Ручной климат-контроль
Ручная система климат-контроля нагревает или охлаждает салон автомобиля в зависимости от положения переключателя функций и выбранной температуры. Положение переключателя функций определяет нагрев или охлаждение и распределение воздуха. Настройка управления смешиванием температуры определяет температуру воздуха.
Компоненты ручного климат-контроля используются для
- Выбрать источник впуска воздуха (наружный или рециркуляционный).
- Выбрать скорость двигателя воздуходувки.
- Выбрать температуру нагнетаемого воздуха (смешение температур).
- Выбрать расположение выпуска воздуха (размораживание, панель, пол).
- Выбрать режим работы сцепления компрессора кондиционера.
Привод двери для смешивания температуры
Привод дверцы смесителя температуры
- Находится на верхней части приточной камеры за бардачком.
- Перемещает дверцу смесителя по команде от переключателя управления температурой.
Двигатели контроля вакуума
Два двигателя контроля вакуума
- Приводятся в действие разрежением от переключателя функций.
- Установить приточные двери для направления потока воздуха в салон автомобиля в соответствии с настройкой переключателя функций.
Электронный автоматический контроль температуры (EATC)
Система EATC нагревает или охлаждает салон автомобиля в зависимости от выбранной функции и температуры. Выбор функции определяет нагрев или охлаждение и распределение воздуха. Настройка управления смешиванием температуры определяет температуру воздуха.
Компоненты ЕАТС используются для
- Автоматическое определение настроек климат-контроля на основе выбранной температуры и условий окружающей среды (режим AUTO).
- Выбрать источник впуска воздуха (наружный или рециркуляционный).
- Выбрать скорость двигателя воздуходувки.
- Выбрать температуру нагнетаемого воздуха (смешение температур).
- Выбрать расположение выпуска воздуха (размораживание, панель, пол).
- Выбрать режим работы сцепления компрессора кондиционера.
Входы системы ЕАТС
Система ЕАТС имеет пять входов системы управления.
Модуль ЕАТС
Модуль ЕАТС
- Расположен на приборной панели.
- Имеет вакуумный люминесцентный дисплей для отображения заданных температурных, функциональных и диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей).
- Использует встроенную функцию диагностики (бортовая система диагностики), чтобы предоставить технику расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей). Эти коды неисправностей помогают направить техника к неработоспособному компоненту.
Переключатель аудио/климат-контроля рулевого колеса
Переключатель аудио / климат-контроля рулевого колеса
- Расположен с правой стороны рулевого колеса.
- Позволяет водителю регулировать уставку температуры пассажирского салона и вручную переопределять электродвигатель воздуходувки, настройку скорости.
Для снятия и установки переключателя аудио / климат-контроля рулевого колеса обратитесь к разделу АУДИОБЛОК.
Датчик температуры окружающего воздуха
Датчик температуры наружного воздуха
- Крепится к левой стороне открывающейся панели решетки слева от сердечника конденсатора кондиционера.
- Содержит термистор, который измеряет температуру наружного воздуха в качестве сопротивления и посылает это показание в модуль ЕАТС.
Автомобильный датчик температуры
Датчик температуры в автомобиле
- Расположен в панели приборов справа от рулевой колонки.
- Содержит термистор, который измеряет температуру воздуха в автомобиле и посылает это показание в модуль ЕАТС.
- Использует систему Вентури с всасывающим шлангом, проходящим между датчиком температуры в автомобиле и камерой повышенного давления.
- Воздушный поток через камеру повышенного давления создает всасывание через шланг аспиратора, который втягивает воздух из пассажирского салона через датчик температуры в автомобиле.
Солнечный усилитель
Солнечный усилитель снабжает модуль EATC информацией, указывающей на солнечную нагрузку. Для получения информации о местоположении и обслуживании солнечного усилителя см. ВНЕШНЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ.
Выходные данные системы ЕАТС
Система ЕАТС имеет пять выходов системы управления.
Соленоид и вентильный блок автоматического регулирования температуры (ATC)
Соленоид и вентильный блок ATC
- Расположен в приборной панели за аудиоблоком.
- Использует электромагнитные клапаны для распределения вакуума к двигателям управления вакуумом и клапану управления нагревателем на основе настроек модуля EATC.
Управление скоростью двигателя воздуходувки
Управление скоростью двигателя воздуходувки
- Расположен на корпусе активной зоны испарителя за всасывающим аккумулятором.
- Изменяет скорость двигателя воздуходувки и управляется модулем EATC.
- Использует сигналы малой мощности от модуля EATC для управления сильноточным переменным заземлением двигателя вентилятора.
- Имеет функцию задержки для обеспечения постепенного увеличения или уменьшения скорости двигателя воздуходувки при любых условиях.
- Управляет встроенным реле высокой скорости вентилятора, которое включается при выборе максимальной скорости вентилятора.
Привод дверцы смесителя температуры
- Находится на верхней части приточной камеры за бардачком.
- Перемещает дверцу температурного сопряжения по команде из модуля EATC.
- Содержит реверсивный двигатель и потенциометр, Стеклоочиститель потенциометра соединен с выходным валом исполнительного механизма и перемещается вместе с выходным валом для индикации положения дверцы температурной смеси.
- Подает сигнал 5 В на концы потенциометра. Выраженное значение напряжения стеклоочистителя привода передается в модуль ЕАТС и согласуется с ожидаемым значением напряжения стеклоочистителя. Модуль ЕАТС затем приводит в действие двигатель привода в любом направлении, которое необходимо для согласования напряжения стеклоочистителя привода с ожидаемым значением напряжения стеклоочистителя модуля ЕАТС.
Два двигателя контроля вакуума
- Приводятся в действие соленоидом УВД и коллектором по входам от модуля ЕАТС.
- Расположить приточные двери так, чтобы поток воздуха из системы направлялся в салон транспортного средства в соответствии с настройками модуля ЕАТС.
См. раздел " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-211770)
Схема №581
Схема №582
Схема №583
- Снять аудиоблок (см. раздел " АУДИОБЛОК ").
- Выведите зажимы из зацепления и отведите в сторону финишную панель приборной панели.
- Отвернуть винты и снять систему климат-контроля в сборе.
- Отсоединить узел климат-контроля, расстыкуйте электрические соединители, расстыкуйте разъем вакуумного жгута.
- Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №584
Схема №585
Схема №586
- Снять аудиоблок (см. раздел " АУДИОБЛОК ").
- Отсоединить стопорные зажимы и отведите в сторону финишную панель приборной панели.
- Отвернуть винты.
- Отсоединить электрические разъемы и снять систему климат-контроля в сборе.
- Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №587
Схема №588
Схема №589
Схема №590
- Снять блок управления. См. руководство по сборке системы климат-контроля A / C в этом разделе.
- Снять ручки.
- Снять потенциометр дверцы смесителя, отвернуть винт, повернуть и снять потенциометр дверцы смесителя.
- Нажать на лапки и снять выключатель управления двигателем воздуходувки.
- Нажать на лапки и снять выключатель дверцы заслонки.
- Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №591
Схема №592
Схема №593
Схема №594
- Снять восемь фиксаторов штыревого типа и снять верхний щиток радиатора прицела.
- Снять два верхних фиксатора штыревого типа и отведите в сторону воздушный дефлектор.
- Отсоединить штыревой фиксатор датчика температуры окружающей среды.
- Отсоединить электрический соединитель и снять датчик температуры окружающей среды.
- Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №595
Схема №596
Схема №597
- Снять крышку рулевой колонки.
- Отпустить зажимы и отсоединить датчик температуры в автомобиле.
- Отсоединить электрический разъем и шланг Вентури и снять датчик температуры в автомобиле.
- Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №598
Схема №599
- Отсоединить электрический соединитель.
- Отвернуть винты и снять резистор электродвигателя вентилятора кондиционера.
Схема №600
- Следовать процедуре удаления в обратном порядке.