Расшифровка кода ошибки P1458: Проблема с диапазоном/производительностью датчика FTP
Требуются специальные инструменты
Вакуумный насос/манометр, защелкивающийся YA4000A 0-30 дюймов рт.ст. или аналогичный, имеется в продаже
ПримечаниеПеред устранением неполадок записать все данные о замораживании и любые встроенные снимки, а также просмотрите общую информацию по устранению неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК ").
Схема №639
Схема №640
Схема №641
Схема №642
Схема №643
- Включить выключатель зажигания (II).
- Записать записанные параметры встроенного снимка с помощью экрана HDS: Max Value of FTP датчик Min Value of FTP датчик топливо LEVEL HDS on-board snapshot
- Проверить УРОВЕНЬ ТОПЛИВА в СПИСКЕ ДАННЫХ с помощью HDS. УРОВЕНЬ ТОПЛИВА меньше, чем на встроенном снимке? ДА -перейти к шагу 4. НЕТ -слить топливо до тех пор, пока УРОВЕНЬ ТОПЛИВА не станет меньше, чем на встроенном снимке, затем перейдите к шагу 4.
- Сделайте снимок с помощью HDS в течение 3 минут без запуска двигателя.
- Проверить записанные параметры снимка с помощью HDS: Max Value of FTP датчик (FINE) Min Value of FTP датчик (FINE) Разница между значениями MAX и MIN датчика FTP датчик (FINE) около 0,67 к Па (0,2 ing, 5 мм.рт.ст.) или менее? ДА -перейдите к шагу 6. NO -перейдите к шагу 12.
- Проверить датчик FTP (FINE) в записанном снимке с помощью HDS. Изменяется ли она на 0 067 кПа (0,02 дюйм рт.ст., 0,5 мм рт.ст.) или более в течение 3 секунд? ДА - переход к шагу 7. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Проверить соединения или незакрепленные клеммы датчика FTP, запорного клапана вентиляции контейнера EVAP и модуля блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM). Также проверить наличие засора в вентиляционном шланге EVAP.
- Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
- Снять датчик FTP.
- Повторно подключить соединитель датчика FTP 3P.
- Включить выключатель зажигания (II).
- Проверить ДАТЧИК FTP (FINE) в СПИСКЕ ДАННЫХ с помощью HDS. Варьируется ли он 0 067 к Па (0,02 дюйма, 0,5 мм.рт.ст.) или более в течение 3 секунд? ДА -заменить датчик FTP (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА FTP "), затем перейдите к шагу 28. НЕТ -выполнение блокировки, система в это время в порядке. Проверить на предмет некачественных соединений или клемм на датчике FTP, EVAGE. Также
- Снять колпачок заливки топлива.
- Проверить датчик FTP (FINE) в списке DATA LIST с помощью HDS. Является ли значение около 0,67 кПа (0,2 дюйма рт.ст., 5 мм рт.ст.) или более, или около -0,67 кПа (-0,2 дюйма рт.ст., -5 мм рт.ст.) или менее? YES (Да) -Установить заливную крышку, затем перейдите к шагу 22. НЕТ - переход к шагу 14.
- Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
- Снять датчик FTP.
- Повторно подключить соединитель датчика FTP 3P.
- Включить выключатель зажигания (II).
- Проверить FTP датчик (FINE) в DATA LIST с помощью HDS. Это значение составляет около 0,67 к Па (0,2 дюйма, 5 мм.рт.ст.) или более, или около -0,67 к Па (-0,2 дюйма, -5 мм.рт.ст.) или менее? ДА - удалить закупорку в вентиляционном шланге EVAP и при необходимости заменить ее, затем перейдите к шагу 26. НЕТ - перейдите к шагу 19.
- Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
- Отсоединить разъем 3P датчика FTP.
- Проверить наличие закупорки или повреждения портов датчика FTP (со стороны корпуса EVAP и со стороны вентиляционного отверстия). Есть ли закупорка или повреждение? ДА -удалить закупорку и при необходимости заменить датчик FTP (см. раздел " ЗАМЕНА ДАТЧИКА FTP "), затем перейдите к шагу 28. НЕТ -заменить датчик FTP (см. раздел " ЗАМЕНА ДАТЧИКА FTP "), затем перейдите к шагу 28.
- Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
- Отсоединить шланг подачи свежего воздуха (A) от контейнера EVAP (B), затем подсоединить вакуумный насос/манометр, 0-30 дюймов рт.ст., к запорному клапану EVAP, как показано на рисунке.
- Включить выключатель зажигания (II).
- Попробуйте приложить разрежение к клапану (не более 5,3 к Па (1,6 дюйма, 40 мм.рт.ст.)), проверяя ДАТЧИК FTP (ТОЧНЫЙ) в СПИСКЕ ДАННЫХ с помощью HDS. ПРИМЕЧАНИЕ: Во избежание повреждения датчика FTP не применять разрежение более 5,3 к Па (1,6 дюйма, 40 мм.ст.). Удерживает ли клапан более 1,3 к Па (0,4 дюйма, 10 мм.рт.ст.) Разор вакуума? Да -задайте КАНИСТ.
- Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
- Снова подсоединить все соединители и шланг подачи свежего воздуха.
- Включить выключатель зажигания (II).
- Сбросьте блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
- Выполнить процедуру обучения в режиме ожидания блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом ").
- Сделайте снимок с помощью HDS в течение 3 минут без запуска двигателя.
- Проверить записанные параметры моментального снимка с помощью HDS: Max Value of FTP датчик (FINE) Min Значение сенсора FTP (FINE) Экран мгновенного снимка HDS Разница между значениями MAX и MIN. датчика FTP примерно 0,67 к Па (5 мм.рт.ст., 0,2 дюйм изб.) или меньше? ДА -выключение клапана завершено. НЕТ -проверка на предмет плохих соединений или незакрепленных клемм у сенсора PCECTP 1, шаг и закрытия