снятие
- Перевести передние колеса в положение линейного движения
- Убедитесь, что выключатель зажигания выключен, после чего отсоедините минусовая клемма аккумулятора (Внимание: отсоедините минусовая клемма более чем на 90s).
- Отсоедините минусовая клемма более чем на 90 с.
- Снимите подушку безопасности с руля и отсоедините вставку
- Снятие узла рулевого колеса
- Снятие крышки комбинированного выключателя
- Снять 3 винта, снять крышку под комбинированным переключателем
- Отсоедините 5 вкладышей комбинированного переключателя (Примечание: Комбинированный коммутационный узел включает в себя комбинированный световой коммутационный узел, комбинированный коммутационный узел, комбинированный коммутационный скелетный узел, углового сенсорный узел, пружинный узел).
- Комбинированный коммутационный узел включает в себя комбинированный коммутационный узел освещения, комбинированный коммутационный узел щётки стеклоочистителя, комбинированный коммутационный скелетный узел, узел датчика угла поворота, узел часовой пружины.
- Ослабьте 1 болт и снимите комбинированный коммутационный узел
- Отсоедините вставку электронной блокировки рулевого управления
- Снимите уплотнительную полоску левой передней дверной рамы (Примечание: снять часть уплотнительной полоски).
- Можно снять часть уплотнительной полосы.
- Снятие узла крышки левого торца приборной панелей
- Снятие узла левой нижней защиты приборной панелей
- Снять рулевое ограждение
- Снимите 1 болт и отсоедините узел приводного вала рулевой колонки (Примечание: снятый болт не подлежит повторному использованию).
- Снятый болт не подлежит повторному использованию.
- Снять 2 болта и 2 гайки, демонтировать узел приводного вала рулевой колонки с приводом
- Снятие электронного рулевого замка
установка
- Установка осуществляется в обратном порядке демонтажа (Внимание: центровки пружин часов. Выравнивания маркера сборки.)
- часовая пружина (clock spring) центрирована.
- Выравнивание маркера сборки.