Схема №7
Схема №8
Схема №9
- УТЕЧКА ХЛАДАГЕНТА (для инвертора) Снимите крышка радиатора преобразователя в сборе. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание опасности ожога не снимайте гибридный крышка радиатора инвертора, пока хладагент для инвертера еще горячий. Только удерживайте колпак при снятии крышки радиатора нейтрализатора. Удержание других деталей может привести к тому, что ваши пальцы окажутся между колпаком и выступом на наливном бачке. Установите тестер радиаторного колпачка. Накачайте крышку радиатора до 37 к Па (0,38 кгс / см 2, 5,4 пси). Проверьте, чтобы герметик преобразователя давления не падал.
- УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ В РЕЗЕРВУАРЕ (для инвертора) Охлаждающая жидкость должна находиться между линиями низкий и FULL, когда двигатель холодный. ПОДСКАЗКА: система охлаждения двигателя и система охлаждения инвертора имеют один и тот же резервуар. Если уровень охлаждающей жидкости низкий, проверьте на утечку и добавьте хладагент TOYOTA Super Long Life Coolor (SLLC) или аналогичный высококачественный этиленгликоль на основе несиликатной, неаминовой, ненитритной и неборатной охлаждающей жидкости с технологией гибридных органических кислот до полной линии.
- ХЛАДАГЕНТ (для инвертора) Снимите крышку резервуара радиатора инвертора. ВНИМАНИЕ: Во избежание опасности ожога не снимайте крышку радиатора, пока охлаждающая жидкость для инвертера еще горячая. Только держите крышку при снятии крышки радиатора преобразователя. Удержание других деталей может привести к тому, что ваши пальцы окажутся зажатыми между крышкой и выступом на наливном бачке. Проверьте наличие чрезмерных отложений ржавчины или окалины на крышке радиатора и вокруг него и в отверстии наливного бачка преобразователя.
- ПРОВЕРИТЬ КРЫШКУ РАДИАТОРА 15 Указать, что клапан радиатора инвертора 2. Если есть пятна воды или посторонние вещества на резиновой прокладке, очистите его водой и чисткой пальцев. Проверьте, чтобы металл, смола и резиновые части крышки не были деформированы, треснули или сломаны. Убедитесь в том, что насадка не разбухла. ПРОВЕРЬТЕ, что вакуумный клапан не застрял. С помощью крышки радиатора медленно откачайте тестер и проверьте скорость воздуха.
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
- ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ
- СНЯТЬ № 2 ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ
- СНИМИТЕ УПЛОТНЕНИЕ КАНАЛА ВПУСКА ХОЛОДНОГО ВОЗДУХА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 10 "). (ref-387075-S29773902432011022400000)
- СНИМИТЕ БОКОВУЮ КРЫШКУ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 12 ") (ref-387075-S29773902432011022400000)
- СНИМИТЕ ПРАВУЮ БОКОВУЮ КРЫШКУ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 11 "). (ref-387075-S29773902432011022400000)
- Слив ХЛАДАГЕНТА (для инвертора) ПРИМЕЧАНИЕ: соберите слитый хладагент и измерьте его объем, чтобы убедиться в том, что добавлено больше хладагента, чем измеренный объем шланга. ВНИМАНИЕ: только удерживайте колпачок при снятии крышки радиатора преобразователя. Удержание других частей может привести к захвату пальцев между колпачком и выступом на наливном бачке. С помощью шестигранного ключа (6 мм) ослабьте пробку сливного бачка, указанную на рисунке А, и подсоедините шланг. ПРИМЕЧАНИЕ
- Дозатор хладагента. См. Рис. 3. Включите систему охлаждения. Установите регулятор температуры. Нажмите на насос для подачи охлаждающей жидкости. Убедитесь в том, что вы подключились к системе охлаждения. P0A01 P0A01 P0A78 P0A7A P0A93 P0A94 P0AEE P0AEE P3221 P3221 P3226 P3226 DLC3 (ref-386951-S02694824562011022400000)
- ПРОВЕРКА НА УТЕЧКИ ХЛАДАГЕНТА (для инвертора)
- УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ БОКОВУЮ КРЫШКУ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 98 ") (ref-387075-S37092368962011022400000)
- УСТАНОВИТЬ БОКОВУЮ КРЫШКУ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 99 ") (ref-387075-S37092368962011022400000)
- УСТАНОВИТЬ УПЛОТНЕНИЕ КАНАЛА ВПУСКА ХОЛОДНОГО ВОЗДУХА. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 100
- УСТАНОВИТЬ № 2 ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ
- УСТАНОВИТЕ ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКУ
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
- МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ См. раздел МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ
- СНЯТЬ КОВРИК ПОЛА БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ
- СНИМИТЕ КРЫШКУ СЕРВИСНОГО ОТВЕРСТИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 4 ") (ref-387094-S41672529212011022400000)
- ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождите не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, чтобы предотвратить срабатывание подушки безопасности и натяжителя ремня безопасности.
- СНИМИТЕ ЗАХВАТ СЕРВИСНОЙ ПРОБКИ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 6 ") (ref-387094-S41672529212011022400000)
- СНИМИТЕ УПЛОТНЕНИЕ КАНАЛА ВПУСКА ХОЛОДНОГО ВОЗДУХА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 10 "). (ref-387075-S29773902432011022400000)
- СНИМИТЕ БОКОВУЮ КРЫШКУ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 12 ") (ref-387075-S29773902432011022400000)
- СНИМИТЕ ПРАВУЮ БОКОВУЮ КРЫШКУ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 11 "). (ref-387075-S29773902432011022400000)
- СНИМИТЕ ПРАВУЮ БОКОВУЮ КРЫШКУ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ № 2 потяните деталь А вверх, чтобы вывести зажим из зацепления. Оттяните детали Б вверх от руки, чтобы выйти из сцепления с двумя зажимами, и снимите правую боковую крышку машинного отделения No2.
- СНИМИТЕ ЗАЩИТНОЕ УСТРОЙСТВО ПЕРЕДНЕГО ВЕРХНЕГО КРЫЛА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 4 ") (ref-387095-S37991598032011022400000)
- СНИМИТЕ ЗАЩИТНОЕ УСТРОЙСТВО ПЕРЕДНЕГО ВЕРХНЕГО КРЫЛА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 5 ") (ref-387095-S37991598032011022400000)
- СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЛОПАСТЬ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 6 ") (ref-387095-S37991598032011022400000)
- СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЛОПАСТЬ В СБОРЕ СПРАВА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 7 "). (ref-387095-S37991598032011022400000)
- СНИМИТЕ ПЕРЕДНЕЕ КРЫЛО С УПЛОТНЕНИЕМ СО СТОРОНЫ КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 8 ") (ref-387095-S37991598032011022400000)
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ПЕРЕДНЕЕ КРЫЛО К ПРАВОМУ БОКОВОМУ УПЛОТНЕНИЮ КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 9 ") (ref-387095-S37991598032011022400000)
- ДЕМОНТИРОВАТЬ УЗЕЛ ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА. См. ДЕМОНТАЖ - шаг 10
- ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ
- СНЯТЬ № 2 ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ
- СЛЕЙТЕ ХЛАДАГЕНТ (для инвертора) См. шаг 6
- СНЯТЬ КРЫШКУ РАЗЪЕМА В СБОРЕ Отверните 2 болта и снимите крышку разъема в сборе. ВНИМАНИЕ: Наденьте изоляционные перчатки.
- ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА КЛЕММАХ С помощью вольтметра измерьте напряжение между клеммами 2-х фазных разъемов (N-P).стандартное напряжение 0 В ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Наденьте изоляционные перчатки. ПОДСКАЗКА: Используйте диапазон измерения постоянного тока 750 В и более по вольтометру.
- ОТДЕЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ ГЕНЕРАТОРА Отверните 2 болта (А). ВНИМАНИЕ: Наденьте изоляционные перчатки. ПРИМЕЧАНИЕ: Удаление болтов А и В в неправильном порядке может привести к поломке кабеля и инвертора с преобразователем. При ослаблении болта Б отсоедините кабель генератора. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Надевайте изолирующие перчатки. ЗАМЕЧАНИЕ: снятие болтов A и B в неверном порядке могут привести к обрыву кабеля и преобразователя. Заизолируйте снятые клеммы изоляционной лентой Закройте отверстие, где не было соединено постороннее вещество, или его эквивалент.
- ОТДЕЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ Снимите 2 болта (А). ВНИМАНИЕ: Наденьте изоляционные перчатки. ПРИМЕЧАНИЕ: Снятие болтов А и В в неправильном порядке может привести к обрыву кабеля и инвертора с преобразователем. При ослаблении болта Б отсоедините кабель двигателя. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Надевайте изолирующие перчатки. ЗАМЕЧАНИЕ: удаление болтов A и B может вызвать поломку кабеля и конвертера. Заизолируйте снятые клеммы изоляционной лентой. Закройте ционное отверстие, где был подключен кабель, отцепной лентой или эквивалентными остатками.
- ОТДЕЛЬНЫЙ ЖГУТ КОНДИЦИОНЕРА В СБОРЕ Отсоедините узел жгута кондиционера. ВНИМАНИЕ: Наденьте изолирующие перчатки. ПРИМЕЧАНИЕ: снятые клеммы заизолируйте изоляционной лентой.
- ОТДЕЛЬНЫЙ КАРКАСНЫЙ ПРОВОД Отверните болт и отсоедините каркасный провод. ВНИМАНИЕ: Наденьте изолирующие перчатки. ПРИМЕЧАНИЕ: снятые клеммы заизолируйте изоляционной лентой.
- СНЯТЬ КРОНШТЕЙН ИНВЕРТОРА № 6 Отвернуть 2 болта и кронштейн инвертора № 6.
- СНИМИТЕ ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ Поднимите рычаг блокировки и отсоедините инвертор с разъемом преобразователя. ПРИМЕЧАНИЕ: Закройте отверстие, где был подсоединен разъем лентой или эквивалентным средством (не остаточного типа) для предотвращения попадания посторонних веществ. Отсоедините зажим жгута проводов. Снимите 2 зажима, а также отсоедините шланг охлаждения инвертора № 8 и шланга охлаждения инвертера № 13. Примечание: прикройте отсоединенный водяной шланг и трубу пластиковым пакетом и удалите ленту хладагента от разлития. Выньте 4 болта и перчатки конвертора необходимы конвертеру предупреждения о необходимости применения инвертора.
- ВЫНУТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ Отверните 2 гайки и выньте предохранитель высокого напряжения. ВНИМАНИЕ: наденьте изоляционные перчатки.
Схема №29
Схема №30
- УСТАНОВКА ВЫСОКОВОЛЬТНОГО ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ Установите высоковольтный предохранитель с 2 новыми гайками. Крутящий момент: 4,0 Н * м (41 кгс * см, 35 дюйм * фунт) ВНИМАНИЕ: Используйте изоляционные перчатки. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно используйте динамометрический ключ для затяжки гаек.
- УСТАНОВИТЬ ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ Установите инвертор с преобразователем в сборе на 4 новых болта. Крутящий момент: 8,0 Н * м (82 кгс * см, 71 дюйм * фунт) ВНИМАНИЕ: Наденьте изоляционные перчатки. ПРИМЕЧАНИЕ: для снятия инвертора с конвертером в сборе необходимо 2 человека Соедините хомут охлаждения инвертора № 8 и шланг охлаждения инвертера № 13 двумя зажимами Подсоедините инвертор со штуцером преобразователя и законтрите штуцер с рычагом блокировки.
- УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН ИНВЕРТОРА № 6 Установите кронштейн инвертора № 6 на 2 новых болта. Крутящий момент: 8,0 Н * м (82 кгс * см, 71 дюйм * фунт)
- ПОДСОЕДИНИТЬ КАРКАСНЫЙ ПРОВОД Присоедините каркасный провод к инвертору с преобразователем в сборе. Закрепите проволоку каркаса на инверторе с конвертером в сборе болтом. Крутящий момент: 8,0 Н * м (82 кгс * см, 71 дюйм * лбф) ВНИМАНИЕ: Наденьте изолирующие перчатки.
- СНЯТЬ ЖГУТ КОНДИЦИОНЕРА В СБОРЕ Подсоедините жгут кондиционера в сборе к инвертору с преобразователем в сборе ВНИМАНИЕ: Наденьте изолирующие перчатки.
- ПОДСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ Установите момент затяжки 9f * Bf кабеля. Затяните болт B и вставьте кабель двигателя в инвертор с преобразователем в сборе. Крутящий момент: 8,0 Н * м (82 кгс * см, 71 дюйм * фунт) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Наденьте изоляционные перчатки. ПРИМЕЧАНИЕ: затягивание болтов A и B в неправильном порядке может привести к поломке кабеля и преобразователя. Убедитесь, что момент затягивания находится между 6,4 и 9,6 N * m (65 и 98 кг * см * см) конвертер.
- ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ ГЕНЕРАТОРА Подсоедините кабель с моментом затяжки 965 к генератору. Затяните болт B и вставьте кабель генератора в инвертор с преобразователем. Крутящий момент: 8,0 Н * м (82 кгс * см, 71 дюйм * фунт-сила) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Наденьте изоляционные перчатки. ПРИМЕЧАНИЕ: затягивание болтов A и B в неправильном порядке может привести к разрыву кабеля и инвертора с конвертером. Убедитесь, что момент затяжки находится в пределах от 6,4 до 9,6 N * m (фиксация и 98 кг * см преобразователя, 57 дюйма).
- УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ СОЕДИНИТЕЛЯ В СБОРЕ Установите крышку соединителя в сборе 2-мя болтами. Момент затяжки: 8,0 Н * м (82 кгс * см, 71 дюйм * фунт) ВНИМАНИЕ! Наденьте изоляционные перчатки.
- УСТАНОВИТЕ ЗАХВАТ СЕРВИСНОЙ ПРОБКИ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 33 ") (ref-387094-S08557413472011022400000)
- ПОДКЛЮЧИТЕ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА
- УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ КРЫШКУ СМОТРОВОГО ОТВЕРСТИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 35 ") (ref-387094-S08557413472011022400000)
- УСТАНОВИТЬ КОВРИК ПОЛА БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ
- ДОБАВИТЬ ХЛАДАГЕНТ (для инвертора) См. шаг 7
- ПРОВЕРКА УТЕЧЕК ХЛАДАГЕНТА (для инвертора) См. шаг 1
- УСТАНОВИТЬ № 2 ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ
- УСТАНОВИТЕ ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКУ
- УСТАНОВИТЬ НИЖНИЙ УЗЕЛ ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 3
- УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЕЕ КРЫЛО НА ЛЕВОЕ БОКОВОЕ УПЛОТНЕНИЕ КАПОТА (см. " МОНТАЖ - Шаг 4 ") (ref-387095-S02905546002011022400000)
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЕЕ КРЫЛО НА ПРАВОЕ БОКОВОЕ УПЛОТНЕНИЕ КАПОТА (см. " УСТАНОВКА - Шаг 5 ") (ref-387095-S02905546002011022400000)
- УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЛОПАТКУ В СБОРЕ ЛЕВЫМ согласно УСТАНОВКЕ - шаг 6
- УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЛОПАТКУ В СБОРЕ ПРАВ. согласно УСТАНОВКЕ - шаг 7
- УСТАНОВИТЬ ЗАЩИТНОЕ УСТРОЙСТВО ПЕРЕДНЕГО ВЕРХНЕГО КРЫЛА (см. " УСТАНОВКА - Шаг 9 ") (ref-387095-S02905546002011022400000)
- УСТАНОВИТЬ ЗАЩИТНОЕ УСТРОЙСТВО ПЕРЕДНЕГО ВЕРХНЕГО КРЫЛА ПРАВ. (см. " УСТАНОВКА - Шаг 10 ") (ref-387095-S02905546002011022400000)
- УСТАНОВИТЬ ПРАВУЮ БОКОВУЮ КРЫШКУ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ № 2 Зацепить 3 зажима и установить правую боковую крышку машинного отделения № 2.
- УСТАНОВИТЬ БОКОВУЮ КРЫШКУ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 99 ") (ref-387075-S37092368962011022400000)
- УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ БОКОВУЮ КРЫШКУ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 98 ") (ref-387075-S37092368962011022400000)
- УСТАНОВИТЬ УПЛОТНЕНИЕ КАНАЛА ВПУСКА ХОЛОДНОГО ВОЗДУХА. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 100
- ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ Выполните процедуру инициализации. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ПРИМЕЧАНИЕ: Некоторые системы транспортного средства требуют инициализации после повторного подключения кабеля к отрицательной клемме аккумулятора. (ref-386951-S21829001392011022400000)
