DTC P0113: IAT Sensor Circuit High Voltage Honda Fit GE

Расшифровка кода ошибки P0113: Высокое напряжение цепи датчика температуры впускного воздуха

Схема №77

Войти

Схема №78

Войти

Схема №79

Войти

Схема №80

Войти

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Проверьте ДАТЧИК температура впускного воздуха в СПИСКЕ ДАННЫХ с помощью HDS. Примерно -40°C или менее, или 4,90 В или выше указано? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Периодический отказ, система в данный момент в порядке. Проверьте, нет ли плохих соединений или свободных клемм на датчике температура впускного воздуха и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
4. Отсоедините 5P разъем датчика массовый расход воздуха/датчика температура впускного воздуха.
5. Соедините 5P клеммы No1 и No2 соединительным проводом датчик МАФ/датчик ИАТ.
6. Включите выключатель зажигания (II).
7. Проверьте датчик температура впускного воздуха в списке данных с помощью HDS. Приблизительно -40°C или менее, или указано 4,90 В или выше? ДА: Перейдите к шагу 8. НЕТ: Перейдите к шагу 20.
8. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
9. Снимите перемычку с разъема 5P датчика массовый расход воздуха/датчика температура впускного воздуха.
10. Включите выключатель зажигания (II).
11. Измерьте напряжение между массовый расход воздуха-датчиком / температура впускного воздуха-датчиком 5p разъем клеммы № 2 и массой кузова. Есть ли около 5 В? ДА: Перейдите к шагу 12. НЕТ: Перейдите к шагу 16.
12. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
13. Перейдите к строке SCS с HDS.
14. Отсоедините разъем B модуля блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (49P).
15. Проверьте целостность соединения между разъемом No1 датчика массовый расход воздуха / датчика температура впускного воздуха 5p и разъемом B34 блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Есть ли целостность? ДА: Перейдите к шагу 27. НЕТ: Устраните разрыв в проводе между блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (B34) и датчиком температура впускного воздуха, затем перейдите к шагу 22.
16. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
17. Перейдите к строке SCS с HDS.
18. Отсоедините разъем B модуля блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (49P).
19. Проверьте целостность соединения между разъемом No2 датчика массовый расход воздуха / датчика температура впускного воздуха 5p и разъемом B32 блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Есть ли целостность соединения? ДА: Перейдите к шагу 27. НЕТ: Устраните разрыв в проводе между блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (B32) и датчиком температура впускного воздуха, затем перейдите к шагу 22.
20. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
21. Замените датчик массовый расход воздуха / датчик температура впускного воздуха (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА массовый расход воздуха / ДАТЧИКА температура впускного воздуха "). (ref-320426-S41968704082009071400000)
22. Снова подключите все разъемы.
23. Включите выключатель зажигания (II).
24. Сбросьте блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
25. Выполните процедуру " блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) IDLE LEARN PROCEDURE ". (ref-320447-S03803966382009071400000)
26. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки P0113? ДА: Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике массовый расход воздуха / температура впускного воздуха и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. НЕТ: Устранение неполадок завершено. Если указаны любые другие ожидающие или подтвержденные коды неисправностей, перейдите к поиску и устранению неисправностей указанного расшифровка кода ошибки.
27. Снова подключите все разъемы.
28. Обновите блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "), или замените заведомо исправный блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "). (ref-320426-S22945234462009071400000)(ref-320425-S18610926012009071400000)
29. Проверка на наличие замены коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в ожидании или подтверждения замены с HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P0113? ДА: Проверка на плохие соединения или незакрепленные клеммы на датчике массовый расход воздуха / температура впускного воздуха и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом был обновлен, замените заведомо исправный блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (см. " Замена блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "), затем проверьте, нет ли блок управления двигателем. (ref-320425-S18610926012009071400000)(ref-320426-S21651098282009071400000)