Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P0505: IDLE CONTROL SYSTEM MALFUNCTION Honda CR-V I рестайлинг

Расшифровка кода ошибки P0505: неисправность системы управления на холостом ходу

ПримечаниеЕсли для параметра расшифровка кода ошибки P1508 установлено значение расшифровка кода ошибки P0505, поиск и устранение неисправностей расшифровка кода ошибки P0505 выполняется в последнюю очередь.

  1. Запустите двигатель и работайте на 3000 об / мин без нагрузок и трансмиссии в режиме Park или Neutral до тех пор, пока не включится вентилятор радиатора. Разрешите двигателю работать на холостом ходу. Используя сканирующий инструмент, убедитесь, что положение дроссельной заслонки составляет около 10 процентов при полностью закрытой дроссельной заслонке и температуре охлаждающей жидкости двигателя 194-132°C (90-96 ° C). Если положение дроссельной заслонки и / или температура охлаждающей жидкости двигателя соответствуют указанным, перейдите к следующему шагу. Если положение дроссельной заслонки и / или / или температура охлаждающей жидкости двигателя не соответствуют указанным в системе датчика неисправности. См.
  2. Проверьте скорость двигателя без нагрузок (фары, мотор воздуходувки, задний обогрев стекла, вентилятор охлаждения радиатора и выключение кондиционера). Если скорость двигателя составляет 680-780 об / мин, проблема прерывистая. Система в порядке в это время. Если скорость двигателя составляет 680 об / мин или меньше, переходите к следующему шагу. Если скорость двигателя не составляет 680 об / мин или меньше, переходите к шагу 4.
  3. Отсоедините 2-контактный разъем клапана управления воздухом на холостом ходу (регулятор холостого хода). Если частота вращения двигателя не уменьшается или двигатель не глохнет, замените клапан регулятор холостого хода. Если частота вращения двигателя уменьшается или двигатель глохнет, отрегулируйте базовую частоту вращения на холостом ходу. См. ON-VEHICLE регулировки. Если базовая частота вращения на холостом ходу не может быть отрегулирована в соответствии со спецификацией, очистите отверстия в корпусе дроссельной заслонки.
  4. Выключите зажигание. Снимите воздухозаборный канал с корпуса дроссельной заслонки. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. Если автомобиль оснащен механической коробкой передач, переходите к следующему шагу. Если автомобиль оснащен автоматической коробкой передач, поместите палец на нижнее отверстие в корпусе дроссельной заслонки. Если обороты двигателя не уменьшаются, переходите к следующему шагу. Если обороты двигателя уменьшаются, проверьте уровень охлаждающей жидкости двигателя и наличие воздуха в системе охлаждения. Если система охлаждения в порядке, замените быстрый термоклапан холостого хода.
  5. Если двигатель находится на холостом ходу, поместите палец на верхнее отверстие в корпусе дроссельной заслонки. Если обороты двигателя не уменьшаются, проверьте наличие утечек вакуума и убедитесь, что дроссельная заслонка полностью закрыта. При необходимости отремонтируйте. Если обороты холостого хода уменьшаются, отрегулируйте базовые обороты холостого хода в соответствии со спецификацией. См. Статью РЕГУЛИРОВКИ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ. Если обороты холостого хода не будут регулироваться в соответствии со спецификацией, замените клапан регулятор холостого хода.