Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Fit/Honda Fit GE (2007-2014)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/DTC P0118: ECT Sensor 1 Circuit High Voltage
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P0118: ECT Sensor 1 Circuit High Voltage Honda Fit GE

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 4 иллюстрации ~3 мин чтения

Расшифровка кода ошибки P0118: Высокое напряжение цепи датчика 1 температура охлаждающей жидкости

ПримечаниеПрежде чем приступить к устранению неполадок, запишите все данные о замораживании и любой встроенный снимок, а также ознакомьтесь с " ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИЕЙ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК ". (ref-320425-S37518858782009071400000)

Схема №82
Схема №83
Схема №84
Схема №85
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Проверьте ДАТЧИК температура охлаждающей жидкости 1 в СПИСКЕ ДАННЫХ с помощью HDS. Указано около -40°C или менее, или 4,90 В или выше? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Прерывистый сбой, система в данный момент в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или свободных клемм на датчике температура охлаждающей жидкости 1 и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
  3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  4. Отсоедините разъем 1 2П датчика ЭСТ.
  5. Соедините перемычкой клеммы № 1 и № 2 разъема ЭСТ датчика 1 2П.
  6. Включите выключатель зажигания (II).
  7. Проверьте температура охлаждающей жидкости датчик 1 в DATA LIST с помощью HDS. Приблизительно -40°C или менее, или указано 4.90 В или выше? ДА: Перейдите к шагу 8. НЕТ: Перейдите к шагу 20.
  8. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  9. Снимите провод перемычки с разъема датчика температура охлаждающей жидкости 1 2P.
  10. Включите выключатель зажигания (II).
  11. Измерьте напряжение между клеммой № 1 разъема 2p датчика температура охлаждающей жидкости и землей корпуса. Есть ли около 5 В? ДА: Перейдите к шагу 12. НЕТ: Перейдите к шагу 16.
  12. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  13. Перейдите к строке SCS с HDS.
  14. Отсоедините разъем B модуля блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (49P).
  15. Проверьте целостность соединения между клеммой No2 разъема 2p датчика температура охлаждающей жидкости и клеммой B34 разъема блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Есть ли целостность? ДА: Перейдите к шагу 27. НЕТ: Устраните обрыв в проводе между блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (B34) и датчиком температура охлаждающей жидкости 1, затем перейдите к шагу 22.
  16. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  17. Перейдите к строке SCS с HDS.
  18. Отсоедините разъем B модуля блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (49P).
  19. Проверьте целостность соединения между клеммой No1 разъема 2p датчика температура охлаждающей жидкости 1 и клеммой B24 разъема блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Есть ли целостность? ДА: Перейдите к шагу 27. НЕТ: Устраните обрыв в проводе между блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (B24) и датчиком температура охлаждающей жидкости 1, затем перейдите к шагу 22.
  20. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  21. Замените датчик температура охлаждающей жидкости 1 (см. раздел " Замена датчика температура охлаждающей жидкости 1 "). (ref-320426-S22783962312009071400000)
  22. Снова подключите все разъемы.
  23. Включите выключатель зажигания (II).
  24. Сбросьте блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  25. Выполните процедуру " блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) IDLE LEARN PROCEDURE ". (ref-320447-S03803966382009071400000)
  26. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки P0118? ДА: Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике температура охлаждающей жидкости 1 и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. НЕТ: Поиск и устранение неисправностей завершено. Если указаны любые другие ожидающие или подтвержденные коды неисправностей, перейдите к поиску и устранению неисправностей указанного расшифровка кода ошибки.
  27. Снова подключите все разъемы.
  28. Обновите блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "), или замените заведомо исправный блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "). (ref-320426-S22945234462009071400000)(ref-320425-S18610926012009071400000)
  29. Проверка наличия неустранимой или подтвержденной замены коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указывается ли расшифровка кода ошибки P0118? ДА: Проверка на предмет плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике температура охлаждающей жидкости 1 и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если был обновлен блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом, заменяет заведомо исправный блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (см. " Замена блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом ". "), затем повторно проверьте, если блок управления двигателем 1 был исправен, см. (ref-320425-S18610926012009071400000)(ref-320426-S21651098282009071400000)

Другие статьи — Система PGM-FI