Двигатель механический - 8,1 л (на транспортном средстве): Снятие и установка GMC Cab & Chassis Sierra 3500 GMT800 early

Как снять и установить двигатель механического - 8,1 л (на транспортного средстве): снятия и установки

Как снять (металлическая манжета)

1. Сбросьте давление в топливной системе перед обслуживанием любого соединения топливной системы. См. " СБРОС ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА ". (ref-136250-S38845921752004041600000)
2. Снять фиксатор с быстросъемного фитинга.
3. Продуть грязь из фитинга сжатым воздухом.
4. Выбрать правильный инструмент из набора инструментов для отсоединения топливопровода (J-37088-A) для размера фитинга. Вставить инструмент в гнездовой разъем, затем нажать внутрь, чтобы освободить фиксирующие язычки.
5. Развяжите соединение.
6. Использовать чистое полотенце для того, чтобы вытереть охватываемый конец трубы.
7. Осмотреть оба конца фитинга на наличие грязи и заусенцев. При необходимости очистить или заменить компоненты.

Как установить (металлическая манжета)

1. Нанести несколько капель чистого моторного масла на конец топливной трубы.
2. Надавите на обе стороны быстросоединяемого фитинга, чтобы удерживающие язычки защелкнулись на месте.
3. После установки потянуть за обе стороны быстросъемного фитинга, чтобы обеспечить надежное соединение.

Как снять (пластиковая манжета)

1. Сбросьте давление в топливной системе перед обслуживанием любого соединения топливной системы. См. " СБРОС ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА ". (ref-136250-S38845921752004041600000)
2. Используя сжатый воздух, выдуйте любую грязь из быстроразъемного фитинга.
3. Сожмите лепестки освобождения пластикового фиксатора. Потянуть соединение в стороны.

Как установить (пластиковый воротник)

1. Нанести несколько капель чистого моторного масла на конец топливной трубы.
2. Надавите на обе стороны быстросоединяемого фитинга, чтобы удерживающие язычки защелкнулись на месте.
3. После установки потянуть за обе стороны быстросъемного фитинга, чтобы убедиться в надежности соединения.

Как снять двигатель механического - 8,1 л (на транспортного средстве): снятия и установки

1. Поднять и поддержать автомобиль.
2. При необходимости снять болты и пластину салазок масляного поддона.
3. Поддержка передачи с помощью гнезда передачи.
4. Снять гайки крепления коробки передач к опоре коробки передач.
5. Поднять передачу с опоры передачи.
6. Снять болты траверсы опоры трансмиссии.
7. Снять опорную траверсу трансмиссии.
8. Снять глушитель, см. " ЗАМЕНА ГЛУШИТЕЛЯ ". (ref-136250-S10333277422002030600000)
9. Снять зажим вокруг жгута двигателя и хвостовика кислородного датчика.
10. Отсоединить фиксатор CPA (разъём положение Assurance).
11. Отсоединить электрический соединитель датчика кислорода.
12. Снять датчик кислорода.
13. Снять трубу выпускного коллектора.
14. Выдвиньте трубодержатель выпускного коллектора из кронштейна трубодержателя выпускного коллектора.
15. Уплотнение трубы выпускного коллектора утилизировать.

Как установить двигатель механического - 8,1 л (на транспортного средстве): снятия и установки

1. Установить НОВОЕ уплотнение трубы выпускного коллектора на трубу коллектора.
2. Установить трубу выпускного коллектора.
3. Нанести смазку на кронштейн подвески выхлопной трубы, чтобы помочь в установке.
4. Вдвинуть трубодержатель выпускного коллектора в кронштейн трубодержателя выпускного коллектора.
5. Установить и затянуть гайки трубы выпускного коллектора. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-136250-S24805280772002022700000)
6. Если труба выпускного коллектора была заменена, нанести противозадирный состав (12377953) на резьбу старого кислородного датчика. Установить кислородный датчик. Затянуть кислородный датчик в соответствии с техническими условиями. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-136250-S24805280772002022700000)
7. Если трубопровод выпускного коллектора не был заменен, подсоединить электрический соединитель датчика кислорода, подсоединить фиксатор СУЗ, установить хомут вокруг жгута двигателя и хвостовика датчика кислорода.
8. Установить глушитель, см. " ЗАМЕНА ГЛУШИТЕЛЯ ". (ref-136250-S10333277422002030600000)
9. Установить опорную траверсу трансмиссии.
10. Установить болты траверсы опоры трансмиссии. Затянуть болты траверсы опоры трансмиссии в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-136250-S24805280772002022700000)
11. Опускание трансмиссии на опору трансмиссии.
12. Установить крепление коробки передач на опорные гайки коробки передач. Затянуть гайки крепления коробки передач в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-136250-S24805280772002022700000)
13. Снять разъем коробки передач.
14. При необходимости установить опорную плиту масляного поддона и болты. Затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-136250-S24805280772002022700000)
15. Снижение транспортного средства.

1. На моделях 2WD поднять транспортное средство на высоту для работы через проем передней рулевой рубки.
2. На моделях 4WD поднять автомобиль и снять передние колеса.
3. На всех моделях снять левое или правое переднее колесо.
4. Снять фиксаторы толкающего штифта внутренней панели рулевой рубки.
5. Снять внутреннюю панель рулевой рубки.
6. Работая через проем рулевой рубки, снять болты теплозащитного экрана крепления двигателя.
7. Снять теплозащитный экран крепления двигателя.
8. Снять болт крепления двигателя к кронштейну подвески двигателя.
9. Снять болты с пластины скольжения масляного поддона и пластину (если она оборудована).
10. Снять болты щита двигателя и щиток.
11. Поднять двигатель подходящим домкратом для того, чтобы снять крепление и кронштейн двигателя.
12. Отвернуть болты крепления двигателя к двигателю.
13. Снять крепление двигателя.
14. Вывернуть сквозные болты кронштейна подвески двигателя.
15. Снять кронштейн крепления двигателя.

1. Установить кронштейн крепления двигателя на раму.
2. Свободно установить сквозные болты кронштейна подвески двигателя.
3. Расположить крепление двигателя к двигателю.
4. Свободно установить болты крепления двигателя к двигателю.
5. Затянуть сквозные болты кронштейна крепления двигателя и болты крепления двигателя к двигателю. Затянуть кронштейн крепления двигателя через болты в соответствии со спецификацией. Затянуть болты крепления двигателя к двигателю в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-136250-S24805280772002022700000)
6. Установить экран двигателя и болты. Затянуть болты экрана двигателя в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-136250-S24805280772002022700000)
7. Опустить двигатель.
8. Установить пластину скольжения масляного поддона и болты (если таковые имеются). Затянуть болты пластины скольжения масляного поддона в соответствии с техническими требованиями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-136250-S24805280772002022700000)
9. Установить теплозащитный экран крепления двигателя.
10. Установить болты крепления двигателя к кронштейну крепления двигателя. Затянуть болты крепления двигателя к кронштейну крепления двигателя в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-136250-S24805280772002022700000)
11. Установить внутреннюю панель рулевой рубки.
12. Установить фиксаторы толкающего штифта внутренней панели рулевой рубки.
13. Установить левую переднюю шину и колесо.
14. Снижение транспортного средства.

1. Поднять капот в служебное положение. Отвернуть болты навески капота. Поднять капот до вертикали. Установить болты навески капота до плотного прилегания в служебное положение.
2. Ослабить зажимы на корпусе дросселя и воздухоочистителе.
3. Снять выходной воздуховод воздухоочистителя.
4. Отсоединить клеммные кабели аккумулятора.
5. Снять катушки зажигания.
6. Стравите давление в топливной системе, смотри " СБРОС ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА ". (ref-136250-S38845921752004041600000)
7. Отсоединить трубопроводы подачи и возврата топлива от топливопровода (см. раздел " ОБСЛУЖИВАНИЕ БЫСТРОРАЗЪЕМНЫХ ФИТИНГОВ "). (ref-136250-S33114990522004041600000)
8. Снять компрессор A/C.
9. Снять радиатор.
10. Отсоединить электрический разъем модуля управления приводом дроссельной заслонки (TAC).
11. При необходимости снять вакуумные линии с двигателя.
12. Снять переходник клапана ЭГР.
13. Отвернуть болт троса массы на блоке двигателя.
14. Снять генератор.
15. Снять электрический жгут двигателя и завяжите с пути.
16. Поднять и надлежащим образом поддержите автомобиль стойками безопасности.
17. Снять электродвигатель стартера.
18. Снять шланги с насоса ГУР.
19. Снять трубу выпускного коллектора. См. " ТРУБА ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА ". (ref-136250-S02470717262002030800000)
20. Снять каталитический нейтрализатор (см. раздел " КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР "). (ref-136250-S36209242762002030600000)
21. Отвернуть болты гидротрансформатора.
22. Отвернуть болты от трансмиссии к двигателю.
23. Снять магистрали маслоохладителя двигателя с блока двигателя.
24. Прикрепите кронштейны подъема двигателя (J-36857) к задней части правой головки цилиндров и к передней части левой головки цилиндров.
25. Установить крепежный болт и шайбу. Затянуть болты подъемного кронштейна в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-136250-S24805280772002022700000)
26. Снять болты крепления теплозащитного экрана двигателя и щиты.
27. Снять болты крепления двигателя к кронштейну крепления двигателя.
28. Снять двигатель с помощью подходящего подъемного устройства.
29. Установить двигатель на подходящую подставку для двигателя.
30. Снять монтажный кронштейн генератора.
31. Снять кронштейн компрессора / насоса ГУР кондиционера с головки цилиндров.
32. Снять подъемные кронштейны с головки цилиндров.

1. Прикрепите кронштейны подъема двигателя к задней части правой головки цилиндров и к передней части левой головки цилиндров.
2. Установить крепежный болт и шайбу. Затянуть болты подъемного кронштейна в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-136250-S24805280772002022700000)
3. Установить монтажный кронштейн компрессора переменного тока / усилителя рулевого управления на блок двигателя. Затянуть болты и гайку кронштейна насоса усилителя рулевого управления в соответствии с техническими требованиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-136250-S24805280772002022700000)
4. Установить кронштейн генератора.
5. Снять двигатель с помощью подходящего подъемного устройства.
6. Установить двигатель в транспортное средство.
7. Установить болты крепления двигателя к кронштейну крепления двигателя.
8. Установить теплозащитный экран и болты крепления двигателя.
9. Снять крюки подъема двигателя с головок цилиндров.
10. Поднять транспортное средство и опору со стойками безопасности.
11. Установить магистрали маслоохладителя двигателя на блок двигателя.
12. Установить болты от трансмиссии к двигателю.
13. Установить болты гидротрансформатора.
14. Установить каталитический нейтрализатор. См. " КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР ". (ref-136250-S36209242762002030600000)
15. Установить трубу выпускного коллектора. См. " ТРУБА ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА ". (ref-136250-S02470717262002030800000)
16. Установить шланги к насосу ГУР.
17. Установить электродвигатель стартера.
18. Снижение транспортного средства.
19. Проложите электрический жгут двигателя.
20. Установить генератор.
21. Установить болт заземляющего кабеля на блок двигателя, затянуть болт электропроводки двигателя в соответствии с техническими условиями (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). (ref-136250-S24805280772002022700000)
22. Установить переходник клапана ЭГР.
23. Установить вакуумные линии на двигатель.
24. Подсоединить электрический соединитель модуля TAC.
25. Установить радиатор.
26. Установить компрессор A/C.
27. Отсоединить от топливной рейки трубопроводы подвода и отвода топлива.
28. Установить катушки зажигания.
29. Подключить кабели аккумулятора.
30. Установить выходной канал воздухоочистителя.
31. Затянуть хомуты у корпуса дросселя и воздухоочистителя.
32. Вынуть болты навески капота из служебного положения.
33. Опустить капот в нормальное положение.
34. Установить болты петли капота. Затянуть болты петли капота в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-136250-S24805280772002022700000)
35. Перед запуском нового двигателя или того, который был отремонтирован, выполнить следующую процедуру. Заполните двигатель соответствующим количеством и маркой масла. Добавьте датчик давления Gm (Pn 1052367) к маслу двигателя и выполнить проверку масла. Снять предохранитель топливного насоса и отсоединить разъемы жгута катушки, затем проверните двигатель до тех пор, пока не появится давление масла. Прокрутите двигатель несколько раз. Проверить наличие необычных шумов или доказательств того, что какая-либо из деталей связана. Установить предохранитель давления и подключить разъемы жгута катушки. Запустить двигатель и проверить систему шума. (ref-138305-S37365892322002040400000)

1. Ослабить зажимы на корпусе дросселя и воздухоочистителе.
2. Снять выходной воздуховод воздухоочистителя.
3. Ослабить болт смотрового щитка впускного коллектора.
4. Снять щиток прицела с кронштейна.
5. Снять щиток прицела с кронштейна и гаек.
6. Стравите давление в топливной системе, смотри " СБРОС ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА ". (ref-136250-S38845921752004041600000)
7. Отсоединить линии подачи и возврата топлива. См. раздел " ОБСЛУЖИВАНИЕ БЫСТРОРАЗЪЕМНОГО ФИТИНГА ". (ref-136250-S33114990522004041600000)
8. Отсоединить зажимы жгута двигателя от шпилек на передней части приборной панели.
9. Отсоединить зажим жгута двигателя от брызговика рулевой рубки.
10. Отсоединить реле циклического изменения давления, реле уравнительного резервуара и разъемы жгута датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха).
11. Переставьте ветвь жгута двигателя на верх двигателя.
12. Снять фиксатор CPA (разъём положение Assurance) на жгуте катушки зажигания.
13. Отсоединить датчик абсолютного давления (MAP) (абсолютное давление во впускном коллекторе) (абсолютное давление во впускном коллекторе), жгут катушки зажигания и разъемы датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости).
14. Снять болт и шпильки жгута двигателя.
15. Снять фиксатор СУЗ на жгуте катушки зажигания.
16. Отсоединить генератор, жгут инжектора, жгут катушки зажигания, датчик положения дроссельной заслонки (Tp), электронное управление дроссельной заслонкой (ETC) и соединители электромагнитов клапана продувки. (Рисунок 4)
17. Переставьте жгут двигателя на сторону водителя моторного отсека.
18. Снять вакуумный шланг перепускного клапана с впускного коллектора.
19. Отстыкуйте разъем жгута клапана ЭГР.
20. Вывернуть болты крепления трубопровода ЭГР на переходнике ЭГР.
21. Переставьте трубопровод ЭГР.
22. Снять и утилизируйте прокладку трубопровода клапана ЭГР.
23. Снять вакуумный шланг регулятора давления топлива.
24. Снять шпильки топливной рейки и топливную рейку. (Рисунок 6)
25. Отвернуть болты впускного коллектора и снять впускной коллектор. (Рисунок 7)
26. Снять и утилизировать боковые прокладки впускного коллектора.
27. Снять и утилизировать торцевые уплотнения впускного коллектора.
28. Снять брызгозащитный экран.
29. При замене впускного коллектора см. раздел " ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР " в разделе КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ. (ref-136250-S34878586062002030800000)
30. Очистить и осмотреть впускной коллектор. См. " ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР " в разделе КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ. (ref-136250-S34878586062002030800000)

1. При замене впускного коллектора см. раздел " ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР " в разделе КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ. (ref-136250-S34878586062002030800000)
2. Установить брызгозащитный экран.
3. Убедиться, что брызгозащитный экран защелкивается между головками цилиндров.
4. Установить НОВЫЕ торцевые уплотнения впускного коллектора.
5. Установить НОВЫЕ боковые прокладки впускного коллектора на головки цилиндров.
6. Убедиться, что лепестки прокладки впускного коллектора совмещены с отверстием в прокладке головки.
7. Убедиться, что лепестки прокладки впускного коллектора совмещены с пазом в торцевых уплотнениях впускного коллектора.
8. Установить прокладки впускного коллектора на головку цилиндров штампом " ЭТОЙ СТОРОНОЙ ВВЕРХ " вверх.
9. Установить впускной коллектор. (Рисунок 7)
10. Установить резьбовой замок (12345382) не менее чем на 8 резьб болтов впускного коллектора.
11. Установить болты впускного коллектора.
12. Затянуть болты впускного коллектора в указанной последовательности, используя 4 прохода. Затянуть болты впускного коллектора в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА " для всех 4 проходов. (ref-136250-S24805280772002022700000)
13. Установить топливную рейку. (Рис. 6)
14. Установить шпильки топливной рейки. Затянуть шпильки топливной рейки в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-136250-S24805280772002022700000)
15. Установить вакуумный шланг регулятора давления топлива.
16. Установить прокладку трубопровода клапана ЭГР.
17. Установить трубопровод ЭГР.
18. Установить трубные болты рециркуляция отработавших газов на переходник рециркуляция отработавших газов и затянуть трубные болты рециркуляция отработавших газов в соответствии с техническими условиями (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). (ref-136250-S24805280772002022700000)
19. Состыкуйте разъем жгута клапана ЭГР. (Рисунок 5)
20. Установить вакуумный шланг перепускного клапана на впускной коллектор.
21. Расположить жгут двигателя над моторным отсеком.
22. Подсоединить генератор, жгут инжектора, жгут катушки зажигания, датчик положения дроссельной заслонки и датчик температура охлаждающей жидкости, а также соединитель жгута соленоида клапана продувки. (Рисунок 4)
23. Установить фиксатор СУЗ на жгут катушки зажигания.
24. Установить болт и шпильки жгута двигателя. Затянуть болт жгута двигателя в соответствии со спецификацией. Затянуть шпильки жгута двигателя в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-136250-S24805280772002022700000)
25. Состыкуйте датчик абсолютное давление во впускном коллекторе, жгут катушки зажигания и разъем жгута датчика температура охлаждающей жидкости.
26. Расположить ветвь жгута двигателя над верхней частью двигателя.
27. Подсоединить реле циклического изменения давления, реле уравнительного резервуара и разъем датчика массовый расход воздуха.
28. Подсоединить зажим подвесной системы двигателя к брызгозащитному козырьку рулевой рубки.
29. Подсоединить зажимы жгута двигателя к шпилькам на передней части приборной панели.
30. Подсоединить трубопроводы подвода и отвода топлива.
31. Установить кронштейн смотрового щита двигателя и гайки. Затянуть гайки кронштейна смотрового щита в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-136250-S24805280772002022700000)
32. Установить щиток прицела на кронштейн.
33. Затянуть болт смотрового козырька впускного коллектора в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-136250-S24805280772002022700000)
34. Установить выходной канал воздухоочистителя.
35. Затянуть зажимы на корпусе дросселя и воздухоочистителе. Затянуть зажим выходного канала воздухоочистителя в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-136250-S24805280772002022700000)

Схема №31

Войти

Схема №32

Войти

Схема №33

Войти

Схема №34

Войти

Схема №35

Войти

Схема №36

Войти

Схема №37

Войти

1. Снять панель рулевой рубки.
2. Снять трубку указателя уровня масла, сняв правый выпускной коллектор.
3. При демонтаже левого или правого бокового выпускного коллектора снять провода свечи зажигания со свечей зажигания и катушки зажигания, снять свечи зажигания.
4. При демонтаже правого выпускного коллектора отвернуть гайки трубопровода рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов) от выпускного коллектора, снять болт кронштейна трубопровода рециркуляция отработавших газов, снять и утилизируйте прокладку трубопровода рециркуляция отработавших газов, переставьте трубопровод рециркуляция отработавших газов.
5. При демонтаже левого или правого бокового выпускного коллектора поднять и поддержите автомобиль.
6. Отвернуть соответствующие болты и гайки теплозащитного экрана выпускного коллектора, снять теплозащитный экран выпускного коллектора.
7. Снижение транспортного средства.
8. Отвернуть болт и гайки выпускного коллектора, снять выпускной коллектор.
9. Снять и утилизировать прокладку выпускного коллектора.
10. При повторном использовании выпускного коллектора очистить и осмотреть выпускной коллектор.

1. Установить НОВУЮ прокладку и коллектор выпускного коллектора.
2. Установить болт выпускного коллектора и гайки. Затянуть болт в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Затянуть гайки в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-136250-S24805280772002022700000)(ref-136250-S24805280772002022700000)
3. Поднять автомобиль.
4. Установить тепловой экран выпускного коллектора. Затянуть болты и гайки в соответствии с техническими требованиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-136250-S24805280772002022700000)
5. Снижение транспортного средства.
6. При установке правого выпускного коллектора расположить рециркуляция отработавших газов.
7. Установить НОВУЮ прокладку трубы рециркуляция отработавших газов.
8. Установить болт кронштейна трубопровода ЭГР и затянуть его в соответствии с техническими условиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). (ref-136250-S24805280772002022700000)
9. Наверните гайки трубопровода рециркуляция отработавших газов на выпускной коллектор и затянуть их в соответствии с техническими условиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). (ref-136250-S24805280772002022700000)
10. При установке левого или правого бокового выпускного коллектора следует установить свечи зажигания.
11. Установить провода свечи к свечам зажигания и катушкам зажигания.
12. Установить трубку указателя уровня масла, если она снята (правый выпускной коллектор).
13. Установить панель рулевой рубки.

1. Система охлаждения дренажей.
2. Снять впускной коллектор (см. раздел " ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР "). (ref-136250-S20642242382002022700000)
3. Снять коромысла и толкатели клапана. См. раздел " КОРОМЫСЛО И ТОЛКАТЕЛЬ КЛАПАНА ". (ref-136250-S03156677032002022700000)
4. Отвернуть болты массы жгута двигателя.
5. Переставьте масса жгута двигателя и заземляющую лямку с головки цилиндров.
6. Демонтировать переходник для воды.
7. Снять выпускной коллектор. См. " ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР (ЛЕВАЯ И ПРАВАЯ СТОРОНА) ". (ref-136250-S11888158462002030600000)
8. Снять и утилизируйте болты головки цилиндров.
9. Снять головку цилиндра.
10. Снять и утилизируйте прокладку головки цилиндров.
11. Очистить и осмотреть головку блока цилиндров. См. раздел " ГОЛОВКА БЛОКА ЦИЛИНДРОВ " в разделе КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ. (ref-136250-S14447462842002022700000)

1. Установить НОВУЮ прокладку головки цилиндров на место.
2. Установить головку цилиндров.
3. Если НОВЫЕ болты головки цилиндров не были предварительно прикреплены, нанести герметик (12346004) на болты головки цилиндров.
4. Установить болты головки цилиндров № 1, 2 и 3.
5. Затянуть болты головки цилиндров. Затянуть болты головки цилиндров в первом проходе, в последовательности с техническими требованиями. Затянуть болты головки цилиндров во втором проходе, в последовательности с техническими требованиями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ", затем дополнительные 120 градусов с использованием измерителя угла крутящего момента (J-36660-A). Затянуть болты (1, 2, 3, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 14, 16 и 17) дополнительно 60 градусов, болты (15 и 18) дополнительно 45 градусов, а также болты (4, 5, 12 и 13). (ref-136250-S24805280772002022700000)
6. Установить выпускной коллектор. См. " ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР (ЛЕВАЯ И ПРАВАЯ СТОРОНА) ". (ref-136250-S11888158462002030600000)
7. Установить переходник для воды.
8. Поместить масса подвесной системы двигателя и заземляющую лямку на головку цилиндра.
9. Установить болты массы жгута двигателя, затянуть болты массы жгута двигателя в соответствии с техническими условиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). (ref-136250-S24805280772002022700000)
10. Установить коромысла и толкатели клапана. См. раздел " КОРОМЫСЛО И ТОЛКАТЕЛЬ КЛАПАНА ". (ref-136250-S03156677032002022700000)
11. Установить впускной коллектор (см. раздел " ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР "). (ref-136250-S20642242382002022700000)
12. Выполнить заправку и продувку системы охлаждения, смотри " ПРОДУВКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ". (ref-136250-S40183947522004041600000)

Схема №38

Войти

Схема №39

Войти

1. Слить воду из системы охлаждения.
2. Снять впускной коллектор (см. раздел " ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР "). (ref-136250-S20642242382002022700000)
3. Снять коромысла и толкатели клапана. См. " КОРОМЫСЛО И ТОЛКАТЕЛЬ КЛАПАНА ". (ref-136250-S03156677032002022700000)
4. Снять зажим датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) с кронштейна.
5. Снять датчик ЭСТ с головки цилиндров.
6. Снять болт кронштейна датчика ЭСТ и кронштейн.
7. Снять впускной и выпускной шланги нагревателя с кронштейна шланга.
8. Снять болты кронштейна шланга отопителя и кронштейн с головки цилиндров.
9. Демонтировать переходник для воды.
10. Снять выпускной коллектор. См. " ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР (ЛЕВАЯ И ПРАВАЯ СТОРОНА) ". (ref-136250-S11888158462002030600000)
11. Снять и утилизируйте болты головки цилиндров.
12. Снять головку цилиндра.
13. Снять и утилизируйте прокладку головки цилиндров.
14. Очистить и осмотреть головку блока цилиндров. См. раздел " ГОЛОВКА БЛОКА ЦИЛИНДРОВ " в разделе КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ. (ref-136250-S14447462842002022700000)

1. Установить НОВУЮ прокладку головки цилиндров на место.
2. Установить головку цилиндров.
3. Если на новые болты головки цилиндров предварительно не нанесен герметик (12346004), нанести его на болты головки цилиндров.
4. Установить болты головки цилиндров № 1, 2 и 3.
5. Затянуть болты головки цилиндров в первом проходе, в последовательности с техническими условиями. Затянуть болты головки цилиндров во втором проходе, в последовательности с техническими условиями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ", плюс дополнительные 120 градусов с использованием измерителя угла крутящего момента (J-36660-A). Затянуть болты (1, 2, 3, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 14, 16 и 17) дополнительно 60 градусов, болты (15 и 18) дополнительно 45 градусов и болты (4, 5, 12 и 13) дополнительно 30 градусов ( ). (ref-136250-S24805280772002022700000)
6. Установить выпускной коллектор. См. " ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР (ЛЕВАЯ И ПРАВАЯ СТОРОНА) ". (ref-136250-S11888158462002030600000)
7. Установить переходник для воды.
8. Установить кронштейн шланга нагревателя и болты на головку цилиндра. Затянуть болты кронштейна шланга нагревателя в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-136250-S24805280772002022700000)
9. Установить на кронштейн шланга впускной и выпускной шланги нагревателя.
10. Установить кронштейн и болт датчика температура охлаждающей жидкости. Затянуть болт кронштейна датчика температура охлаждающей жидкости в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-136250-S24805280772002022700000)
11. Нанести герметик (12346004) на резьбу датчика температура охлаждающей жидкости.
12. Установить датчик температура охлаждающей жидкости на головку цилиндра. Затянуть датчик температура охлаждающей жидкости в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-136250-S24805280772002022700000)
13. Установить зажим датчика ЭСТ на кронштейн.
14. Установить коромысла и толкатели клапана (см. раздел " КОРОМЫСЛО И ТОЛКАТЕЛЬ КЛАПАНА "). (ref-136250-S03156677032002022700000)
15. Установить впускной коллектор (см. раздел " ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР "). (ref-136250-S20642242382002022700000)
16. Выполнить заправку и продувку системы охлаждения, смотри " ПРОДУВКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ". (ref-136250-S40183947522004041600000)

Схема №40

Войти

1. Снять водяной насос. См. " ВОДЯНОЙ НАСОС ". (ref-136250-S27910232612004042000000)
2. Снять балансир коленчатого вала. См. " БАЛАНСИР КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ". (ref-136250-S17636628052002030500000)
3. Отсоединить электрический разъем датчика положения распределительного вала (положение распредвала).
4. Снять зажимы жгута двигателя с кабельного канала аккумуляторной батареи.
5. Демонтировать болт датчика КМП и датчик. (Рисунок 11)
6. Снять болт кабельного канала аккумуляторной батареи.
7. Снять и переставьте кабельный канал батареи.
8. Отвернуть болты передней крышки двигателя и снять переднюю крышку двигателя. (Выпуск 12)
9. Снять прокладку передней крышки двигателя.
10. Снять переднее масляное уплотнение коленчатого вала с передней крышки.

1. Установить НОВОЕ переднее масляное уплотнение коленчатого вала с помощью программы установки масляного уплотнения передней крышки (J-42851).
2. Смазать уплотняющую поверхность переднего сальника коленчатого вала чистым моторным маслом.
3. Нанести герметик (12346286) в 2 местах на блоке двигателя, где передняя крышка встречается с масляным поддоном.
4. Установить в переднюю крышку прокладку передней крышки двигателя.
5. Установить переднюю крышку и прокладку. Удерживайте переднюю крышку до коленчатого вала. Поднять переднюю крышку, одновременно сдвигая крышку по коленчатому валу. Сдвинуть переднюю крышку в сторону блока двигателя, сохраняя крышку поднятой. Опустить крышку вниз над штифтом, позволяя передней крышке опираться на герметик.
6. Установить болты передней крышки двигателя (Рис. 12). Затянуть болты крышки последовательно в первом проходе в соответствии со спецификацией. Затянуть болты передней крышки двигателя последовательно в последнем проходе в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-136250-S24805280772002022700000)
7. Установить кабельный канал батареи на место.
8. Установить болт кабельного канала аккумуляторной батареи. Затянуть болт кабельного канала аккумуляторной батареи в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-136250-S24805280772002022700000)
9. Осмотреть уплотнительное кольцо датчика ОГТ на наличие порезов, трещин, разрывов или повреждений. Заменить по мере необходимости.
10. Нанести на уплотнительное кольцо датчика ОГТ легкую пленку чистого моторного масла.
11. Установить датчик положение распредвала. Установить болт датчика положение распредвала. Затянуть болт датчика положение распредвала в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (Таблица 11) (ref-136250-S24805280772002022700000)
12. Установить зажимы жгута двигателя в кабельный канал батареи.
13. Подсоединить электрический соединитель датчика положение распредвала.
14. Установить балансир коленчатого вала См. " БАЛАНСИР КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ". (ref-136250-S17636628052002030500000)
15. Установить водяной насос. См. " ВОДЯНОЙ НАСОС ". (ref-136250-S27910232612004042000000)

Схема №41

Войти

Схема №42

Войти

1. Снять переднюю крышку двигателя (см. " ПЕРЕДНЯЯ КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-136250-S03041698572002022700000)
2. Совместите метки синхронизации на звездочках распределительного и коленчатого валов.
3. Отвернуть болты звездочки распределительного вала.
4. Снять звездочку распределительного вала и цепь газораспределения.
5. Установить кнопку защиты коленчатого вала (J-42846) в конец коленчатого вала.
6. Снять звездочку коленчатого вала с помощью подходящего 3-х кулачкового съемника.
7. Очистить и осмотреть цепь ГРМ и звездочки. Проверить изношенные зубья, поврежденные зубья, сколы зубьев, неравномерный износ одного края зубьев, изношенные впадины между зубьями звездочки и шпоночную канавку звездочки коленчатого вала на предмет износа.

1. С помощью установщика звездочек коленчатого вала (J-22102) установить звездочку коленчатого вала. Совместить шпоночную канавку звездочки коленчатого вала с пальцем коленчатого вала.
2. Снять монтажник звездочек коленчатого вала.
3. Вращать коленчатый вал до тех пор, пока метка центровки звездочки коленчатого вала не окажется в положении 12 о ' часов.
4. Установить звездочку распределительного вала и цепь ГРМ.
5. Убедиться, что звездочка коленчатого вала выровнена в положении синхронизации 12 °, а звездочка распределительного вала выровнена в положении синхронизации 6 °.
6. Установить болты звездочки распределительного вала. Затянуть болты звездочки распределительного вала в первом проходе в соответствии со спецификацией. Затянуть болты звездочки распределительного вала в последнем проходе в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-136250-S24805280772002022700000)
7. Установить переднюю крышку двигателя, см. " ПЕРЕДНЯЯ КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-136250-S03041698572002022700000)

1. Снять крышку коромысла клапана.
2. Снять гайки коромысел клапанов, шарики коромысел клапанов и коромысла клапанов.
3. Снять толкатели клапана.
4. Снять шпильки коромысла клапана и направляющие толкателя.
5. Очистить и осмотреть коромысла клапанов и толкатели. См. " КЛАПАНЫ " в разделе КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ. (ref-136250-S03631184052002030700000)

1. Нанести герметик Gm (Pn 12346004) на резьбу между шпилькой коромысла клапана и головкой цилиндра.
2. Установить направляющие толкателя и шпильки коромысла клапана. Затянуть шпильки коромысла клапана в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-136250-S24805280772002022700000)
3. Установить толкатели клапана.
4. Покройте поверхности шарикоподшипника коромысла клапана и коромысла клапана смазкой Gm (Pn 12345501).
5. Установить качающиеся рычаги клапанов, шарики качающихся рычагов клапанов и гайки качающихся рычагов клапанов. Медленно затянуть гайки качающихся рычагов клапанов в соответствии с техническими требованиями, направляя концы качающихся рычагов по концам клапанов. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-136250-S24805280772002022700000)
6. Установить крышку коромысла клапана.

1. Снять коромысла и толкатели клапана. См. раздел " КОРОМЫСЛО И ТОЛКАТЕЛЬ КЛАПАНА ". (ref-136250-S03156677032002022700000)
2. Перед подачей сжатого воздуха в цилиндр проверните коленчатый вал до тех пор, пока оба клапана не будут закрыты.
3. Снять свечу зажигания с обслуживаемого цилиндра.
4. Установить переходник порта свечи зажигания (J-22794) в отверстие свечи зажигания. Подайте сжатый воздух в цилиндр для удержания клапанов в закрытом положении. Слегка постучите по крышке пружины клапана, чтобы ослабить шпонки штока клапана. Установить компрессор пружины клапана (J-5892-D) на головку цилиндра. Установить гайку коромысла клапана. С помощью компрессора пружины клапана сожмите пружины клапана. (Рис. 13)
5. Снять шпонки штока клапана.
6. Медленно отпустить пружину клапана компрессора.
7. Снять компрессор с клапанной пружиной с головки цилиндров.
8. Снять колпачок пружины клапана и пружину клапана с корпуса компонента клапана. (Таблица 14)
9. Снять масляное уплотнение штока клапана.

1. Смазать чистым моторным маслом шток клапана и наружный диаметр направляющего уплотнения клапана.
2. Смазать вращатели чистым моторным маслом.
3. Установить масляное уплотнение штока клапана над наконечником клапана и на направляющую клапана с помощью установщика уплотнения штока клапана (J-43105). Постучать по уплотнению штока клапана на направляющей клапана до тех пор, пока установщик уплотнения штока клапана не установит уплотнение полностью.
4. Установить колпачок пружины клапана и пружину в корпус компонента клапана. (Таблица 14)
5. Используя компрессор клапанной пружины, сжать клапанную пружину.
6. Нанести небольшое количество чистой смазки, чтобы удерживать шпонки штока клапана на месте. Осторожно отпустить компрессор пружины клапана. Убедиться, что шпонки штока клапана не перемещаются. Снять компрессор пружины клапана с клапана в сборе. Выпустите сжатый воздух из цилиндра, на котором работают. (Рисунок 13)
7. Установить свечу зажигания.
8. Установить коромысла и толкатели клапана (см. раздел " КОРОМЫСЛО И ТОЛКАТЕЛЬ КЛАПАНА "). (ref-136250-S03156677032002022700000)

Схема №43

Войти

Схема №44

Войти

1. Снять впускной коллектор (см. раздел " ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР "). (ref-136250-S20642242382002022700000)
2. Снять коромысла и толкатели клапана (см. раздел " КОРОМЫСЛО И ТОЛКАТЕЛЬ КЛАПАНА "). (ref-136250-S03156677032002022700000)
3. Отвернуть болты фиксатора направляющей подъемника клапана и снять фиксатор.
4. Снять направляющие подъемника клапана.
5. Снять подъемники клапанов.
6. Некоторые подъемники клапанов могут застревать в отверстии из-за отложений смолы или лака. Эти подъемники можно удалить с помощью съемника подъемника клапанов (J-3049-A).
7. Очистить и осмотреть подъемники клапанов. См. " КЛАПАНЫ " в разделе КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ. (ref-136250-S03631184052002030700000)

1. Покройте ролики подъемника клапана смазкой Gm (Pn 12345501).
2. Установить подъемники клапанов.
3. Установить направляющие подъемника клапанов над лысками на подъемниках клапанов, убедившись, что ролики подъемников клапанов правильно совмещены с выступами распределительного вала.
4. Установить фиксатор направляющей подъемника клапана.
5. Установить болты фиксатора направляющей подъемника клапана. Затянуть болты фиксатора направляющей подъемника клапана в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-136250-S24805280772002022700000)
6. Установить коромысла клапанов и толкатели. См. " КОРОМЫСЛО КЛАПАНА И ТОЛКАТЕЛЬ ". Установить впускной коллектор, см. " ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР ". (ref-136250-S03156677032002022700000)(ref-136250-S20642242382002022700000)

1. Снять решетку.
2. Снять конденсатор A/C.
3. Снять подъемники клапанов (см. раздел " ЗАМЕНА ПОДЪЕМНИКА КЛАПАНОВ "). (ref-136250-S01852064252002022700000)
4. Снять цепь ГРМ и звездочку (см. раздел " ЦЕПЬ ГРМ И ЗВЕЗДОЧКИ "). (ref-136250-S05321535972002030500000)
5. Отвернуть болты фиксатора распределительного вала и снять фиксатор распределительного вала.
6. Установить три болта 8-1,25 x 100 мм в отверстия под передние болты распределительного вала, осторожно вращая и вытаскивая их из блока двигателя, используя болты в качестве рукоятки. (Рисунок 15)
7. Снять болты с передней части распределительного вала.
8. Очистить и осмотреть распределительный вал. См. " ОЧИСТКА И ОСМОТР РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА И ПОДШИПНИКОВ " в разделе КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ. (ref-136250-S37288195812002030700000)

1. Смазать лепестки распределительного вала, шейки подшипников распределительного вала и подшипники распределительного вала смазкой Gm (Pn 12345501).
2. Ввернуть три болта 8-1,25 x 100 мм в резьбовые болтовые отверстия распределительного вала, осторожно установив распределительный вал, используя болты в качестве ручки. (Рисунок 15)
3. Снять болты с передней части распределительного вала.
4. Установить фиксатор распределительного вала и болты. Затянуть болты фиксатора распределительного вала в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-136250-S24805280772002022700000)
5. Установить цепь ГРМ и звездочку См. " ЦЕПЬ ГРМ И ЗВЕЗДОЧКИ ". (ref-136250-S05321535972002030500000)
6. Установить подъемники клапанов. См. " ЗАМЕНА ПОДЪЕМНИКА КЛАПАНОВ ". (ref-136250-S01852064252002022700000)
7. Установить конденсатор A/C.
8. Установить решетку.

Схема №45

Войти

1. Снять заднюю пробку распределительного вала, если она не была предварительно снята. Вставить длинную штангу через переднюю часть двигателя и выведите пробку из заднего отверстия.
2. Перед снятием подшипника осмотреть подшипники распределительного вала на отсутствие свободной посадки в отверстиях подшипников блока двигателя.
3. Выбрать привод расширения (4-8) и шайбу (2 или 3) из сервисного набора подшипников распределительного вала (J-33049) и выполнить сборку.
4. Вставить сервисный набор подшипников распределительного вала через переднюю часть блока двигателя и в подшипник.
5. Затянуть гайку узла расширителя до плотного прилегания.
6. Вставить направляющий конус в передний подшипник распределительного вала, чтобы выровнять сервисный набор подшипников распределительного вала.
7. Привести в действие внутренние подшипники из отверстий их колодок.
8. Собрать рукоятку сервисного набора подшипников распределительного вала, разжимной драйвер и шайбу.
9. Вставить сервисный набор подшипников распределительного вала во внешние подшипники распределительного вала.
10. Выведите наружные подшипники из расточки.

1. Собрать ручку инструмента, разжимной драйвер и шайбу.
2. Вставить инструмент сервисного набора подшипников распределительного вала в подшипники распределительного вала на конце блока двигателя.
3. Введите концевые подшипники в отверстие.
4. Выбрать расширяющийся привод и шайбу из сервисного набора подшипников распределительного вала и собрать инструмент.
5. Вставить инструмент сервисного набора подшипников распределительного вала через переднюю часть блока цилиндров двигателя и во внутренние отверстия подшипников.
6. Установить подшипник на разжимной привод.
7. Затянуть гайку узла расширителя до плотного прилегания инструмента к подшипнику.
8. Совместите смазочное отверстие в подшипнике с масляными полостями в блоке двигателя.
9. Вставить направляющий конус в отверстие переднего подшипника распределительного вала для выравнивания инструмента.
10. Подшипник привода в отверстие.

1. Снять ремень кондиционирования воздуха.
2. Снять вентилятор охлаждения.
3. Снять электродвигатель стартера.
4. Установить крепежный инструмент маховика (J-42847) в отверстия для болтов стартера. Затянуть крепежные болты маховика до 37 футов фунтов (50 Н.м).
5. Снять болт балансира коленчатого вала и шайбу.
6. Установить кнопку защиты балансира коленчатого вала (J-42846) на конец коленчатого вала.
7. Установить устройство удаления гармонического балансира (J-38416-B) на кнопку защиты балансира коленчатого вала, чтобы удалить балансир коленчатого вала. Поместить ножки устройства удаления гармонического балансира в углубления, отлитые на задней стороне внутренней ступицы балансира. (Рисунок 16)
8. Затянуть центральный винт съемника гармонического балансира до тех пор, пока балансир коленчатого вала не освободится от носка коленчатого вала.
9. Снять балансир коленчатого вала.
10. Снять кнопку протектора балансира коленчатого вала с торца коленчатого вала.

1. Установить балансир на торец коленчатого вала.
2. Установить установщик балансира коленчатого вала (J-42845) на балансир коленчатого вала.
3. Используя установщик балансира коленчатого вала, установить балансир. (Рисунок 16)
4. Затянуть монтажник балансира коленчатого вала до полного упора балансира коленчатого вала в звездочку коленчатого вала.
5. Снять установщик балансира коленчатого вала с коленчатого вала. (Рисунок 16)
6. Установить болт коленчатого вала и шайбу на коленчатый вал. Затянуть болт балансира коленчатого вала в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-136250-S24805280772002022700000)
7. Снять маховичковый удерживающий инструмент.
8. Установить электродвигатель стартера.
9. Установить вентилятор охлаждения.
10. Установить ремень кондиционирования воздуха.

Схема №46

Войти

1. Снять балансир коленчатого вала. См. " БАЛАНСИР КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ". (ref-136250-S17636628052002030500000)
2. Снять масляное уплотнение передней крышки коленчатого вала.

1. Масляное уплотнение передней крышки коленчатого вала покрыть чистым моторным маслом.
2. Используя программу установки масляного уплотнения передней крышки (J-42851), установить масляное уплотнение
3. Снять установщик масляного уплотнения передней крышки.
4. Установить балансир коленчатого вала См. " БАЛАНСИР КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ". (ref-136250-S17636628052002030500000)

1. Снять маховик.
2. Установить направляющие штифты из съемника заднего уплотнения коленчатого вала (J-43320) в коленчатый вал.
3. Установить съемник заднего уплотнения коленчатого вала над направляющими штифтами.
4. Используя подходящее сверло, вставить 8 самосверлящих винтов из листового металла в заднее уплотнение коленчатого вала, используя крест-накрест. Саморезы входят в комплект поставки съемника заднего уплотнения коленчатого вала.
5. Ввинтите центральный болт съемника заднего уплотнения коленчатого вала в коленчатый вал, чтобы снять уплотнение.
6. Снять направляющие штифты с коленчатого вала.

1. Убедиться, что коленчатый вал свободен от песка, рыхлой ржавчины и заусенцев. Исправьте по мере необходимости.
2. Нанести очень легкую пленку масла на уплотнительную поверхность коленчатого вала. ЗАПРЕЩАЕТСЯ наносить масло на уплотнительную поверхность блока двигателя.
3. С помощью программы установки заднего уплотнения коленчатого вала (J-42849) установить заднее уплотнение в программу установки.
4. Установить заднее уплотнение коленчатого вала на коленчатый вал и завернуть крепежные винты в резьбовые отверстия коленчатого вала.
5. Надежно затянуть винты отверткой, чтобы убедиться, что уплотнение установлено прямо над коленчатым валом.
6. Вращайте центральную гайку до тех пор, пока заднее уплотнение коленчатого вала установщика не опустится на дно.
7. Снять установщик заднего уплотнения коленчатого вала.
8. Установить маховик.

1. Вывернуть болт датчика положения коленчатого вала.
2. Нанести проникающее масло на сопрягаемую поверхность датчика положения коленчатого вала с блоком двигателя. Дайте проникающему маслу впитаться в течение нескольких минут, чтобы помочь ослабить уплотнительное кольцо из блока двигателя
3. Датчик перекручивания для ослабления уплотнений уплотнительного кольца. При снятии датчика был установлен датчик вытягивания прямо из блока двигателя под тем же углом.
4. Осмотреть оба уплотнительных кольца датчика положения коленчатого вала на наличие порезов, трещин, разрывов или повреждений. Заменить уплотнительные кольца по мере необходимости.
5. Снять болты и шпильки крышек подшипников коленчатого вала, крышки подшипников коленчатого вала, нижние подшипники коленчатого вала с крышек подшипников, коленчатого вала и верхние подшипники с блока двигателя. (Таблица 17)

1. Установить верхние подшипники коленчатого вала в блок, смазать поверхности подшипников чистым моторным маслом. (Рисунок 17)
2. Установить нижние подшипники коленчатого вала в крышки подшипников коленчатого вала, смазать поверхности подшипников чистым моторным маслом. (Рисунок 17)
3. Установить коленчатый вал. (Рисунок 17)
4. Нанести легкую пленку герметика размером 0 500 " (13 мм) на уплотнительную поверхность крышки заднего подшипника или на канал крышки заднего подшипника блока двигателя. Нанести герметик на сопрягаемую поверхность крышки подшипника и канал крышки подшипника от отверстия заднего уплотнения до поверхности масляного поддона.
5. Установить крышки подшипников коленчатого вала в место, где крышки были промаркированы и с которого были сняты. (Таблица 17)
6. Установить болты и шпильки крышки подшипника коленчатого вала. Затянуть внутренние болты крышки подшипника коленчатого вала в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Затянуть внешние шпильки крышки подшипника коленчатого вала в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Используя динамометр, затянуть внутренние болты крышки подшипника коленчатого вала еще на 90 градусов. Используя динамометр, затянуть внешние шпильки крышки подшипника коленчатого вала еще на 80 градусов (см. (Рис. 17). (ref-136250-S24805280772002022700000)(ref-136250-S24805280772002022700000)
7. Проверить состояние подшипника вала коленчатого вала. Проверить состояние подшипника вала коленчатого вала. Установить подшипник коленчатого вала. (J-8001) в блок цилиндров, с плунжером вала коленчатого вала на одну из поверхностей щупа коленчатого вала. Прочно поставить конец коленчатого вала сначала назад, а затем вперед. Это выровняет задний подшипник коленчатого вала и упорные поверхности коленчатого вала. С коленчатым валом вперед, нулевой индикатор циферблата не может измерить кривошипный вал. (ref-136250-S17144460782002022700000)(ref-136250-S17144460782002022700000)
8. Осмотреть оба уплотнительных кольца датчика положения коленчатого вала на предмет порезов, трещин, разрывов или повреждений. При необходимости заменить уплотнительные кольца. Смазать уплотнительные кольца датчика положения коленчатого вала чистым моторным маслом.
9. Установить датчик положения коленчатого вала в блок. Может возникнуть небольшое сопротивление, так как уплотнительные кольца садятся в блок двигателя.
10. Нанести клей для резьбы (12345493) на болт датчика положения коленчатого вала.
11. Установить болт датчика положения коленчатого вала. Затянуть болт датчика положения коленчатого вала в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-136250-S24805280772002022700000)

Схема №47

Войти

1. Снять впускной коллектор (см. раздел " ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР "). (ref-136250-S20642242382002022700000)
2. Отвернуть болт привода масляного насоса.
3. Снять привод масляного насоса.
4. Очистить и осмотреть привод масляного насоса.

1. Для удобства сборки нанести смазку на шестерню привода масляного насоса.
2. Выровняйте привод масляного насоса, убедившись, что масляный насос полностью посажен в блок двигателя.
3. Установить масляный насос, убедившись, что привод масляного насоса полностью посажен в блок двигателя. Затянуть болт привода масляного насоса в соответствии со спецификацией. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-136250-S24805280772002022700000)
4. Установить впускной коллектор (см. раздел " ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР "). (ref-136250-S20642242382002022700000)

1. Снять масляный фильтр двигателя.
2. Ослабить фитинг масляного фильтра с помощью шестигранного ключа.
3. Снять фитинг масляного фильтра.
4. Снять перепускные клапаны масляного фильтра, расстегните язычки на клапанах перепуска масла и снять длинными носовыми плоскогубцами.
5. Клапаны перепуска масла утилизировать.

1. Установить НОВЫЕ клапаны перепуска масла и поставить лепестки на клапаны перепуска масла.
2. Осмотреть фитинг масляного фильтра, при необходимости заменить.
3. Установить фитинг масляного фильтра. Затянуть фитинг масляного фильтра в соответствии с техническими условиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). (ref-136250-S24805280772002022700000)
4. Установить масляный фильтр.

1. На моделях 4WD снять передний дифференциал. См. соответствующую статью ДИФФЕРЕНЦИАЛЫ в разделе ВЕДУЩИЕ ОСИ.
2. На всех моделях снять стартерный мотор.
3. Снять болты с пластины скольжения масляного поддона, а затем с пластины скольжения масляного поддона.
4. Снять траверсу.
5. Слить моторное масло и снять указатель уровня масла.
6. Отстыкуйте электрический соединитель датчика уровня масла. (Рисунок 19)
7. Снять зажим жгута двигателя с масляного поддона.
8. Снять датчик уровня масла с масляного поддона.
9. Снять болт кабельного канала аккумуляторной батареи.
10. Снять и переставьте кабельный канал батареи.
11. Снять болты масляного поддона, масляный поддон и прокладку.

1. Нанести герметик Gm (Pn 12346286) на боковые стороны передней и задней крышек подшипников коленчатого вала, а также на левую и правую стороны (всего 4 места).
2. При необходимости установить НОВУЮ прокладку масляного поддона в канавку масляного поддона.
3. Установить масляный поддон.
4. Установить болты масляного поддона. Затянуть болты масляного поддона последовательно и до 89 ДЮЙМОВЫХ фунтов (10 Н.м) на первом проходе и до 18 футовых фунтов (25 Н.м) на втором проходе. (Таблица 18)
5. Установить кабельный канал батареи на место.
6. Установить болт кабельного канала аккумуляторной батареи. Затянуть болт кабельного канала аккумуляторной батареи в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-136250-S24805280772002022700000)
7. Установить датчик уровня масла на масляный поддон. Затянуть датчик уровня масла в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-136250-S24805280772002022700000)
8. Установить зажим жгута двигателя на масляный поддон.
9. Подсоединить электрический соединитель датчика уровня масла. (Рисунок 19)
10. Установить указатель уровня масла.
11. Залить масло в двигатель.
12. Установить и затянуть болты траверсы в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-136250-S24805280772002022700000)
13. Установить опорную плиту масляного поддона и болты. Затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-136250-S24805280772002022700000)
14. Установить электродвигатель стартера.
15. На моделях 4WD установить передний дифференциал. См. соответствующую статью ДИФФЕРЕНЦИАЛЫ в разделе ВЕДУЩИЕ ОСИ.

Схема №48

Войти

Схема №49

Войти

1. Снять масляный поддон (см. раздел " МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН "). (ref-136250-S23215832952002022700000)
2. Отвернуть болт масляного насоса.
3. Снять и отделите масляный насос, фиксатор и карданный вал.
4. Утилизировать фиксатор карданного вала.
5. Отвернуть гайки маслоотражателя коленчатого вала.
6. Снять маслоотражатель коленчатого вала.
7. Очистить и осмотреть масляный насос.

1. Установить маслоотражатель коленчатого вала.
2. Установить гайки масляного дефлектора коленчатого вала. Затянуть гайки масляного дефлектора коленчатого вала в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-136250-S24805280772002022700000)
3. Собрать масляный насос, карданный вал и НОВЫЙ фиксатор.
4. Установить масляный насос в сборе и установить его на установочные штифты.
5. Установить и затянуть болты масляного насоса в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-136250-S24805280772002022700000)
6. Установить масляный поддон (см. раздел " МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН "). (ref-136250-S23215832952002022700000)

1. При необходимости удалить гребень канала цилиндра. Установить кнопку защиты коленчатого вала (J-42846) на переднюю часть коленчатого вала, чтобы повернуть коленчатый вал. Вращайте коленчатый вал до тех пор, пока поршень не окажется внизу хода (НМТ). Положите ткань на поршень. Выполнить операцию резания с помощью расширителя гребня канала цилиндра (J-24270). Удалить ткань канала цилиндра. Повторить операцию с вращением коленчатого вала до тех пор, пока поршень не станет неподвижным.
2. Отвернуть гайки шатуна.
3. Снять крышку шатуна и нижний подшипник шатуна.
4. Установить резиновый топливопровод на шатунные болты, чтобы исключить контакт с коленчатым валом.
5. Вынуть поршень, шатун и верхний шатунный подшипник из верхней части блока двигателя.
6. Снять резиновый топливопровод с шатунных болтов.
7. Демонтировать оставшиеся поршневые и шатунные узлы.
8. Снять кнопку протектора коленчатого вала с передней части коленчатого вала.

1. Покройте чистым моторным маслом поршень, поршневые кольца, расточку цилиндра и опорные поверхности.
2. Установить резиновый топливопровод на шатунные болты.
3. Установить поршень, шатун и верхний шатунный подшипник через верх блока двигателя.
4. Установить компрессор поршневого кольца (J-8037) на поршень и сжать поршневые кольца.
5. Использовать компрессор с поршневым кольцом и слегка постучите по верхней части поршня деревянной ручкой молотка.
6. Прочно прижмите компрессор с поршневыми кольцами к блоку двигателя до тех пор, пока все поршневые кольца не войдут в отверстие цилиндра.
7. Использовать резиновую топливную магистраль для того, чтобы направить шатун на шейку коленчатого вала.
8. Снять резиновый топливопровод.
9. Установить крышку шатуна и нижний подшипник шатуна.
10. Установить новые шатунные гайки. Затянуть шатунные гайки в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА " плюс дополнительные 90 градусов. (ref-136250-S24805280772002022700000)
11. После установки узлов поршня и шатуна слегка постучите по каждому узлу шатуна, параллельно шатунному пальцу, чтобы убедиться, что они имеют боковой зазор.
12. Измерить щупом или циферблатным индикатором боковой зазор между колпачками шатунов, который должен быть 0,0151-0,0270 " (0 384-0 686 мм) См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-136250-S17144460782002022700000)

1. Снять коробку передач. См. соответствующую статью КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ.
2. Отвернуть болты маховика двигателя.
3. Снять маховик двигателя.

1. Установить маховик двигателя.
2. Установить болты маховика двигателя и затянуть их в соответствии с техническими условиями (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). (ref-136250-S24805280772002022700000)
3. Установить трансмиссию.

1. Поднять и поддержать автомобиль.
2. При необходимости снять болты щита двигателя и щитка.
3. При необходимости снять болты и пластину салазок масляного поддона.
4. Снять глушитель, см. " ЗАМЕНА ГЛУШИТЕЛЯ ". (ref-136250-S10333277422002030600000)
5. Отсоединить фиксаторы CPA (разъём положение Assurance).
6. Отсоединить электрические соединители датчика кислорода.
7. Отвернуть гайки левой трубы выпускного коллектора.
8. Снять каталитический нейтрализатор.
9. Выдвиньте подвеску каталитического нейтрализатора из кронштейна подвески выхлопной трубы.
10. При необходимости замены каталитического нейтрализатора снять кислородные датчики.

1. Нанести противозадирный компаунд Gm (Pn 12377953) на резьбу старых кислородных датчиков, установить кислородные датчики, затянуть кислородные датчики в соответствии с техническими условиями (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). (ref-136250-S24805280772002022700000)
2. Установить НОВОЕ выпускное уплотнение на выпускной коллектор.
3. Установить каталитический нейтрализатор и вставить подвеску каталитического нейтрализатора в кронштейн подвески выхлопной трубы.
4. Установить гайки левой трубы выпускного коллектора. Затянуть гайки трубы выпускного коллектора в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-136250-S24805280772002022700000)
5. Подсоединить электрические соединители датчика кислорода.
6. Подсоединить фиксаторы СУЗ.
7. Установить глушитель, см. " ЗАМЕНА ГЛУШИТЕЛЯ ". (ref-136250-S10333277422002030600000)
8. При необходимости установить опорную плиту масляного поддона и болты. Затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-136250-S24805280772002022700000)
9. При необходимости установить экран двигателя и болты, затянуть болты в соответствии с техническими условиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). (ref-136250-S24805280772002022700000)
10. Снижение транспортного средства.

1. Снять колеса.
2. При необходимости снять болты и пластину салазок масляного поддона.
3. Снять запасное колесо.
4. На автомобилях, оборудованных электронной задней подвеской, отсоединить жгут шасси от электрических разъемов, датчика заднего положения электронной подвески и заднего амортизатора.
5. Снять левую и правую тяги звена датчика с датчиков, поддерживая рукой рычаг датчика и закручивая тягу звена для того, чтобы снять его с шаровой шпильки.
6. На всех транспортных средствах установить регулируемые домкратные стойки под заднюю ось.
7. Снять вентиляционный шланг заднего моста с заднего моста (если он оборудован).
8. Снять накидную скобу вентиляционного шланга с переходной трубы заднего тормоза.
9. На всех автомобилях снять нижние болты и гайки задних амортизаторов.
10. Немного опустить заднюю ось, используя регулируемые стойки домкрата, для того, чтобы снять глушитель.
11. Открепите разъем датчика кислорода от рамы.
12. Отсоединить фиксатор CPA (разъём положение Assurance).
13. Отсоединить электрический соединитель датчика кислорода.
14. Отвинтить гайки глушителя.
15. Ослабить зажим выхлопной трубы.
16. С помощью помощника поддержите глушитель.
17. Снять изоляторы с подвесок рамы.
18. Сдвинуть глушитель назад, чтобы снять глушитель с каталитического нейтрализатора.
19. Снять изоляторы с подвесок глушителя.
20. Снять прокладку трубы выпускного коллектора.
21. Снять кислородный датчик, если производится замена глушителя.

1. В случае замены глушителя необходимо переустановить старый кислородный датчик.
2. Нанести противозадирный состав на резьбы старого кислородного датчика.
3. Установить кислородный датчик и затянуть в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-136250-S24805280772002022700000)
4. Установить изоляторы на подвески глушителя.
5. Установить новую прокладку трубы выпускного коллектора.
6. С помощью помощника сдвинуть глушитель вперед, чтобы установить глушитель на каталитический нейтрализатор.
7. Установить изоляторы на подвески рамы.
8. Установить гайки глушителя, до плотного прилегания.
9. Затянуть болт зажима выхлопной трубы и гайки глушителя. Затянуть гайки глушителя выхлопа в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Затянуть зажим выхлопной трубы в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-136250-S24805280772002022700000)(ref-136250-S24805280772002022700000)
10. Подсоединить электрический соединитель датчика кислорода.
11. Подсоединить фиксатор СУЗ.
12. Прижмите разъем датчика кислорода к опоре.
13. Поднять заднюю ось с помощью регулируемых домкратных стоек.
14. Установить нижние болты и гайки задних амортизаторов. Затянуть нижние болты в соответствии с техническими условиями. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-136250-S24805280772002022700000)
15. Извлечь регулируемые стойки домкрата из-под задней оси.
16. Подсоединить накидную скобу вентиляционного шланга к переходной трубе заднего тормоза.
17. При необходимости установить вентиляционный шланг заднего моста на заднюю ось.
18. Установить левую и правую тяги звена датчика на датчики, при помощи щипцов для зажима шланга (J-38185) установить тяги звена на шариковые шпильки на рычагах датчика.
19. Подсоединить жгут шасси к электронному датчику заднего положения подвески и заднему удару.
20. Установить запасное колесо.
21. При необходимости установить опорную плиту масляного поддона и болты. Затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-136250-S24805280772002022700000)
22. Установить задние колеса.

1. Система охлаждения дренажей.
2. Переставьте хомут впускного шланга с радиатора. Снять впускной шланг с радиатора.
3. Переставьте хомут выпускного шланга с радиатора. Снять выпускной шланг радиатора с радиатора.
4. Снять нижний кожух вентилятора.
5. Переставьте хомут входного шланга вентиляционного отверстия радиатора с радиатора, снять входной шланг вентиляционного отверстия с радиатора.
6. Снять магистрали маслоохладителя двигателя с радиатора.
7. Снять линии охладителя трансмиссионного масла с радиатора.
8. Отвернуть болты крепления радиатора, снять радиатор с автомобиля.
9. Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть крепежные болты радиатора на 18 футов фунтов (25 Н.м). Пополните и стравите систему охлаждения. См. " ПРОДУВКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ". Проверить наличие утечек и уровень охлаждающей жидкости. (ref-136250-S40183947522004041600000)

1. Система охлаждения дренажей.
2. Переставьте хомут впускного шланга на выходе воды / хладагента.
3. Снять впускной шланг с выхода воды / охлаждающей жидкости.
4. Отвернуть болты выхода воды / охлаждающей жидкости.
5. Снять корпус термостата, демонтировать термостат. (Рисунок 20)
6. Для установки необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа. Затянуть до технических характеристик. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Стравить систему охлаждения. См. " СТРАВЛИВАНИЕ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ". Проверить на наличие утечек и уровень охлаждающей жидкости. (ref-136250-S24805280772002022700000)(ref-136250-S40183947522004041600000)

Схема №50

Войти

1. Система охлаждения дренажей.
2. Снять приводной ремень.
3. Снять муфту вентилятора.
4. Переставьте зажим выпускного шланга у водяного насоса, снять выпускной шланг с водяного насоса.
5. Переставьте хомуты перепускного шланга на водяном насосе и водяном кроссовере, снять перепускной шланг.
6. Отвернуть болты водяного насоса, снять водяной насос, прокладки водяного насоса утилизируйте.
7. Для монтажа выполнить обратную процедуру демонтажа. Затянуть в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Дозаправьте и стравите систему охлаждения. См. " СТРАВЛИВАНИЕ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ". Проверить наличие утечек и уровень охлаждающей жидкости. (ref-136250-S24805280772002022700000)(ref-136250-S40183947522004041600000)