Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Fit/Honda Fit GE (2007-2014)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/DTC P2649: Rocker Arm Oil Control Solenoid Circuit High Vol…
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P2649: Rocker Arm Oil Control Solenoid Circuit High Voltage Honda Fit GE

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 5 иллюстраций ~4 мин чтения

Расшифровка кода ошибки P2649: Высокое напряжение цепи соленоида управления маслом коромысла

ПримечаниеПрежде чем приступить к устранению неполадок, запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки, а также ознакомьтесь с " ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИЕЙ ОБ УСТРАНЕНИИ НЕПОЛАДОК ". Информация, отмеченная звездочкой (* 1), относится к моделям ' 09-10 и ' 11-12 (M / T). Информация, отмеченная звездочкой (* 2), относится к моделям ' 11-12 (A / T). (ref-320425-S37518858782009071400000)

Схема №336
Схема №337
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Запустите двигатель. Удерживайте обороты двигателя на уровне 3000 об/мин без нагрузки (А/Т в П или Н, М/Т в нейтрали), пока не включится вентилятор радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
  4. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS Указано ли расшифровка кода ошибки P2649? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: Периодический сбой, система в данный момент в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на соленоиде управления маслом коромысла и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
  5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  6. Отсоедините разъем 2Р электромагнита управления маслом коромысла.
  7. Измерить сопротивление между клеммами № 1 и № 2 электромагнита управления маслом коромысла 2р. Есть ли 14-30 Ом при комнатной температуре (65-57°C, 18- 21 ° C)? ДА: Перейти к шагу 8. НЕТ: Перейти к шагу 12.
  8. Проверьте целостность соединения между клеммой 2p электромагнита управления маслом коромысла и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА: Перейдите к шагу 9. НЕТ: Отремонтируйте разомкнутый провод между соленоидом управления маслом коромысла и G101; модель M / T (см. " разъём TO жгут оглавление "), модель A / T (см. " разъём TO жгут оглавление "), затем перейдите к шагу 13. (ref-320467-S29888113952009071400000)(ref-320467-S29888113952009071400000)
  9. Перейдите к строке SCS с HDS.
  10. Отсоедините разъем B модуля блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (49P).
  11. Проверьте целостность цепи между клеммой B35 разъема блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и клеммой № 1 разъема 2p коромысла. Есть ли целостность цепи? ДА: Перейдите к шагу 19. НЕТ: Устраните обрыв в проводе между блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (B35) и соленоидом управления маслом коромысла, затем перейдите к шагу 13.
  12. Замените клапан управления маслом коромысла (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КЛАПАНА УПРАВЛЕНИЯ МАСЛОМ КОРОМЫСЛА "). (ref-320463-S22478130982009071400000)
  13. Снова подключите все разъемы.
  14. Включите выключатель зажигания (II).
  15. Сбросьте блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  16. Выполните процедуру " блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) IDLE LEARN PROCEDURE ". (ref-320447-S03803966382009071400000)
  17. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P2649? ДА: Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на соленоиде управления маслом коромысла и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. НЕТ: Перейдите к шагу 18.
  18. Контролируйте бортовая система диагностики STATUS для расшифровка кода ошибки P2649 в МЕНЮ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. HDS указывает на ПРОЙДЕНО? ДА: Устранение неисправностей завершено. Если в шаге 17 были указаны какие-либо другие Ожидающие или Подтвержденные коды неисправностей, перейдите к указанному устранению неисправностей коды неисправностей. НЕТ: Если экран показывает ОТКАЗ, проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на соленоиде управления маслом коромысла и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) не переходит к этапу IDM.
  19. Снова подключите все разъемы.
  20. Обновите блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "), или замените заведомо исправный блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "). (ref-320426-S22945234462009071400000)(ref-320425-S18610926012009071400000)
  21. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
  22. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки P2649? ДА: Проверьте на предмет плохих соединений или незакрепленных клемм на соленоиде управления маслом коромысла и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом был обновлен, замените заведомо исправный блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (см. " Замена блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом ". Шаг не выполнялся), затем проверьте, был ли шаг блок управления силовым агрегатом. (ref-320425-S18610926012009071400000)
  23. Контролируйте СОСТОЯНИЕ БД для замены расшифровка кода ошибки P2649 в коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) MENU с помощью HDS. HDS показывает ПРОЙДЕНО? ДА: Если блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) был обновлен, устранение неисправностей завершено. Если блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом был заменен, замените исходный блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (см. " Замена блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "). (ref-320426-S21651098282009071400000)(ref-320425-S18610926012009071400000)
Схема №338
Схема №339
  1. Снимите держатель жгута (А).
  2. Отсоедините разъем электромагнита управления маслом коромысла (А) и разъем сигнализатора давления масла в коромысле (В).
  3. Снимите клапан регулировки масла коромысла в сборе (C) и фильтр клапана регулировки масла коромысла (D).
  4. Установите детали в порядке, обратном снятию, с новым фильтром клапана регулирования масла коромысла.
Схема №340
  1. Отсоедините штуцер (А) сигнализатора давления масла на коромысле.
  2. Снимите реле давления масла коромысла (B).
  3. Установите детали в порядке, обратном снятию, с новым уплотнительным кольцом (С).

Другие статьи — VTEC