Если вы не можете дублировать расшифровка кода ошибки
Для устранения некоторых неполадок необходимо сбросить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и попытаться дублировать расшифровка кода ошибки. Если проблема возникает периодически и вы не можете дублировать расшифровка кода ошибки, не продолжайте процедуру. Это приведет только к путанице и, возможно, к ненужной замене блок управления силовым агрегатом.
Завершение сеанса устранения неполадок (требуется после устранения неполадок)
- Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), как описано выше. См. раздел " Как выполнить сброс блок управления силовым агрегатом ". (ref-173995-S09390407622005041500000)
- Выключите выключатель зажигания.
- Отсоедините HDS или сканирующее устройство от диагностический разъём.
ПримечаниеБлок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) является частью системы иммобилайзера. При замене ПКМ у него будет другой код иммобилайзера. Для того чтобы двигатель запустился, необходимо переписать код иммобилайзера с HDS.
Как удалить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) для тестирования
Если проверка кода неисправности требует проверки напряжения или сопротивления на разъемах блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), извлеките блок управления силовым агрегатом и протестируйте его.
Схема №2
- Снимите боковую отделку центральной консоли пассажира (А).
- Снимите две гайки с кронштейна (B).
- Снимите болт и гайку с МУП (В).
Как заменить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) для тестирования
Используйте эту процедуру, если вам нужен известный хороший блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) для тестирования транспортного средства. Это позволяет вам заменить блок управления силовым агрегатом с " донорского " транспортного средства без необходимости программировать его на ключ зажигания тестируемого транспортного средства.
Схема №3
- Отрежьте временный ключ зажигания для испытуемого транспортного средства с заготовкой ключа без иммобилайзера.
- Извлеките блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) из испытуемого транспортного средства.
- Напишите VIN тестового автомобиля на блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), который вы только что удалили, чтобы не перепутать его с блоком управления силовым агрегатом донорского автомобиля.
- Извлеките заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) из транспортного средства-донора и установите его в испытываемое транспортное средство.
- Приклейте ключ зажигания транспортного средства-донора лицом к голове к временному ключу испытуемого транспортного средства (A). блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) распознает код с ключа транспортного средства-донора (B) и позволит вам запустить двигатель с помощью временного ключа.
- После завершения тестов переустановите оба pcms и уничтожьте временный ключ.
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Индекс устранения симптомов
Эти симптомы НЕ запускают расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) и не вызывают загорание индикаторной лампы неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)). Если сообщается о контрольная лампа неисправности (проверить двигатель), проверьте наличие коды неисправностей. Если у автомобиля есть один из этих симптомов, выполните диагностическую процедуру для него в указанной последовательности, пока не найдете причину.
