Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель механический - 3.7L: Технические характеристики Ford Mustang V рестайлинг

Технические условия на материалы

ПунктХарактеристикаЗаправочная емкость
Высокопроизводительный двигатель Motorcraft ® RTV Silicone TA-357WSE-M4G323-A6
Подготовка поверхности металла Motorcraft® ZC-31-A
Мотоцикл SAE 5W-20 синтетическая смесь премиум класса, моторное масло (США); мотоцикл SAE 5W-20 Super Premium Motor масло (Канада) XO-5W20-QSP (США); CXO-5W20-LSP12 (Канада)WSS-M2C945-A5.7L (6.0 qt) включает в себя замену фильтра
Специальный оранжевый VC-3-B охлаждающей жидкости двигателя (США); CVC-3-B (Канада)WSS-M97B44-D
Съемник силиконовых прокладок ZC-30
Многоцелевые смазочные XG-4 и/или XL-5ESB-M1C93-B
Резьбовой герметик из ПТФЭ TA-24WSK-M2G350-A2

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Общие технические характеристики

ПунктХарактеристика
Двигатель
Смещение3,7л (4V) (226 CID)
Нет. цилиндры6
Отверстие/ход95,5 / 86,7 мм (3 759 / 3 413 дюйма)
Пожарный приказ1-4-2-5-3-6
Давление маслаМинимум 30 фунт / кв. дюйм при 1 500 об / мин с двигателем при нормальной рабочей температуре
Степень сжатия10.5: 1
Свеча зажиганияCYFS12F-5 Зазор = 1,25-1,35 мм (0 049-0 053 дюйма)
Масса двигателя (без элементов привода агрегатов)161 кг (355 фунтов)
Вес двигателя и трансмиссии в сборе (без вспомогательных компонентов привода)260,8 кг (575 фунтов)
Блок головок цилиндров и клапанов
Плоскостность поверхности прокладки головки цилиндровПлоская в пределах 0,08 мм (0 003 дюйма) длина от конца до конца, площадь 150 мм (5,9 дюйма) x 150 мм (5,9 дюйма) (или полная ширина) должна быть менее 0,05 мм (0 002 дюйма)
Объем камеры сгорания56 651 см3 (3,46 Ci)
Зазор толкателя клапана - впуск0,15-0,25 мм (0 006-0,01 дюйма)
Зазор толкателя клапана - выпуск0 360-0 460 мм (0,0142-0,0181 дюйма) Перед измерением двигатель должен находиться при комнатной температуре
Внутренний диаметр направляющей расточки клапана5 519-5 549 мм (0 217-0 218 дюйма)
Диаметр штока клапана - заборный5.479-5.497 мм (0,2157-0,2164 дюйма)
Диаметр штока клапана - выхлоп5.466-5.484 мм (0,2151-0,2159 дюйма)
Зазор между штоком клапана и направляющей - впуск0 022-0 070 мм (0,0008-0,0027 дюйма)
Зазор между штоком клапана и направляющей - выпуск0 035-0 083 мм (0,0013-0 032 дюйма)
Диаметр головки клапана - заборный37,0 мм (1,46 дюйма)
Диаметр головки клапана - выпуск31,0 мм (1,22 дюйма)
Биение торца клапана0,05 мм (0,0001 дюйма)
Угол наклона торца клапана45,25-45,75 °
Ширина седла клапана - впуск1,3-1,5 мм (0 051-0 059 дюйма)
Ширина седла клапана - выхлоп1,7-2,0 мм (0 067-0 079 дюйма)
Биение седла клапана0,04 мм (0,0001 дюйма) МАКС.
Угол наклона седла клапана44,5-45,5 °
Свободная длина пружины клапана (приблизительно)48,0 мм (1 889 дюйма)
Давление сжатия пружины клапана (N при заданной длине)525 Н при 27,0 мм (114,7 фунта при 1,06 дюйма)
Высота установки пружины клапана37,0 мм (1,45 дюйма)
Давление установленной пружины клапана (N при заданной длине)235 Н @ 37,0 мм (53 фунта @ 1,45 дюйма)
Установленное давление пружины клапана - эксплуатационный предел10% потери усилия на заданной высоте
Распределительный вал
Теоретический подъем клапана при 0 ударах - впуск10,0 мм (0,39 дюйма)
Теоретический подъем клапана при 0 ударах - выхлоп9,6798 мм (0,38 дюйма)
Подъем лопастей - забор10,0 мм (0,39 дюйма)
Подъем лопастей - выхлоп9,6798 мм (0,38 дюйма)
Допустимые потери при подъеме лопастей0 062 мм (0,0024 дюйма)
Внутренний диаметр отверстия цапфы распределительного вала - 1-я цапфа39.0375-39.0625 мм (1 536-1 537 дюйма)
Внутренний диаметр расточки цапфы распределительного вала - промежуточные цапфы25,9875-26,0125 мм (1 023-1 024 дюйма)
Наружный диаметр подшипника распределительного вала - 1-я цапфа38,99-39,01 мм (1,5350-1,5358 дюйма)
Наружный диаметр подшипника распределительного вала - промежуточные шейки25 937-25 963 мм (1 021-1 022 дюйма)
Зазор между цапфой и подшипником распределительного вала, 1-я цапфа - эксплуатационный предел0,0725 мм (0,0029 дюйма) МАКС.
Зазор между шейкой и подшипником распределительного вала, промежуточные шейки - эксплуатационный предел0,0755 мм (0,0029 дюйма) МАКС.
Биение шеек распределительного вала0 040 мм (0,0015 дюйма) МАКС.
Конечный люфт - стандарт0 032-0 170 мм (0,0012-0,0066 дюйма)
End play - лимит обслуживания0 190 мм (0,00748 дюйма) МАКС.
Блок цилиндров
Диаметр отверстия цилиндра - марка 195 500-95 520 мм (3 760-3 761 дюйма)
Округлость отверстия цилиндра0 013 мм (0,0005 дюйма)
Конус расточки цилиндра0 010 мм (0,0004 дюйма) на 25,4 мм (1 дюйм)
Округлость основного ствола блока0 008 мм (0 003 дюйма)
Внутренний диаметр отверстия основного подшипника72 400-72 424 мм (2,8503-2,8513 дюйма)
Плоскостность поверхности прокладки головкиПлоский в пределах 0 150 мм (0 005 дюйма) в целом 0 050 мм (0 001 дюйма) на 150 мм (5 905 дюйма) x 150 мм (5 905 дюйма) 0 025 мм (0,0009 дюйма) на 25 мм (0,98 дюйма) x 25 мм (0,98 дюйма)
Коленчатый вал
Диаметр цапфы коренного подшипника67,5 мм (2 657 дюйма)
Максимальная конусность цапфы коренного подшипника0 004 мм (0,00015 дюйма)
Максимальная овальность цапфы коренного подшипника0 006 мм (0,00023 дюйма)
Зазор между цапфой и коренным подшипником0 026-0 041 мм (0,0010-0,0016 дюйма)
Диаметр шейки шатуна55 983-56 003 мм (2 204-2 205 дюйма)
Максимальная конусность шейки шатуна0 004 мм (0,00015 дюйма)
Максимальная некруглость шатунной шейки0 006 мм (0,00023 дюйма)
Максимальный люфт конца коленчатого вала0 051-0 291 мм (0,0020-0,0114 дюйма)
Поршень и шатун
Диаметр поршня - один сорт95 490-95 476 мм (3,7594-3,7589 дюйма)
Межцилиндровый зазорОт 0 010 до 0 044 мм (0,0003-0,0017 дюйма)
Концевой зазор поршневого кольца - сжатие (верх, диаметр калибра)0,17-0,27 мм (0,0067-0,0106 дюйма)
Концевой зазор поршневого кольца - сжатие (днище, диаметр калибра)0,30-0,55 мм (0,0118-0,0216 дюйма)
Концевой зазор поршневого кольца - масляное кольцо (стальной рельс, диаметр колеи)0,15-0,45 мм (0,0059-0,0177 дюйма)
Ширина канавки поршневого кольца - сжатие (сверху)1 230-1,25 мм (0,0484-0,0492 дюйма)
Ширина канавки поршневого кольца - сжатие (низ)1 530-1,55 мм (0,0602-0,0610 дюйма)
Ширина канавки поршневого кольца - масляное кольцо2,53-2,55 мм (0,0996-0,1004 дюйма)
Ширина поршневого кольца - верхнее компрессионное кольцо1,17-1,19 мм (0,0460-0,0468 дюйма)
Ширина поршневого кольца - нижнее компрессионное кольцо1,47-1,49 мм (0,0578-0,0586 дюйма)
Зазор между поршневым кольцом и канавкой (верхнее и нижнее компрессионные кольца)0 040-0 080 мм (0,0015-0,0031 дюйма)
Диаметр отверстия под поршневой палец23 004-23 008 мм (0,9056-0,9058 дюйма)
Диаметр поршневого пальца22 997-23 000 мм (0,9053-0,9055 дюйма)
Длина поршневого пальца55 975 мм (2 203 дюйма)
Посадка поршневого пальца на поршень0 004-0 011 мм (0,00015-0,00043 дюйма)
Зазор между поршнем и шатуном2,7 мм (0,1 дюйма)
Зазор между шатуном и пальцем - стандартный0 007-0 022 мм (0,0002-0,0009 дюйма)
Диаметр отверстия шатунного пальца23 007-23 019 мм (0 905-0 906 дюйма)
Длина шатуна (от центра до центра)152,68 мм (6,01 дюйма)
Максимально допустимый изгиб шатуна0 038 мм (0,0014 дюйма)
Максимально допустимая крутка шатуна0 050 мм (0,0019 дюйма)
Диаметр отверстия подшипника шатуна - марка 159 866-59 872 мм (2,3569-2,3571 дюйма)
Диаметр отверстия подшипника шатуна - марка 259 873-59 879 мм (2,3572-2,3574 дюйма)
Диаметр отверстия подшипника шатуна - марка 359 880-59 886 мм (2,3574-2,3577 дюйма)
Зазор между шатуном и коленчатым валом0 020-0 054 мм (0,0007-0,0021 дюйма)
Боковой зазор шатуна (в сборе с кривошипом) - стандарт0 175-0 425 мм (0,0068-0,0167 дюйма)
Боковой зазор шатуна (в сборе с кривошипом) - эксплуатационный предел0 175-0 425 мм (0,0068-0,0167 дюйма)

Общие технические характеристики

Моменты затяжки

ОписаниеНмФунт-футФунт-дюйм
Болт компрессора ВС, шпилька и гайка2619
Шпилька компрессора ВС980
Болты натяжителя ремня привода вспомогательных устройств2518
Болты крепления корпуса к двигателю и шпильки4835
Болты крепления корпуса к масляному поддону4835
Заглушка слива охлаждающей жидкости блочная - правая (1)
Пробка слива охлаждающей жидкости блочная - лев. (2)
Блок-нагреватель4030
Масляная пробка колодки - лев.4835
Масляная пробка колодки правая3224
Масляная пробка блока - задняя8563
Подшипник распределительного вала и мега колпачковые болты (3)
Болты датчика положения распределительного вала (положение распредвала)1089
Гайки каталитического нейтрализатора4535
Болты крышки канала (3)
Болты крышки шатуна (3)
Болты насоса охлаждающей жидкости (3)
Болты шкива насоса охлаждающей жидкости2418
Болты (3) заднего фиксатора уплотнения картера
Болт датчика положения коленчатого вала (положение коленвала)1089
Гайка и болт теплового экрана датчика Ckp1089
Болт шпильки фиксатора жгута проводов датчика СКП1089
Болт шкива коленчатого вала (3)
Гайки и болты раскосов траверсы6548
Болты головки цилиндров (3)
Болт головки цилиндров М61089
Датчик температуры головки цилиндра (CHT)1089
Болты 3 передней крышки двигателя
Болт крепления двигателя5541
Кронштейн крепления двигателя к гайке крепления двигателя6346
Болты кронштейна крепления двигателя и шпильки5541
Масляный фильтр двигателя (4)
Болт крепления двигателя к корпусу4535
Переключатель давления масла в двигателе (EOP) (3)
Болты теплозащитного экрана выпускного коллектора12106
Гайки выпускного коллектора (3)
Шпильки выпускного коллектора12106
Болты упругой пластины (3)
Болты маховика (3)
Гайки распорок передней траверсы4835
Генератор B + концевая гайка17150
Гайка и болт генератора4835
Шпилька генератора871
Гайка электрожгута генератора1089
Болт заземляющей перемычки1089
Заземлить болт крепления провода к головке цилиндра1089
Болт трубки нагревателя2317
Болты капота12106
Болты включения катушки зажигания762
Болты датчика детонации (датчик детонации)20177
Нижние болты воздухоотражателя544
Болты 3 нижнего впускного коллектора
Болты главного подшипника (3)
Болты стяжки крышки главного подшипника (3)
Болты (3) переходника масляного фильтра
Болты масляного поддона (3)
Сливная пробка масляного поддона2720
Болты крепления поддона картера к корпусу картера4835
Болты масляного насоса1089
Болты экрана масляного насоса и заборной трубы1089
Болты прижимной пластины (3)
Болты кронштейна опоры радиатора1089
Свечи зажигания15133
Подкос стойки3526
Гайки крепления передней части рулевой колонки980
Зажимной болт рулевого вала4735
Гайки и болты подрамника11585
Болты корпуса термостата (3)
Направляющие болты цепи ГРМ1089
Направляющий штифт цепи ГРМ (3)
Палец рычага натяжителя цепи ГРМ (3)
Болты натяжителя цепи ГРМ1089
Гайки гидротрансформатора4432
Гайка фиксатора охлаждающей трубки коробки передач20177
Болты 3 верхнего впускного коллектора
Болт опорного кронштейна верхнего впускного коллектора1089
Под болты щитка кузова1089
Болты крышки клапана и шпильки (3)
Болты масляной трубки клапанного механизма (3)
Болты регулировки распределительного вала (VCT) (3)
Болты электромагнита управления маслом VCT (3)
Гайка кронштейна фиксатора жгута проводов20177
Гайка кронштейна жгута проводов1089
(1) Затянуть до 16 Нм (142 фунта-дюйм) плюс дополнительные 180 градусов. (2) Затянуть до 10 Нм (89 фунтов-дюйм) плюс дополнительные 720 градусов. (3) Обратитесь к соответствующим процедурам в этой служебной информации. (4) Затянуть до 5 Нм (44 фунта-дюйм) плюс дополнительные 180 градусов.
(1)Затянуть до 16 Нм (142 фунта-в) плюс дополнительные 180 градусов.
(2)Затянуть до 10 Нм плюс дополнительные 720 градусов.
(3)Обратитесь к соответствующим процедурам в этой сервисной информации.
(4)Затянуть до 5 Нм (44 фунта-дюйм) плюс дополнительные 180 градусов.

Моменты затяжки

3.7L (4V) - это двигатель V6 (tivct) со следующими характеристиками

  1. Два верхних распредвала
  2. Четыре клапана на цилиндр
  3. Последовательный многопортовый впрыск топлива (последовательный впрыск топлива)
  4. Составной нижний впускной коллектор и верхний впускной коллектор
  5. Алюминиевые головки цилиндров
  6. Алюминиевый, 60-градусный V-образный блок цилиндров
  7. Двойная независимая система синхронизации распределительного вала (VCT)
  8. Электронная система зажигания с 6 катушками зажигания на свечах
  9. 305 лошадиных сил