Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Mustang/Ford Mustang V рестайлинг (2009-2014)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Двигатель механический - 3.7L: Расположение компонентов
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель механический - 3.7L: Расположение компонентов Ford Mustang V рестайлинг

Механическая часть двигателя 180 иллюстраций ~12 мин чтения

Специальные инструменты

СПРАВОЧНИК СПЕЦИАЛЬНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ Рукоятка 205-153 (T80T-4000-W) Монтажник, Конус дифференциального подшипника 205-142 (T80T-4000-J) Монтажник, Трубное уплотнение свечи зажигания 303-1247 / 2 Съемник, Трубное уплотнение свечи зажигания 303-1247 / 1

Схема №296
Схема №297
Схема №298
Схема №299

СПРАВОЧНИК СПЕЦИАЛЬНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ Рукоятка 205-153 (T80T-4000-W) Монтажник, Конус дифференциального подшипника 205-142 (T80T-4000-J) Монтажник, Трубное уплотнение свечи зажигания 303-1247 / 2 Съемник, Трубное уплотнение свечи зажигания 303-1247 / 1

Схема №300
Схема №301

СПРАВОЧНИК ПО СПЕЦИАЛЬНЫМ ИНСТРУМЕНТАМ 3 Кулачковый съемник 303-D121 или аналог Монтажник, замена масляного уплотнения передней крышки 303-335, гаситель колебаний коленчатого вала 303-102 (T74P-6316-B) Ремешочный ключ 303-D055 (D85L-6000-A) или аналог Коммуникационный модуль транспортного средства (VCM) и интегрированная диагностическая система (IDS)

Схема №302
Схема №303
Схема №304
Схема №305

СПРАВОЧНИК ПО СПЕЦИАЛЬНЫМ ИНСТРУМЕНТАМ Монтажник, Гаситель колебаний коленчатого вала 303-102 (T74P-6316-B) Монтажник, Переднее уплотнение коленчатого вала 303-1251 Съемник, Масляное уплотнение 303-409 (T92C-6700CH)

Схема №306
Схема №307
Схема №308

СПРАВКА ПО СПЕЦИАЛЬНЫМ ИНСТРУМЕНТАМ Рукоятка 205-153 (T80T-4000-W) Монтажник, Подшипник шпинделя 205-149 (T80T-4000-R) Монтажник, Подшипник шпинделя 205-150 (T80T-4000-S)

Схема №309
Схема №310
Схема №311

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗВЛЕЧЕНИЯ / УСТАНОВКИ СПЕЦИАЛЬНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ, Уплотнение водяной трубки 303-1528

Схема №312
Схема №313
ПунктНомер деталиОписание
16B055Радиальное уплотнение передней крышки

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА РАДИАЛЬНЫХ УПЛОТНЕНИЙ ПЕРЕДНЕЙ КРЫШКИ

СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ Опорный прижим, вспомогательная цепь 303-1530 Инструмент, держатель распредвала 303-1248

Схема №314
Схема №315
Схема №316
ПунктНомер деталиОписание
16256Узел регулируемой синхронизации распределительного вала (VCT) впуска Lh
26C525Левый выхлопной VCT в сборе
36K297Башмак натяжителя цепи вторичного ГРМ ЛЕВ
46B274Направляющая цепи ГРМ лев
56268Первичная цепь синхронизации
66306Звездочка цепи газораспределения коленчатого вала
76L266Первичный натяжитель цепи ГРМ
86K255Рычаг натяжителя цепи ГРМ Rh
96K297Башмак натяжного устройства цепи вторичного ГРМ
106C525Узел ПТК выхлопа правого
116256Узел VCT правого заборника
126K297Направляющая цепи ГРМ правая основная
138501Крышка канала
146K297Направляющая цепи ГРМ лев
156268Правая вспомогательная цепь ГРМ
166K254Правое вспомогательное устройство натяжения цепи ГРМ
176K254Вспомогательное устройство натяжения цепи левой ГРМ
186268Левая вспомогательная цепь ГРМ

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА КОМПОНЕНТОВ ПРИВОДА СИНХРОНИЗАЦИИ

СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ Опорный прижим, вспомогательная цепь 303-1530 Инструмент, держатель распредвала 303-1248

Схема №317
Схема №318

СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ Опорный прижим, вспомогательная цепь 303-1530 Инструмент, держатель распредвала 303-1248

Схема №319
Схема №320

СПРАВОЧНИК СПЕЦИАЛЬНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ Компрессор, пружина клапана 303-300 (T87C-6565-A) Компрессор, пружина клапана 303-350 (T89P-6565-A) Компрессор, пружина клапана 303-1249 Установщик, масляное уплотнение штока клапана 303-470 (T94P-6510-Ch)

Схема №321
Схема №322
Схема №323
Схема №324

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Опорная проушина, Подъем двигателя 303-1245 Подъемная проушина, Правая передняя 303-1529 Опорная планка, Двигатель 303-F072

Схема №325
Схема №326
Схема №327

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Опорная проушина, Подъем двигателя 303-1245 Подъемная проушина, Правая передняя 303-1529 Опорная планка, Двигатель 303-F072 Инструмент, Держатель распределительного вала 303-1248

Схема №328
Схема №329
Схема №330
Схема №331

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Эталонный модуль связи с транспортным средством (VCM) и программное обеспечение интегрированной диагностической системы (IDS) с соответствующим оборудованием или эквивалентным инструментом сканирования

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Эталонный модуль связи с транспортным средством (VCM) и программное обеспечение интегрированной диагностической системы (IDS) с соответствующим оборудованием или эквивалентным инструментом сканирования

СПРАВОЧНИК СПЕЦИАЛЬНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ Рукоятка 205-153 (T80T-4000-W) Монтажник, заднее главное уплотнение 303-1250 Съемник, заднее масляное уплотнение коленчатого вала 303-519 (T95P-6701-Eh) Скользящий молоток 307-005 (T59L-100-B)

Схема №332
Схема №333
Схема №334
Схема №335

СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ Опорная проушина, Эквивалент двигателя 303-1245 Рукоятка 205-153 (T80T-4000-W) Монтажник, заднее основное уплотнение 303-1250 Подъемная проушина, Rh передний 303-1529 Съемник, Уплотнение коленчатого вала заднее масляное 303-519 (T95P-6701-Eh) Молоток скольжения 307-005 (F072-Eh) Поддержка T59L

Схема №336
Схема №337
Схема №338
Схема №339
Схема №340
Схема №341

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Опорная проушина, Подъем двигателя 303-1245 Подъемная проушина, Правая передняя 303-1529 Опорная планка, Двигатель 303-F072

Схема №342
Схема №343
Схема №344
ПунктНомер деталиОписание
1W712530Кронштейн подвески левого двигателя к гайке подвески двигателя
2W500723Болт кронштейна подвески левого двигателя (требуется 3)
36B033Кронштейн подвески левого двигателя
4W707641Болт крепления левого двигателя (требуется 2)
56038Подвеска левого двигателя

ЭТАЛОННАЯ КАРТА ОПОРНЫХ ИЗОЛЯТОРОВ ДВИГАТЕЛЯ

Схема №345
ПунктНомер деталиОписание
1W520103Гайка кронштейна фиксатора жгута проводов
2Кронштейн фиксатора жгута проводов (часть 14B060)
3Фиксатор жгута проводов (часть 14B060) (только для ручной коробки передач)
4W520103Гайка фиксатора охлаждающей трубки коробки передач (только для автоматической коробки передач)
5Фиксатор охлаждающих трубок коробки передач (часть 7H420) (только для автоматической коробки передач)

ЭТАЛОННАЯ КАРТА ОПОРНЫХ ИЗОЛЯТОРОВ ДВИГАТЕЛЯ

Схема №346
ПунктНомер деталиОписание
1W712530Кронштейн подвески правого двигателя к гайке подвески двигателя
2W500723Болт кронштейна подвески правого двигателя
3W714924Болт шпильки кронштейна подвески правого двигателя (требуется 2)
46037Кронштейн подвески правого двигателя
5W707641Болт крепления правого двигателя (требуется 2)
66038Опора правого двигателя

ЭТАЛОННАЯ КАРТА ОПОРНЫХ ИЗОЛЯТОРОВ ДВИГАТЕЛЯ

СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ Опорная проушина, подъемник 303-1245 Подъемная проушина, правая передняя 303-1529 2 200 # Напольный кран, откидной 300-OTC1819E Фиксатор, гидротрансформатор 307-346 (T97T-7902-A) или аналог Траверса 303-D089 (D93P-6001-A3) или аналог

Схема №347
Схема №348
Схема №349
Схема №350
ПредупреждениеЗапрещается курить, носить с собой зажженный табак или иметь открытое пламя любого типа при работе на каком-либо компоненте, связанном с топливом, или вблизи него. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеПрежде чем приступить к работе или отсоединить какую-либо из топливных трубок или компонентов топливной системы, сбросьте давление в топливной системе, чтобы предотвратить случайное распыление топлива. Топливо в топливной системе остается под высоким давлением, даже когда двигатель не работает. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам.
Схема №351
Схема №352
Схема №353
Схема №354
Схема №355
Схема №356
Схема №357
Схема №358
Схема №359
Схема №360
Схема №361
Схема №362
Схема №363
Схема №364
Схема №365
Схема №366
Схема №367
Схема №368
Схема №369
Схема №370
Схема №371
Схема №372
Схема №373
Схема №374
Схема №375
Схема №376
Схема №377
Схема №378
Схема №379
Схема №380
Схема №381
Схема №382
Схема №383
Схема №384
Схема №385
Схема №386
Схема №387
Схема №388
Схема №389
Схема №390
Схема №391
Схема №392
Схема №393
Схема №394
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации см. статью " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-439777)
  2. Стравите давление в топливной системе, см. дополнительную информацию в статье " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-439829)
  3. Извлеките лоток для батарей. Для получения дополнительной информации обратитесь к статье " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-439815)
  4. Слейте воду из системы охлаждения двигателя, дополнительная информация приведена в статье " СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-439830)
  5. Отсоедините 2 фиксатора шланга омывателя ветрового стекла и 8 фиксаторов штыревого типа с изоляцией капота (2 показаны на иллюстрации).
  6. Отсоедините 2 фиксатора шланга омывателя ветрового стекла и отсоедините 2 муфты C-замок шланга омывателя ветрового стекла. Дополнительную информацию см. в статье " СИСТЕМА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И СИСТЕМА ОМЫВАТЕЛЯ ". (ref-439820)
  7. Снимите 4 болта (2 показаны на иллюстрации) и колпак.
  8. Снимите 4 гайки (2 показаны на иллюстрации) и поперечную скобу стойки.
  9. Если он оборудован, отсоедините 2 фиксатора и снимите крышку внешнего вида двигателя.
  10. Снимите 2 пластиковые заклепки вентиляционной решетки капота левого.
  11. Поднимите экран капота и снимите болт и лямку массы, отсоедините фиксатор жгута проводов от капота.
  12. Снимите воздухоочиститель двигателя (воздушный фильтр) и выпускную трубу воздушный фильтр. Дополнительную информацию см. в статье " СИСТЕМА РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА И СИСТЕМА ФИЛЬТРАЦИИ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА ". (ref-439816)
  13. Снимите дегазационный баллон, дополнительная информация приведена в статье " СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-439830)
  14. Снимите ремень привода агрегатов и ремень компрессора кондиционера, дополнительную информацию см. в статье " РЕМНИ ПРИВОДА АГРЕГАТОВ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-439789)
  15. Отсоедините верхний и нижний шланги радиатора от корпуса термостата.
  16. Отсоедините быстроразъемную муфту трубки подвода топлива от топливной рейки, см. дополнительную информацию в статье " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-439829)
  17. Отсоедините трубку EVAP от впускного коллектора, дополнительную информацию см. в статье " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ", отсоедините фиксатор трубки EVAP от впускного коллектора. (ref-439829)
  18. Отсоедините трубку подвода топлива и фиксатор трубки ЭВАП от крышки левого клапана и расположите в сторону.
  19. Отсоедините вакуумный шланг усилителя тормозов от двигателя.
  20. Отсоедините электрический соединитель жгута электропроводки двигателя, отсоедините штыревой фиксатор жгута электропроводки от кронштейна.
  21. Отсоедините средний электрический соединитель СПМ, отсоедините штыревой фиксатор жгута проводов СПМ.
  22. Отсоедините 2 шланговые муфты отопителя (1 показана на иллюстрации) в правой задней части двигателя. За дополнительной информацией обратитесь к статье " Кондиционирование - СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-439786)
  23. Отсоедините и отсоедините электрические соединители датчика нагретого кислорода правого и левого (подогреваемый кислородный датчик).
  24. Отверните гайку и отсоедините кабель генератор В +.
  25. Отсоедините электрический соединитель генератора, отсоедините фиксатор жгута проводов 2 генератора от крышки клапана и болта шпильки крышки клапана.
  26. Отверните гайку и снимите кронштейн электрожгута шпильки крышки левого клапана.
  27. При наличии такого оборудования отсоедините электрический разъем нагревателя блока.
  28. Установите подъемную проушину левого двигателя.
  29. Отсоедините фиксатор жгута проводов от шпильки компрессора кондиционера.
  30. Отверните гайку компрессора ФК и выньте шпильку.
  31. Ослабьте болт и шпильку компрессора кондиционирования воздуха и отведите компрессор кондиционирования воздуха в сторону.
  32. Установите правую переднюю проушину подъемника.
  33. Отвинтите гайки крепления правого и левого двигателя к кронштейну двигателя.
  34. Выверните 3 болта и опустите щиток днища кузова.
  35. Отверните сливную пробку и слейте моторное масло. Установите сливную пробку и затяните ее до 27 Нм (20 фунтов-футов).
  36. Снимите и утилизируйте масляный фильтр двигателя.
  37. Отверните 4 гайки (2 показаны на иллюстрации) и снимите переднюю скобу траверсы.
  38. Снимите двигатель стартера, дополнительную информацию см. в статье " СИСТЕМА ЗАПУСКА ". (ref-439822)
  39. Снимите 2 фиксатора штыревого типа и крышку доступа.
  40. Отверните 4 гайки гидротрансформатора.
  41. Снять и утилизировать 2 гайки " каталитический нейтрализатор - выпускной коллектор " лев и прав.
  42. Выверните болт и провод массы из задней части правой головки цилиндров.
  43. Отсоедините 2 фиксатора жгута проводов (1 показан на иллюстрации) от 2 шпилек верхней передачи.
  44. Снимите 4 болта крепления верхнего корпуса к двигателю и шпильки (2 показаны на иллюстрации).
  45. Ослабьте болт крепления двигателя к корпусу.
  46. Ослабьте болт крепления корпуса к двигателю.
  47. Снимите болт крепления поддона картера к корпусу картера.
  48. Отверните 2 болта крепления левого сильфонного корпуса к масляному поддону.
  49. Отверните болт крепления левого сильфонного корпуса к двигателю.
  50. Отверните гайку с задней стороны кронштейна крепления правого двигателя и отведите фиксатор жгута проводов в сторону.
  51. Отверните гайку с передней стороны кронштейна крепления правого двигателя и отведите в сторону зажим трубки охладителя коробки передач.
  52. Снимите шпильку с передней стороны кронштейна правой подвески двигателя.
  53. Отверните болт с передней стороны кронштейна крепления левого двигателя.
  54. Поднять щиток днища кузова и установить 3 болта для зазора под напольный кран. В это время не затягивать.
  55. Поддержите bellhousing передачи с подходящим домкратом пола и блоком дерева.
  56. Отверните болт крепления двигателя к корпусу.
  57. Отверните болт крепления корпуса к двигателю.
  58. С помощью напольного крана и траверсы поддерживайте двигатель.
  59. Отверните 2 болта кронштейна крепления левого двигателя и снимите кронштейн.
  60. Выверните болт кронштейна крепления правого двигателя, шпильку и снимите кронштейн.
  61. С помощью напольного крана и траверсы снимите двигатель.
  62. Установите фиксатор гидротрансформатора.
Схема №395

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Опорная проушина, подъемник 303-1245 Подъемная проушина, правая передняя 303-1529 2 200 # Напольный кран, откидывающаяся 300-OTC1819E Траверса 303-D089 (D93P-6001-A3) или аналог

Схема №396
Схема №397
Схема №398
Схема №399
ПредупреждениеЗапрещается курить, носить с собой зажженный табак или иметь открытое пламя любого типа при работе на каком-либо компоненте, связанном с топливом, или вблизи него. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеПрежде чем приступить к работе или отсоединить какую-либо из топливных трубок или компонентов топливной системы, сбросьте давление в топливной системе, чтобы предотвратить случайное распыление топлива. Топливо в топливной системе остается под высоким давлением, даже когда двигатель не работает. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам.
Схема №400
Схема №401
Схема №402
Схема №403
Схема №404
Схема №405
Схема №406
Схема №407
Схема №408
Схема №409
Схема №410
Схема №411
Схема №412
Схема №413
Схема №414
Схема №415
Схема №416
Схема №417
Схема №418
Схема №419
Схема №420
Схема №421
Схема №422
Схема №423
Схема №424
Схема №425
Схема №426
Схема №427
Схема №428
Схема №429
Схема №430
Схема №431
Схема №432
Схема №433
Схема №434
Схема №435
Схема №436
Схема №437
Схема №438
Схема №439
Схема №440
Схема №441
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации см. статью " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-439777)
  2. Стравите давление в топливной системе, см. дополнительную информацию в статье " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-439829)
  3. Извлеките лоток для батарей. Для получения дополнительной информации обратитесь к статье " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-439815)
  4. Слейте воду из системы охлаждения двигателя, дополнительная информация приведена в статье " СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-439830)
  5. Отсоедините 2 фиксатора шланга омывателя ветрового стекла и 8 фиксаторов штыревого типа с изоляцией капота (2 показаны на иллюстрации).
  6. Отсоедините 2 фиксатора шланга омывателя ветрового стекла и отсоедините 2 муфты C-замок шланга омывателя ветрового стекла. Дополнительную информацию см. в статье " СИСТЕМА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И СИСТЕМА ОМЫВАТЕЛЯ ". (ref-439820)
  7. Снимите 4 болта (2 показаны на иллюстрации) и колпак.
  8. Снимите 4 гайки (2 показаны на иллюстрации) и поперечную скобу стойки.
  9. Если он оборудован, отсоедините 2 фиксатора и снимите крышку внешнего вида двигателя.
  10. Снимите 2 пластиковые заклепки вентиляционной решетки капота левого.
  11. Поднимите экран капота и снимите болт и лямку массы, отсоедините фиксатор жгута проводов от капота.
  12. Снимите воздухоочиститель двигателя (воздушный фильтр) и выпускную трубу воздушный фильтр. Дополнительную информацию см. в статье " СИСТЕМА РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА И СИСТЕМА ФИЛЬТРАЦИИ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА ". (ref-439816)
  13. Снимите дегазационный баллон, дополнительная информация приведена в статье " СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-439830)
  14. Снимите ремень привода агрегатов и ремень компрессора кондиционера, дополнительную информацию см. в статье " РЕМНИ ПРИВОДА АГРЕГАТОВ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-439789)
  15. Отсоедините верхний и нижний шланги радиатора от корпуса термостата.
  16. Отсоедините быстроразъемную муфту трубки подвода топлива от топливной рейки, см. дополнительную информацию в статье " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-439829)
  17. Отсоедините трубку EVAP от впускного коллектора, дополнительную информацию см. в статье " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ", отсоедините фиксатор трубки EVAP от впускного коллектора. (ref-439829)
  18. Отсоедините трубку подвода топлива и фиксатор трубки ЭВАП от крышки левого клапана и расположите в сторону.
  19. Отсоедините вакуумный шланг усилителя тормозов от двигателя.
  20. Отсоедините электрический соединитель жгута электропроводки двигателя, отсоедините штыревой фиксатор жгута электропроводки от кронштейна.
  21. Отсоедините средний электрический соединитель СПМ, отсоедините штыревой фиксатор жгута проводов СПМ.
  22. Отсоедините 2 шланговые муфты отопителя (1 показана на иллюстрации) в правой задней части двигателя. За дополнительной информацией обратитесь к статье " Кондиционирование - СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-439786)
  23. Отсоедините и отсоедините электрические соединители датчика нагретого кислорода правого и левого (подогреваемый кислородный датчик).
  24. Отверните гайку и отсоедините кабель генератор В +.
  25. Отсоедините электрический соединитель генератора, отсоедините фиксатор жгута проводов генератора от шпильки крышки крана.
  26. Отверните гайку и снимите кронштейн электрожгута шпильки крышки левого клапана.
  27. При наличии такого оборудования отсоедините электрический разъем нагревателя блока.
  28. Установите подъемную проушину левого двигателя.
  29. Отсоедините фиксатор жгута проводов от шпильки компрессора кондиционера.
  30. Отверните гайку компрессора ФК и выньте шпильку.
  31. Ослабьте болт и шпильку компрессора кондиционирования воздуха и отведите компрессор кондиционирования воздуха в сторону.
  32. Установите правую переднюю проушину подъемника.
  33. Отвинтите гайки крепления правого и левого двигателя к кронштейну двигателя.
  34. Выверните 3 болта и опустите щиток днища кузова.
  35. Отверните сливную пробку и слейте моторное масло. Установите сливную пробку и затяните ее до 27 Нм (20 фунтов-футов).
  36. Снимите и утилизируйте масляный фильтр двигателя.
  37. Отверните 4 гайки (2 показаны на иллюстрации) и снимите переднюю скобу траверсы.
  38. Снимите двигатель стартера, дополнительную информацию см. в статье " СИСТЕМА ЗАПУСКА ". (ref-439822)
  39. Снимите 2 фиксатора штыревого типа и крышку доступа.
  40. Снять и утилизировать 2 гайки " каталитический нейтрализатор - выпускной коллектор " лев и прав.
  41. Выверните болт и провод массы из задней части правой головки цилиндров.
  42. Отсоедините 2 фиксатора жгута проводов (1 показан на иллюстрации) от 2 шпилек верхней передачи.
  43. Снимите 4 болта крепления верхнего корпуса к двигателю и шпильки (2 показаны на иллюстрации).
  44. Ослабьте болт крепления двигателя к корпусу.
  45. Ослабьте болт крепления левого сильфонного корпуса к масляному поддону.
  46. Снимите болт крепления поддона картера к корпусу картера.
  47. Снимите левый болт крепления сильфона к двигателю и левый болт крепления сильфона к масляному поддону.
  48. Отверните гайку с задней стороны болта шпильки кронштейна правой подвески двигателя и отведите фиксатор жгута проводов в сторону.
  49. Отсоедините фиксатор жгута проводов от передней стороны шпильки кронштейна подвески правого двигателя и расположите в сторону.
  50. Снимите шпильку с передней стороны кронштейна правой подвески двигателя.
  51. Отверните болт с передней стороны кронштейна крепления левого двигателя.
  52. Поднять щиток днища кузова и установить 3 болта для зазора под напольный кран. В это время не затягивать.
  53. Поддержите переднюю часть трансмиссии подходящим напольным домкратом и деревянным блоком.
  54. Отверните болт крепления двигателя к корпусу.
  55. Отверните болт крепления левого сильфонного корпуса к масляному поддону.
  56. С помощью напольного крана и траверсы поддерживайте двигатель.
  57. Отверните 2 болта кронштейна крепления левого двигателя и снимите кронштейн.
  58. Выверните болт кронштейна крепления правого двигателя, шпильку и снимите кронштейн.
  59. С помощью напольного крана и траверсы снимите двигатель.
Схема №442

СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ Съемник кулачка 30129 303-D121 Эквивалентная рукоятка 205-153 (T80T-4000-W) 2 200 # Напольный кран, отогнуть 300-OTC1819E Прижим, вспомогательная цепь 303-1530 Установка, конус дифференциального подшипника 205-142 (T80T-4000-J) Установка, подшипник шпинделя 205-150 (xtag4-Cr4) T80T T95P T92C 6700CH T59L D089 D93P D055 D85L

Схема №443
Схема №444
Схема №445
Схема №446
Схема №447
Схема №448
Схема №449
Схема №450
Схема №451
Схема №452
Схема №453

СПРАВОЧНИК СПЕЦИАЛЬНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ Компрессор, пружина клапана 303-300 (T87C-6565-A) Компрессор, пружина клапана 303-350 (T89P-6565-A) Компрессор, пружина клапана 303-1249 Установщик, масляное уплотнение штока клапана 303-470 (T94P-6510-Ch)

Схема №454
Схема №455

3012-D032 (D81L-6002-C) Установочный фланец вала, 3012-T80T Установочный фланец вала, 3012-T80T Установочный фланец вала, 3012- (-60000-C) Установочный фланец вала, 3012- (-4000-C) Установочный фланец индикатора 300 с Держательным креплением 100-002 (TOOL-4201-c 2-c) Проушка, двигатель Подъем303-1203-1245 Подъем- Проушка, R- проушка, Re, Rh, R, R, Re R303-153- Re R, Re, R, R, Re R30333- 303- 303- 303- 30- 303- 303- 303- 30- 303- 30- 1529 R T80T OTC1819E T74P D089 D93P D055 D85L

Схема №456
Схема №457
Схема №458
Схема №459
Схема №460
Схема №461
Схема №462
Схема №463
Схема №464
Схема №465
Схема №466
Схема №467
Схема №468
Схема №469
Схема №470
Схема №471

СПРАВОЧНИК ПО СПЕЦИАЛЬНЫМ ИНСТРУМЕНТАМ 2 200 # Напольный кран, откидывающийся 300-OTC1819E Траверса 303-D089 (D93P-6001-A3) или эквивалентный модуль связи с транспортным средством (VCM) и программное обеспечение интегрированной системы диагностики (IDS) с соответствующим оборудованием или эквивалентным сканирующим инструментом

Схема №472
Схема №473

СПРАВОЧНИК ПО СПЕЦИАЛЬНЫМ ИНСТРУМЕНТАМ 2 200 # Напольный кран, откидывающийся 300-OTC1819E Траверса 303-D089 (D93P-6001-A3) или эквивалентный модуль связи с транспортным средством (VCM) и программное обеспечение интегрированной системы диагностики (IDS) с соответствующим оборудованием или эквивалентным сканирующим инструментом

Схема №474
Схема №475

Другие статьи — Двигатель механический - 3.7L