Главная/Lincoln/Continental/Lincoln Continental VII (1982-1987)/Руководство по ремонту/Рулевое управление/Общее обслуживание усилителя рулевого управления: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Рулевое управление Все разделы

Общее обслуживание усилителя рулевого управления: Прочее Lincoln Continental VII

Рулевое управление ~1 мин чтения

Натяжение ремня

ПрименениеНовый поясИспользованный ремень
Crown Victoria, Mark VI, Mercury и Town Car160-180140-160
Все остальные120-15090-120
(1) Технические характеристики в фунтах (кг) с использованием датчика натяжения прядей.
(1)Технические характеристики в фунтах (кг) с использованием датчика натяжения прядей.

НАТЯЖЕНИЕ РЕМНЯ (1)

Система продувки

  1. Воздух, попавший в систему рулевого управления с усилителем, может быть удален с помощью инструмента для удаления воздуха. Для изготовления инструмента для удаления воздуха 15 источник вакуума. Требуется ртуть (Не использовать вакуум двигателя).
  2. Подсоедините этот источник вакуума, используя отрезок трубки 1/4-5/16", к резиновой пробке с одним отверстием, достаточно большой, чтобы образовать герметичное уплотнение в отверстии крышки резервуара. Заполните бачок усилителя рулевого управления до нужного уровня.
  3. Поднимите и поддержите переднюю часть автомобиля так, чтобы передние колеса находились вне земли. Снимите проволоку катушки, проверните двигатель и перепроверьте уровень жидкости, поворачивая колеса из стороны в сторону. Добавить жидкость (при необходимости). Заменить провод катушки и вставить вакуумный инструмент в наполнитель резервуара.
  4. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. Приложите вакуум к резервуару на 3 минуты. Перепроверьте уровень жидкости и снова примените вакуум. Цикл руления от замка до замка каждые 30 секунд в течение 5 минут. Снимите инструмент, перепроверьте уровень жидкости и добавьте жидкость (при необходимости). Нижнее транспортное средство и дорожное испытание.