Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Топливные системы и системы выбросов: Обслуживание Honda Fit GE

Сброс блока управления двигателем/блока управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)

  1. Сброс блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS при остановленном двигателе.
  2. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  3. Включите выключатель зажигания (II) и подождите 30 секунд.
  4. Переведите выключатель зажигания в положение замок (0) и отсоедините HDS от диагностический разъём.
  5. Выполните процедуру " блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) IDLE LEARN PROCEDURE ". (ref-320447-S03803966382009071400000)
Схема №9
  1. Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A), расположенному под приборной панелью со стороны водителя.
  2. Включите выключатель зажигания (II).
  3. Убедитесь, что HDS взаимодействует с блоком управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и другими системами транспортного средства. Если это не так, перейдите к " диагностический разъём цепь TROUBLESHOODING ". (ref-320426-S32678800202009071400000)
  4. Выберите CRANK PATTERN в меню регулировка MENU с помощью HDS.
  5. Выберите CRANK PATTERN LEARNING с помощью HDS и следуйте инструкциям на экране.