Двигатель механический - 8,1 л (на транспортном средстве): Диагностика GMC Cab & Chassis Sierra 3500 GMT800 early

Поиск неисправностей двигателя механического - 8,1 л (на транспортного средстве): диагностики

Очистка и осмотр

1. Очистить впускной коллектор в утвержденном растворителе. Очистить мусор из всех болтовых отверстий. Очистить уплотнительные поверхности прокладки впускного коллектора. Очистить весь углерод из проходов рециркуляция отработавших газов. Очистить все отверстия впускного коллектора.
2. Сухой впускной коллектор со сжатым воздухом.
3. Осмотреть отверстия под болты впускного коллектора на наличие трещин и / или повреждений, уплотнительную поверхность датчика абсолютное давление во впускном коллекторе на наличие повреждений, промыть уплотнительную поверхность соленоида на наличие повреждений или смазать соленоидный болт герметиком, который может оторваться во время удаления болта. Убедиться, что весь герметик удален из отверстия под болты. Проверить уплотнительные поверхности между впускным коллектором и головкой цилиндра на наличие повреждений, посадочную поверхность адаптера рециркуляция отработавших газов на наличие повреждений и шпильки корпуса дроссельной заслонки на наличие повреждений. Заменить по мере необходимости. Проверить поверхность крепления корпуса дроссельной заслонки на наличие повреждений или отверстие масляной заслонки на наличие утечек.

Процедура проверки клапанов

Осмотреть головку цилиндров на наличие поврежденных поверхностей прокладок, поврежденных резьбовых отверстий под болты, обгоревших или размытых участков в камере сгорания, трещин в выпускных окнах и камерах сгорания, наружных трещин в водяной камере, ограничений во впускных или выпускных проходах и ограничений в проходах системы охлаждения.

Как проверить и измерение пружины клапана

1. Осмотреть пружины клапана на наличие сломанных витков или концов витков.
2. Использовать тестер пружины клапана (J-9666) для измерения силы пружины клапана. См. Таблицу " СИСТЕМА КЛАПАНА ". (ref-136250-S11428214872002030800000)
3. Если натяжение пружины клапана низкое, использовать регулировочную прокладку для увеличения натяжения.
4. Проверить натяжение пружины клапана, пружина клапана, которая не соответствует спецификации, должна быть заменена.

Как проверить коленчатый вал

1. Очистить коленчатый вал в растворителе. Удалить весь шлам или ограничения из масляных проходов.
2. Сушить коленчатый вал и подшипники сжатым воздухом.
3. Осмотреть коленчатый вал. Шейки коленчатого вала должны быть гладкими без признаков задиров или повреждений, глубоких канавок, царапин или неравномерного износа, поверхностей с точечной коррозией, износа или повреждения поверхностей упорных шеек, задиров или повреждения задней поверхности уплотнения, ограничения масляных каналов или повреждения резьбовых отверстий под болты.
4. Осмотреть палец коленчатого вала на наличие повреждений. Измерить правильную установленную высоту. Проверить правильную высоту, см. Таблицу " КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ ". Заменить палец коленчатого вала, если он поврежден. (ref-136250-S26957455312002030800000)
5. Осмотреть колеса реактивного двигателя на наличие трещин, изгиба или поломки зубьев. Измерить расстояние между плечом коленчатого вала и передним колесом реактивного двигателя. Измерить расстояние между передним и задним колесами реактивного двигателя. Максимально допустимый зазор составляет 0 006 " (0,15 мм). См. Таблицу " КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ ". (ref-136250-S26957455312002030800000)
6. Измерить коренные шейки коленчатого вала и шатунные шейки на некруглость и конусность.
7. Используя подходящее приспособление, поддерживайте коленчатый вал. Измерить биение коленчатого вала, используя магнитный базовый циферблатный индикатор (J-7872). Чтобы правильное биение коленчатого вала не превышалось, см. Таблицу " КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ ". (ref-136250-S26957455312002030800000)
8. Осмотреть поверхность упорной стенки коленчатого вала на предмет износа и / или чрезмерного биения. См. таблицу " КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ ". (ref-136250-S26957455312002030800000)

Как проверить коленчатый вал и шатунного подшипника

1. Проверить подшипники на наличие кратеров или карманов. Сплющенные участки на половинах подшипника также указывают на усталость.
2. Осмотреть подшипники на предмет чрезмерного задирания или изменения цвета.
3. Осмотреть подшипники на предмет грязи или мусора, внедренного в материал подшипника.
4. Осмотреть подшипники на предмет неправильной посадки, о чем свидетельствуют яркие, полированные участки подшипников.

Как очистить и проверить балансир коленчатого вала

1. Очистить балансир коленчатого вала в растворителе.
2. Сухой балансир коленчатого вала со сжатым воздухом.
3. Проверить балансир коленчатого вала на наличие поврежденных канавок ремня, мусора в канавках ремня, изношенной, рифленой или поврежденной поверхности уплотнения ступицы. Незначительные дефекты на поверхности уплотнения ступицы могут быть удалены с помощью полировочного состава или тонкой шлифовальной шкива. Поверхность уплотнения ступицы балансира коленчатого вала с чрезмерным задиранием, канавками, ржавчиной или другими повреждениями должна быть заменена. Изношенная, изношенная или поврежденная резина между ступицей и шкивом должна быть заменена.
4. При необходимости отремонтируйте или заменить балансир коленчатого вала.

Как очистить и проверить поршни, шатунов и подшипников

1. Очистить поршень, шатун и крышку шатуна в растворителе.
2. Просушите компоненты сжатым воздухом.
3. Очистить канавки поршневых колец подходящим инструментом для очистки кольцевых канавок.
4. Прочистите смазочные отверстия и прорези для поршневого масла.
5. Осмотреть поршень на наличие размытых участков на верхней части поршня, потертостей или поврежденной юбки, трещин в площадках поршневого кольца, юбке поршня или бобышках пальца. Осмотреть канавки поршневого кольца на наличие забоин, заусенцев или других короблений, которые могут привести к связыванию поршневого кольца.
6. Осмотреть поршневой палец на предмет задиров, износа или других повреждений.
7. Измерить боковой зазор между поршневым кольцом и канавкой поршневого кольца. См. таблицу " СЖАТИЕ ПОРШНЕВОГО КОЛЬЦА ". Вставить кромку поршневого кольца в канавку поршневого кольца. Полностью обкатайте поршневое кольцо вокруг поршня. Если связывание вызвано искаженной канавкой поршневого кольца, НЕЗНАЧИТЕЛЬНЫЕ дефекты могут быть удалены мелким напильником. Если связывание вызвано искаженным поршневым кольцом, заменить поршневое кольцо. (ref-136250-S38915338452002030800000)
8. Измерить щупом боковой зазор поршневого кольца.
9. Если боковой зазор слишком мал, попробуйте другой набор поршневых колец.
10. Если надлежащий зазор между поршневым кольцом и канавкой поршневого кольца не может быть достигнут, заменить поршень и палец в сборе.
11. Осмотреть шатун на предмет некруглого отверстия подшипника.
12. Осмотреть шатун на скручивание.
13. Осмотреть шатун на предмет повреждения резьбы болта шатуна.
14. Измерить концевой зазор компрессионного кольца поршня. Поместить компрессионное кольцо в отверстие цилиндра. Протолкните компрессионное кольцо в отверстие цилиндра приблизительно на 0,25 " (6,5 мм) выше хода кольца. Кольцо должно быть перпендикулярно к стенке цилиндра. Использовать щуп для измерения концевого зазора. Выбрать другой набор размеров кольца, если концевой зазор превышает спецификации.

Как очистить и проверить подшипники распределительного вала

1. Очистить распределительный вал в растворителе.
2. Сухой распределительный вал со сжатым воздухом.
3. Осмотреть пластину фиксатора распределительного вала на предмет повреждений.
4. Осмотреть распределительный вал на наличие изношенных, забитых и / или поврежденных шеек подшипников распределительного вала.
5. Измерить микрометром шейки распределительного вала, см. таблицу " РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ ". (ref-136250-S11388213332002030800000)
6. Измерить чрезмерное биение распределительного вала с помощью магнитного циферблатного индикатора. Установить распределительный вал в подходящее приспособление. Использовать магнитный циферблатный индикатор, чтобы измерить изгиб распределительного вала. См. Таблицу " РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ ". (ref-136250-S11388213332002030800000)
7. Заменить распределительный вал, если биение превышает спецификации.
8. Осмотреть подшипники распределительного вала, 1-5, на исправность.
9. При необходимости заменить подшипники распределительного вала.

Как очистить и проверить коромысло и толкатель клапана

1. Очистить компоненты чистящим растворителем.
2. Просушите компоненты сжатым воздухом.
3. Осмотреть коромысла клапана на предмет износа или задиров в зоне шарика.
4. Осмотреть гнезда шатуна коромысла клапана и сопрягаемые поверхности наконечника штока клапана.
5. Проверить шарик коромысла клапана на износ или задиры. Эти поверхности должны быть гладкими без задиров или исключительного износа.
6. Осмотреть толкатели на изношенные или забитые концы. Эти поверхности должны быть гладкими без задиров или исключительного износа.
7. Осмотреть толкатели на наличие изгибов. Прокатайте толкатели по ровной поверхности, чтобы определить, не погнут ли толкатель. Если он катится плавно, то все в порядке. Если толкатель катится неравномерно, заменить толкатель.
8. Осмотреть масляные каналы толкателя на наличие ограничений. Очистить трубку толкателя сжатым воздухом. Проверить, глядя через трубку толкателя на наличие препятствий. Прозрачный толкатель позволит свету пройти. Заменить толкатель(и), который не может быть очищен.
9. Осмотреть шпильки коромысла на предмет повреждений резьбы, чрезмерного износа или повреждений, вызванных контактом между коромыслом и шпилькой коромысла.
10. Шпильки коромысла клапана с чрезмерным износом и/или повреждением подлежат замене.
11. Осмотреть направляющие толкателя на предмет износа между толкателем и направляющей толкателя, изогнутой направляющей толкателя или трещин.
12. Направляющие толкателей с чрезмерным износом и/или повреждениями должны быть заменены.

Как очистить и проверить клапанные подъёмники и направляющих

1. Очистить компоненты в чистящем растворителе.
2. Просушите компоненты сжатым воздухом.
3. Осмотреть подъемники клапанов на предмет повреждений, неправильного положения или сломанного зажима. Осмотреть на предмет забитого или изношенного гнезда толкателя или сильно потертого или изношенного корпуса подъемника. Если корпус подъемника клапана показывает задиры или износ, осмотреть отверстия подъемника клапана блока двигателя на предмет износа или повреждения, плоских мест на ролике, незакрепленного штифта или закупоренного отверстия для масла.
4. Если на подъемнике (ах) обнаружены плоские пятна, осмотреть соответствующий лепесток на распределительном валу на предмет повреждений.
5. Осмотреть направляющие подъемника клапана на предмет чрезмерного износа, трещин или повреждений со стороны направляющего паза.
6. Осмотреть фиксатор направляющей подъемника клапана на предмет износа, повреждения или растрескивания под напряжением в местах опоры. Проверить износ или повреждение вокруг отверстий под болты фиксатора.