Содержание Электросхемы Раздел: Электронная подвеска Все разделы

Электронный воздух: Обзор Lincoln Continental VII

Электронная подвеска 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Описание электронного воздух: обзора

Система пневматической подвески представляет собой пневматическую, управляемую микропроцессором систему подвески. Эта система заменяет обычную подвеску с цилиндрической пружиной и обеспечивает автоматическое выравнивание нагрузки спереди и сзади. 4 пневматические рессоры, изготовленные из резины и пластика, поддерживают нагрузку автомобиля на передние и задние колеса.

Операция

Система выравнивания пневмоподвески работает путем добавления или удаления воздуха в рессорах для поддержания уровня автомобиля на заданной высоте передней и задней подвески. Высота подвески контролируется 3 датчиками высоты (2 спереди и 1 сзади).

Поток воздуха ко всей системе регулируется взаимодействием воздушного компрессора, соленоидов, датчиков высоты и модуля управления. Пневматическая подвеска оснащена диагностической системой и программой наполнения воздухом, которые предварительно запрограммированы в памяти электронного модуля управления (блок управления двигателем). В качестве диагностического средства и индикатора неисправности используется сигнальная лампа, расположенная в накладном пульте.

ПредупреждениеВнимательно прочитайте все инструкции, чтобы предотвратить повреждение системы подвески и возможные травмы персонала из-за автоматической процедуры наполнения воздухом.
Разнесенный вид Ford Motor Co. Система пневматической подвески. Схема №1