Расшифровка кода ошибки U0155: Неисправность F-CAN (модуль управления датчиками блока управления двигателем/блока управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом))
ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки, а также просмотрите общую информацию по устранению неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК "). (ref-423698-S35651644612011092800000)
Схема №224
Схема №225
- Включите выключатель зажигания (II).
- Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
- Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли U0155 расшифровка кода ошибки? ДА - переход к шагу 4. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Проверьте, нет ли плохих соединений или незакрепленных клемм в модуле управления манометром и в модуле блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
- Проверьте электрические датчики корпуса в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указано ли значение расшифровка кода ошибки U0029 и / или U0100? ДА - перейдите к шагу 5. НЕТ - выполните входной тест модуля управления манометром (см. " ВХОДНОЙ ТЕСТ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ МАНОМЕТРОМ "). (ref-423701-S38901635732011092800000)
- Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
- Перейдите к строке SCS с HDS.
- Снимите модуль управления манометром (см. раздел " ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ МАНОМЕТРОМ "). (ref-423701-S27903337602011092800000)
- Отсоедините 32P разъем модуля управления манометром.
- Отсоедините разъем A модуля блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (49P).
- Проверьте целостность соединения между клеммой A48 разъема блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и клеммой 32P разъема модуля управления манометром № 30. Есть ли целостность? ДА -перейти к шагу 11. НЕТ -открытое состояние провода между блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (A48) и модулем управления манометром, затем перейдите к шагу 12.
- Проверьте целостность соединения между клеммой A49 разъема блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и клеммой 32P разъема модуля управления манометром. Имеется ли целостность? ДА -подставьте заведомо исправный модуль управления манометром (см. " ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ МАНОМЕТРОМ "), затем перейдите к шагу 12 и перепроверьте. Если после замены расшифровка кода ошибки U0155 не указывается, замените исходный модуль управления манометром, затем перейдите к шагу 12. НЕТ -откройте отверстие в проводе между ECX3 и AGTM. A49 (ref-423701-S27903337602011092800000)
- Снова подключите все разъемы.
- Включите выключатель зажигания (II).
- Сбросьте блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
- Выполните процедуру обучения в режиме ожидания блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "). (ref-423700-S15361251852011092800000)
- Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки U0155? ДА -проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм в модуле управления манометром и модуле блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. НЕТ -устранение неисправностей завершено. Если указаны любые другие ожидающие или подтвержденные коды неисправностей, перейдите к указанному " расшифровка кода ошибки ' S поиск неисправностей ". (ref-423675-S09378413782011092800000)