Расшифровка кода ошибки P1077: Клапан IMT застрял в положении высокой частоты вращения
ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки, а также просмотрите общую информацию по устранению неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК "). (ref-423698-S35651644612011092800000)
Схема №347
Схема №348
Схема №349
Схема №350
Схема №351
Схема №352
Схема №353
Схема №354
Схема №355
- Включите выключатель зажигания (II).
- Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
- Проверьте IMT проверка в меню проверка MENU с помощью HDS. Результат В ПОРЯДКЕ? ДА -интермиттентный отказ, система в данный момент в ПОРЯДКЕ. Проверьте на наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на исполнительном механизме IMT и блок управления двигателем. НЕТ -пройдите к шагу 4.
- Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
- Отсоедините разъем 5P ИМТ.
- Включите выключатель зажигания (II).
- Измерьте напряжение между исполнительным механизмом ИМТ 5P клеммой No1 разъема и массой корпуса. Около 5 В? ДА - переход к шагу 12. НЕТ - переход к шагу 8.
- Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
- Перейдите к строке SCS с HDS.
- Отсоедините соединитель C ЕСМ (49P).
- Проверьте целостность цепи между клеммой No1 разъема 5p исполнительного механизма IMT и клеммой C11 разъема блок управления двигателем. Есть ли целостность? ДА -перейти к шагу 36. НЕТ -открыт провод между блок управления двигателем (C11) и исполнительным механизмом IMT, затем перейдите к шагу 30.
- Измерьте напряжение между исполнительным механизмом ИМТ 5P клеммой No3 разъема и массой корпуса. Около 5 В? ДА - переход к шагу 17. НЕТ - переход к шагу 13.
- Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
- Перейдите к строке SCS с HDS.
- Отсоедините разъем B блок управления двигателем (49P).
- Проверьте целостность цепи между клеммой No3 разъема 5p исполнительного механизма IMT и клеммой B19 разъема блок управления двигателем. Есть ли целостность? ДА -перейти к шагу 36. НЕТ -открыт провод между блок управления двигателем (B19) и исполнительным механизмом IMT, затем перейдите к шагу 30.
- Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
- Перейдите к строке SCS с HDS.
- Отсоедините разъем блок управления двигателем C (49P).
- Проверьте целостность соединения между клеммой No2 разъема 5p исполнительного механизма IMT и клеммой C15 разъема блок управления двигателем. Есть ли целостность? ДА - перейдите к шагу 21. НЕТ - отремонтируйте открытый провод между блок управления двигателем (C15) и исполнительным механизмом IMT, затем перейдите к шагу 30.
- Проверьте целостность соединения между клеммой разъема блок управления двигателем C48 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Отремонтируйте короткое замыкание в проводе между блок управления двигателем (C48) и приводом IMT, затем перейдите к шагу 30. НЕТ - перейдите к шагу 22.
- Проверьте целостность соединения между клеммой разъема блок управления двигателем C49 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - устраните короткое замыкание в проводе между блок управления двигателем (C49) и приводом IMT, затем перейдите к шагу 30. НЕТ - перейдите к шагу 23.
- Проверьте целостность соединения между клеммой No5 разъема 5p исполнительного механизма IMT и клеммой C48 разъема блок управления двигателем. Есть ли целостность? ДА - перейдите к шагу 24. НЕТ - отремонтируйте открытый провод между блок управления двигателем (C48) и исполнительным механизмом IMT, затем перейдите к шагу 30.
- Проверьте целостность соединения между клеммой No4 разъема 5p исполнительного механизма IMT и клеммой C49 разъема блок управления двигателем. Есть ли целостность? ДА -перейти к шагу 25. НЕТ -открытое место в проводе между блок управления двигателем (C49) и исполнительным механизмом IMT, затем перейдите к шагу 30.
- Снимите привод IMT (см. раздел " ЗАМЕНА ПРИВОДА IMT "). (ref-423687-S39526043062011092800000)
- Переместите клапан IMT вручную, плавно ли он перемещается? ДА -пройдите к шагу 27. НЕТ -демонтируйте крышку двигателя (см. шаг 2 в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА ") и отремонтируйте застрявший клапан. При необходимости замените впускной коллектор (см. " МОНТАЖ "), затем перейдите к шагу 30. (ref-423685-S35751896362011092800000)(ref-423685-S10492844262011092800000)
- Замените заведомо исправный привод IMT (см. раздел " ЗАМЕНА ПРИВОДА IMT "). (ref-423687-S39526043062011092800000)
- Включите выключатель зажигания (II).
- Выполните IMT проверка в меню проверка MENU с помощью HDS. Результат В ПОРЯДКЕ? ДА -замените оригинальный привод IMT (см. " ЗАМЕНА ПРИВОДА IMT "), затем перейдите к шагу 30. НЕТ -перейдите к шагу 36. (ref-423687-S39526043062011092800000)
- Снова подключите все разъемы.
- Включите выключатель зажигания (II).
- Перезапустите блок управления двигателем с помощью HDS.
- Выполните процедуру обучения в режиме ожидания блок управления двигателем (см. " Процедура обучения в режиме ожидания блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) "). (ref-423700-S15361251852011092800000)
- Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P1077? ДА -проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на исполнительном механизме IMT и блок управления двигателем, затем перейдите к шагу 1. НЕТ -перейдите к шагу 35.
- Контролируйте бортовая система диагностики STATUS для расшифровка кода ошибки P1077 в МЕНЮ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Показывает ли экран ПРОЙДЕНО? ДА - Устранение неисправности завершено. Если в шаге 34 были указаны какие-либо другие ожидающие или подтвержденные коды неисправностей, перейдите к указанному " расшифровка кода ошибки " S поиск неисправностей ". НЕТ -если экран показывает СБОЙ, проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на экране исполнительного механизма IMT и блок управления двигателем, затем идите ID1. (ref-423687-S34544609352011092800000)
- Снова подключите все разъемы.
- Обновите блок управления двигателем, если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) "), или замените заведомо исправный блок управления двигателем (см. " ЗАМЕНА блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "). (ref-423675-S07984033632011092800000)(ref-423698-S03157902762011092800000)
- Запустите двигатель, и дайте ему поработать на холостом ходу без нагрузки (в нейтрали), пока не включится вентилятор радиатора.
- Проверьте ожидающие или подтвержденные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P1077? ДА -проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на исполнительном механизме IMT и блок управления двигателем. Если блок управления двигателем был обновлен, замените заведомо исправный блок управления двигателем (см. " ЗАМЕНА блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) "), затем перейдите к шагу 38. Если блок управления двигателем был заменен, перейдите к шагу 1-40. (ref-423698-S03157902762011092800000)
- Следите за тем, чтобы сообщение бортовая система диагностики STATUS для расшифровка кода ошибки P1077 было заменено в меню расшифровка кода ошибки. Если на экране отображается сообщение PASSED? YES - если сообщение блок управления двигателем было обновлено, устранение неполадок завершено. Если сообщение блок управления двигателем было заменено, замените исходное сообщение блок управления двигателем (см. раздел " Замена сообщений блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) "). Если на шаге 39 отображается какое-либо другое сообщение Pending или Confirmed коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). (ref-423675-S30806157422011092800000)(ref-423687-S34544609352011092800000)(ref-423698-S03157902762011092800000)