Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

Ручная система ОВКВ - компоненты управления - BLACKWOOD и F150: Капитальный ремонт Ford Pickup F250 Super Duty I

Узел климат-контроля

Блок климат-контроля имеет три системы управления

  1. Селекторный переключатель функции нагревателя кондиционера объединяет в себе вакуумный селекторный клапан с двумя электрическими переключателями для подачи положительного напряжения аккумулятора (B +) на цепь сцепления кондиционера и схему управления электродвигателем воздуходувки.
  2. Выбор температуры осуществляется с помощью потенциометра, подключенного к электрическому приводу двери для смешивания, который управляет позиционированием двери для смешивания. Перемещение ручки управления от COOL (синий) до WARM (красный) вызывает соответствующее перемещение на двери для регулирования температуры воздуха и определяет температуру, которую будет поддерживать система.
  3. Переключатель двигателей воздуходувок управляет скоростью двигателя воздуходувок путем добавления или шунтирования резисторов в резисторе переключателя двигателей воздуходувок нагревателей.
Схема №199
Схема №200

Резистор переключателя двигателя воздуходувки нагревателя имеет следующие особенности

  1. Узел расположен на пассажирской стороне приточного узла за бардачком (06010).
  2. Три резистивных элемента установлены на плате резисторов для обеспечения четырех скоростей электродвигателя вентилятора переменного тока.
  3. В зависимости от положения переключателя двигателя воздуходувки нагревателя последовательное сопротивление добавляется или шунтируется в цепи двигателя воздуходувки кондиционера для уменьшения или увеличения скорости двигателя воздуходувки кондиционера.
  4. Устройство защиты от перегрева (тепловой ограничитель) размыкает цепь катушки резистора, когда температура достигает 121°C, прерывая работу электродвигателя воздуходувки на всех скоростях, кроме HI.
  5. Тепловой ограничитель не может быть сброшен и не исправен.

Модуль ЕАТС, расположенный на приборной панели, имеет следующие характеристики

  1. Блокировка скорости воздуходувки для ручного ввода.
  2. Вакуумный флуоресцентный дисплей для отображения заданной температуры, температуры окружающей среды, функциональных и диагностических кодов неисправности (коды неисправностей).
  3. Встроенная функция диагностики (бортовая система диагностики) для предоставления технику диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей). Эти коды неисправностей направляют техника к неработающему компоненту.
  4. Можно переключаться между показаниями дисплея C ° и F °, нажимая кнопки MAX A / C (МАКС.) и DEFROST (РАЗМОРАЖИВАНИЕ) одновременно в течение не менее 1 секунды.