Мониторинг данных GDS
- Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
- Подключите средство сканирования и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
- Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
- IG OFF < -- > IG ON (Повторить 2 ~ 3 раза), а затем проконтролировать " расшифровка кода ошибки ".
- Отображается ли расшифровка кода ошибки повторно? ДА Замените на заведомо исправный блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените блок управления трансмиссией, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме датчика и / или блок управления трансмиссией или была отремонтирована, а память блок управления трансмиссией не была очищена. И перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-609395-S14769357532014041600000)(ref-609395-S37991779832014041600000)
Как проверить ремонт транспортного средства
После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.
- Подключите средство сканирования и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
- Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
- Эксплуатация ТС в условиях расшифровка кода ошибки Enable в разделе Общая информация.
- Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система не соответствует техническим требованиям.
Схема №573
Как проверить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)
- Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
- Отсоедините разъем " вход датчик скорости 1 ".
- Установите scantool и выберите SIMU-SCAN.
- Имитация частоты в сигнальную цепь ДАТЧИК ВХОДНОЙ СКОРОСТИ 1.
- Изменяется ли значение сигнала " ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ НА ВХОДЕ 1 " в соответствии с частотой моделирования?
ПримечаниеЗначения могут быть изменены в зависимости от модели или условий транспортного средства
После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.
- Подключите средство сканирования и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
- Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
- Эксплуатация ТС в условиях расшифровка кода ошибки Enable в разделе Общая информация.
- Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?
- Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
- Двигатель «включен».
- Контролируйте параметр " вход датчик скорости 1 " (ВХОДНОЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ 1) на стенде.
- Переведите рычаг селектора из диапазона " P " в диапазон " D ". И вождение на 1-й передаче в 6-ю передачу. • Спецификация: Увеличение или уменьшение как условие движения.
- Следует ли " датчик входной скорости 1 " за эталонными данными?
YES
Неисправность периодически возникает из-за плохого контакта в разъеме датчика и / или блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) или была устранена, а память блок управления трансмиссией не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. При необходимости отремонтируйте или замените и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-609395-S07435869262014042800000)
NO
- Перейдите в " W / жгут проверка ". (ref-609395-S28683546742014042800000)
- Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
- Отсоедините разъем " вход датчик скорости 1 ".
- Установите scantool и выберите SIMU-SCAN.
- Имитация частоты в сигнальную цепь ДАТЧИК ВХОДНОЙ СКОРОСТИ 1.
- Изменяется ли значение сигнала " вход датчик скорости 1 " в соответствии с частотой моделирования? ПРИМЕЧАНИЕ: Значения могут изменяться в соответствии с моделью или условиями транспортного средства
После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.
- Подключите средство сканирования и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
- Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
- Эксплуатация ТС в условиях расшифровка кода ошибки Enable в разделе Общая информация.
- Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?
Схема №574
После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.
- Подключите средство сканирования и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
- Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
- Эксплуатация ТС в условиях расшифровка кода ошибки Enable в разделе Общая информация.
- Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система не соответствует техническим требованиям.
Схема №575
После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.
- Подключите средство сканирования и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
- Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
- Эксплуатация ТС в условиях расшифровка кода ошибки Enable в разделе Общая информация.
- Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система не соответствует техническим требованиям.
Схема №576
После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.
- Подключите средство сканирования и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
- Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
- Эксплуатация ТС в условиях расшифровка кода ошибки Enable в разделе Общая информация.
- Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система не соответствует техническим требованиям.
Схема №577
После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.
- Подключите средство сканирования и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
- Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
- Эксплуатация ТС в условиях расшифровка кода ошибки Enable в разделе Общая информация.
- Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система не соответствует техническим требованиям.
Схема №578
После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.
- Подключите средство сканирования и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
- Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
- Эксплуатация ТС в условиях расшифровка кода ошибки Enable в разделе Общая информация.
- Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система не соответствует техническим требованиям.
Схема №579
После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.
- Подключите средство сканирования и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
- Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
- Эксплуатация ТС в условиях расшифровка кода ошибки Enable в разделе Общая информация.
- Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система не соответствует техническим требованиям.
Схема №580
Привод сцепления
- Состав: Рычаг, Ролик, Опорная плита, Двигатель, Пружина
- Вес: Сцепление 1 (2,3 кг), Сцепление 2 (2, 3 кг)
- Скорость работы: 100 мс (инициализация: Точка касания) / 150 мс (максимальный крутящий момент)
- Ток: 60 А (Выбор), 15A (Непрерывный)
- Усилие срабатывания: 2 500 Н
- Температура использования: -40 ° C ~ 105 ° C
Схема №581
- Подключение GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём)
- Двигатель «включен»
- Контролируйте параметр " Clutch Motor Ampere " (Ампер двигателя сцепления) на scantool
- Переведите рычаг селектора из диапазона " P " в диапазон " D " и ведите на 1-й передаче в 6-ю передачу
- Переведите рычаг селектора из диапазона " P " в диапазон " D ". И вождение на 1-й передаче в 6-ю передачу. • Спецификация: Увеличение или уменьшение как условие движения.
- Соответствует ли " Ampere двигателя сцепления " справочным данным? ДА Неисправность периодически возникает из-за плохого контакта в разъеме датчика и / или блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) или была устранена, а память блок управления трансмиссией не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Переходите к процедуре " ОСМОТР W / жгут ". (ref-609395-S08383187742014042900000)(ref-609395-S15985550752014042900000)
После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.
- Подключите средство сканирования и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
- Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
- Эксплуатация ТС в условиях расшифровка кода ошибки Enable в разделе Общая информация.
- Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?
- Состав: Рычаг, Ролик, Опорная плита, Двигатель, Пружина
- Вес: Сцепление 1 (2,3 кг), Сцепление 2 (2, 3 кг)
- Скорость работы: 100 мс (инициализация: Точка касания) / 150 мс (максимальный крутящий момент)
- Ток: 60A (Пикап), 15A (Непрерывный)
- Усилие срабатывания: 2 500 Н
- Температура использования: -40 ° C ~ 105 ° C
- Подключение GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём)
- Двигатель «включен»
- Контролируйте параметр " Clutch Motor Ampere " (Ампер двигателя сцепления) на scantool
- Переведите рычаг селектора из диапазона " P " в диапазон " D " и ведите на 1-й передаче в 6-ю передачу
- Переведите рычаг селектора из диапазона " P " в диапазон " D ". И вождение на 1-й передаче в 6-ю передачу. • Спецификация: Увеличение или уменьшение как условие движения.
- Соответствует ли " Ampere двигателя сцепления " справочным данным? ДА Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме датчика и / или блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) или была устранена, а память блок управления трансмиссией не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ ПЕРЕЙДИТЕ К ПРОЦЕДУРЕ " ОСМОТР W / жгут ". (ref-609395-S33650969042014042900000)(ref-609395-S37968658972014042900000)
После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.
- Подключите средство сканирования и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
- Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
- Эксплуатация ТС в условиях расшифровка кода ошибки Enable в разделе Общая информация.
- Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?
Схема №582
После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.
- Подключите средство сканирования и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
- Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
- Эксплуатация ТС в условиях расшифровка кода ошибки Enable в разделе Общая информация.
- Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система не соответствует техническим требованиям.
Идентификация привода сцепления 1. Схема №583
После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.
- Подключите средство сканирования и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
- Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
- Эксплуатация ТС в условиях расшифровка кода ошибки Enable в разделе Общая информация.
- Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система не соответствует техническим требованиям.
- Состав: Рычаг, Ролик, Плита основания, Мотор, Пружина.
- Вес: Сцепление 1 (2,3 кг), Сцепление 2 (2, 3 кг).
- Скорость работы: 100 мс (инициализация: Точка касания) / 150 мс (макс. крутящий момент).
- Текущее: 60A (Pick), 15A (Continuous).
- Усилие срабатывания: 2 500 Н.
- Температура использования: -40 ° C ~ 105 ° C
- Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
- Двигатель «включен».
- Контролируйте параметр " Напряжение двигателя сцепления " на сканкуле.
- Переведите рычаг селектора из диапазона " Р " в диапазон " Д " И привод на 1-й передаче в 6-ю передачу.
- Соответствует ли " Напряжение двигателя сцепления " справочным данным? ДА Неисправность периодически вызывается плохим контактом в разъеме датчика и / или блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), или она была устранена, а память блок управления трансмиссией не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости и перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства ".
- Перейдите к процедуре " Проверка жгута проводов "
После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.
- Подключите средство сканирования и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
- Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
- Эксплуатация ТС в условиях расшифровка кода ошибки Enable в разделе Общая информация.
- Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?
Схема №584
Привод зубчатой передачи
- Вес: 3 кг
- Скорость работы: Переключение (150 мс), select (250 мс)
- Сила сдвига: 1200 Н
- Ток (потребляемая мощность) Двигатель переключения передач (двигатель переключения передач): 60A (выбор), 8A (непрерывный) Выбор двигателя (выбор двигателя): 30A (выбор), 5A (непрерывный)
- Температура использования: - 40 ° C ~ 105 ° C
- Активная блокировка
Схема №585
Схема №586
Схема №587
Схема №588
Схема №589
Схема №590
Схема №591
Схема №592
Схема №593
- Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
- Двигатель «включен».
- Контролируйте параметр " Select Motor напряжение " (выбрать напряжение двигателя) на сканкуле.
- Переведите рычаг селектора из диапазона " P " в диапазон " D ". А вождение на 1-й передаче на 6-ю. Спецификация: Увеличение или уменьшение как условие вождения.
- " Выбор напряжения двигателя " соответствует справочным данным? ДА Неисправность периодически вызывается плохим контактом в разъеме датчика и / или блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) или была устранена, а память блок управления трансмиссией не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Отремонтируйте или замените при необходимости и перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства ". НЕТ Перейдите к процедуре " W / жгут INSPPECTION ". (ref-609395-S05913634812014041600000)
После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.
- Подключите средство сканирования и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
- Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
- Эксплуатация ТС в условиях расшифровка кода ошибки Enable в разделе Общая информация.
- Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система не соответствует техническим требованиям.
Схема №594
- Вес: 3 кг
- Скорость работы: Переключение (150 мс), select (250 мс)
- Сила сдвига: 1200 Н
- Ток (потребляемая мощность) Двигатель переключения передач (двигатель переключения передач): 60A (выбор), 8A (непрерывный) Выбор двигателя (выбор двигателя): 30A (выбор), 5A (непрерывный)
- Температура использования: - 40 ° C ~ 105 ° C
- Активная блокировка
Идентификация привода сцепления 1. Схема №595
Схема №596
Схема №597
Схема №598
Схема №599
Схема №600
Схема №601
Схема №602
Схема №603
- Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
- Двигатель «включен».
- Контролируйте параметр " Select Motor напряжение " (выбрать напряжение двигателя) на сканкуле.
- Переведите рычаг селектора из диапазона " P " в диапазон " D ". А вождение на 1-й передаче на 6-ю. Спецификация: Увеличение или уменьшение как условие вождения.
- Соответствует ли " Выбор напряжения двигателя " справочным данным? ДА Неисправность периодически вызывается плохим контактом в разъеме датчика и / или блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) или была отремонтирована, и память блок управления трансмиссией не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА W / жгут ". (ref-609395-S32856307282014041600000)(ref-609395-S39658082792014041600000)
После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.
- Подключите средство сканирования и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
- Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
- Эксплуатация ТС в условиях расшифровка кода ошибки Enable в разделе Общая информация.
- Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система не соответствует техническим требованиям.
Схема №604
- Вес: 3 кг
- Скорость работы: Переключение (150 мс), select (250 мс)
- Сила сдвига: 1200 Н
- Ток (потребляемая мощность) Двигатель переключения передач (двигатель переключения передач): 60A (выбор), 8A (непрерывный) Выбор двигателя (выбор двигателя): 30A (выбор), 5A (непрерывный)
- Температура использования: - 40 ° C ~ 105 ° C
- Активная блокировка
Схема №605
Схема №606
Схема №607
Схема №608
Схема №609
Схема №610
Схема №611
Схема №612
Схема №613
- Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
- Двигатель «включен».
- Контролируйте параметр " Select Motor напряжение " (выбрать напряжение двигателя) на сканкуле.
- Переведите рычаг селектора из диапазона " P " в диапазон " D ". А вождение на 1-й передаче на 6-ю. Спецификация: Увеличение или уменьшение как условие вождения.
- Соответствует ли " Выбор напряжения двигателя " справочным данным? ДА Неисправность периодически вызывается плохим контактом в разъеме датчика и / или блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) или была отремонтирована, и память блок управления трансмиссией не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА W / жгут ". (ref-609395-S38115729892014041600000)(ref-609395-S01048525252014041600000)
После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.
- Подключите средство сканирования и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
- Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
- Эксплуатация ТС в условиях расшифровка кода ошибки Enable в разделе Общая информация.
- Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система не соответствует техническим требованиям.
Схема №614
- Вес: 3 кг
- Скорость работы: Переключение (150 мс), select (250 мс)
- Сила сдвига: 1200 Н
- Ток (потребляемая мощность) Двигатель переключения передач (двигатель переключения передач): 60A (выбор), 8A (непрерывный) Выбор двигателя (выбор двигателя): 30A (выбор), 5A (непрерывный)
- Температура использования: - 40 ° C ~ 105 ° C
- Активная блокировка
Схема №615
Схема №616
Схема №617
Схема №618
Схема №619
Схема №620
Схема №621
Схема №622
Схема №623
- Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
- Двигатель «включен».
- Контролируйте параметр " Переключение Motor Ampere, Переключение Motor напряжение, Переключение Motor обороты в минуту " на скантоле.
- Переведите рычаг селектора из диапазона " P " в диапазон " D ". А вождение на 1-й передаче на 6-ю. Спецификация: Увеличение или уменьшение как условие вождения.
- Соответствует ли " Переключение Motor напряжение " справочным данным? ДА Неисправность периодически вызывается плохим контактом в разъеме датчика и / или блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), или она была устранена, а память блок управления трансмиссией не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. При необходимости отремонтируйте или замените и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Перейдите к процедуре " W / жгут проверка ". (ref-609395-S11190616592014041600000)(ref-609395-S32102301612014041600000)
После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.
- Подключите средство сканирования и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
- Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
- Эксплуатация ТС в условиях расшифровка кода ошибки Enable в разделе Общая информация.
- Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система не соответствует техническим требованиям.
Схема №624
- Вес: 3 кг
- Скорость работы: Переключение (150 мс), select (250 мс)
- Сила сдвига: 1200 Н
- Ток (потребляемая мощность) Двигатель переключения передач (двигатель переключения передач): 60A (выбор), 8A (непрерывный) Выбор двигателя (выбор двигателя): 30A (выбор), 5A (непрерывный)
- Температура использования: - 40 ° C ~ 105 ° C
- Активная блокировка
Схема №625
Схема №626
Схема №627
Схема №628
Схема №629
Схема №630
Схема №631
Схема №632
Схема №633
- Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
- Двигатель «включен».
- Контролируйте параметр " Переключение Motor Ampere, Переключение Motor напряжение, Переключение Motor обороты в минуту " на скантоле.
- Переведите рычаг селектора из диапазона " P " в диапазон " D ". А вождение на 1-й передаче на 6-ю. Спецификация: Увеличение или уменьшение как условие вождения.
- " Переключение Motor напряжение " соответствует справочным данным? ДА Неисправность периодически возникает из-за плохого контакта в разъеме датчика и / или блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) или была устранена, а память блок управления трансмиссией не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Перейдите к процедуре " ОСМОТР " W / жгут ". (ref-609395-S18517430662014041600000)(ref-609395-S30722797572014041600000)
После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.
- Подключите средство сканирования и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
- Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
- Эксплуатация ТС в условиях расшифровка кода ошибки Enable в разделе Общая информация.
- Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система не соответствует техническим требованиям.
Схема №634
- Вес: 3 кг
- Скорость работы: Переключение (150 мс), select (250 мс)
- Сила сдвига: 1200 Н
- Ток (потребляемая мощность) Двигатель переключения передач (двигатель переключения передач): 60A (выбор), 8A (непрерывный) Выбор двигателя (выбор двигателя): 30A (выбор), 5A (непрерывный)
- Температура использования: - 40 ° C ~ 105 ° C
- Активная блокировка
Схема №635
Схема №636
Схема №637
Схема №638
Схема №639
Схема №640
Схема №641
Схема №642
Схема №643
- Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
- Двигатель «включен».
- Контролируйте параметр " Переключение Motor напряжение " на сканкуле.
- Переведите рычаг селектора из диапазона " P " в диапазон " D ". А вождение на 1-й передаче на 6-ю. Спецификация: Увеличение или уменьшение как условие вождения.
- " Переключение Motor напряжение " соответствует справочным данным? ДА Неисправность периодически возникает из-за плохого контакта в разъеме датчика и / или блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) или была устранена, а память блок управления трансмиссией не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Перейдите к процедуре " ОСМОТР " W / жгут ". (ref-609395-S35589004912014041600000)(ref-609395-S35181642982014041600000)
После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.
- Подключите средство сканирования и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
- Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
- Эксплуатация ТС в условиях расшифровка кода ошибки Enable в разделе Общая информация.
- Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки?
- ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время ни одна система не соответствует спецификации.
Схема №644
После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.
- Подключите средство сканирования и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
- Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
- Эксплуатация ТС в условиях расшифровка кода ошибки Enable в разделе Общая информация.
- Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. НЕТ Система в настоящее время выполняет спецификацию.
Схема №645
После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.
- Подключите средство сканирования и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
- Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
- Эксплуатация ТС в условиях расшифровка кода ошибки Enable в разделе Общая информация.
- Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. НЕТ Система в настоящее время выполняет спецификацию.
Схема №646
После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.
- Подключите средство сканирования и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
- Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
- Эксплуатация ТС в условиях расшифровка кода ошибки Enable в разделе Общая информация.
- Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система не соответствует техническим требованиям.
После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.
- Подключите средство сканирования и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
- Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
- Эксплуатация ТС в условиях расшифровка кода ошибки Enable в разделе Общая информация.
- Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система не соответствует техническим требованиям.
Схема №647
- Состав: Рычаг, Ролик, Опорная плита, Двигатель, Пружина
- Вес: Сцепление 1 (2,3 кг), Сцепление 2 (2, 3 кг)
- Скорость работы: 100 мс (инициализация: Точка касания) / 150 мс (максимальный крутящий момент)
- Ток: 60A (Пикап), 15A (Непрерывный)
- Усилие срабатывания: 2 500 Н
- Температура использования: -40 ° C ~ 105 ° C
Схема №648
Схема №649
Схема №650
Схема №651
- Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
- Зажигание «ВКЛ», Двигатель «ВЫКЛ».
- Стереть " код расшифровка кода ошибки " с помощью GDS.
- Выполните " DCT Manual Learning " с использованием GDS.
- " DCT Manual Learning " выполняется нормально? ДА Неисправность возникает из-за плохого контакта в разъеме датчика и / или блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) постоянно или был отремонтирован, а память блок управления трансмиссией не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости и перейдите к процедуре " VERIFICATION OF VEHICLE REPAIR ". NO Замените " DCT ", а затем перейдите к процедуре " AWПРОВЕРКИ РЕМОНТА. (ref-609395-S24492896002014041600000)(ref-609395-S24492896002014041600000)
После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.
- Подключите средство сканирования и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
- Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
- Эксплуатация ТС в условиях расшифровка кода ошибки Enable в разделе Общая информация.
- Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система не соответствует техническим требованиям.
Схема №652
- Состав: Рычаг, Ролик, Опорная плита, Двигатель, Пружина
- Вес: Сцепление 1 (2,3 кг), Сцепление 2 (2, 3 кг)
- Скорость работы: 100 мс (инициализация: Точка касания) / 150 мс (максимальный крутящий момент)
- Ток: 60A (Пикап), 15A (Непрерывный)
- Усилие срабатывания: 2 500 Н
- Температура использования: -40 ° C ~ 105 ° C
Схема №653
Схема №654
Схема №655
Схема №656
- Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
- Зажигание «ВКЛ», Двигатель «ВЫКЛ».
- Стереть " код расшифровка кода ошибки " с помощью GDS.
- Выполните " DCT Manual Learning " с использованием GDS.
- " DCT Manual Learning " выполняется нормально? ДА Неисправность возникает из-за плохого контакта в разъеме датчика и / или блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) постоянно или был отремонтирован, а память блок управления трансмиссией не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости и перейдите к процедуре " VERIFICATION OF VEHICLE REPAIR ". NO Замените " DCT ", а затем перейдите к процедуре " AWПРОВЕРКИ РЕМОНТА. (ref-609395-S19013519712014041600000)(ref-609395-S19013519712014041600000)
После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.
- Подключите средство сканирования и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
- Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
- Эксплуатация ТС в условиях расшифровка кода ошибки Enable в разделе Общая информация.
- Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система не соответствует техническим требованиям.
- Состав: Рычаг, Ролик, Плита основания, Мотор, Пружина.
- Вес: Сцепление 1 (2,3 кг), Сцепление 2 (2, 3 кг).
- Скорость работы: 100 мс (инициализация: Точка касания) / 150 мс (макс. крутящий момент).
- Текущее: 60A (Pick), 15A (Continuous).
- Рабочее усилие: 2500 Н.
- Используйте температуру: -40 ° C ~ 105 ° C.
Определение схемы привода сцепления № 2. Схема №657
- Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
- Двигатель «включен».
- Контролируйте параметр " Clutch Motor Ampere " на scantool.
- Переведите рычаг селектора из диапазона " Р " в диапазон " Д " И привод на 1-й передаче в 6-ю передачу.
- Соответствует ли " Ampere двигателя сцепления " справочным данным? ДА Неисправность периодически вызывается плохим контактом в разъеме датчика и / или блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), или она была устранена, а память блок управления трансмиссией не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости и перейдите к процедуре " Верификация ремонта транспортного средства ". НЕТ Перейти к процедуре " W / жгут проверка ".
После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.
- Подключите средство сканирования и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
- Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
- Эксплуатация ТС в условиях расшифровка кода ошибки Enable в разделе Общая информация.
- Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?
- Состав: Рычаг, Ролик, Плита основания, Мотор, Пружина.
- Вес: Сцепление 1 (2,3 кг), Сцепление 2 (2, 3 кг).
- Скорость работы: 100 мс (инициализация: Точка касания) / 150 мс (макс. крутящий момент).
- Текущее: 60A (Pick), 15A (Continuous).
- Рабочее усилие: 2500 Н.
- Используйте температуру: -40 ° C ~ 105 ° C.
- Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
- Двигатель «включен».
- Контролируйте параметр " Clutch Motor Ampere " на scantool.
- Переведите рычаг селектора из диапазона " Р " в диапазон " Д " И привод на 1-й передаче в 6-ю передачу.
- Соответствует ли " Ampere двигателя сцепления " справочным данным? ДА Неисправность периодически вызывается плохим контактом в разъеме датчика и / или блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), или она была устранена, а память блок управления трансмиссией не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости и перейдите к процедуре " Верификация ремонта транспортного средства ". НЕТ Перейти к процедуре " W / жгут проверка ".
После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.
- Подключите средство сканирования и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
- Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
- Эксплуатация ТС в условиях расшифровка кода ошибки Enable в разделе Общая информация.
- Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?
- Состав: Рычаг, Ролик, Плита основания, Мотор, Пружина.
- Вес: Сцепление 1 (2,3 кг), Сцепление 2 (2, 3 кг).
- Скорость работы: 100 мс (инициализация: Точка касания) / 150 мс (макс. крутящий момент).
- Текущее: 60A (Pick), 15A (Continuous).
- Рабочее усилие: 2500 Н.
- Используйте температуру: -40 ° C ~ 105 ° C.
- Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
- Двигатель «включен».
- Контролируйте параметр " Clutch Motor Ampere " на scantool.
- Переведите рычаг селектора из диапазона " Р " в диапазон " Д " И привод на 1-й передаче в 6-ю передачу.
- Соответствует ли " Ampere двигателя сцепления " справочным данным? ДА Неисправность периодически вызывается плохим контактом в разъеме датчика и / или блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), или она была устранена, а память блок управления трансмиссией не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости и перейдите к процедуре " Верификация ремонта транспортного средства ". НЕТ Перейти к процедуре " W / жгут проверка ".
После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.
- Подключите средство сканирования и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
- Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
- Эксплуатация ТС в условиях расшифровка кода ошибки Enable в разделе Общая информация.
- Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?
- Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
- Двигатель «включен».
- Контролируйте параметр " вход датчик скорости 1 " (ВХОДНОЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ 1) на стенде.
- Переведите рычаг селектора из диапазона " P " в диапазон " D ". И вождение на 1-й передаче в 6-ю передачу. • Спецификация: Увеличение или уменьшение как условие движения.
- Следует ли " датчик входной скорости 1 " за эталонными данными?
YES
Неисправность периодически возникает из-за плохого контакта в разъеме датчика и / или блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) или была устранена, а память блок управления трансмиссией не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. При необходимости отремонтируйте или замените и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-609395-S23786489802014042800000)
NO
- Перейдите в " W / жгут проверка ". (ref-609395-S13467125342014042800000)
- Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
- Отсоедините разъем " вход датчик скорости 1 ".
- Установите scantool и выберите SIMU-SCAN.
- Имитация частоты в сигнальную цепь ДАТЧИК ВХОДНОЙ СКОРОСТИ 1.
- Изменяется ли значение сигнала " ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ НА ВХОДЕ 1 " в соответствии с частотой моделирования?
ПримечаниеЗначения могут быть изменены в зависимости от модели или условий транспортного средства
После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.
- Подключите средство сканирования и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
- Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
- Эксплуатация ТС в условиях расшифровка кода ошибки Enable в разделе Общая информация.
- Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?
- Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
- Двигатель «включен».
- Контролируйте параметр " вход датчик скорости 2 " (Датчик частоты вращения на входе 2) на скантоле.
- Переведите рычаг селектора из диапазона " P " в диапазон " D ". И вождение на 1-й передаче в 6-ю передачу. • Спецификация: Увеличение или уменьшение как условие движения.
- Следует ли " датчик входной скорости 2 " за эталонными данными?
YES
Неисправность периодически возникает из-за плохого контакта в разъеме датчика и / или блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) или была устранена, а память блок управления трансмиссией не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. При необходимости отремонтируйте или замените и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-609395-S23786489802014042800000)
NO
- Перейдите в " W / жгут проверка ". (ref-609395-S13467125342014042800000)
После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.
- Подключите средство сканирования и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
- Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
- Эксплуатация ТС в условиях расшифровка кода ошибки Enable в разделе Общая информация.
- Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?
Схема №658
После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.
- Подключите средство сканирования и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
- Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
- Эксплуатация ТС в условиях расшифровка кода ошибки Enable в разделе Общая информация.
- Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система не соответствует техническим требованиям.
Схема №659
После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.
- Подключите средство сканирования и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
- Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
- Эксплуатация ТС в условиях расшифровка кода ошибки Enable в разделе Общая информация.
- Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система не соответствует техническим требованиям.
- Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
- Двигатель «включен».
- Контролируйте параметры " CAN COMMUNICATION обслуживание DATA (двигатель обороты в минуту, датчик скорости автомобиля (датчик скорости автомобиля), дроссельная заслонка P. датчик) " на сканирующем приборе.
- Следует ли справочным данным " шина CAN LINE DATA "? ДА Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме датчика и / или блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) или была устранена, а память блок управления трансмиссией не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " " ОСМОТР W / жгут " ". (ref-609395-S38604397602014041600000)(ref-609395-S26993862342014041600000)
После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.
- Подключите средство сканирования и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
- Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
- Эксплуатация ТС в условиях расшифровка кода ошибки Enable в разделе Общая информация.
- Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система не соответствует техническим требованиям.
Схема №660
После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.
- Подключите средство сканирования и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
- Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
- Эксплуатация ТС в условиях расшифровка кода ошибки Enable в разделе Общая информация.
- Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система не соответствует техническим требованиям.
Схема №661
После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.
- Подключите средство сканирования и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
- Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
- Эксплуатация ТС в условиях расшифровка кода ошибки Enable в разделе Общая информация.
- Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система не соответствует техническим требованиям.
Схема №662
После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.
- Подключите средство сканирования и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
- Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
- Эксплуатация ТС в условиях расшифровка кода ошибки Enable в разделе Общая информация.
- Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система не соответствует техническим требованиям.