Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Fit/Honda Fit GE (2007-2014)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/Система PGM-FI: Расположение компонентов
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Система PGM-FI: Расположение компонентов Honda Fit GE

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 21 иллюстрация ~14 мин чтения

Требуются специальные инструменты

  1. Переходник манометра 07NAJ-P07010A
  2. Манометр низкого давления АКПП с панелью 07406-0070301
  3. Рукав нагнетания воздуха 07406-0020201
  4. Рукав нагнетания воздуха, 2210 мм 07MAJ-PY4011A
  5. Рукав нагнетания воздуха, переходник 07MAJ-PY40120
  6. Шланг нагнетания масла 07ZAJ-S5AA200

ПримечаниеПеред тем, как вы устраните неисправность, запишите все данные о замораживании и любой датчик на борту, и просмотрите " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О НЕИСПРАВНОСТЯХ ". Если пропуск зажигания достаточно частый, чтобы вызвать обнаружение повышенных выбросов во время двух последовательных ездовых циклов, контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) будет включен, а расшифровка кода ошибки P0300 (и некоторая комбинация P0301-P0304) будут сохранены. Если пропуск зажигания достаточно частый, чтобы повредить катализатор, контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) будет мигать через каждый раз, когда происходит пропуск зажигания и расшифровка кода ошибки. P0300 P0301 P0304 P0101 P0102 P0103 P0107 P0108 P0171 P0172 P0335 P0339 P0365 P0369 P0506 P0507 P2646 P2647 P2648 P2649 (ref-320425-S37518858782009071400000)

Схема №168
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Запустите двигатель, и дайте ему работать на холостом ходу без нагрузки (А / Т в П или Н, М / Т в нейтрали).
  4. Контролируйте бортовая система диагностики STATUS для расшифровка кода ошибки P0301, P0302, P0303 или P0304 в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Показывает ли экран FAILED? ДА: Перейдите к шагу 9. НЕТ: Если HDS указывает на то, что ПРОШЕЛ, перейдите к шагу 5. Если HDS указывает на ВЫПОЛНЕНИЕ, продолжайте бездействовать до тех пор, пока результат не будет получен.
  5. Проверьте CYL1 MISFIRE, CYL2 MISFIRE, CYL3 MISFIRE и / или CYL4 MISFIRE в DATA LIST в течение 10 минут с помощью HDS. Учитываются ли ошибки CYL1 MISFIRE, CYL2 MISFIRE, CYL3 MISFIRE, и / или xtagCYL4 MISFFIRE.
  6. Испытайте автомобиль в течение нескольких минут в диапазоне этих зарегистрированных параметров данных замораживания: СКОРОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) REL положение дроссельной заслонки датчик CLV (расчетное значение нагрузки) APP датчик
  7. Контролируйте бортовая система диагностики STATUS для расшифровка кода ошибки P0301, P0302, P0303 или P0304 в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Показывает ли экран FAILED? YES: Переходите к шагу 9. НЕТ: если HDS указывает на то, что ПРОШЕЛ, переходите к шагу 8. Если HDS указывает на ВЫПОЛНЕНИЕ, продолжайте приводить в действие до тех пор, пока HDS не придет результат проверки 6 или не будет завершен.
  8. Проверьте CYL1 MISFIRE, CYL2 MISFIRE, CYL3 MISFIRE и / или CYL4 MISFIRE в СПИСКЕ ДАННЫХ в течение 10 минут с помощью HDS. Если CYL1 MISFIRE, CYL2 MISFIRE, CYL3 MISFIRE, и / или xtagCYL4 MISFIRE FIME TIME показывает ошибочное срабатывание? ДА: Переход: Переход: Переход к шагу 9.
  9. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  10. Проверьте качество топлива. Качество хорошее? ДА: Перейдите к шагу 11. НЕТ: Слейте бак и заполните заведомо хорошим топливом, затем перейдите к шагу 24.
  11. Осмотрите свечи зажигания (см. " ОСМОТР СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ "), При их загрязнении или износе замените их. (ref-320440-S19658340022009071400000)
  12. Испытайте автомобиль в течение нескольких минут в диапазоне этих зарегистрированных параметров данных замораживания: СКОРОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) REL положение дроссельной заслонки датчик CLV (расчетное значение нагрузки) APP датчик
  13. Проверьте CYL1 MISFIRE, CYL2 MISFIRE, CYL3 MISFIRE и / или CYL4 MISFIRE в СПИСКЕ ДАННЫХ в течение 10 минут с помощью HDS. CYL1 MISFIRE, CYL2 MISFIRE, CYL3 MISFIRE, и / или xtagCYL4 MISFFIRE показывает количество ошибок? Да Перейти к шагу 14 Нет к шагу 24 Нет к шагу 24.
  14. Проверьте давление топлива (см. " КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА ").давление топлива В НОРМЕ? ДА: Перейдите к шагу 15. НЕТ: Если давление топлива слишком высокое, замените регулятор давления топлива (см. " ЗАМЕНА РЕГУЛЯТОРА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА "), затем перейдите к шагу 24. Если давление топлива слишком низкое, проверьте топливный насос, трубопровод подачи топлива и топливный фильтр. Если они исправны, замените регулятор давления топлива (см. " ЗАМЕНА РЕГУЛЯТОРА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА 24 "), затем перейдите к шагу 24. (ref-320436-S05740436092009071400000)(ref-320436-S41654858282009071400000)(ref-320436-S41654858282009071400000)
  15. Запустите двигатель. Удерживайте обороты двигателя на уровне 3000 об/мин без нагрузки (А/Т в П или Н, М/Т в нейтрали), пока не включится вентилятор радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
  16. Проверьте в этих условиях: Температура охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости датчик 1) выше 80°C A / T в P или N, M / T в нейтрали Все электрические нагрузки отключены
  17. Отслеживайте ОБОРОТЫ ДВИГАТЕЛЯ в СПИСКЕ ДАННЫХ с помощью HDS, и удерживайте обороты двигателя на уровне 2 500 об / мин. Как только обороты двигателя будут достигнуты, удерживайте педаль акселератора постоянной в течение более 10 секунд. Изменялись ли обороты двигателя более 100 об / мин от 2 500 об / мин? ДА: Повторите шаг 17. НЕТ: Перейдите к шагу 18.
  18. Поддерживая обороты двигателя на 2 500 об / мин, проверьте ДАТЧИК МАФ в СПИСКЕ ДАННЫХ с помощью HDS. Есть ли примерно 4,6-5,7 гм / с (М / Т), 4,7-5,7 гм / с (А / Т)? ДА: Переходите к шагу 19. НЕТ: Замените датчик МАФ / датчик ИАТ (см. " Замена датчика МАФ / датчика ИАТ "), затем переходите к шагу 24. (ref-320426-S41968704082009071400000)
  19. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  20. Снимите сигнализатор давления масла на коромысле.
  21. Прикрепите специальные инструменты к клапану управления маслом коромысла, как показано на рисунке, затем закрепите реле давления масла коромысла (A) в адаптере манометра (B).
  22. Запустите двигатель. Удерживайте обороты двигателя на уровне 3000 об/мин без нагрузки (А/Т в П или Н, М/Т в нейтрали), пока не включится вентилятор радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
  23. Проверить давление масла на оборотах двигателя 1 000 об / мин и 2 000 об / мин. Давление масла ниже 49 к Па (0,5 кгс / см 2, 7 фунт / кв. дюйм)? ДА: Перейти к шагу 24. НЕТ: Осмотреть систему VTEC, затем перейти к шагу 24.
  24. Включите выключатель зажигания (II).
  25. Сбросьте блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  26. Очистите шаблон положение коленвала с помощью HDS.
  27. Выполните процедуру " блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) IDLE LEARN PROCEDURE ". (ref-320447-S03803966382009071400000)
  28. Выполните команду " Ckp PATTERN сброс / Ckp PATTERN LEARN ". (ref-320425-S23638437822009071400000)
  29. Испытайте автомобиль в течение нескольких минут в диапазоне этих зарегистрированных параметров данных замораживания: СКОРОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) REL положение дроссельной заслонки датчик CLV (расчетное значение нагрузки) APP датчик
  30. No цилиндра HDS. расшифровка кода ошибки P0300, xxagx1, P0301, P0302, P0303 или P0304 обнаружен; ДА: Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на катушках зажигания, инжекторах и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к поиску и устранению неисправностей расшифровка кода ошибки P0301, 0 misfare, P0303, xtag8 mistag8 fire P0302 P0304 P0301 P0302 P0303 P0304 (ref-320426-S05596917672009071400000)
  31. Контролируйте бортовая система диагностики STATUS для расшифровка кода ошибки P0301, P0302, P0303 или P0304 в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) MENU с HDS. Показывает ли экран ПРОЙДЕНО? ДА: Устранение неполадок завершено. Если на шаге 30 были указаны какие-либо другие ожидающие или подтвержденные коды неисправностей, перейдите к поиску неисправностей указанного расшифровка кода ошибки. НЕТ: если HDS указывает на неисправность, перейдите к шагу 1 и проверьте результат.

Сенсорный ключ O2, защелкивающийся S6176 или аналогичный, имеется в продаже

Схема №169
Схема №170
  1. Снимите крышку капота (см. " ЗАМЕНА КРЫШКИ КАПОТА ") и панель под капотом (см. " ЗАМЕНА ПАНЕЛИ ПОД КАПОТОМ "). (ref-320465-S23588023462009071400000)(ref-320448-S09609825902009071400000)
  2. Отсоедините разъем датчика A / F (A).
  3. Снимите датчик форсажа (A).
  4. Устанавливайте детали в порядке, обратном снятию.

Сенсорный ключ O2, защелкивающийся S6176 или аналогичный, имеется в продаже

Схема №171
Схема №172
  1. Отсоедините вторичный разъем подогреваемый кислородный датчик (A).
  2. Поднимите автомобиль на подъемнике.
  3. Удалите опоры (A), затем удалите вторичный подогреваемый кислородный датчик (B).
  4. Устанавливайте детали в порядке, обратном снятию.
Схема №173
  1. Снимите крышку капота (см. " ЗАМЕНА КРЫШКИ КАПОТА ") и панель под капотом (см. " ЗАМЕНА ПАНЕЛИ ПОД КАПОТОМ "). (ref-320465-S23588023462009071400000)(ref-320448-S09609825902009071400000)
  2. Снимите воздухоочиститель (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ "). (ref-320437-S29837794652009071400000)
  3. Отсоедините разъем датчика положение распредвала (A).
  4. Снимите датчик положение распредвала (B).
  5. Установите детали в порядке, обратном снятию, с новым уплотнительным кольцом (С).
Схема №174
Схема №175
  1. Поднимите автомобиль на подъемнике. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что автомобиль находится на одном уровне, потому что моторное масло будет капать при снятии датчика.
  2. Снимите крышку датчика положение коленвала (A).
  3. Отсоедините разъем датчика положение коленвала (A).
  4. Снимите датчик ЦКП (Б).
  5. Установите детали в порядке, обратном снятию, с новым уплотнительным кольцом (С).
  6. Выполните процедуру сброс / Ckp pattern learn (см. " Ckp PATTERN сброс / Ckp PATTERN LEARN "). (ref-320425-S23638437822009071400000)
  7. Проверьте уровень моторного масла, при необходимости добавьте еще масла.
Схема №176
  1. Поднимите автомобиль на подъемнике.
  2. Отсоедините разъем датчика частоты вращения выходного вала (промежуточного вала) (А).
  3. Снимите датчик частоты вращения выходного вала (промежуточного вала) (В).
  4. Установите детали в порядке, обратном снятию, с новым уплотнительным кольцом (С).
Схема №177
  1. Отсоедините разъем датчика детонации (А).
  2. Снимите датчик детонации (B).
  3. Устанавливайте детали в порядке, обратном снятию.
Схема №178
  1. Отсоедините разъем датчика абсолютное давление во впускном коллекторе (A).
  2. Снимите датчик абсолютное давление во впускном коллекторе (B).
  3. Установите детали в порядке, обратном снятию, с новым уплотнительным кольцом (С).
Схема №179
  1. Отсоедините датчик массовый расход воздуха/разъем датчика температура впускного воздуха (A).
  2. Отвинтите винты (B).
  3. Снимите датчик массовый расход воздуха/датчик температура впускного воздуха (C).
  4. Установите детали в порядке, обратном снятию, с новой прокладкой (Г).
Схема №180
Схема №181
  1. Слейте охлаждающую жидкость из двигателя (см. раздел " ПРОВЕРКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ "). (ref-320432-S30222595332009071400000)
  2. Снимите воздухоочиститель (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ "). (ref-320437-S29837794652009071400000)
  3. Снимите болт крепления хомута для шланга (А).
  4. Отсоедините разъем (А) датчика ЭСТ 1.
  5. Снимите датчик ЭСТ 1 (Б).
  6. Установите детали в порядке, обратном снятию, с новым уплотнительным кольцом (С), затем заправьте радиатор охлаждающей жидкостью двигателя (см. " ПРОВЕРКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ "). (ref-320432-S30222595332009071400000)
Схема №182
  1. Слейте охлаждающую жидкость из двигателя (см. раздел " ПРОВЕРКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ "). (ref-320432-S30222595332009071400000)
  2. Поднимите автомобиль на подъемнике.
  3. Отсоедините разъем (A) датчика температура охлаждающей жидкости 2, затем снимите датчик температура охлаждающей жидкости 2 (B).
  4. Установите детали в порядке, обратном снятию, с новым уплотнительным кольцом (С), затем заправьте радиатор охлаждающей жидкостью двигателя (см. " ПРОВЕРКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ "). (ref-320432-S30222595332009071400000)
Схема №183
Схема №184
  1. Снимите предохранитель / коробку реле под приборной панелью (см. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА "). (ref-320466-S37197492852009071400000)
  2. Снимите предохранитель (А).
  3. Снимите соединительную планку (В).
  4. Переверните предохранитель / реле под тире, затем снимите ELD (A).
  5. Устанавливайте детали в порядке, обратном снятию.
  1. Тестер для планшетов Honda diagnostic система (HDS)
  2. Интерфейсный модуль Honda (HIM) и рабочая станция iN с последней версией программного обеспечения HDS
  3. Карманный тестер HDS
  4. GNA600 и рабочая станция iN с последней версией программного обеспечения HDS

Может быть использован любой из указанных выше инструментов обновления.

ПримечаниеИспользуйте эту процедуру, когда вам нужно, чтобы изменить ИКМ / ПКМ. Обновите ИКМ / ПКМ. Обновите его. Нажмите на кнопку управления двигателем. Обновите эту кнопку, чтобы изменить ИКМ / ПКМ. Нажмите на кнопку управления двигателем. Если есть проблема с обновлением, убедитесь, что батарея в автомобиле полностью заряжена. Никогда не включайте выключатель зажигания в ACC (I) или замок (0) во время обновления.

Схема №185
  1. Включите выключатель зажигания (II), но не запускайте двигатель.
  2. Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A), расположенному под приборной панелью со стороны водителя.
  3. Убедитесь, что HDS взаимодействует с блоком управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и другими системами транспортного средства. Если это не так, перейдите к " диагностический разъём цепь поиск неисправностей ". Если вы возвращаетесь из диагностический разъём цепь поиск неисправностей, пропустите шаги 4 и 5 и очистите корпус дросселя после обновления блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (см. " ОЧИСТКА КОРПУСА ДРОСС"). (ref-320426-S32678800202009071400000)(ref-320437-S26671565662009071400000)
  4. Выберите меню проверка MENU с помощью HDS.
  5. Выберите ETCS проверка, затем выберите положение дроссельной заслонки положение проверить и следуйте подсказкам на экране HDS. ПРИМЕЧАНИЕ: Если положение дроссельной заслонки положение проверить показывает FAILED, продолжите эту процедуру.
  6. Выйдите из системы диагностики HDS, затем выберите режим обновления и следуйте инструкциям на экране для обновления блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
  7. Если программное обеспечение в блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)-зарядное устройство является последним, отключите HDS / HIM от диагностический разъём и вернитесь к процедуре, которую вы делали. Если программное обеспечение в блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом не является последним, следуйте инструкциям на экране. Если вам предлагается выбрать систему Pgm-FI или систему A / T, убедитесь, что вы обновляете оба. ПРИМЕЧАНИЕ: Если блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом-система
  8. Если на шаге 5 произошел сбой проверки положения Tp, очистите корпус дроссельной заслонки (см. раздел " ОЧИСТКА КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ "). (ref-320437-S26671565662009071400000)
  9. Выполните процедуру " блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) IDLE LEARN PROCEDURE ". (ref-320447-S03803966382009071400000)
  10. Выполните процедуру изучения шаблона Ckp (см. " Ckp PATTERN сброс / Ckp PATTERN LEARN "). (ref-320425-S23638437822009071400000)
  1. Тестер для планшетов Honda diagnostic система (HDS)
  2. Интерфейсный модуль Honda (HIM) и рабочая станция iN с последней версией программного обеспечения HDS
  3. Карманный тестер HDS
  4. GNA600 и рабочая станция iN с последней версией программного обеспечения HDS

Может быть использован любой из указанных выше инструментов обновления.

ПримечаниеУбедитесь, что на рабочей станции HDS / in установлена последняя версия программного обеспечения HDS.

Схема №186
Схема №187
Схема №188
  1. Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A), расположенному под приборной панелью со стороны водителя.
  2. Включите выключатель зажигания (II).
  3. Убедитесь, что HDS взаимодействует с блоком управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и другими системами автомобиля. Если это не так, перейдите к " диагностический разъём цепь поиск неисправностей ". Если вы возвращаетесь из поиска и устранения неисправностей цепи диагностический разъём, пропустите шаги 4-9, 19-24 и 27-29 и выполните эти процедуры после замены блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом: Замените моторное масло (см. " ПРОВЕРКА УРОВНЯ МОТОРНОГО МАСЛА ") и замените масляный фильтр (см. ". (ref-320426-S32678800202009071400000)(ref-320427-S42842234232009071400000)(ref-320427-S38088097852009071400000)(ref-379915-S36551758442010121600000)(ref-320437-S26671565662009071400000)
  4. Выберите систему PGM-FI с HDS.
  5. Выберите меню проверка MENU с помощью HDS.
  6. Выберите ETCS проверка, затем выберите положение дроссельной заслонки положение проверить и следуйте инструкциям на экране. ПРИМЕЧАНИЕ: Если положение дроссельной заслонки положение проверить показывает FAILED, продолжите эту процедуру.
  7. Выберите меню заменить блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) MENU, затем выберите READ DATA и следуйте инструкциям на экране. ПРИМЕЧАНИЕ: Выполнение этого шага копирует (СЧИТЫВАЕТ) данные о сроке службы масла двигателя из оригинального блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом, чтобы вы могли позже загрузить (ЗАПИСЫВАЕТ) их в новый блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом. Если в поле READ DATA (чтение данных) указано значение FAILED (сбой), продолжите выполнение этой процедуры.
  8. АКПП: Выберите систему АКПП с HDS.
  9. АКПП: Выберите меню заменить блок управления трансмиссией (TCM)/блок управления силовым агрегатом (PCM), затем READ DATA и следуйте инструкциям на экране. ПРИМЕЧАНИЕ: АКПП: Выполнение этого шага копирует (READS) данные о сроке службы ATF из оригинального блок управления силовым агрегатом, чтобы вы могли позже загрузить (WRITES) их в новый блок управления силовым агрегатом. АКПП: Если READ DATA указывает FAILED, продолжите эту процедуру.
  10. Перейдите к строке SCS с HDS.
  11. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  12. Снимите крышку блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (A).
  13. Снимите держатель батареи (B) и переместите батарею в сторону от модуля блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). ПРИМЕЧАНИЕ: Не отсоединяйте клеммы батареи.
  14. Снимите болты (D) и ослабьте болт (E).
  15. Отсоедините разъемы A, B и C модуля блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем удалите модуль блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (F). ПРИМЕЧАНИЕ: на разъемах A, B и C модуля блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом нанесены символы (A =, B = delta, C = o) для идентификации.
  16. Установите заведомо исправный блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) в обратном порядке удаления.
  17. Включите выключатель зажигания (II).
  18. Вручную введите VIN в блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS. ПРИМЕЧАНИЕ: расшифровка кода ошибки P0630 (VIN Not Programmed или Mismatch) может быть сохранен, потому что VIN не был запрограммирован в блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом; игнорируйте его и продолжайте эту процедуру.
  19. Если на шаге 7 произошел сбой READ DATA (срок службы масла двигателя), перейдите к шагу 22 (A / T) или к шагу 25 (M / T). В противном случае перейдите к шагу 20.
  20. Выберите систему PGM-FI с HDS.
  21. Выберите меню заменить блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) MENU, затем WRITE DATA и следуйте инструкциям на экране. ПРИМЕЧАНИЕ: Если WRITE DATA указывает FAILED, продолжите эту процедуру.
  22. A / T: Если на шаге 8 произошел сбой READ DATA (ATF life), перейдите к шагу 25. В противном случае перейдите к шагу 23.
  23. АКПП: Выберите АКПП система с HDS.
  24. A / T: Выберите меню заменить блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем WRITE DATA и следуйте инструкциям на экране. ПРИМЕЧАНИЕ: A / T: Если WRITE DATA показывает FAILED, продолжите эту процедуру.
  25. Выберите систему IMMOBI с HDS.
  26. Введите код иммобилайзера, который вы получили из в, или используйте процедуру замены блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) в HDS; она позволяет запустить двигатель.
  27. Если проверка положения Tp не удалась на шаге 6, очистите корпус дроссельной заслонки (см. " ОЧИСТКА КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ "), затем перейдите к шагу 28. (ref-320437-S26671565662009071400000)
  28. Если на шаге 7 произошел сбой СЧИТЫВАНИЯ ДАННЫХ или на шаге 21 произошел сбой ЗАПИСИ ДАННЫХ, замените моторное масло (см. " ПРОВЕРКА УРОВНЯ МОТОРНОГО МАСЛА ") и масляный фильтр двигателя (см. " ЗАМЕНА МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА ДВИГАТЕЛЯ "), затем перейдите к шагу 29 (A / T) или к шагу 30 (M / T). (ref-320427-S42842234232009071400000)(ref-320427-S38088097852009071400000)
  29. Если операция READ DATA не удалась на шаге 9 или WRITE DATA не удалась на шаге 24, замените ATF (см. " ATF замена "), затем перейдите к шагу 30. (ref-379915-S36551758442010121600000)
  30. Выберите систему Pgm-FI и перезапустите блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  31. Обновите блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если на нем не установлено последнее программное обеспечение (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "). (ref-320426-S22945234462009071400000)
  32. Выполните процедуру " блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) IDLE LEARN PROCEDURE ". (ref-320447-S03803966382009071400000)
  33. Выполните процедуру изучения шаблона Ckp (см. " Ckp PATTERN сброс / Ckp PATTERN LEARN "). (ref-320425-S23638437822009071400000)

Другие статьи — Система PGM-FI