Описание системы интеллектуальной системы помощи водителя Haval Xiaolong Max I

Интеллектуальная система помощи водителю -IDC_L2 ~1 мин чтения

Интеллектуальная система помощи водителю состоит из 1 интеллектуального контроллера вождения, 5 миллиметровых модулей управления радаром, 1 модуля интеллектуальной камеры вождения, 1 высокоточного блока позиционирования карты, 1 высокоточного антенны позиционирования карты
Основной блок управления интеллектуальной системой помощи водителю - это интеллектуальный контроллер вождения
Интеллектуальная система помощи при вождении обеспечивает умную навигацию (Высокоскоростной NOH), Интеллектуальная помощь при вождении на шоссе (HWA), ассистент переключения рычага, автоматический ассистент переключения, адаптивный круиз-контроль (ACC), интеллектуальный вираж, интеллектуальная поддержка скорости (IACC), сигнализация превышения скорости, предупреждение о столкновении спереди (FCW), автоматическое аварийное торможение (AEB), автоматическое экстренное торможение - пешеходное/велосипедное, помощь в пробках/интеллектуальное круиз-пособие (TJA/ICA) , боковое предупреждение о фронтальном пересечении (FCTA) , переднее поперечное боковое торможение (FCTB) , параллельное вспомогательное обслуживание (LCA) , реверсивное боковое предупреждение (RCTA) , Предупреждение об открытии двери (DOW) , реверсивное боковое торможение (RCTB) , Предупреждение о заднем столкновении (RCW) , Предупреждение об отклонении полосы движения (LDW) , Поддержка удержания полосы (LKA) , Центрирование полосы (LCK) , удержание аварийной полосы (ELK) , Интеллектуальное уклонение (IE), распознавание дорожных знаков (TSR), аварийная помощь рулевому управлению (ESS) и другие функции

Описание системы интеллектуальной системы помощи водителя Haval Xiaolong Max I

Другие статьи — Интеллектуальная система помощи водителю

Войти / Регистрация

Введите код

Вы успешно вошли на сайт!