Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Pickup F250 Super Duty/Ford Pickup F250 Super Duty I (1999-2007)/Руководство по ремонту/Автоматическая система кондиционирования/Система ОВКВ - кондиционирование воздуха - BLACKWOOD и F150…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

Система ОВКВ - кондиционирование воздуха - BLACKWOOD и F150: Снятие и установка Ford Pickup F250 Super Duty I

Автоматическая система кондиционирования 100 иллюстраций ~12 мин чтения

Как снять и установить систему овквы - кондиционирования воздуха - BLACKWOOD и F150: снятия и установки

ВниманиеПри установке нового компрессора кондиционера из-за внутренней неисправности старого агрегата необходимо провести следующие процедуры по удалению загрязнений из системы кондиционирования.
  1. При наличии оборудования для промывки кондиционера перед установкой нового компрессора кондиционирования воздуха (19703) выполнить промывку системы кондиционирования. См. статью " СИСТЕМА ОВКВ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ - F150 ". (ref-211800)
  2. Если оборудование для промывки кондиционера отсутствует, выполнить фильтрацию системы кондиционирования воздуха после установки нового компрессора кондиционера. См. статью " СИСТЕМА ОВКВ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ - F150 ". (ref-211800)
  3. Установить новую диафрагму испарителя (19D990) в соответствии с процедурой промывки или фильтрации A / C.
  4. Установить новый аккумулятор на всасывании (19C836) в соответствии с процедурой промывки или фильтрации кондиционера.

ПримечаниеУстановка нового всасывающего аккумулятора не требуется при ремонте системы кондиционирования, за исключением случаев, когда имеются физические признаки загрязнения системы от вышедшего из строя компрессора переменного тока или повреждения всасывающего аккумулятора.

Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
  1. Если промывка системы кондиционирования не производилась, восстановить хладагент согласно статье " СИСТЕМА ОВКВ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ - F150 ". (ref-211800)
  2. Снять приводной ремень со шкива компрессора кондиционера.
  3. Отсоединить электрический соединитель компрессора ФК.
  4. Снять болт, отсоединить коллектор и трубку в сборе (19D850). Удалить уплотнительные кольца.
  5. Снять три болта.
  6. Отвернуть болты и снять компрессор кондиционера.
  7. Для установки необходимо выполнить процедуру демонтажа в обратном порядке, установить новые уплотнительные кольца, смазанные чистым маслом ПАГ. Если фильтрация системы кондиционирования не должна производиться, то правильно подберите масло к системе с чистым маслом ПУГ согласно " СИСТЕМА ОВКВ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ - F150 ". (ref-211800)
  8. Если фильтрация системы хладагента не требуется, откачайте воздух, проверить на герметичность и зарядите систему хладагента. См. " СИСТЕМА ОВКВ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ - F150 ". (ref-211800)
Схема №45
ВниманиеПри установке нового компрессора кондиционера из-за внутренней неисправности старого агрегата необходимо провести следующие процедуры по удалению загрязнений из системы кондиционирования.
  1. При наличии оборудования для промывки кондиционера перед установкой нового компрессора кондиционирования воздуха (19703) выполнить промывку системы кондиционирования. См. статью " СИСТЕМА ОВКВ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ - F150 ". (ref-211800)
  2. Если оборудование для промывки кондиционера отсутствует, выполнить фильтрацию системы кондиционирования воздуха после установки нового компрессора кондиционера. См. статью " СИСТЕМА ОВКВ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ - F150 ". (ref-211800)
  3. Установить новую диафрагму испарителя (19D990) в соответствии с процедурой промывки или фильтрации A / C.
  4. Установить новый аккумулятор на всасывании (19C836) в соответствии с процедурой промывки или фильтрации кондиционера.

ПримечаниеУстановка нового всасывающего аккумулятора не требуется при ремонте системы кондиционирования, за исключением случаев, когда имеются физические признаки загрязнения системы от вышедшего из строя компрессора переменного тока или повреждения всасывающего аккумулятора.

Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
  1. Если промывка системы кондиционирования не производилась, восстановить хладагент согласно статье " СИСТЕМА ОВКВ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ - F150 ". (ref-211800)
  2. Снять приводной ремень со шкива компрессора кондиционера.
  3. Поднять и поддержите транспортное средство.
  4. Отсоединить электрический соединитель компрессора ФК.
  5. Отсоединить разъем датчика положения коленчатого вала.
  6. Ослабить болты и расположить компрессор кондиционера, чтобы получить доступ к коллектору и трубному болту.
  7. Снять болт и отсоединить коллектор с трубкой в сборе (19D850).
  8. Снять компрессор кондиционер, отвернуть болты и вынуть компрессор.
  9. Для установки необходимо выполнить процедуру демонтажа в обратном порядке, установить новые уплотнительные кольца, смазанные чистым маслом ПАГ. Если фильтрация системы кондиционирования не должна производиться, то правильно подберите масло к системе с чистым маслом ПУГ согласно " СИСТЕМА ОВКВ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ - F150 ". (ref-211800)
  10. Если фильтрация системы хладагента не требуется, откачайте воздух, проверить на герметичность и зарядите систему хладагента. См. " СИСТЕМА ОВКВ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ - F150 ". (ref-211800)
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
  1. Снять компрессор кондиционера (19703). См. " КОНДИЦИОНЕР (А / С) КОМПРЕССОРА-4.2л " или см. " КОНДИЦИОНЕРЫ (A / C) КОМПРЕССОРОВ-4,6л И 5,4л ". (ref-192287-S21183222942005092200000)(ref-192287-S05039724542005092200000)
  2. Снять стопорный болт ступицы сцепления кондиционера. Удерживайте ступицу сцепления кондиционера специальным инструментом. Снять болт.
  3. Снять муфту A / C (2884) и распорную втулку муфты А / С (19D648). Ввинтите болт 8 x 1,25 мм в распорную деталь втулки сцепления, чтобы вытолкнуть ее из вала компрессора. Поднять сцепление A-C и распорку втулки муфты A \ C из вала сжатия.
  4. Снять стопорное кольцо шкива.
  5. Снять шкив сцепления кондиционера (2E884).
  6. Снять катушку возбуждения сцепления А/С.
  7. Обратить внимание на расположение электрического разъема катушки возбуждения сцепления кондиционера.
  8. Установить специальный инструмент на носовое отверстие компрессора кондиционер.
  9. Установить специальный инструмент.
  10. Снять катушку возбуждения сцепления А/С.
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
  1. Очистить катушку возбуждения сцепления A / C и установочные поверхности подшипников шкива.
  2. Установить катушку возбуждения сцепления кондиционера. Поместить катушку возбуждения сцепления кондиционера на компрессор кондиционера, правильно установив электрический соединитель катушки возбуждения сцепления кондиционера. Поместить специальный инструмент на катушку возбуждения сцепления кондиционера. Поместить специальный инструмент на специальный инструмент. Использовать специальный инструмент, чтобы установить катушку возбуждения сцепления кондиционера до полного упора в компрессор кондиционера.
  3. Установить шкив сцепления кондиционера.
  4. Установить стопорное кольцо шкива конической стороной наружу.
  5. Поместить одну прокладку ступицы сцепления кондиционера номинальной толщины в отверстие шлица ступицы сцепления.
  6. Установить муфту A / C.
  7. Установить стопорный болт ступицы сцепления кондиционера.
  8. Удерживайте ступицу сцепления кондиционера специальным инструментом.
  9. Затянуть болт.
  10. Измерить и отрегулировать воздушный зазор сцепления, удалив или добавив проставку втулки сцепления кондиционера.
  11. Установить компрессор КОНДИЦИОНЕРА согласно " КОНДИЦИОНЕР (А / С) КОМПРЕССОР-4.2л " или согласно " КОМПРЕССОР КОНДИЦИОНЕРОВ (A / C)-4.6л И 5.4л ". (ref-192287-S21183222942005092200000)(ref-192287-S05039724542005092200000)
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
  1. Снять сцепление (2884) с компрессора кондиционера (19703). См. раздел " СЦЕПЛЕНИЕ И ПОЛЕВАЯ КАТУШКА СЦЕПЛЕНИЯ ". (ref-192287-S21286561642005092200000)
  2. Специальным инструментом снять войлок уплотнения вала с носка компрессора кондиционер.
  3. Очистить носовую часть компрессора.
  4. Вставить наконечник специального инструмента в одну из проушин стопорного кольца.
  5. Повернуть специальный инструмент, чтобы расположить наконечник инструмента и проушину стопорного кольца ближе всего к валу компрессора кондиционирования воздуха.
  6. Быстро потянуть специальный инструмент вверх, удерживая вал инструмента напротив стороны отверстия носика, и снять стопорное кольцо.
  7. Вставить специальный инструмент во внутренний диаметр уплотнения вала.
  8. Повернуть ручку инструмента по часовой стрелке, чтобы развернуть наконечник инструмента внутрь уплотнения вала.
  9. Вытянуть уплотнение из компрессора кондиционера.
Схема №73
Схема №74
Схема №75
Схема №76
Схема №77
  1. Очистить носовую часть компрессора кондиционирования воздуха.
  2. Поместить уплотнение вала на специальный инструмент. Смазайте уплотнение вала и специальный инструмент маслом ПАГ или эквивалентным.
  3. Поместить уплотнение вала и специальный инструмент на вал компрессора кондиционера.
  4. Надавите специальным инструментом на уплотнение вала компрессора кондиционера до посадки.
  5. Установить стопорное кольцо уплотнения вала.
  6. Провести испытание на внешнюю герметичность компрессора кондиционера согласно статье " СИСТЕМА ОВКВ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ - F150 ". (ref-211800)
  7. Установить войлок уплотнения вала.
  8. Установить сцепление A / C (см. раздел " СЦЕПЛЕНИЕ И ПОЛЕВАЯ КАТУШКА СЦЕПЛЕНИЯ "). (ref-192287-S21286561642005092200000)
Схема №78

ПримечаниеЗамена всасывающего аккумулятора / осушителя не требуется при ремонте системы кондиционирования воздуха, за исключением случаев, когда имеются физические признаки загрязнения системы от вышедшего из строя компрессора кондиционирования воздуха или повреждения всасывающего аккумулятора / осушителя.

ПримечаниеПри подозрении на утечку из испарителя А / С, прежде чем извлечь его из транспортного средства, необходимо провести испытание на герметичность. См. статью " СИСТЕМА ОВКВ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ - F150 ". (ref-211800)

Схема №79
Схема №80
Схема №81
  1. Снять приточную камеру в сборе (см. раздел " ПРИТОЧНАЯ КАМЕРА "). (ref-192285-S14390867682005092200000)
  2. Снять кронштейн выхода сердечника нагревателя, отвернуть винты и снять кронштейн.
  3. Снять верхнюю часть приточной установки, отвернуть 14 винтов и снять верхнюю часть.
  4. Извлечь сердцевину испарителя кондиционера из приточной установки.
  5. Для монтажа необходимо выполнить процедуру демонтажа в обратном порядке. Смазать систему хладагента соответствующим количеством чистого масла ПАГ. См. статью " СИСТЕМА ОВКВ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ - F150 ". (ref-211800)
Схема №82
Схема №83
Схема №84
Схема №85
Схема №86
Схема №87
  1. Извлечь конденсатор из линии испарителя. Обратитесь к разделу " ЛИНИЯ-4.2L " или " Линия-4.6L и 5.4L ". Для неподвижной трубки с диафрагмой выполнить шаги 2 и 3, а для сломанной трубки - шаги 4 и 5. (ref-192287-S04967340792005092200000)(ref-192287-S13702942592005092200000)
  2. Подсоединить специальный инструмент к отверстию испарителя кондиционера (19D990).
  3. Удерживая Т-образную ручку инструмента в неподвижном положении, повернуть корпус инструмента, чтобы удалить отверстие испарителя кондиционера.
  4. Чтобы удалить сломанное отверстие испарителя кондиционера воздуха, ввинтите конец специального инструмента в сломанное отверстие испарителя кондиционера воздуха.
  5. Удерживая Т-образную ручку инструмента в неподвижном положении, повернуть корпус инструмента, чтобы удалить сломанное отверстие испарителя переменного тока.
Схема №88
Схема №89
Схема №90
  1. Смазать и установить уплотнительные кольца на диафрагме испарителя кондиционера. Использовать масло PAG или его эквивалент.
  2. Поместить диафрагму испарителя кондиционера в специальный инструмент.
  3. Вставить отверстие испарителя A / C в линию конденсатора - испарителя до посадки.
  4. Снять специальный инструмент.
  5. Установить конденсатор в линию испарителя. См. " LINE-4.2L " или " LINE- 4.6L и 5.4L ". (ref-192287-S04967340792005092200000)(ref-192287-S13702942592005092200000)

ПримечаниеУстановка нового всасывающего аккумулятора не требуется при ремонте системы кондиционирования, за исключением случаев, когда имеются физические признаки загрязнения системы от вышедшего из строя компрессора переменного тока или повреждения всасывающего аккумулятора.

Схема №91
Схема №92
Схема №93
Схема №94
Схема №95
Схема №96
  1. Отсоединить кабель массы батареи.
  2. Восстановить хладагент. Обратитесь к статье " СИСТЕМА ОВКВ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ - F150 ". (ref-211800)
  3. Отсоединить электрический соединитель выключателя цикличности ВП.
  4. Отвернуть гайку и отсоединить коллектор и фитинг трубки, а уплотнительное кольцо утилизируйте.
  5. Снять зажимной болт кронштейна аккумулятора.
  6. Отсоединить пружинную муфту аккумулятора / осушителя на всасе от сердечника испарителя кондиционера (19860). См. статью " СИСТЕМА ОВКВ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ - F150 " и утилизируйте уплотнительные кольца. (ref-211800)
  7. Снять всасывающий аккумулятор.
  8. Снять переключатель цикличности кондиционирования воздуха (19E561) с верхней части аккумулятора на всасывании (19C836).
  9. Для установки необходимо выполнить процедуру демонтажа в обратном порядке. Установить новые уплотнительные кольца, смазанные чистым маслом ПАГ. Смазать систему хладагента соответствующим количеством чистого масла ПАГА. См. статью " СИСТЕМА ОВКВ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ - F150 ". (ref-211800)
  10. Вакуумировать, зарядить и проверить на герметичность систему хладагента. См. статью " СИСТЕМА ОВКВ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ - F150 ". (ref-211800)
Схема №97

ПримечаниеУстановка нового всасывающего аккумулятора не требуется при ремонте системы кондиционирования, за исключением случаев, когда имеются физические признаки загрязнения системы от вышедшего из строя компрессора переменного тока или повреждения всасывающего аккумулятора.

Схема №98
Схема №99
Схема №100
Схема №101
Схема №102
Схема №103
Схема №104
Схема №105
  1. Отсоединить кабель массы батареи.
  2. Снять брызгозащитный экран соединительного блока.
  3. Снять два конца кабеля со стартерного реле.
  4. Снять два болта и переставьте кронштейн соединительной колодки.
  5. Восстановить хладагент. Обратитесь к статье " СИСТЕМА ОВКВ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ - F150 ". (ref-211800)
  6. Отсоединить электрический соединитель выключателя цикличности ВП.
  7. Отсоединить впускной коллектор и трубный фитинг, а уплотнительное кольцо утилизируйте.
  8. Снять зажимной болт кронштейна аккумулятора.
  9. Отсоединить муфту блокировки пружины аккумулятора / осушителя на всасывании от сердечника испарителя кондиционера (19860) и выбросьте уплотнительные кольца.
  10. Снять всасывающий аккумулятор.
  11. Снять переключатель цикличности кондиционирования воздуха (19E561) с верхней части аккумулятора на всасывании (19C836).
  12. Для установки необходимо выполнить процедуру демонтажа в обратном порядке. Установить новые уплотнительные кольца, смазанные чистым маслом ПАГ. Смазать систему хладагента соответствующим количеством чистого масла ПАГА. См. статью " СИСТЕМА ОВКВ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ - F150 ". (ref-211800)
Схема №106
Схема №107
Схема №108
  1. Отсоединить электрический соединитель сигнализатора циклического давления кондиционер.
  2. Снять переключатель циклов кондиционирования воздуха (19E561) с верхней части аккумулятора на всасывании (19C836). Выбросьте уплотнительное кольцо.
  3. Установить новое уплотнительное кольцо, смазанное чистым маслом ПАГ.
Схема №109
Схема №110
Схема №111
  1. Отсоединить электрический соединитель выключателя давления в A/C.
  2. Снять выключатель давления кондиционера (19D594) и выбросьте уплотнительное кольцо.
  3. Установить новое уплотнительное кольцо, смазанное чистым маслом ПАГ.
Схема №112
  1. Восстановить хладагент. Обратитесь к статье " СИСТЕМА ОВКВ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ - F150 ". (ref-211800)
  2. Снять предохранительный клапан компрессора кондиционера (19D644).

Как установить систему овквы - кондиционирования воздуха - BLACKWOOD и F150: снятия и установки

  1. Выполнить процедуру удаления в обратном порядке. Смазать уплотнительное кольцо маслом компрессора хладагента PAG (системы хладагент хладагент R-134a) F7az-19589-DA (Motorcraft YN-12-C) или эквивалентным ему, отвечающим спецификации Ford WSH-M1c231-B.
Схема №113
  1. Восстановить хладагент. Обратитесь к статье " СИСТЕМА ОВКВ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ - F150 ". (ref-211800)
  2. Поднять автомобиль на тали.
  3. Снять предохранительный клапан компрессора кондиционера (19D644).
  1. Выполнить процедуру удаления в обратном порядке. Смазать уплотнительное кольцо маслом компрессора хладагента PAG (системы хладагент хладагент R-134a) F7az-19589-DA (Motorcraft YN-12-C) или эквивалентным ему, отвечающим спецификации Ford WSH-M1c231-B.
Схема №114

ПримечаниеУстановка нового всасывающего аккумулятора не требуется при ремонте системы кондиционирования, за исключением случаев, когда имеются физические признаки загрязнения системы от вышедшего из строя компрессора переменного тока или повреждения всасывающего аккумулятора.

ПримечаниеПри подозрении на утечку в сердечнике конденсатора кондиционера, перед извлечением из транспортного средства необходимо проверить его герметичность. См. статью " СИСТЕМА ОВКВ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ - F150 ". (ref-211800)

Схема №115
Схема №116
Схема №117
  1. Восстановить хладагент. Обратитесь к статье " СИСТЕМА ОВКВ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ - F150 ". (ref-211800)
  2. Снять воздушный дефлектор, вынуть ручку домкрата, отвернуть винты и снять воздухоотражатель.
  3. Отвернуть болты и снять кронштейны радиатора.
  4. Отсоединить линии переменного тока от сердечника конденсатора (19712).
  5. Отвернуть болты и снять кронштейны конденсатора.
  6. Снять сердечник конденсатора.
  7. Для установки необходимо выполнить процедуру демонтажа в обратном порядке. Установить новые уплотнительные кольца, смазанные чистым маслом ПАГ. Смазать систему хладагента соответствующим количеством чистого масла ПАГА. См. статью " СИСТЕМА ОВКВ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ - F150 ". (ref-211800)
Схема №118
Схема №119
Схема №120
Схема №121
Схема №122
Схема №123
Схема №124
  1. Отсоединить кабель массы батареи.
  2. Восстановить хладагент. Обратитесь к статье " СИСТЕМА ОВКВ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ - F150 ". (ref-211800)
  3. Снять болт и отсоединить коллектор с трубкой в сборе, а уплотнительные кольца утилизируйте.
  4. Отсоединить электрический соединитель выключателя давления в A/C.
  5. Отсоединить впускной коллектор и трубный фитинг. Выбросьте уплотнительное кольцо. ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать резервный ключ для удержания линии во время отсоединения, чтобы предотвратить повреждение линии.
  6. Отсоединить фитинг сердечника конденсатора и выбросьте уплотнительное кольцо.
  7. Отвинтить гайку.
  8. Снять выключатель давления кондиционирования воздуха (19D594).
  9. Для установки необходимо выполнить процедуру демонтажа в обратном порядке. Установить новые уплотнительные кольца, смазанные чистым маслом ПАГ. Смазать систему хладагента соответствующим количеством чистого масла PAG. См. статью " СИСТЕМА ОВКВ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ - F150 ". (ref-211800)
  10. Вакуумировать, проверить на герметичность и зарядить систему хладагента. См. статью " СИСТЕМА ОВКВ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ - F150 ". (ref-211800)
Схема №125
Схема №126
Схема №127
Схема №128
Схема №129
Схема №130
Схема №131
  1. Отсоединить кабель массы батареи.
  2. Восстановить хладагент. Обратитесь к статье " СИСТЕМА ОВКВ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ - F150 ". (ref-211800)
  3. Отвернуть болт и отсоединить коллектор и трубку в сборе (19D734) от компрессора переменного тока. Выбросьте уплотнительные кольца.
  4. Отсоединить электрический соединитель выключателя давления в A/C.
  5. Отсоединить впускной коллектор A / C и трубку в сборе на всасывающем аккумуляторе (19C836). Удалить уплотнительное кольцо.
  6. Отсоединить впускной коллектор кондиционирования воздуха и трубку в сборе от сердечника конденсатора кондиционера (19712). Удалить уплотнительное кольцо.
  7. Отвинтить гайку.
  8. Снять выключатель давления кондиционера (19D594) и выбросьте уплотнительное кольцо.
  9. Демонтировать впускной коллектор кондиционирования воздуха и трубку в сборе.
  10. Для установки необходимо выполнить процедуру демонтажа в обратном порядке. Установить новые уплотнительные кольца, смазанные чистым маслом ПАГ. Смазать систему хладагента соответствующим количеством чистого масла PAG. См. статью " СИСТЕМА ОВКВ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ - F150 ". (ref-211800)
  11. Вакуумировать, проверить на герметичность и зарядить систему хладагента. См. статью " СИСТЕМА ОВКВ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ - F150 ". (ref-211800)
Схема №132
Схема №133
Схема №134
  1. Восстановить хладагент. Обратитесь к статье " СИСТЕМА ОВКВ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ - F150 ". (ref-211800)
  2. Отсоединить муфту пружинного замка линии конденсатора к испарителю от сердечника испарителя А / С (19860), утилизировать уплотнительные кольца.
  3. Отсоединить нижний фитинг конденсатора и выбросьте уплотнительное кольцо.
  4. Снять конденсатор с линии испарителя.
  5. Для установки необходимо выполнить процедуру демонтажа в обратном порядке. Установить новые уплотнительные кольца, смазанные чистым маслом ПАГ. Смазать систему хладагента соответствующим количеством чистого масла PAG. См. статью " СИСТЕМА ОВКВ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ - F150 ". (ref-211800)
  6. Вакуумировать, проверить на герметичность и зарядить систему хладагента. См. статью " СИСТЕМА ОВКВ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ - F150 ". (ref-211800)
Схема №135
Схема №136
Схема №137
Схема №138
Схема №139
Схема №140
  1. Извлечь батарею и лоток для батареи. См. раздел ЛОТОК ДЛЯ БАТАРЕЙ
  2. Восстановить хладагент. Обратитесь к статье " СИСТЕМА ОВКВ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ - F150 ". (ref-211800)
  3. Отсоединить пружинную запорную муфту конденсатора к магистрали испарителя от сердечника A / C evaporate] (19860), утилизировать уплотнительные кольца.
  4. Отсоединить нижний фитинг конденсатора и выбросьте уплотнительное кольцо.
  5. Отвернуть гайку кронштейна магистрали.
  6. Отвернуть болт зажима кронштейна всасывающего аккумулятора.
  7. Снять конденсатор с линии испарителя.
  8. Для установки необходимо выполнить процедуру демонтажа в обратном порядке. Установить новые уплотнительные кольца, смазанные чистым маслом ПАГ. Смазать систему хладагента соответствующим количеством чистого масла PAG. См. статью " СИСТЕМА ОВКВ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ - F150 ". (ref-211800)
  9. Вакуумировать, проверить на герметичность и зарядить систему хладагента. См. статью " СИСТЕМА ОВКВ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ - F150 ". (ref-211800)

Другие статьи — Система ОВКВ - кондиционирование воздуха - BLACKWOOD и F150