Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Система подачи топлива (4-CYL): Снятие и установка Honda Accord VIII

Как снять топливопровода/быстроразъемное фитинга

ПримечаниеПрежде чем приступить к работе с топливопроводами и фитингами, прочтите раздел " Меры предосторожности при монтаже топливопровода / быстроразъемного соединения " (см. раздел " Меры предосторожности при монтаже топливопровода / быстроразъемного соединения "). (ref-424884-S01506580692011100100000)

Схема №912
Схема №913
Схема №914
Схема №915
Схема №916
Схема №917
  1. Снимите с топливопровода быстросъемную крышку фитинга, если она оборудована. Поднимите крышку (А) с топливопровода (В), и снимите ее, как показано на рисунке.
  2. Сбросить давление топлива (см. " СНЯТИЕ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА "). (ref-424884-S22334925682011100100000)
  3. Проверьте топливные быстроразъемные соединения (А) на наличие грязи и при необходимости очистите их.
  4. Поместите тряпку или торговое полотенце поверх быстросъемного фитинга. Удерживая соединитель (А) одной рукой, другой рукой сожмите фиксирующие язычки (В), чтобы освободить их от фиксирующих язычков (С). Потяните разъем. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить линию (D) или другие детали. Не используйте инструменты. Если разъем не двигается, держите лепестки фиксатора прижатыми вниз, и поочередно тяните и толкайте разъем до тех пор, пока он не оторвется легко. Фиксатор с фала не снимать; после снятия фиксатор необходимо заменить новым.
  5. Проверьте контактную площадку (А) линии (Б) на наличие грязи или повреждений. Если он загрязнен, очистите разъем с помощью нажимной шайбы и просушите его сжатым воздухом. При его повреждении замените топливный фильтр или магистраль подачи топлива.
  6. Для предотвращения повреждения и предотвращения попадания посторонних веществ закройте отсоединенный разъем и концы линии пластиковыми пакетами (А). ПРИМЕЧАНИЕ: Фиксатор нельзя использовать повторно после его снятия с линии. Замените фиксатор при: замене топливной рейки. замена топливопровода. замена топливного насоса. замена топливного фильтра. замена контейнера EVAP. замена топливозаправочной трубы. замена топливного бака. он удален из строки. он поврежден.

Как установить топливопровода/быстроразъемное фитинга

ПримечаниеПрежде чем приступить к работе с топливопроводами и фитингами, прочтите раздел " Меры предосторожности при монтаже топливопровода / быстроразъемного соединения " (см. раздел " Меры предосторожности при монтаже топливопровода / быстроразъемного соединения "). (ref-424884-S01506580692011100100000)

Схема №918
Схема №919
Схема №920
Схема №921
Схема №922
Схема №923
Схема №924
Схема №925
Схема №926
Схема №927
Схема №928
Схема №929
Схема №930
  1. Проверьте контактную площадку (А) линии (В) на наличие грязи или повреждений, при необходимости очистите ее.
  2. Установите новый фиксатор (А) в штуцер (Б), если фиксатор поврежден, или после: замены топливной рейки. замены топливопровода. замены топливного насоса. замены топливного насоса. замены топливного фильтра. замены канистры EVAP. замены топливопровода. Замены топливного бака. Снятия фиксатора с магистрали. Используйте тот же фиксатор производителя и того же размера при замене фиксатора (см. " ТОПЛИВОПРОВОД / БЫСТРОСЪЕМНЫЙ ФИТИНГ ДЕМОНТАЖ "). (ref-424884-S30669989662011100100000)
  3. Перед подсоединением новой топливной трубки/быстроразъемного фитинга в сборе (А) снимите старый фиксатор (В) с соединительной линии.
  4. Совместите быстросоединяемые фитинги с линией (А), и совместите фиксирующие язычки фиксатора (В) с канавками разъема (С). Затем нажмите на быстросоединяемые фитинги на линию до тех пор, пока оба существующих язычка фиксатора не зафиксируются со звуком щелчка. ПРИМЕЧАНИЕ: Если соединение затруднено, поместите небольшое количество нового моторного масла на конец линии. Соединение с новым соединением фиксатора Соединение с новым фиксатором: Трубка заправочной горловины (модель ПЗЕВ) Соединение с новой линией заправки топлива
  5. При повторном соединении разъема со старым фиксатором убедитесь, что соединение надежно, а язычки (А) прочно зафиксированы на месте; проверьте визуально, а также потянув за штуцер (Б). При замене топливопровода на новый, убедитесь в том, что вы сняли кольцо тянуть (С) вверх после того, как вы подтверждаете, что соединение является безопасным. ПРИМЕЧАНИЕ: Прежде чем снять тягу кольца, убедитесь, что соединение топливной магистрали надежно. Если соединение небезопасно, то при попытке его удаления может сломаться кольцевая тяга. Подключение к новой топливной магистрали
  6. Снова подсоедините отрицательный кабель к аккумулятору, и поверните выключатель зажигания во включенное положение (II) (но не эксплуатируйте стартерный двигатель). Топливный насос работает около 2 секунд, и давление топлива повышается. Повторите это два-три раза, после чего убедитесь в отсутствии утечек топлива.
  7. Установите крышку быстросъемного фитинга, если она оборудована. Установите канавку крышки (А) на топливопроводе (В), как показано на рисунке, затем установите ее. Убедитесь, что крышка прочно зафиксирована на месте.

Как снять и установить блок топливных баков

Требуются специальные инструменты

Ключ датчика топлива 07AAA-S0XA100

Схема №931
Схема №932
Схема №933
  1. Сбросить давление топлива (см. " СНЯТИЕ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА "). (ref-424884-S22334925682011100100000)
  2. Снимите колпачок заливки топлива.
  3. Снимите подушку заднего сиденья (см. " ПОДУШКА СИДЕНЬЯ - 2-ДВЕРНАЯ "). (ref-424920-S42187071232011100100000)
  4. Снимите панель доступа (А) с пола.
  5. Отсоедините агрегат топливного бака 4P штуцера Б.
  6. Отсоедините быстроразъемный штуцер (В) от блока топливных баков.
  7. С помощью специального инструмента ослабьте контргайку (А).
  8. Отверните контргайку (А) и снимите блок топливных баков (Б).
Схема №934
Схема №935
Схема №936
Схема №937
  1. Временно прикрепите новую прокладку основания (А) к блоку топливных баков (В), затем частично вставьте блок топливных баков в топливный бак. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить новую прокладку основания. Будьте осторожны, чтобы не погнуть блок отправки топливомера. Не покрывайте основную прокладку маслом.
  2. Перенесите базовую прокладку (А) из блока топливного бака в топливный бак.
  3. Совместите метки (В) на топливном баке и блоке топливных баков, затем вставьте блок топливных баков в топливный бак до тех пор, пока блок топливных баков не упрется в верхнюю часть прокладки основания. ПРИМЕЧАНИЕ: Во избежание утечки топлива проверьте прокладку основания, визуально или вручную, чтобы убедиться, что она не защемлена.
  4. Затяните новую контргайку (A) вручную с помощью новой пластины контргайки (B). ПРИМЕЧАНИЕ: Перед затяжкой совместите метку (С) на контргайке с началом резьбы (D).
  5. С помощью специального инструмента затяните контргайку на заданный момент. ПРИМЕЧАНИЕ: После затяжки убедитесь, что метки (А) по-прежнему выровнены. После установки проверьте прокладку основания, визуально или от руки, чтобы убедиться, что она не защемлена.
  6. Подсоедините блок топливных баков 4P штуцеру, затем подсоедините быстроразъемный штуцер.
  7. Снова подсоедините отрицательный кабель к аккумулятору, и поверните выключатель зажигания во включенное положение (II) (но не эксплуатируйте стартерный двигатель). Топливный насос работает около 2 секунд, и давление топлива повышается. Повторите это два-три раза, после чего убедитесь в отсутствии утечек топлива.
  8. Установите лючок.
  9. Установить подушку заднего сиденья (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ "). (ref-424920-S15318549972011100100000)
  10. Установите колпачок заливки топлива.
Схема №938
Схема №939
  1. Сбросить давление топлива (см. " СНЯТИЕ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА "). (ref-424884-S22334925682011100100000)
  2. Снимите крышку двигателя.
  3. Установите ключ (A) на топливную рейку (B).
  4. Установите ключ (C) на демпфер пульсации топлива (D) и ослабьте его.
  5. Снимите демпфер пульсаций топлива (А) с топливной рейки (Б).
  6. Установите детали в порядке, обратном снятию, с новой уплотнительной шайбой (В).
  7. Поверните выключатель зажигания во включенное положение (II), но не работайте с электродвигателем стартера. После того, как топливный насос проработает около 2 секунд, и давление топлива повысится. Повторите это два или три раза, после чего убедитесь в отсутствии утечек топлива.
Схема №940
  1. Снимите блок топливных баков (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ БЛОКА ТОПЛИВНЫХ БАКОВ "). (ref-424884-S39713650132011100100000)
  2. Снимите резервуар (А).
  3. Снимите кронштейн (Б).
  4. Снимите регулятор давления топлива (В).
  5. Установите детали в порядке, обратном снятию, с новыми уплотнительными кольцами (D) и новым кронштейном. При установке блока топливного бака совместите метки на блоке и топливном баке (см. " УСТАНОВКА "). ПРИМЕЧАНИЕ: Нанесите на уплотнительные кольца чистое моторное масло; не используйте никакие другие масла или жидкости. Не зажимайте уплотнительные кольца во время установки. Используйте все новые детали, поставляемые в комплекте для замены регулятора давления. (ref-424884-S27753726222011100100000)

Как заменить топливный фильтр

Топливный фильтр следует заменять всякий раз, когда давление топлива падает ниже указанного значения (см. " ИСПЫТАНИЕ ДАВЛЕНИЕМ ТОПЛИВА "), предварительно убедившись в исправности топливного насоса и регулятора давления топлива. (ref-424884-S26031493622011100100000)

Схема №941
  1. Снимите блок топливных баков (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ БЛОКА ТОПЛИВНЫХ БАКОВ "). (ref-424884-S39713650132011100100000)
  2. Снимите комплект топливных фильтров (А).
  3. Проверьте эти пункты перед установкой блока топливных баков: При подключении жгута проводов (В) убедитесь, что соединение надежно закреплено, а разъемы прочно зафиксированы на месте. При установке блока отправки показаний топливомера (С) убедитесь, что соединение надежно, а разъем прочно зафиксирован на месте. Будьте осторожны, чтобы не согнуть или чрезмерно не закрутить его.
  4. Установите детали в порядке, обратном снятию, с новыми уплотнительными кольцами (D) и новым кронштейном (Е). При установке блока топливных баков совместите метки на блоке и топливном баке (см. " УСТАНОВКА "). ПРИМЕЧАНИЕ: Нанесите на уплотнительные кольца чистое моторное масло; не используйте никакое другое масло или жидкость. Не зажимайте уплотнительные кольца во время установки. Используйте все новые детали, поставляемые в комплекте для замены топливных фильтров. (ref-424884-S27753726222011100100000)
Схема №942
  1. Снимите блок топливных баков (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ БЛОКА ТОПЛИВНЫХ БАКОВ "). (ref-424884-S39713650132011100100000)
  2. Снимите датчик уровня топлива (узел подачи топливомера) (А) с блока топливных баков (Б).
  3. Проверьте эти пункты перед установкой блока топливного бака: При подключении жгута проводов убедитесь, что соединение надежно закреплено, а разъем (С) прочно зафиксирован на месте. При установке блока отправки топливомера убедитесь в надежности подключения. Будьте осторожны, чтобы не согнуть или чрезмерно не закрутить его.
  4. Монтаж производите в порядке, обратном демонтажу, совмещая метки на агрегате и топливном баке (см. " МОНТАЖ "). (ref-424884-S27753726222011100100000)
Схема №943
Схема №944
Схема №945
Схема №946
  1. Слейте топливо из топливного бака (см. " СЛИВ ТОПЛИВА ИЗ ТОПЛИВНОГО БАКА "). (ref-424884-S13215908022011100100000)
  2. Переустановите блок топливных баков без подсоединения соединителя 4р блока топливных баков и быстроразъемного соединения (см. " УСТАНОВКА "). (ref-424884-S27753726222011100100000)
  3. Снимите крышку трубопровода заправки топливом (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТРУБОПРОВОДА ЗАПРАВКИ ТОПЛИВОМ "). (ref-424884-S15780991822011100100000)
  4. Отсоедините быстросоединяемые фитинги (A) (см. " ДЕМОНТАЖ ФИТИНГА ТОПЛИВОПРОВОДА / БЫСТРОСОЕДИНЯЕМОГО ФИТИНГА "). На всех моделях, кроме Pzev, отсоедините трубку заправки топливом (B) от трубы заправки топливом. Сдвиньте зажимы назад, затем закрутите шланг, чтобы не повредить его. Все модели, кроме модели Pzev Pzev (ref-424884-S30669989662011100100000)
  5. Поднимите автомобиль на подъемнике.
  6. Отсоедините шланг (A) от контейнера EVAP.
  7. Снимите шланг (Б) с хомута (В). ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить шланг.
  8. Снимите выхлопную трубу (см. раздел " ЗАМЕНА ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ И ГЛУШИТЕЛЯ "). (ref-424883-S06188958212011100100000)
  9. Снимите правый боковой средний пол под прикрытием (см. " ЗАМЕНА СРЕДНЕГО ПОЛА ПОД ПРИКРЫТИЕМ "). (ref-424921-S01579745622011100100000)
  10. Снимите протектор топливного бака (А).
  11. Отверните правые болты крепления троса стояночного тормоза (см. " ЗАМЕНА ТРОСА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА "). (ref-424874-S25102764342011100100000)
  12. Поместите домкрат или другую опору под топливный бак (В).
  13. Снимите болты с лямками (C) и лямки (D).
  14. Снимите топливный бак.
  15. Установите детали в порядке, обратном снятию. ПРИМЕЧАНИЕ: Новые топливные баки имеют кольцевую тягу (Е) на штуцере шланга топливных паров (F). Когда вы подсоедините шланг и подтвердите, что соединение надежно, снимите кольцевую тягу, потянув его вниз. Перед подсоединением топливозаправочной трубы и быстроразъемного фитинга проверьте наличие грязи и при необходимости очистите их, соблюдая осторожность, чтобы не повредить топливозаправочную трубу и другие детали. При установке протектора топливного бака обязательно вставьте его в зажим (G) в указанном направлении.
Схема №947
Схема №948
Схема №949
Схема №950
  1. Слейте топливо из топливного бака (см. " СЛИВ ТОПЛИВА ИЗ ТОПЛИВНОГО БАКА "). (ref-424884-S13215908022011100100000)
  2. Снимите колпачок заливки топлива.
  3. Снимите левое заднее колесо.
  4. Снимите крышку трубопровода (А) заливки топлива.
  5. Отсоедините быстросоединяемые фитинги (A) (см. " СНЯТИЕ ФИТИНГА ТОПЛИВОПРОВОДА / БЫСТРОСОЕДИНЯЕМОГО ФИТИНГА "). На всех моделях, кроме Pzev, отсоедините топливозаправочную трубку (B) от топливозаправочной трубы. Сдвиньте зажим назад, затем закрутите шланг, чтобы не повредить его. Все модели, кроме модели Pzev Pzev (ref-424884-S30669989662011100100000)
  6. Снимите трубопровод (В) заливки топлива.
  7. Устанавливайте детали в порядке, обратном снятию. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед соединением топливозаправочной трубы и быстросъемного фитинга проверьте наличие грязи и при необходимости очистите его, соблюдая осторожность, чтобы не повредить топливозаправочную трубу и другие детали.
  8. После установки деталей измерьте зазор (А) между крышкой топливозаправочного патрубка (В) и контуром левой задней демпферной пружины (С) в точке от 5,9 дюйма (150 мм) до 8,2 дюйма (210 мм) от нижней опоры левой задней демпферной пружины (D). Убедитесь, что зазор (А) более 0,81 дюйма (20,7 мм). ПРИМЕЧАНИЕ: Для измерения зазора поднимите автомобиль на подъемнике.