Главная ОтзывыВозврат
Главная/Hyundai/Veloster/Hyundai Veloster I (2011-2015)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Система управления коробкой передач с двойным сцеплением.: …
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Система управления коробкой передач с двойным сцеплением.: Регулировки Hyundai Veloster I

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 7 иллюстраций ~1 мин чтения

Как отрегулировать систему управления коробок передачи с двойного сцеплением.: регулировки

Регулировка управляющего кабеля

Схема №190
Схема №191
  1. Установите рычаг переключения передач в салоне, а рычаг ручного управления коробкой передач - в положение " N ".
  2. Соедините рычаг переключения передач (А) внутри с тросом управления (В).
  3. Слегка подтолкните трос переключения передач к F, чтобы затянуть трос.
  4. Затяните гайку (A) до указанного момента. Момент затяжки: 9,8 ~ 14,7 Н.м (1,0 ~ 1,5 кгс.м, 7,2 ~ 10,8 фунт-фут)
Схема №192
Схема №193
Схема №194
  1. Сначала снимите следующие детали: Воздухоочиститель в сборе и воздуховод (см. " ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ ". Аккумулятор и поддон (см. " СИСТЕМА ЗАРЯДКИ " блок управления двигателем (см. " УДАЛЕНИЕ ") (ref-609292-S06516152692014041600000)(ref-609308-S41366002222014041600000)(ref-609319-S20336868132014041600000)
  2. Установите рычаг переключения передач в положение N.
  3. Отсоедините разъем привода переключения передач (A) и выберите разъем привода (B), а затем снимите фиксирующий зажим провода.
  4. Ослабьте монтажный болт, а затем снимите привод зубчатой передачи (A). Момент затяжки: 19,6 ~ 26,5 Н.м (2,0 ~ 2,7 кгс.м, 14,5 ~ 19,5 фунт-фут)
Схема №195
Схема №196
  1. Установка является обратным снятию. ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что в отверстие (А) не попадает мусор. Проверьте угол пальца привода передач (А), а также проверьте, находится ли рычаг трансмиссии в положении N.

Другие статьи — Система управления коробкой передач с двойным сцеплением.