Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P0325: Knock Sensor Circuit Malfunction Honda Accord VIII

Расшифровка кода ошибки P0325: Неисправность цепи датчика детонации

ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки, а также просмотрите общую информацию по устранению неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК "). (ref-423698-S35651644612011092800000)

Схема №85
Схема №86
Схема №87
Схема №88
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Запустите двигатель. Удерживайте обороты двигателя на 3 000 об/мин без нагрузки (АКПП в П или Н, МКПП в нейтрали) до включения вентилятора радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
  4. Удерживайте обороты двигателя на уровне 3 000-4 000 об / мин не менее 10 секунд.
  5. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли P0325 расшифровка кода ошибки? ДА - переход к шагу 6. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Проверьте, нет ли плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике детонации и модуле блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
  6. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  7. Перейдите к строке SCS с HDS.
  8. Отсоедините разъем 1P электрического поджгута датчика детонации.
  9. Отсоедините разъем C модуля блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (49P).
  10. Проверьте целостность соединения между клеммой разъема блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C47 и заземлением корпуса. * *: 10-12 моделей Есть ли целостность? ДА -восстановите короткое замыкание в проводе между блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (C47) и электрическим поджгутом датчика детонации, затем перейдите к шагу 20. НЕТ -перейдите к шагу 11.
  11. Соедините перемычкой клемму разъема C104 1p жгута проводов двигателя с массой кузова. * *: 10-12 моделей
  12. Проверьте целостность соединения между клеммой разъема блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C47 и заземлением корпуса. * *: 10-12 моделей Есть ли целостность? ДА -перейти к шагу 13. НЕТ -отремонтируйте разомкнутый провод между блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (C47) и жгутом проводов двигателя (разъем C104), затем перейдите к шагу 20.
  13. Снимите провод перемычки с электрического поджгута датчика детонации.
  14. Снимите впускной коллектор (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") и основание инжектора (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ОСНОВАНИЯ ИНЖЕКТОРА "). (ref-423685-S37156485832011092800000)(ref-423685-S06819739492011092800000)
  15. Отсоедините 1P разъем датчика детонации.
  16. Проверьте целостность цепи между электрическим поджгутом датчика детонации 1P клеммой разъема и заземлением корпуса. Есть ли преемственность? ДА - устраните короткое замыкание в электрическом поджгуте датчика детонации, затем перейдите к шагу 19. НЕТ - переход к шагу 17.
  17. Проверьте наличие открытого электрического поджгута датчика детонации. Жгут в порядке? ДА - переход к шагу 18. НЕТ - Восстановите открытое состояние электрического поджгута датчика детонации, затем перейдите к шагу 19.
  18. Замените датчик детонации (см. раздел " ЗАМЕНА ДАТЧИКА ДЕТОНАЦИИ "). (ref-423675-S36181622562011092800000)
  19. Установите основание инжектора (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ОСНОВАНИЯ ИНЖЕКТОРА "), и впускной коллектор (см. " УСТАНОВКА "). (ref-423685-S06819739492011092800000)(ref-423685-S10492844262011092800000)
  20. Повторно подключите все разъемы.
  21. Включите выключатель зажигания (II).
  22. Сбросьте блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  23. Выполните процедуру обучения в режиме ожидания блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "). (ref-423700-S15361251852011092800000)
  24. Удерживайте обороты двигателя на уровне 3 000-4 000 об / мин не менее 10 секунд.
  25. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли P0325 расшифровка кода ошибки? ДА -Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике детонации и модуле блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 27. НЕТ - переход к шагу 26.
  26. Контролируйте бортовая система диагностики STATUS для расшифровка кода ошибки P0325 в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) MENU с помощью HDS. Показывает ли экран PASSED? YES - Устранение неисправностей завершено. Если на шаге 25 были указаны какие-либо другие ожидающие или подтвержденные коды неисправностей, перейдите к указанному " расшифровка кода ошибки ' S поиск неисправностей ". НЕТ -если экран показывает FAILED, проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике детонации и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) 24. (ref-423675-S09378413782011092800000)
  27. Обновите блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "), или замените заведомо исправный блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "). (ref-423675-S07984033632011092800000)(ref-423698-S03157902762011092800000)
  28. Запустите двигатель. Удерживайте обороты двигателя на 3 000 об/мин без нагрузки (АКПП в П или Н, МКПП в нейтрали) до включения вентилятора радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
  29. Удерживайте обороты двигателя на уровне 3 000-4 000 об / мин не менее 10 секунд.
  30. Проверьте ожидающие или подтвержденные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указывается ли расшифровка кода ошибки P0325? ДА -проверьте на предмет плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике детонации и замененном блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом был обновлен, замените заведомо исправный блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом ".), затем перейдите к шагу 28, если блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом был заменен на блок управления силовым агрегатом. (ref-423698-S03157902762011092800000)
  31. Выполните проверку состояния бортовая система диагностики для расшифровка кода ошибки P0325 в случае отказа датчика блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если на экране отображается сообщение PASSED? YES - если был обновлен блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом, устранение неисправностей завершено. Если был заменен блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом, замените исходный блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (см. раздел " блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом замена "). Если на экране отображается сообщение PASSED? YES? Если / блок управления силовым агрегатом / блок управления силовым агрегатом / блок управления силовым агрегатом был исправен. (ref-423675-S30806157422011092800000)(ref-423675-S09378413782011092800000)(ref-423698-S03157902762011092800000)