Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P0125: ECT Sensor 1 Malfunction/Slow Response Honda Fit GE

Расшифровка кода ошибки P0125: температура охлаждающей жидкости датчика 1 Неисправность/медленный отклик

ПримечаниеПрежде чем приступить к устранению неполадок, записать все данные о замораживании и любой встроенный снимок, а также ознакомьтесь с " ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИЕЙ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК ".

  1. Запустить двигатель, и дайте ему поработать на холостом ходу 5 минут и более.
  2. Проверить ДАТЧИК температура охлаждающей жидкости 1 в СПИСКЕ ДАННЫХ с помощью HDS. Указано около -18°C или меньше? ДА: Проверить плохое соединение или ослабленные клеммы на ДАТЧИКЕ температура охлаждающей жидкости 1, ДАТЧИКЕ температура охлаждающей жидкости 2 и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если они в порядке, заменить ДАТЧИК температура охлаждающей жидкости 1 (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА температура охлаждающей жидкости 1 "). НЕТ: Перейдите к шагу 3.
  3. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  4. Дайте двигателю остыть до 40°C или ниже.
  5. Убедиться, что разница между датчиками температура охлаждающей жидкости датчик 1 и температура охлаждающей жидкости датчик 2 составляет менее 10°C в списке данных с HDS.
  6. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу до тех пор, пока датчик температура охлаждающей жидкости 1 не поднимется примерно до 70°C Датчик температура охлаждающей жидкости 2 также покажет примерно 70°C? ДА: Перейдите к шагу 7. НЕТ: Периодический сбой, система в это время в порядке. Проверить, нет ли плохих соединений или свободных клемм на датчике температура охлаждающей жидкости 1, датчике температура охлаждающей жидкости 2 и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
  7. Проверить термостат (см. " ИСПЫТАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА "). Термостат В ПОРЯДКЕ? ДА: Проверить плохое соединение или ослабленные клеммы на датчике температура охлаждающей жидкости 1, датчике температура охлаждающей жидкости 2 и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если соединения и клеммы в порядке, заменить датчик температура охлаждающей жидкости 1 (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА температура охлаждающей жидкости 1 "), затем перейдите к шагу 8. НЕТ: Заменить термостат (см. " ЗАМЕНА ").
  8. Включить выключатель зажигания (II).
  9. Сбросьте блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  10. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  11. Дайте двигателю остыть до 40°C или ниже.
  12. Убедиться, что разница температур между датчиками температура охлаждающей жидкости датчик 1 и температура охлаждающей жидкости датчик 2 составляет около 10°C в списке DATA LIST с помощью HDS.
  13. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу, пока датчик температура охлаждающей жидкости 1 не поднимется примерно до 70°C. Датчик температура охлаждающей жидкости 2 также покажет примерно 70°C? ДА: Перейдите к шагу 1 и перепроверьте. НЕТ: Устранение неполадок завершено.