Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Pilot/Honda Pilot I (2002-2005)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/DTC P0139: Secondary HO2S (Sensor 2) Slow Response
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P0139: Secondary HO2S (Sensor 2) Slow Response Honda Pilot I

Тестирование и диагностика системы управления двигателем ~1 мин чтения

Расшифровка кода ошибки P0139: Вторичный подогреваемый кислородный датчик (датчик 2) Медленный отклик

  1. Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. " КАК ВЫПОЛНИТЬ СБРОС блок управления силовым агрегатом "). (ref-173995-S09390407622005041500000)
  2. Запустите двигатель. Держите двигатель на 3 000 об / мин без нагрузки (в парке или нейтрали), пока не включится вентилятор радиатора.
  3. Проверьте выходное напряжение Secondary подогреваемый кислородный датчик (датчик 2) при 3000 об / мин с помощью сканирующего устройства или HDS. Остается ли напряжение постоянным в пределах 0,3-0,8 В в течение 2 минут? ДА -замените вторичный подогреваемый кислородный датчик (датчик 2). НЕТ -интермиттный отказ, система в это время в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм на вторичном подогреваемый кислородный датчик (датчик 2) и на блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).

Другие статьи — Система PGM-FI