Содержание Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель механический - 8,1 л (на транспортном средстве): Капитальный ремонт GMC Cab & Chassis Sierra 3500 GMT800 early

Механическая часть двигателя 1 иллюстрация ~3 мин чтения

Как разобрать двигатель механического - 8,1 л (на транспортного средстве): капитального ремонта

  1. Отвернуть гайки корпуса дроссельной заслонки и корпуса дроссельной заслонки.
  2. Снять и утилизировать прокладку корпуса дросселя.
  3. Снять болт датчика абсолютное давление во впускном коллекторе и датчик абсолютное давление во впускном коллекторе.
  4. Осмотреть уплотнение датчика абсолютное давление во впускном коллекторе на наличие повреждений.
  5. Отвернуть гайки клапана ЭГР, снять клапан ЭГР и прокладку клапана ЭГР.
  6. Прокладку клапана рециркуляция отработавших газов утилизировать.
  7. Отвернуть гайки переходника ЭГР, снять переходник ЭГР и прокладку переходника ЭГР.
  8. Прокладку переходника ЭГР утилизировать.
  9. Снять вакуумный шланг электромагнита продувки.
  10. Снять болт электромагнита продувки и электромагнит продувки.
  11. Осмотреть соленоидное уплотнение продувки на предмет повреждений. Заменить уплотнение по мере необходимости.

Как собрать двигатель механического - 8,1 л (на транспортного средстве): капитального ремонта

  1. Нанести очень легкую пленку чистого моторного масла для продувки соленоидного уплотнения.
  2. Установить соленоид продувки.
  3. Смазать резьбу болта соленоида резьбовым клеем.
  4. Установить и затянуть болт электромагнита продувки в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-136250-S24805280772002022700000)
  5. Установить вакуумный шланг электромагнита продувки.
  6. Установить прокладку переходника ЭГР.
  7. Установить переходник ЭГР.
  8. Установить и затянуть гайки переходника рециркуляция отработавших газов в соответствии с техническими условиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К КРУТЯЩЕМУ МОМЕНТУ "). (ref-136250-S24805280772002022700000)
  9. Установить прокладку клапана ЭГР и клапан ЭГР.
  10. Установить и затянуть гайки клапана рециркуляция отработавших газов в соответствии с техническими условиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). (ref-136250-S24805280772002022700000)
  11. Установить датчик абсолютное давление во впускном коллекторе. Затянуть болт датчика абсолютное давление во впускном коллекторе в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-136250-S24805280772002022700000)
  12. Установить прокладку корпуса дросселя, установить корпус дросселя.
  13. Установить гайку корпуса дросселя и затянуть в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-136250-S24805280772002022700000)
  1. Использовать компрессор клапанных пружин (J-5892-D) для сжатия клапанных пружин.
  2. Снять шпонки штока клапана. (Рисунок 21)
  3. Отпустить и снять пружинный компрессор клапана.
  4. Снять крышку клапана, пружину клапана, положительное уплотнение штока клапана с направляющей клапана, вращателя клапана и клапана. (Рисунок 21)
  5. Отсоединить датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) от кронштейна.
  6. Снять датчик температура охлаждающей жидкости с правой головки цилиндров.
  7. Снять кронштейн и болт датчика ЭСТ.
  8. Снять пробку отверстия для охлаждающей жидкости головки цилиндров с левой головки цилиндров.
  1. Смазать штоки клапанов чистым моторным маслом.
  2. Вставить клапаны в соответствующие места.
  3. Установить необходимые прокладки пружины клапана на головку цилиндра, если это применимо.
  4. Смазать вращатели чистым моторным маслом.
  5. Установить вращатели на направляющую и на верхнюю часть головки цилиндров или пружинные прокладки клапанов, если это применимо.
  6. Смазать чистым моторным маслом уплотнение штока клапана и наружный диаметр направляющей клапана.
  7. Установить масляные уплотнения штока клапана поверх наконечника клапана и на направляющие клапана с помощью установщика уплотнений штока клапана (J-43105). Постучать по уплотнению штока клапана на направляющую клапана до тех пор, пока установщик уплотнений штока клапана не установит уплотнение полностью.
  8. Установить клапанные пружины и колпачки клапанных пружин. (Таблица 21)
  9. Использовать компрессор с клапанной пружиной (J-5892-D), чтобы сжать клапанную пружину. Сжать пружину достаточно, чтобы четко увидеть ключевые канавки штока клапана.
  10. Установить шпонки штока клапана. Удерживая шпонки на месте, использовать смазку. Убедиться, что шпонки правильно посажены в верхнюю канавку штока клапана.
  11. Отпустить и снять пружинный компрессор клапана.
  12. Слегка постучите по концу штока клапана молотком с пластиковой поверхностью, чтобы посадить ключи.
  13. Нанести герметик Gm (Pn 12346004) на резьбу датчика температура охлаждающей жидкости.
  14. Установить датчик температура охлаждающей жидкости в правую головку цилиндра. Затянуть датчик температура охлаждающей жидкости в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-136250-S24805280772002022700000)
  15. Установить кронштейн и болт датчика температура охлаждающей жидкости. Затянуть болт кронштейна датчика температура охлаждающей жидкости в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-136250-S24805280772002022700000)
  16. Установить пробку отверстия для охлаждающей жидкости головки цилиндров в левую головку цилиндров. Затянуть пробку отверстия для охлаждающей жидкости головки цилиндров в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-136250-S24805280772002022700000)
Схема №51