Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P0365: CMP Sensor Circuit No Signal Honda Accord VIII

Расшифровка кода ошибки P0365: положение распредвала датчика цепи No сигнал (Нет сигнала цепи датчика положения распредвала)

ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки, а также просмотрите общую информацию по устранению неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК "). (ref-423698-S35651644612011092800000)

Схема №103
Схема №104
Схема №105
Схема №106
Схема №107
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Запустите двигатель.
  4. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли P0365 расшифровка кода ошибки? ДА - переход к шагу 5. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Проверьте, нет ли некачественных соединений или незакрепленных клемм на сенсоре положение распредвала и модуле блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
  5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  6. Отсоедините разъем 3П датчика КМП.
  7. Включите выключатель зажигания (II).
  8. Измерьте напряжение между клеммой № 3 разъема 3р датчика СМР и массой кузова. * *: 10-12 модели Есть ли напряжение аккумулятора? ДА -пройдите к шагу 9. НЕТ -выполните ремонт разомкнутого провода между датчиком СМР и главным реле 1 ПГМ-Фи, затем перейдите к шагу 18.
  9. Измерьте напряжение между клеммой № 1 разъема 3р датчика СМР и массой кузова. * *: 10-12 Модели Есть ли около 5 В? ДА -пройдите к шагу 10. НЕТ -пройдите к шагу 11.
  10. Измерьте напряжение между клеммами разъема положение распредвала датчик 3p № 2 и № 3. * *: 10-12 моделей Есть ли напряжение аккумулятора? ДА -пройдите к шагу 16. НЕТ -открыт ремонт в проводе между положение распредвала датчик и G101 (см. " ЖГУТ ПРОВОДОВ ДВИГАТЕЛЯ (М / Т) "), затем переходите к шагу 18. (ref-423724-S38800455012011092800000)
  11. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  12. Перейдите к строке SCS с HDS.
  13. Отсоедините разъем B модуля блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (49P).
  14. Проверьте целостность цепи между клеммой разъема блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) B46 и заземлением корпуса. * *: 10-12 модели Есть ли целостность? ДА -выполните ремонт короткого замыкания в проводе между блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (B46) и датчиком положение распредвала, затем перейдите к шагу 18. НЕТ -перейдите к шагу 15.
  15. Проверьте целостность соединения между клеммой № 1 разъема 3p датчика положение распредвала и клеммой B46 разъема блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). * *: 10-12 Модели Есть ли целостность? ДА -перейти к шагу 23. НЕТ -открытое отверстие в проводе между блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (B46) и датчиком положение распредвала, затем перейдите к шагу 18.
  16. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  17. Замените датчик положение распредвала (см. раздел " ЗАМЕНА ДАТЧИКА положение распредвала "). (ref-423675-S38288812442011092800000)
  18. Снова подключите все разъемы.
  19. Включите выключатель зажигания (II).
  20. Сбросьте блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  21. Выполните процедуру обучения в режиме ожидания блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "). (ref-423700-S15361251852011092800000)
  22. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P0365? ДА -проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике положение распредвала и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. NO -устранение неисправностей завершено. Если указаны любые другие ожидающие или подтвержденные коды неисправностей, перейдите к указанному " УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК расшифровка кода ошибки " S ". (ref-423675-S09378413782011092800000)
  23. Снова подключите все разъемы.
  24. Обновите блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "), или замените заведомо исправный блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "). (ref-423675-S07984033632011092800000)(ref-423698-S03157902762011092800000)
  25. Проверка наличия неустранимой или подтвержденной замены коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указывается ли расшифровка кода ошибки P0365? ДА -проверка на предмет плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике положение распредвала и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом был обновлен, замените заведомо исправный блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (см. раздел " Замена блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "), затем проверьте, если блок управления двигателем 1 / блок управления силовым агрегатом M. (ref-423698-S03157902762011092800000)(ref-423675-S30806157422011092800000)(ref-423675-S09378413782011092800000)