Главная/Ford/Grand C-MAX/Ford Grand C-MAX II (2010-2015)/Руководство по ремонту/Двигатель/Охлаждение двигателя: описание и работа
Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель
Все разделы

Охлаждение двигателя: описание и работа Ford Grand C-MAX II

Двигатель 1 иллюстрация ~1 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}
Модификации системы охлаждения

1 Верхний клапан удаления воздуха 2 Нижний клапан удаления воздуха 3 Шланг для охлаждающей жидкости – расширительный бачок/радиатор

В этом двигателе шланг для охлаждающей жидкости между корпусом термостата и расширительным бачком отсутствует.

Таким образом, от двигателя отводится меньше тепла, за счет чего улучшается теплопроизводительность для салона.

Удалить воздух из системы охлаждения

ПримечаниеВерхний клапан удаления воздуха устанавливается только в случае, если автомобиль оснащен дополнительным отопительным устройством, работающим от топлива.

По причине отсутствия шланга для охлаждающей жидкости после проведения ремонтных работ на системе охлаждения необходимо дополнительно учитывать следующее:
  • В системе охлаждения установлены один или два клапана удаления воздуха.
  • Клапаны удаления воздуха перед наполнением охлаждающей жидкостью должны быть открыты.
  • Во время наполнения клапаны должны быть последовательно закрыты, как только охлаждающая жидкость (DHT) будет выступать из соответствующего клапана.

Точный порядок действий для удаления воздуха из системы описан в соответствующей инструкции для станции технического обслуживания.