Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P0117: ECT Sensor 1 Circuit Low Voltage Honda Fit GE

Расшифровка кода ошибки P0117: низковольтная цепь датчика температуры охлаждающей жидкости 1

ПримечаниеПрежде чем приступить к устранению неполадок, записать все данные о замораживании и любой встроенный снимок, а также ознакомьтесь с " ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИЕЙ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК ".

Схема №81
  1. Включить выключатель зажигания (II).
  2. Проверить температура охлаждающей жидкости датчик 1 в DATA LIST с помощью HDS. Указано около 180°C или более, или 0,08 В или менее? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Периодический сбой, система в данный момент в порядке. Проверить наличие плохих соединений или свободных клемм на температура охлаждающей жидкости датчик 1 и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
  3. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  4. Отсоединить разъем 1 2П датчика ЭСТ.
  5. Включить выключатель зажигания (II).
  6. Проверить температура охлаждающей жидкости датчик 1 в DATA LIST с помощью HDS. Приблизительно 180°C или более, или 0,08 В или менее. Показано? ДА: Перейдите к шагу 7. НЕТ: Перейдите к шагу 11.
  7. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  8. Перейдите к строке SCS с HDS.
  9. Отсоединить разъем B модуля блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (49P).
  10. Проверить целостность соединения между клеммой № 1 разъема 2p датчика температура охлаждающей жидкости и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА: Устраните короткое замыкание в проводе между датчиком температура охлаждающей жидкости 1 и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (B24), затем перейдите к шагу 13. НЕТ: Перейдите к шагу 18.
  11. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  12. Заменить датчик температура охлаждающей жидкости 1 (см. раздел " Замена датчика температура охлаждающей жидкости 1 ").
  13. Снова подключить все разъемы.
  14. Включить выключатель зажигания (II).
  15. Сбросьте блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  16. Выполнить процедуру " блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) IDLE LEARN PROCEDURE ".
  17. Проверить наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки P0117? ДА: Проверить наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике температура охлаждающей жидкости 1 и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. НЕТ: Поиск и устранение неисправностей завершено. Если указаны любые другие ожидающие или подтвержденные коды неисправностей, перейдите к поиску и устранению неисправностей указанного расшифровка кода ошибки.
  18. Снова подключить все разъемы.
  19. Обновите блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "), или заменить заведомо исправный блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом ").
  20. Проверка наличия неустранимой или подтвержденной замены коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указывается ли расшифровка кода ошибки P0117? ДА: Проверка на плохие соединения или незакрепленные клеммы на датчике температура охлаждающей жидкости 1 и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом был обновлен, заменить заведомо исправный блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (см. " Замена блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом ". "), затем выполнить повторную проверку, если блок управления двигателем 1.