снятие
Внимание
- Убедитесь, что высокотемпературные компоненты охлаждаются, а затем обрабатываются, чтобы персонал не ошпаривался. Утилизация отходов, образующихся в процессе ремонта, осуществляется в соответствии с местными нормативными актами.
- Если удаление крепежа затруднено, то на крепеж может быть нанесено соответствующее количество удаляющего ржавчину вещества с одновременным демонтажем сначала натягиванием, то есть сначала поворотом в направлении затяжки, а затем медленно ослабленным, левым и левым симметричным способом.
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Сброс охлаждающей жидкости двигателя
- Снимите 2 болта и отсоедините воздуховыпускную трубу воздушного фильтра (Внимание: Защитная обработка отсоединенных трубопроводов или интерфейсов должна быть выполнена немедленно, чтобы не попасть в мусор).
- Защитная обработка отсоединенных трубопроводов или интерфейсов должна быть выполнена немедленно, чтобы избежать попадания мусора.
- Снимите 2 болта и снимите кронштейн заднего кислородного датчика (Внимание: Защитная обработка отсоединенных трубопроводов или интерфейсов должна быть выполнена немедленно, чтобы не попасть в мусор).
- Защитная обработка отсоединенных трубопроводов или интерфейсов должна быть выполнена немедленно, чтобы избежать попадания мусора.
- Отсоедините воздухозаборник холодильника (Внимание: Защитная обработка отсоединенной трубы или интерфейса должна быть выполнена немедленно, чтобы не попасть в мусор).
- Защитная обработка отсоединенных трубопроводов или интерфейсов должна быть выполнена немедленно, чтобы избежать попадания мусора.
- Отсоедините трубопровод коробок вентиляции коленчатого вала
- Отсоедините разъем нагнетателя
- Демонтировать 3 болта, снять узел теплоизоляции нагнетателя
- Ослабьте заглушку вытяжной карты
- Поднять автомобиль в нужное положение
- Снятие защитной панелей спереди и снизу
- Снимите 2 болта и отсоедините каталитический нейтрализатор от нагнетателя
- Демонтировать 2 болта, снять узел обратной НКТ нагнетателя
- Снятие 1-х длинных болтов подвода воды (Внимание: На длинных болтах подвода воды 2-х колодок. Прокладки входного болта является одноразовой частью.)
- На длинном входном болте имеются 2 подающих болта прокладки.
- Прокладка входного болта является одноразовой частью.
- Демонтировать 2 болта и длинный болт впуска масла, снять узел впускного патрубка нагнетателя и 2 прокладки для впускного болта масла (Внимание: 2 прокладки для впускного болта на длинном болте впуска масла). Прокладка входного масляного болта является одноразовой частью.)
- На длинном впускном болте имеются 2 прокладки для впускного болта.
- Прокладка входного масляного болта является одноразовой частью.
- Отсоедините шланг обратной воды нагнетателя
- Демонтировать 3 болта и снять узел кронштейна нагнетателя
- Снимите 4 стопорные гайки нагнетателя и снимите узел нагнетателя (Примечание: стопорная гайка нагнетателя является одноразовой частью).
- Стопорная гайка нагнетателя является одноразовой частью.
- Снимите входную прокладку нагнетателя (Примечание: входная прокладка нагнетателя является одноразовой частью).
- Входная прокладка нагнетателя является одноразовой частью.
- Демонтировать 2 болта, снять узел подводящего и обратного водовода нагнетателя и водовыпускную прокладку нагнетателя (Примечание: Водовыпускная прокладка нагнетателя является одноразовой частью).
- Прокладка для подачи и возврата воды нагнетателя является одноразовой частью.
- Снятие 4 штырей крепления нагнетателя (Примечание: без демонтажа при необходимости).
- Снятие без необходимости.
установка
ВниманиеЗамените новые уплотнения. Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.
- Установите 4 новых штыря крепления нагнетателя к головке цилиндра (Примечание: стороны штыря крепления нагнетателя с углублением в сторону нагнетателя).
- Нагнетатель соединен со шпилькой, имеющей одну сторону, обращенную к нагнетателю.
- Установить узел подводящего и обратного водовода нагнетателя и новую водовыпускную прокладку нагнетателя, закрепить 2 болта (Примечание: Заглушки водозаборной прокладки нагнетателя должна быть обращена к фланцу узла водозаборной трубы.)
- Заглушка водозаборной прокладки нагнетателя должна быть обращена к фланцу узла водозаборной трубы.
- Направьте отверстие типа цветка (А) прокладки нагнетателя к верхнему концу двигателя и маркировку герметичной загрузки прокладки (В) к переднему концу двигателя
- Установка узла нагнетателя, крепления 4 новых контровочных гаек нагнетателя
- Установите узел кронштейна нагнетателя и закрепите 3 болта (Примечание: Сначала крепите болт крепления конца нагнетателя, а затем болт крепления конца головок цилиндра).
- Необходимо сначала закрепить болт соединения конца нагнетателя, а затем болт соединения конца головки цилиндра.
- На входе масла в нагнетатель закачивают очищенное масло, масла и жидкость находятся на глубине примерно в половину от глубины отверстия
- Вращайте рабочее колесо в течение 3-4 недель, вращения должно быть гибким без застрявших
- Убедитесь в том, что уплотнительное кольцо на конце нагнетателя впускного трубопровода нагнетателя
- Установка длинных болтов для подвода масла и новых прокладок болтов для подвода масла с обеих сторон стыка сборочных узлов насосно-компрессорных труб
- Установка узла впускной трубы нагнетателя для обеспечения равномерного усилий уплотнительного кольца
- Крепление 2 болтов и длинных болтов впуска масла
- Установка длинных болтов подвода воды и новых прокладок болтов подвода воды на обе стороны соединения узла входной трубы нагнетателя
- Крепление 1 длинного болта подвода воды
- Подключение шланга обратной воды нагнетателя
- Убедитесь, что уплотнительное кольцо на обоих концах обратной НКТ нагнетателя является неповрежденным
- Установка узла обратной НКТ нагнетателя для обеспечения равномерной нагрузки на уплотнительное кольцо
- Закрепите 2 болта (Внимание: после установки на место перед креплением болтов необходимо установить быстрый разъем).
- Перед креплением болтов необходимо установить быстрый разъем.
- Установите катализатор в нужное положение, закрепите вытяжную карту и заглушите (Внимание: Замены производится после демонтажа вытяжной платы и допускается до одного повторного использования, если в силу особых обстоятельств отсутствует деталь. Убедитесь, что передний каталитический нейтрализатор прилегает к соединительной поверхности нагнетателя.)
- Вытяжная плата должна быть заменена после разборки и может быть повторно использована до одного раза, если она отсутствует в силу особых обстоятельств.
- Убедитесь, что передний каталитический нейтрализатор прилегает к соединительной поверхности нагнетателя.
- Затяните 2 болта
- Подключите подключаемый разъем нагнетателя (Внимание: перед установкой подключаемого разъема необходимо проверить, что клемма подключаемого модуля исправна.)
- Перед установкой подключаемого модуля необходимо проверить его клемму на исправность.
- Крепление 3 болтов, установки теплоизоляции нагнетателя
- Крепление 2 болтов, установки задних кронштейнов кислородных датчиков
- Соедините трубопровод коробок вентиляции коленчатого вала
- Подсоедините воздухозаборник промежуточного охладителя (Внимание: перед установкой трубопровода убедитесь в отсутствии посторонних примесей на трубопроводе или стыке. После завершения монтажа убедитесь, что соединение на соединении трубопровода является надежным. Установите болт в исходное состояние до демонтажа, чтобы избежать утечки масла.)
- Перед установкой трубопровода убедитесь, что на трубопроводе или интерфейсе нет посторонних предметов.
- После завершения монтажа убедитесь, что соединение на соединении трубопровода является надежным.
- Установите болт в исходное состояние перед демонтажем, чтобы избежать утечки масла.
- Закрепите 2 болта, подсоедините воздуховыпускную трубу воздушного фильтра (Внимание: перед установкой трубопровода убедитесь в отсутствии посторонних примесей на трубопроводе или стыке. После завершения монтажа убедитесь, что соединение на соединении трубопровода является надежным.)
- Перед установкой трубопровода убедитесь, что на трубопроводе или интерфейсе нет посторонних предметов.
- После завершения монтажа убедитесь, что соединение на соединении трубопровода является надежным.
- Установка передние и нижние защитные панели
- Опустить автомобиль
- Подсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Добавка смазочной жидкости двигателя
- Как залить охлаждающую жидкость
- При замене нагнетателя необходимо выполнить самообучение VGT