Насос впрыска топлива
| Внимание | Перед обслуживанием любого электрического компонента ключ зажигания должен быть в положении OFF или замок, и все электрические нагрузки должны быть ВЫКЛЮЧЕНЫ, если в этих процедурах не указано иное. Отсоединить отрицательный кабель батареи, если инструмент или оборудование могут легко войти в контакт с находящимся под напряжением электрическим терминалом. Несоблюдение мер предосторожности может привести к травме персонала и / или повреждению транспортного средства или его компонентов. |
|---|
Свечи накаливания
| Внимание | Перед обслуживанием любого электрического компонента ключ зажигания должен быть в положении OFF или замок, и все электрические нагрузки должны быть выключены, если в этих процедурах не указано иное. Если инструмент или оборудование может легко войти в контакт с незащищенным электрическим терминалом под напряжением, также отсоединить отрицательный кабель батареи. Несоблюдение этих мер предосторожности может привести к травмам и / или повреждению транспортного средства или его компонентов. |
|---|
Головка блока цилиндров
ПримечаниеВосстановление поверхности головки цилиндра не рекомендуется из-за чрезвычайно близких зазоров между клапанами и поршнями.
Если коробление поверхности превышает технические характеристики, заменить головку цилиндров. См. таблицу " ГОЛОВКА ЦИЛИНДРОВ " в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. НЕ ОБРАБАТЫВАЙТЕ поверхность головки цилиндров. Измерить толщину головки цилиндров (расстояние между поверхностью прокладки крышки клапана и поверхностью прокладки головки цилиндров). Если толщина меньше указанной, заменить головку цилиндров. (ref-136249-S01043311312002022700000)
Пружины клапана
Измерить натяжение пружины клапана с помощью тестера клапанной пружины (J-9666). Заменить клапанную пружину, если натяжение пружины клапана менее 7,09 фунта (315,5 Н) при 1,6142 " (41 мм). Измерить пружину клапана на прямоугольность. Заменить клапанную пружину, если прямоугольность превышает 0,0787 " (2,0 мм). Измерить свободную длину клапанной пружины. Производственная свободная длина составляет 2,2283 " (56,6 мм). Измерить высоту пружины клапана, установленной между седлом пружины (или верхней прокладкой). (ref-136249-S27676704482002022700000)
Масляные уплотнения штока клапана
Впускной клапан использует верхнее кольцевое уплотнение «О». В выпускном клапане используется верхнее кольцевое уплотнение «О» и нижнее зонтичное уплотнение, посаженное на головку цилиндров.
Направляющие клапана
Направляющие для клапанов являются частью головки цилиндров (не заменяемыми). Если зазор между штоком клапана и направляющей для масла не соответствует спецификации, расширите направляющие для клапанов с помощью расширителя (J-7049) и установить клапаны большего размера. См. Таблицу " ГОЛОВКА ЦИЛИНДРА " в разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ". Клапаны доступны в 0.003 " (.08 мм) и.015 " (.38 мм) увеличенного размера. (ref-136249-S01043311312002022700000)
Седло клапана
Производитель не предлагает процедуры замены. Седла клапанов имеют индукционную закалку. Чрезмерное удаление материала может повредить седло клапана. Измерить ширину седла и биение. См. Таблицу " ГОЛОВКА ЦИЛИНДРА " в разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-136249-S01043311312002022700000)
Клапаны
Для изношенных направляющих клапанов имеются клапаны с увеличенными штоками 0 003 «(0,08 мм) и 0 015»(0,38 мм).
Система клапанов
ПримечаниеОбратить внимание на полосу краски на закаленном конце толкателя (конец, ближайший к коромыслу). Если лакокрасочная полоса отсутствует, отметить затвердевший конец толкателя для повторной сборки.
Подъемники клапанов
Подтолкните ролик к корпусу роликоподъемника и измерить расстояние между нижней частью ролика и корпусом роликоподъемника. Производственная величина составляет 0,0389-0,0394 " (0 989-1,0 мм), а эксплуатационный предел составляет 0,0354 " (0,9 мм). Заменить подъемник клапана, если измерение превышает эксплуатационный предел. Осмотреть корпус подъемника клапана на наличие задиров и износа, роликовый узел подъемника клапана на предмет износа и ролик подъемника клапана на предмет плавного вращения.
Как установить поршни
- Измерить диаметр отверстия цилиндра.79 " (20 мм), 3.8 " (96 мм) и 6.1 " (155 мм) ниже поверхности палубы блока цилиндров. Измерить диаметр поршня под углом 90 градусов к поршневому пальцу и по осевой линии пальца.
- Определить зазор поршня. См. Таблицы " ПОРШНИ, ПАЛЬЦЫ И КОЛЬЦА " и " БЛОК ЦИЛИНДРОВ " в разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ". Если зазор не соответствует спецификации, заменить поршень и / или отверстие цилиндра машины. (ref-136249-S04725294702002022700000)(ref-136249-S20002805712002022700000)
Поршневые пальцы
Используя небольшую отвертку и установщик стопорного кольца поршневого пальца (J39507), установить стопорные кольца. Отверстие в установленном стопорном кольце должно быть обращено вниз (к коленчатому валу).
Поршневые кольца
ПримечаниеМетка 2n на 2-м компрессионном кольце должна быть обращена вверх. Поршень имеет канавку между 1-м и 2-м компрессионными кольцами для возможности расширения продувочных газов. В эту канавку кольцо не устанавливается.
Измерить зазор между торцами поршневых колец и боковой зазор. При несоответствии заменить поршень и / или кольца. См. таблицу " ПОРШНИ, ШТИФТЫ И КОЛЬЦА " в разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ". Установить кольца с меткой на кольце, обращенной вверх. Установить зазоры между торцами колец на поршне. (Таблица 15) (ref-136249-S04725294702002022700000)
Схема №30
Стержневые подшипники
| Внимание | Коленчатый вал - валкового типа. ЗАПРЕЩАЕТСЯ обрабатывать коленчатый вал. |
|---|
ПримечаниеНекоторые двигатели могут содержать как стандартные, так и крупногабаритные шатунные подшипники 0 003 "(0,08 мм), идентифицированные по О.С., штампованные на нижнем конце крышки подшипника.
- Отметить колпачки штока относительно штока для повторной сборки. Измерить некруглый, конический и масляный зазор шейки подшипника штока. Если измерение не соответствует спецификации, установить НОВЫЕ подшипники штока. См. Таблицу " КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ, КОРЕННЫЕ И ШАТУННЫЕ ПОДШИПНИКИ " в разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-136249-S41140911632002022700000)
- Подшипники меньшего размера могут использоваться в сочетании со стандартными подшипниками для обеспечения правильного зазора. Если зазор не соответствует спецификации после установки новых подшипников, заменить коленчатый вал. НЕ обрабатывайте коленчатый вал. Убедиться, что боковой люфт штока соответствует спецификации.
Коленчатый вал и коренные подшипники
| Внимание | Коленчатый вал представляет собой прокатанный тип галтели. НЕ машинный коленчатый вал. Основные подшипники подобраны по посадке к отверстиям подшипников в блоке. |
|---|
- Маркировать крышки коренных подшипников относительно блока цилиндров. Измерить диаметр цапфы коренного подшипника, некруглый и конический. Определить масляный зазор главного подшипника.
- Марка блока цилиндров указана на правой нижней части блока цилиндров. Марка шейки коленчатого вала указана на противовесе коленчатого вала № 1. Соответствие марки блока цилиндров и марки шейки коленчатого вала. Из диаграммы " Марка подшипника коленчатого вала " определить, какая марка подшипника (цветовой код) требуется. Проверить зазор подшипника коленчатого вала методом Plastigage .
- Если измерение не соответствует спецификации, заменить коренные подшипники. НЕ обрабатывайте коленчатый вал. См. Таблицу " КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ, КОРЕННЫЕ И ШАТУННЫЕ ПОДШИПНИКИ " в разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-136249-S41140911632002022700000)
- Нанести тонкую пленку RTV на область уплотнения коленчатого вала крышки заднего коренного подшипника. Слегка смазать резьбу болтов крышки. Приклейте крышку заднего коренного подшипника на место латунным или кожаным молотком. Установить болты крышки и слегка затянуть. Выровняйте поверхности упорного подшипника и измерить люфт конца коленчатого вала. См. " УПОРНЫЙ ПОДШИПНИК ". (ref-136249-S19502006572002022700000)
Упорный подшипник
- Основной подшипник № 3 является упорным подшипником. Затянуть все другие крышки основного подшипника в соответствии с техническими требованиями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Затянуть упорный подшипник до 124 дюймовых фунтов (14 Н · м). Постукивайте коленчатый вал назад, а затем вперед. (ref-136249-S21168132752002022700000)
- Затянуть крышку упорного подшипника в соответствии со спецификацией. Измерить концевой люфт коленчатого вала на передней поверхности упорного подшипника. Если концевой люфт коленчатого вала не соответствует спецификации, заменить упорный подшипник или коленчатый вал. См. Таблицу " КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ, КОРЕННЫЕ И ШАТУННЫЕ ПОДШИПНИКИ " в разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-136249-S41140911632002022700000)
Блок цилиндров
Измерить коробление поверхности палубы блока цилиндров. Если коробление превышает спецификацию, заменить блок цилиндров. НЕ обрабатывайте поверхность палубы блока цилиндров. См. Таблицу " БЛОК ЦИЛИНДРОВ " в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. Если конусность отверстия цилиндра и некруглость не соответствуют спецификации, заменить отверстие цилиндра и / или заменить поршень. (ref-136249-S20002805712002022700000)
Давление масла
Нормальное давление масла составляет 97 кПа (0,99 кг / см2) на холостом ходу и 290 кПа (3,0 кг / см2) при 1800 об / мин.
Масляный насос
ПримечаниеНе использовать ударный привод для снятия или установки гайки ведомой шестерни масляного насоса. Использование ударного привода может срезать палец ведущей шестерни масляного насоса в коленчатом валу.