DTC P2185: ECT Sensor 2 Circuit High Voltage Honda Fit GE

Расшифровка кода ошибки P2185: Высокое напряжение цепи датчика 2 температура охлаждающей жидкости

Схема №231

Войти

Схема №232

Войти

Схема №233

Войти

Схема №234

Войти

1. Включить выключатель зажигания (II).
2. Проверить температура охлаждающей жидкости датчик 2 в DATA LIST с помощью HDS. Примерно -40°C или менее, или указано 4.90 В или более? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Периодический отказ, система в данный момент в порядке. Проверить наличие плохих соединений или свободных клемм на температура охлаждающей жидкости датчик 2 и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
3. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
4. Отсоединить разъем 2 2П датчика ЭСТ.
5. Соединить датчик ЭСТ 2 клеммами разъема 2П № 1 и № 2 перемычкой.
6. Включить выключатель зажигания (II).
7. Проверить температура охлаждающей жидкости датчик 2 в DATA LIST с помощью HDS. Приблизительно -40°C или меньше, или указано 4.90 В или больше? ДА: Перейдите к шагу 8. НЕТ: Перейдите к шагу 20.
8. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
9. Снять перемычку с разъема температура охлаждающей жидкости датчик 2 2P.
10. Включить выключатель зажигания (II).
11. Измерить напряжение между клеммой № 2 разъема 2p датчика температура охлаждающей жидкости и землей корпуса. Есть ли около 5 В? ДА: Перейдите к шагу 12. НЕТ: Перейдите к шагу 16.
12. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
13. Перейдите к строке SCS с HDS.
14. Отсоединить разъем A модуля блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (49P).
15. Проверить целостность соединения между клеммой No1 разъема 2p датчика температура охлаждающей жидкости 2 и клеммой A10 разъема блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Есть ли целостность? ДА: Перейдите к шагу 27. НЕТ: Устраните разрыв в проводе между блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (A10) и датчиком температура охлаждающей жидкости 2, затем перейдите к шагу 22.
16. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
17. Перейдите к строке SCS с HDS.
18. Отсоединить разъем A модуля блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (49P).
19. Проверить целостность соединения между клеммой No2 разъема 2p датчика температура охлаждающей жидкости и клеммой A34 разъема блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Есть ли целостность? ДА: Перейдите к шагу 27. НЕТ: Устраните разрыв в проводе между блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (A34) и датчиком температура охлаждающей жидкости 2, затем перейдите к шагу 22.
20. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
21. Заменить датчик температура охлаждающей жидкости 2 (см. раздел " Замена датчика температура охлаждающей жидкости 1 ").
22. Снова подключить все разъемы.
23. Включить выключатель зажигания (II).
24. Сбросьте блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
25. Выполнить процедуру " блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) IDLE LEARN PROCEDURE ".
26. Проверить наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки P2185? ДА: Проверить наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике температура охлаждающей жидкости 2 и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. НЕТ: Устранение неполадок завершено. Если указаны любые другие ожидающие или подтвержденные коды неисправностей, перейдите к поиску и устранению неисправностей указанного расшифровка кода ошибки.
27. Снова подключить все разъемы.
28. Обновите блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "), или заменить заведомо исправный блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом ").
29. Проверка наличия неустранимых или подтвержденных отказов коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указывается ли расшифровка кода ошибки P2185? ДА: Проверка на предмет плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике температура охлаждающей жидкости 2 и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если был обновлен блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом, заменить заведомо исправный блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (см. раздел " Замена блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "), затем проверить, если блок управления двигателем 1 / блок управления силовым агрегатом M.