Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Mustang/Ford Mustang V рестайлинг (2009-2014)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Двигатель механический - 5,0 л (4V): Расположение компонент…
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель механический - 5,0 л (4V): Расположение компонентов Ford Mustang V рестайлинг

Механическая часть двигателя 179 иллюстраций ~13 мин чтения

Специальные инструменты

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Рукоятка 205-153 (T80T-4000-W) Монтажник, Конус дифференциального подшипника 205-142 (T80T-4000-J) Монтажник, Трубное уплотнение свечи зажигания 303-1247 / 2 Съемник, Трубное уплотнение свечи зажигания 303-1247 / 1

Схема №1371
Схема №1372
Схема №1373
Схема №1374

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Рукоятка 205-153 (T80T-4000-W) Монтажник, Конус дифференциального подшипника 205-142 (T80T-4000-J) Монтажник, Трубное уплотнение свечи зажигания 303-1247 / 2 Съемник, Трубное уплотнение свечи зажигания 303-1247 / 1

Схема №1375
Схема №1376
Схема №1377

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ 3 Кулачковый съемник 303-D121 или аналог Монтажник, Масляное уплотнение передней крышки 303-335 (только пластина T88T-6701-A2) Монтажник, Переднее кривошипное уплотнение и демпфер 303-1531 Ленточный ключ 303-D055 (D85L 3-6000-A) или аналог Модуль связи с транспортными средствами (VCM) и интегрированная диагностическая система (IDS)

Схема №1378
Схема №1379
Схема №1380
Схема №1381

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Монтажник, Масляное уплотнение передней крышки 303-335 (только пластина T88T-6701-A2) Монтажник, Переднее уплотнение кривошипа и демпфер 303-1531 Съемник, Масляное уплотнение 303-409 (T92C-6700-Ch)

Схема №1382
Схема №1383

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ 3 Jaw Puller 303-D121 или эквивалент Установщик, Масляное уплотнение передней крышки 303-335 (только пластина T88T-6701-A2) Установщик, Переднее уплотнение кривошипа и демпфер 303-1531 Съемник, Масляное уплотнение 303-409 (T92C-6700-Ch) Strap Wrench 303-D055 (xtag4-6000 A) Интегрированная система связи Vehicumber (V3) D85L

Схема №1384
Схема №1385
Схема №1386
Схема №1387

СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ Крепежный инструмент, коленчатый вал 303-448 (T93P-6303-A)

Схема №1388
Схема №1389
ПунктНомер деталиОписание
16256Регулируемая синхронизация распределительного вала правого выпускного вала (VCT)
26K254Вторичный натяжитель Rh
36256VCT распределительного вала правого впуска
46268Правая вспомогательная цепь ГРМ
56M256Правая направляющая цепи ГРМ
66K255Рычаг натяжителя левой цепи ГРМ
76L266Основное натяжное устройство лев.
86256Распределительный вал левого впуска VCT
96268Левая вспомогательная цепь ГРМ
106K254Вспомогательное натяжное устройство лев.
116268Основная цепь газораспределения лев.
126256Левый распредвал выхлопа VCT
136B274Левая направляющая цепи ГРМ
146306Звездочка коленчатого вала
156268Правая цепь ГРМ
166K255Рычаг натяжителя правой цепи ГРМ
176L266Первичный натяжитель Rh

НАИМЕНОВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ

СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ Крепежный инструмент, коленчатый вал 303-448 (T93P-6303-A)

Схема №1390

СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ Крепежный инструмент, коленчатый вал 303-448 (T93P-6303-A)

Схема №1391

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Компрессор, пружина клапана 303-1418 Компрессор, пружина клапана 303-300 (T87C-6565-A) Компрессор, пружина клапана 303-350 (T89P-6565-A) Компрессор, пружина клапана 303-1249

Схема №1392
Схема №1393
Схема №1394
Схема №1395

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Компрессор, пружина клапана 303-1418 Компрессор, пружина клапана 303-300 (T87C-6565-A) Компрессор, пружина клапана 303-350 (T89P-6565-A) Компрессор, пружина клапана 303-1249

Схема №1396
Схема №1397
Схема №1398
Схема №1399

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Подъемный кронштейн, Двигатель 303-050 (T70P-6000) Опорная балка, Двигатель 303-F070 Опорная балка, Двигатель 303-F072

Схема №1400
Схема №1401

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Подъемный кронштейн, Двигатель 303-050 (T70P-6000) Опорная балка, Двигатель 303-F070 Опорная балка, Двигатель 303-F072

Схема №1402
Схема №1403
Схема №1404

СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ Крепежный инструмент, коленчатый вал 303-448 (T93P-6303-A)

Схема №1405

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Коммуникационный модуль транспортного средства (VCM) и программное обеспечение интегрированной диагностической системы (IDS) с соответствующим оборудованием или эквивалентным сканирующим инструментом

Схема №1406
  1. Снимите трансмиссию, дополнительную информацию см. в статье " АКПП - 6R80 ". (ref-439774)
  2. Снимите 8 болтов и гибкую пластину. Болты утилизируйте. Для установки затяните в последовательности, показанной на иллюстрации, в 2 этапа. Этап 1: Затяните до 20 Нм (177 фунтов-дюйм). Этап 2: Затяните еще на 60 градусов.
  3. Чтобы установить, отмените процедуру удаления. После завершения ремонта используйте инструмент сканирования, чтобы выполнить процедуру коррекции нейтрального профиля монитора пропусков зажигания, следуя инструкциям на экране.

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Коммуникационный модуль транспортного средства (VCM) и программное обеспечение интегрированной диагностической системы (IDS) с соответствующим оборудованием или эквивалентным сканирующим инструментом

Схема №1407
  1. Снимите сцепление, дополнительную информацию см. в статье " СЦЕПЛЕНИЕ ". (ref-439828)
  2. Снимите 8 болтов и маховик. Выбросьте болты. Чтобы установить, затяните в последовательности, показанной на иллюстрации, в 2 этапа. Этап 1: Затяните до 20 Нм (177 фунтов-дюйм). Этап 2: Затяните еще 60 градусов.
  3. Чтобы установить, отмените процедуру удаления. После завершения ремонта используйте инструмент сканирования, чтобы выполнить процедуру коррекции нейтрального профиля монитора пропусков зажигания, следуя инструкциям на экране.

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Рукоятка 205-153 (T80T-4000-W) Монтажник, заднее основное уплотнение 303-1250 Съемник, заднее масляное уплотнение коленчатого вала 303-519 (T95P-6701-Eh) Скользящий молоток 100-001 (T50T-100-A)

Схема №1408
Схема №1409
Схема №1410
Схема №1411

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Рукоятка 205-153 (T80T-4000-W) Монтажник, заднее основное уплотнение 303-1250 Съемник, заднее масляное уплотнение коленчатого вала 303-519 (T95P-6701-Eh) Скользящий молоток 100-001 (T50T-100-A)

Схема №1412
Схема №1413

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Подъемный кронштейн, Двигатель 303-050 (T70P-6000) Опорная балка, Двигатель 303-F070 Опорная балка, Двигатель 303-F072

Схема №1414
Схема №1415
Схема №1416
Схема №1417
ПунктНомер деталиОписание
1Кронштейн трубки охладителя коробки передач (часть 7R081B)
2W520103Гайка кронштейна трубки охладителя коробки передач
314290Кабель массы
4W520103Гайка заземляющего кабеля
5Фиксатор жгута проводов (часть 12A581)
6Фиксатор жгута проводов (часть 12A581)

НАИМЕНОВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ

Схема №1418
ПунктНомер деталиОписание
1W707641Болт крепления опорного изолятора правого двигателя к подрамнику (требуется 2)
26038Изолятор опоры правого двигателя
36037Кронштейн изолятора опоры правого двигателя
4W712530Гайка изолятора опоры правого двигателя
5W500723Болт кронштейна изолятора опоры правого двигателя (требуется 2)
6W714924Болт шпильки кронштейна изолятора опоры правого двигателя (требуется 2)

НАИМЕНОВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ

Схема №1419
ПунктНомер деталиОписание
1W707641Болт крепления опорного изолятора левого двигателя к подрамнику (требуется 2)
26038Изолятор опоры левого двигателя
36B033Кронштейн изолятора опоры левого двигателя
4W712530Гайка изолятора опоры левого двигателя
5W500723Болт кронштейна изолятора опоры левого двигателя (требуется 3)
6W714924Шпилька кронштейна изолятора опоры левого двигателя

НАИМЕНОВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ 3 Кулачковый толкатель 303-D121 или аналог Рукоятка 205-153 (T80T-4000-W) Удерживающий инструмент, коленчатый вал 303-448 (T93P-6303-A) Монтажник, конус дифференциального подшипника 205-142 (T80T-4000-J) Съемник, масляное уплотнение 303-409 (T92C-3300-Ch) Трубка

Схема №1420
Схема №1421
Схема №1422
Схема №1423
Схема №1424

СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ Кран напольный для тяжелых условий работы 014-00071 или эквивалентный подъемный кронштейн, двигатель 303-F047 (014-00073) или эквивалентная опорная балка, двигатель 303-F072

Схема №1425
Схема №1426
Схема №1427
ПредупреждениеЗапрещается курить, носить с собой зажженный табак или иметь открытое пламя любого типа при работе на каком-либо компоненте, связанном с топливом, или вблизи него. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеПрежде чем приступить к работе или отсоединить какую-либо из топливных трубок или компонентов топливной системы, сбросьте давление в топливной системе, чтобы предотвратить случайное распыление топлива. Топливо в топливной системе остается под высоким давлением, даже когда двигатель не работает. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеНе вдыхайте пыль и не используйте сжатый воздух для выдувания пыли из емкостей для хранения или фрикционных компонентов. Удаление пыли с помощью одобренных правительством методик. Пыль компонентов трения может быть опасна для рака и заболеваний легких. Воздействие потенциально опасных компонентов может произойти, если при ремонте фрикционных компонентов, таких как тормозные колодки и диски сцепления, образуется пыль. Воздействие может также вызвать раздражение кожи, глаз и дыхательных путей и может вызвать аллергические реакции и/или может привести к другим хроническим последствиям для здоровья. Если раздражение не проходит, обратитесь за медицинской помощью или советом. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
Схема №1428
Схема №1429
Схема №1430
Схема №1431
Схема №1432
Схема №1433
Схема №1434
Схема №1435
Схема №1436
Схема №1437
Схема №1438
Схема №1439
Схема №1440
Схема №1441
Схема №1442
Схема №1443
Схема №1444
Схема №1445
Схема №1446
Схема №1447
Схема №1448
Схема №1449
Схема №1450
Схема №1451
Схема №1452
Схема №1453
Схема №1454
Схема №1455
Схема №1456
Схема №1457
Схема №1458
Схема №1459
Схема №1460
Схема №1461
Схема №1462
Схема №1463
Схема №1464
Схема №1465
Схема №1466
Схема №1467
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации см. статью " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-439777)
  2. Стравите давление в топливной системе, см. дополнительную информацию в статье " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-439829)
  3. Слейте воду из системы охлаждения двигателя, смотри статью " СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-439830)
  4. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи. Дополнительную информацию см. в статье " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ". (ref-439815)
  5. Отверните 2 гайки багажника приборной панели рулевой колонки.
  6. Используя подходящее удерживающее устройство, удерживайте рулевое колесо в положении прямо.
  7. Отпустите 2 фиксатора шланга омывателя ветрового стекла и 8 фиксаторов изоляционного штыревого типа капота (2 показаны на иллюстрации).
  8. Отсоедините 2 фиксатора шланга омывателя ветрового стекла и отсоедините 2 муфты C-замок шланга омывателя ветрового стекла. Дополнительную информацию см. в статье " СИСТЕМА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И СИСТЕМА ОМЫВАТЕЛЯ ". (ref-439820)
  9. Снимите 4 болта (2 показаны на иллюстрации) и колпак.
  10. Отверните 4 гайки и снимите поперечную скобу стойки.
  11. Снимите крышку внешнего вида двигателя.
  12. Снимите 2 пластиковые заклепки вентиляционной решетки капота левого.
  13. Поднимите экран капота и снимите болт и лямку массы, отсоедините фиксатор жгута проводов от капота.
  14. Извлеките выходную трубу воздушный фильтр и воздушный фильтр. Для получения дополнительной информации обратитесь к разнесенному виду в статье " СИСТЕМА РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА И СИСТЕМА ФИЛЬТРАЦИИ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА ". (ref-439816)
  15. Отсоедините фиксатор трубы для усиления звука и расположите трубу в сторону.
  16. Снимите 8 фиксаторов штыревого типа и верхний щиток радиатора прицела.
  17. Снимите дегазационный баллон, дополнительная информация приведена в статье " СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-439830)
  18. Снимите впускной коллектор. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР " в данной сервисной информации. (ref-439771-S13516427442011120900000)
  19. Отсоедините трубку подвода топлива от фиксатора на крышке левого клапана.
  20. Отсоединить трубку EVAP от крышки левого клапана и внутреннего крыла левого клапана.
  21. Извлеките лоток для батареи. Дополнительную информацию см. в статье " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ". (ref-439815)
  22. Снимите впускную трубу воздушный фильтр.
  23. Снимите пружинный зажим, хомут и отсоедините от двигателя узел Т перепуска охлаждающей жидкости.
  24. Отсоедините нижний шланг радиатора от двигателя.
  25. Отсоедините 2 быстроразъемных соединения шланга нагревателя от сердечника нагревателя. Дополнительную информацию см. в статье " ОВКВ - СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-439786)
  26. Отсоедините электрический соединитель вентилятора охлаждения двигателя.
  27. Снимите болт, шпильку и вентилятор охлаждения двигателя в сборе.
  28. Отведите в сторону защитный резиновый чехол и снимите с генератора гайку, кабель В + и электрический разъем.
  29. Гайку правого выхлопного коллектора с каталитическим нейтрализатором снять и утилизировать.
  30. Отсоедините электрические соединители датчика нагретого кислорода правого и левого (подогреваемый кислородный датчик).
  31. Отсоедините электрические разъемы правого и левого датчика контроля катализатора (CMS).
  32. Снять и утилизировать 2 гайки " каталитический нейтрализатор - выпускной коллектор лев ".
  33. Снять и утилизировать оставшуюся гайку правого каталитического нейтрализатора на выхлопной коллектор.
  34. Ослабьте 4 гайки зажима выхлопной Н-трубы. Снимите каталитический нейтрализатор / узел Н-трубы с автомобиля. Снимите и утилизируйте прокладки.
  35. Снимите двигатель стартера, дополнительную информацию см. в статье " СИСТЕМА ЗАПУСКА ". (ref-439822)
  36. Выверните 3 болта и опустите щиток днища кузова.
  37. Снимите сливную пробку масляного поддона и слейте масло из двигателя. Установите сливную пробку и затяните до 26 Нм (19 фунтов-футов).
  38. Отвинтите 2 гайки и отсоедините фиксаторы жгута проводов от левой стороны масляного поддона и шпилек переднего масляного поддона.
  39. Отсоедините средний электросоединитель СПМ, 16-ти контактный электросоединитель и отсоедините фиксаторы жгута проводов от кронштейна СПМ.
  40. Отвинтите ремень привода вспомогательных устройств (дополнительную информацию см. в статье " РЕМНИ ПРИВОДА ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ УСТРОЙСТВ ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-439789)
  41. Отрежьте и утилизируйте ремень кондиционирования воздуха.
  42. Снимите верхний болт трансмиссии с двигателем и шпильку.
  43. Установите кронштейн подъема двигателя.
  44. Установить опорную балку двигателя, прикрепить опорную балку двигателя к сквозному болту на подъемном кронштейне двигателя.
  45. Отверните гайки изолятора опоры правого и левого двигателя.
  46. Используя опорную планку двигателя, поднимите двигатель на 25 мм (0 984 дюйма).
  47. Отсоедините фиксаторы жгута проводов от правой стороны масляного поддона и болта шпильки кронштейна изолятора опоры правого двигателя.
  48. Отсоедините фиксаторы жгута проводов от шпильки компрессора кондиционера и правой стороны масляного поддона.
  49. Отверните гайку и снимите заземляющую накладку с кронштейна опорного изолятора правого двигателя.
  50. Отверните 2 болта, 2 шпильки и снимите кронштейн изолятора опоры правого двигателя.
  51. Выверните болт и отведите промежуточный вал рулевого управления в сторону.
  52. Отверните 3 болта, шпильку и снимите кронштейн опорного изолятора левого двигателя.
  53. Отверните 3 шпильки и отведите компрессор кондиционера в сторону.
  54. Отверните 2 болта разделительной пластины.
  55. Отверните 3 болта трансмиссии левого двигателя.
  56. Выверните болт трансмиссии правого двигателя.
  57. Свободно установите 3 болта защиты днища кузова.
  58. Прикрепите кран двигателя к кронштейну подъема двигателя. Как только двигатель будет поддерживаться краном двигателя, снимите опорную балку двигателя.
  59. Поддержите bellhousing передачи с подходящим домкратом пола и блоком дерева.
  60. Снять оставшийся болт шпильки трансмиссии к двигателю.
  61. С помощью Крана двигателя отделите двигатель от трансмиссии и снимите двигатель с автомобиля.

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Кран напольный для тяжелых условий работы 014-00071 или эквивалентный подъемный кронштейн, двигатель 303-F047 (014-00073) или эквивалентный фиксатор, гидротрансформатор 307-346 (T97T-7902-A) или эквивалентный опорный стержень, двигатель 303-F072

Схема №1468
Схема №1469
Схема №1470
Схема №1471
ПредупреждениеЗапрещается курить, носить с собой зажженный табак или иметь открытое пламя любого типа при работе на каком-либо компоненте, связанном с топливом, или вблизи него. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеПрежде чем приступить к работе или отсоединить какую-либо из топливных трубок или компонентов топливной системы, сбросьте давление в топливной системе, чтобы предотвратить случайное распыление топлива. Топливо в топливной системе остается под высоким давлением, даже когда двигатель не работает. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам.
Схема №1472
Схема №1473
Схема №1474
Схема №1475
Схема №1476
Схема №1477
Схема №1478
Схема №1479
Схема №1480
Схема №1481
Схема №1482
Схема №1483
Схема №1484
Схема №1485
Схема №1486
Схема №1487
Схема №1488
Схема №1489
Схема №1490
Схема №1491
Схема №1492
Схема №1493
Схема №1494
Схема №1495
Схема №1496
Схема №1497
Схема №1498
Схема №1499
Схема №1500
Схема №1501
Схема №1502
Схема №1503
Схема №1504
Схема №1505
Схема №1506
Схема №1507
Схема №1508
Схема №1509
Схема №1510
Схема №1511
Схема №1512
Схема №1513
Схема №1514
Схема №1515
Схема №1516
Схема №1517
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации см. статью " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-439777)
  2. Стравите давление в топливной системе, см. дополнительную информацию в статье " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-439829)
  3. Слейте воду из системы охлаждения двигателя, смотри статью " СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-439830)
  4. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи. Дополнительную информацию см. в статье " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ". (ref-439815)
  5. Отверните 2 гайки багажника приборной панели рулевой колонки.
  6. Используя подходящее удерживающее устройство, удерживайте рулевое колесо в положении прямо.
  7. Отпустите 2 фиксатора шланга омывателя ветрового стекла и 8 фиксаторов штыревого типа с изоляцией капота (2 показаны на иллюстрации).
  8. Отсоедините 2 фиксатора шланга омывателя ветрового стекла и отсоедините 2 муфты C-замок шланга омывателя ветрового стекла. Дополнительную информацию см. в статье " СИСТЕМА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И СИСТЕМА ОМЫВАТЕЛЯ ". (ref-439820)
  9. Снимите 4 болта (2 показаны на иллюстрации) и колпак.
  10. Отверните 4 гайки и снимите поперечную скобу стойки.
  11. Снимите крышку внешнего вида двигателя.
  12. Снимите 2 пластиковые заклепки вентиляционной решетки капота левого.
  13. Поднимите экран капота и снимите болт и лямку массы, отсоедините фиксатор жгута проводов от капота.
  14. Извлеките выходную трубу воздушный фильтр и воздушный фильтр. Для получения дополнительной информации обратитесь к разнесенному виду в статье " СИСТЕМА РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА И СИСТЕМА ФИЛЬТРАЦИИ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА ". (ref-439816)
  15. Отсоедините фиксатор трубы для усиления звука и расположите трубу в сторону.
  16. Снимите 8 фиксаторов штыревого типа и верхний щиток радиатора прицела.
  17. Снимите дегазационный баллон, дополнительная информация приведена в статье " СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-439830)
  18. Снимите впускной коллектор. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР " в данной сервисной информации. (ref-439771-S13516427442011120900000)
  19. Отсоедините трубку подвода топлива от фиксатора на крышке левого клапана.
  20. Отсоединить трубку EVAP от крышки левого клапана и внутреннего крыла левого клапана.
  21. Извлеките лоток для батареи. Дополнительную информацию см. в статье " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ". (ref-439815)
  22. Снимите впускную трубу воздушный фильтр.
  23. Снимите пружинный зажим, хомут и отсоедините от двигателя узел Т перепуска охлаждающей жидкости.
  24. Отсоедините нижний шланг радиатора от двигателя.
  25. Отсоедините 2 быстроразъемных соединения шланга нагревателя от сердечника нагревателя. Дополнительную информацию см. в статье " ОВКВ - СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-439786)
  26. Отведите в сторону защитный резиновый чехол и снимите с генератора гайку, кабель В + и электрический разъем.
  27. Гайку правого выхлопного коллектора с каталитическим нейтрализатором снять и утилизировать.
  28. Отсоедините электрические соединители левого и правого датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик).
  29. Отсоедините электрические разъемы левого и правого датчика контроля катализатора (CMS).
  30. Снять и утилизировать 2 гайки " каталитический нейтрализатор - выпускной коллектор лев ".
  31. Снять и утилизировать оставшуюся гайку правого каталитического нейтрализатора на выхлопной коллектор.
  32. Ослабьте 4 гайки зажима выхлопной Н-трубы. Снимите каталитический нейтрализатор / узел Н-трубы с автомобиля. Снимите и утилизируйте прокладки.
  33. Снимите двигатель стартера, дополнительную информацию см. в статье " СИСТЕМА ЗАПУСКА ". (ref-439822)
  34. Выверните 3 болта и опустите щиток днища кузова.
  35. Снимите сливную пробку масляного поддона и слейте масло из двигателя. Установите сливную пробку и затяните до 26 Нм (19 фунтов-футов).
  36. Отвинтите 2 гайки и отсоедините фиксаторы жгута проводов от левой стороны масляного поддона и шпилек переднего масляного поддона.
  37. Отсоедините средний электросоединитель СПМ, 16-ти контактный электросоединитель и отсоедините фиксаторы жгута проводов от кронштейна СПМ.
  38. Извлеките болт зажима трубки охладителя коробки передач из кожуха вентилятора.
  39. Отвинтите ремень привода вспомогательных устройств (дополнительную информацию см. в статье " РЕМНИ ПРИВОДА ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ УСТРОЙСТВ ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-439789)
  40. Отрежьте и утилизируйте ремень кондиционирования воздуха.
  41. Снимите верхний болт трансмиссии с двигателем и шпильку.
  42. Установите кронштейн подъема двигателя.
  43. Установить опорную балку двигателя, прикрепить опорную балку двигателя к сквозному болту на подъемном кронштейне двигателя.
  44. Отверните гайки изолятора опоры правого и левого двигателя.
  45. Используя опорную планку двигателя, поднимите двигатель на 25 мм (0 984 дюйма).
  46. Отверните 9 винтов и снимите нижний щиток радиатора.
  47. Отверните 4 гайки (2 показаны на иллюстрации) и снимите переднюю скобу траверсы.
  48. Снимите гайку трубки охладителя трансмиссионной жидкости и кронштейн со шпильки смотровой крышки упругой пластины.
  49. Отверните гайку с болта шпильки кронштейна изолятора опоры правого двигателя и отведите в сторону хомут трубки охладителя трансмиссии.
  50. Отсоедините фиксаторы жгута проводов от правой стороны масляного поддона и болта шпильки кронштейна изолятора опоры правого двигателя.
  51. Отсоедините фиксаторы жгута проводов от шпильки компрессора кондиционера и правой стороны масляного поддона.
  52. Отверните гайку и снимите заземляющую накладку с кронштейна опорного изолятора правого двигателя.
  53. Отверните 2 болта, 2 шпильки и снимите кронштейн изолятора опоры правого двигателя.
  54. Отверните 3 шпильки и отведите компрессор кондиционера в сторону.
  55. Выверните болт и отведите промежуточный вал рулевого управления в сторону.
  56. Отверните 3 болта, шпильку и снимите кронштейн опорного изолятора левого двигателя.
  57. Снимите болт, шпильку и смотровую крышку упругой пластины.
  58. Снимите резиновую пробку доступа.
  59. Отверните 4 гайки гидротрансформатора.
  60. Установите гайку гидротрансформатора на шпильку гидротрансформатора, плотно прижимая палец. Используя соответствующий латунный шток, подтолкните гидротрансформатор к трансмиссии, чтобы отделить гидротрансформатор от упругой пластины. Снимите гайку и выбросьте все гайки гидротрансформатора.
  61. Отверните 2 болта крепления правой коробки передач к двигателю.
  62. Отверните 2 болта трансмиссии левого двигателя.
  63. Свободно установите 3 болта защиты днища кузова.
  64. Прикрепите кран двигателя к кронштейну подъема двигателя. Как только двигатель будет поддерживаться краном двигателя, снимите опорную балку двигателя.
  65. Поддержите bellhousing передачи с подходящим домкратом пола и блоком дерева.
  66. Выверните оставшийся болт трансмиссии с двигателем.
  67. С помощью Крана двигателя отделите двигатель от трансмиссии и снимите двигатель с автомобиля.
  68. Установите фиксатор гидротрансформатора.

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ 3 Кулачковый толкатель 303-D121 или аналог Рукоятка 205-153 (T80T-4000-W) Маслозамедлитель, коленчатый вал 303-448 (T93P-6303-A) Монтажник, соединительный стержень 303-442 (T93P 3-6136-A) Монтажник, дифференциальный подшипник Конус 205-142 (T80T-4000-J-Cr3) T95P T92C T50T

Схема №1518
Схема №1519
Схема №1520
Схема №1521
Схема №1522
Схема №1523
Схема №1524

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Компрессор, пружина клапана 303-1418 Компрессор, пружина клапана 303-300 (T87C-6565-A) Компрессор, пружина клапана 303-350 (T89P-6565-A) Компрессор, пружина клапана 303-1249

Схема №1525
Схема №1526
Схема №1527

Установочный штифт пускового конуса 30131, Головка цилиндра 303-1040 (xxxagx0) Аналог: Компрессор, Уплотнение поршня 303-D032 (D81L-6002-C) или аналог: Рукоятка 205-153 (T80T-4000-W) Тяжелый напольный кран 014-00071 или аналог: Удерживающий инструмент, коленчатый вал 303-448 (xtx4-6303-A) Соединительный SR-015486 T93P T93P T80T T88T F047 D055 D85L

Схема №1528
Схема №1529
Схема №1530
Схема №1531
Схема №1532
Схема №1533
Схема №1534
Схема №1535
Схема №1536

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Установочные штифты, Головка цилиндра 303-1040 (SR-015486) Эквивалентная рукоятка 205-153 (T80T-4000-W) Удерживающий инструмент свечи зажигания, Коленчатый вал 303-448 (T93P-6303-A) Установщик, Конус подшипника дифференциала 205-142 (T80T-4000-J) Установщик, Уплотнение сальника передней крышки 303-335 (Xt2) Только T88T D055 D85L

Схема №1537
Схема №1538
Схема №1539
Схема №1540
Схема №1541
Схема №1542
Схема №1543

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Напольный кран большой грузоподъемности 014-00071 или эквивалентный подъемный кронштейн, двигатель 303-F047 (014-00073) или эквивалентная опорная планка, двигатель 303-F072 Модуль автомобильной связи (VCM) и программное обеспечение интегрированной диагностической системы (IDS) с соответствующим оборудованием или эквивалентным инструментом сканирования

Схема №1544
Схема №1545
Схема №1546

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Напольный кран большой грузоподъемности 014-00071 или эквивалентный подъемный кронштейн, двигатель 303-F047 (014-00073) или эквивалентный фиксатор, гидротрансформатор 307-346 (T97T-7902-A) или эквивалентный опорный стержень, двигатель 303-F072 Модуль автомобильной связи (VCM) и интегрированная диагностическая система (IDS) с соответствующим аппаратным обеспечением или инструментом сканирования

Схема №1547
Схема №1548
Схема №1549

Другие статьи — Двигатель механический - 5,0 л (4V)