можно дальше. Очистите штатив и тягу. При монтаже смазать зубчатый участок рейки. При повреждении (ржавчине) полированной поверхности рейки необходимо заменить рулевой механизм. Отпустите гайку на конце тяги. Выпрессовать конец тяги специальным инструментом (32 3 090). При монтаже замените самоконтрящуюся гайку.
Схема №1
Войти
Освободить натяжные ремни и сдвинуть назад пыльник. Освободить тягу специальным инструментом (32 3 200) и моментным ключом (1). Замените натяжные ремни.
Схема №2
ПримечаниеУставка на динамометрическом ключе 65 Н.м = уровень крутящего момента 80 Н.м.
Схема №3
Схема №4
При демонтаже или установке усилителя рулевого управления см. раздел УСИЛИТЕЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ.
При монтаже смазать стяжку по конусу 1. Это предотвращает вращение грейфера при вращении тяги. Подогнать пыльник и натяжные ремни.
Схема №5
Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|---|
| Осевая связь со стойкой | 59 (80) (1) |
| Конец анкерной тяги к шарнирному подшипнику | 38 (52) (2) |
| Винтовое соединение зажимного кольца соединительной тяги | 33 (45) |
| Регулировочная гайка винтового соединения стопорной гайки стяжного стержня | 46 (63) |
| (1) Затянуть специальным инструментом (32 3 200). Уставка на моментном ключе 65 Н.м = 80 Н.м (2) Гайку заменить. | |
| (1) | Затянуть специальным инструментом (32 3 200). Величина уставки на моментном ключе 65 Н.м = 80 Н.м. |
|---|
| (2) | Замените гайку. |
|---|
Моменты затяжки
Примечание