Главная ОтзывыВозврат
Главная/Hyundai/Veloster/Hyundai Veloster I (2011-2015)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Система управления коробкой передач с двойным сцеплением.: …
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Система управления коробкой передач с двойным сцеплением.: Снятие и установка Hyundai Veloster I

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 7 иллюстраций ~1 мин чтения

Как снять систему управления коробок передачи с двойного сцеплением.: снятия и установки

  1. Снимите механизм управления коробкой передач в сборе (см. раздел " " МЕХАНИЗМ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ " "). (ref-609379-S39251702282014041600000)

Как установить систему управления коробок передачи с двойного сцеплением.: снятия и установки

  1. Установка обратная снятию Момент затяжки: 1,0 ~ 1,2 кгс.м
  1. Установка обратная снятию Момент затяжки: 1,0 ~ 1,2 кгс.м
  1. Установка является обратной снятию. ПРИМЕЧАНИЕ: Зафиксируйте рычаг ручного управления ингибитором в отверстии N-образного зажима при сборке троса переключения передач. Отрегулируйте трос переключения передач после установки переключателя ингибитора. (См. " РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ ". (ref-609379-S19629894952014041600000)
Схема №208
Схема №209
Схема №210
Схема №211
  1. Снимите напольную консоль в сборе (см. " КОНСОЛЬ "). (ref-609328-S41528823382014041600000)
  2. Отсоедините разъем спортивного режима (А).
  3. Снимите трос управления (А).
  4. Снимите болт, а затем рычаг переключения передач в сборе (A). Момент затяжки: 9,8 ~ 14,7 Н.м (1,0 ~ 1,5 кгс.м, 7,2 ~ 10,8 фунт-фут)
  1. Установка - обратная снятию. ПРИМЕЧАНИЕ: Тросик устанавливайте после установки рычага переключения передач и рычага ручного управления коробкой передач в положение Н.
Схема №212
Схема №213
Схема №214
  1. Снимите напольную консоль в сборе. (См. раздел " КОНСОЛЬ ". (ref-609328-S41528823382014041600000)
  2. Снимите трос управления (А).
  3. Снимите фиксатор (A) и гайку (B). Момент затяжки: 11,8 ~ 14,7 Н.м (1,2 ~ 1,5 кгс.м, 8,7 ~ 10,8 фунт-фут)
  4. Снимите кабель (B) с кабельного кронштейна (A) на A / T.
  5. Отверните гайку (В) с рычага ручного управления.
  6. Момент затяжки: 9,8 ~ 14,7 Н.м (1,0 ~ 1,5 кгс.м, 7,2 ~ 10,8 фунт-фут)
  7. Установка - это обратная снятию. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите трос после установки рычага переключения передач и рычага ручного управления коробкой передач в положение N. Отрегулируйте трос управления. (См. " ТРОС УПРАВЛЕНИЯ ". (ref-609327-S41435249642014041600000)

Другие статьи — Система управления коробкой передач с двойным сцеплением.