Как снять и установить задний приводной вал Haval Xiaolong Max I

снятие

1. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
2. Поднять автомобиль в нужное положение
3. Эмиссия жидкой масла с электронным приводом
4. Снятие узла нижнего ограждения за кузовом
5. Снятие заднего колеса
6. После снятия гайки ведущего вала (Внимание: полностью раскрутить контровочную часть гайки, иначе она может повредить резьбу ведущего вала).

Войти

• Полностью раскрутите запирающую часть гайки, иначе будет повреждена резьба ведущего вала.

7. Рулевой узел после демонтажа
8. Снимите узел левого заднего приводного вала с электропривод с помощью специального инструмента (Осторожно: перед демонтажем закрепите узел правого переднего приводного вала, чтобы не дать ему оторваться и разбить и повредить узел правого переднего приводного вала). (Внимание: Не тяните рычаг вала привода с усилием, чтобы избежать выпадения внутреннего карданного узла. Не повреждайте пылезащитный кожух приводного вала и защитную крышку от масла приводного вала. Не допускайте падения узла ведущего вала.)

Войти

• Перед демонтажем закрепите узел правого переднего приводного вала, чтобы предотвратить его отваливание и разбивание персонала и повреждение узла правого переднего приводного вала.

• Не тяните рычаг вала привода с усилием, чтобы избежать выпадения внутреннего карданного узла.
• Не повреждайте пылезащитный кожух приводного вала и защитную крышку от масла приводного вала.
• Не допускайте падения узла ведущего вала.

9. Снять 2 крепежных болта

Войти

10. С помощью специального инструмента отсоедините правый задний узел ведущего вала от основного электропривода (Внимание: Не тяните с усилием рычага ведущего вала и избегайте выпадения внутреннего карданного узла. Не повреждайте пылезащитный кожух приводного вала и защитную крышку от масла приводного вала. Не допускайте падения узла ведущего вала.)

Войти

• Не тяните рычаг вала привода с усилием, чтобы избежать выпадения внутреннего карданного узла.
• Не повреждайте пылезащитный кожух приводного вала и защитную крышку от масла приводного вала.
• Не допускайте падения узла ведущего вала.

установка

1. Установка производится в обратном порядке демонтажа (Внимание: Не повреждайте пылезащитный кожух приводного вала и крышку масляной защиты приводного вала. Не скручивайте жгут проводов датчика скорости колеса.) (Примечание: горизонтальное перемещение узла ведущего вала. Гайки ведущего вала предназначена для одноразового использования, а после демонтажа - для установки новой гайки ведущего вала. Гайки ведущего вала должна быть заклепана и затянута после затяжки. После установки убедитесь, что приводной вал установлен на месте. Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента. Добавить смазочное масло для трансмиссии, проверить и отрегулировать уровень смазочного масла для трансмиссии. Проверьте положение колес и при необходимости внесите корректировки. Проверьте сигнал датчика частоты вращения колеса.)

• Не повреждайте пылезащитный кожух приводного вала и защитную крышку от масла приводного вала.
• Не скручивайте жгут проводов датчика скорости колеса.

• Перемещение узла ведущего вала горизонтально.
• Гайка ведущего вала предназначена для одноразового использования, а после демонтажа - для установки новой гайки ведущего вала.
• Гайка ведущего вала должна быть заклепана и затянута после затяжки.
• После установки убедитесь, что приводной вал установлен на месте.
• Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.
• Добавить смазочное масло для трансмиссии, проверить и отрегулировать уровень смазочного масла для трансмиссии.
• Проверьте положение колес и при необходимости внесите корректировки.
• Проверьте сигнал датчика скорости колеса.