Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Fit/Honda Fit GE (2007-2014)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/DTC P2648: Rocker Arm Oil Control Solenoid Circuit Low Volt…
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P2648: Rocker Arm Oil Control Solenoid Circuit Low Voltage Honda Fit GE

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 2 иллюстрации ~3 мин чтения

Расшифровка кода ошибки P2648: Низковольтная цепь соленоида управления маслом коромысла

ПримечаниеПрежде чем приступить к устранению неполадок, запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки, а также ознакомьтесь с " ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИЕЙ ОБ УСТРАНЕНИИ НЕПОЛАДОК ". Информация, отмеченная звездочкой (* 1), относится к моделям ' 09-10 и ' 11-12 (M / T). Информация, отмеченная звездочкой (* 2), относится к моделям ' 11-12 (A / T). (ref-320425-S37518858782009071400000)

Схема №334
Схема №335
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Выполните VTEC проверка в меню проверка MENU с HDS. Результат в порядке? ДА: Периодический сбой, система в порядке в это время. Проверьте на наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на соленоиде управления маслом коромысла и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). НЕТ: Перейдите к шагу 4.
  4. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  5. Отсоедините разъем 2Р электромагнита управления маслом коромысла.
  6. Со стороны соленоида измерьте сопротивление между клеммами № 1 и № 2 разъема 2р управляющего соленоида масла коромысла. Есть ли 14-30 Ом при комнатной температуре (65-57°C, 18-21 ° C)? ДА: Перейдите к шагу 7. НЕТ: Перейдите к шагу 10.
  7. Перейдите к строке SCS с HDS.
  8. Отсоедините разъем B модуля блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (49P).
  9. Проверьте целостность соединения между клеммой разъема блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) B35 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА: Устраните короткое замыкание в проводе между блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (B35) и соленоидом управления маслом коромысла, затем перейдите к шагу 11. НЕТ: Перейдите к шагу 18.
  10. Замените клапан управления маслом коромысла (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КЛАПАНА УПРАВЛЕНИЯ МАСЛОМ КОРОМЫСЛА "). (ref-320463-S22478130982009071400000)
  11. Снова подключите все разъемы.
  12. Включите выключатель зажигания (II).
  13. Сбросьте блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  14. Выполните процедуру " блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) IDLE LEARN PROCEDURE ". (ref-320447-S03803966382009071400000)
  15. Выполните VTEC проверка в меню проверка MENU с помощью HDS.
  16. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки P2648? ДА: Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на соленоиде управления маслом коромысла и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. НЕТ: Перейдите к шагу 17.
  17. Контролируйте бортовая система диагностики STATUS для расшифровка кода ошибки P2648 в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. HDS указывает на то, что ПРОЙДЕНО? ДА: Устранение неполадок завершено. Если в шаге 16 были указаны какие-либо другие Ожидающие или Подтвержденные коды неисправностей, перейдите к указанному устранению неисправностей коды неисправностей. НЕТ: Если экран показывает ОТКАЗ, проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на соленоиде управления маслом коромысла и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) не переходят к шагу.
  18. Снова подключите все разъемы.
  19. Обновите блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "), или замените заведомо исправный блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "). (ref-320426-S22945234462009071400000)(ref-320425-S18610926012009071400000)
  20. Выполните VTEC проверка в меню проверка MENU с помощью HDS.
  21. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки P2648? ДА: Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на соленоиде управления маслом коромысла и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом был обновлен, замените заведомо исправный блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (см. " Замена блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "), затем перейдите к шагу 20, если блок управления двигателем не было. (ref-320425-S18610926012009071400000)
  22. Контролируйте СОСТОЯНИЕ бортовая система диагностики для расшифровка кода ошибки P2648 в окне коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) LOAD MENU. HDS показывает ПРОЙДЕНО? ДА: Если блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) был обновлен, устранение неисправностей завершено. Если блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом был заменен, замените исходный блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (см. " Замена блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом ". (ref-320426-S21651098282009071400000)(ref-320425-S18610926012009071400000)

Другие статьи — VTEC