Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Grand C-MAX/Ford Grand C-MAX II (2010-2015)/Руководство по ремонту/Двигатель/Как установить двигатель
Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель
Все разделы

Как установить двигатель Ford Grand C-MAX II

Двигатель 41 иллюстрация ~2 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}
  1. Использовать приспособление 303-122 (подъёмный кронштейн двигателя); передвижной кран.
  1. Нанести тонкий слой смазки.
  1. Момент затяжки: 48 Н·м.
  1. Момент затяжки: 48 Н·м.
  1. Момент затяжки: 48 Н·м.
  1. Момент затяжки: Ступень 1: 6 Н·м; Ступень 2: 12 Н·м; Ступень 3: 35 Н·м.
  1. Момент затяжки: Ступень 1: 48 Н·м; Ступень 2: 35 Н·м.

ВниманиеПоставить двигатель в сборе с коробкой передач в блоке с ведущим мостом на деревянные бруски и закрепить агрегат, используя подходящие фиксирующие хомуты.

  1. Набор монтажного стола; деревянный блок; удерживающий ремешок.
  1. Использовать приспособление 303-122 (подъёмный кронштейн двигателя).

ВниманиеПроследите за тем, чтобы никакие элементы не были защемлены / зажаты.

  1. Опустить автомобиль

ВниманиеДопускается использовать только новые болты.

ПримечаниеНа этой стадии затянуть болт только усилием руки.

  1. Момент затяжки: 148 Н·м.
  1. Момент затяжки: 10 Н·м.
  1. Момент затяжки: 80 Н·м.

ПримечаниеНа этой стадии затянуть гайку и болт вручную (без ключа).

  1. Момент затяжки: 48 Н·м.
  2. Момент затяжки: Ступень 1: 30 Н·м; Ступень 2: 30 Н·м; Ступень 3: 270 Н·м; Ступень 4: 270°.
  3. См. проверка уровня масла в коробке передач.

ВниманиеЧрезмерно не перегибайте и не перекручивайте сильфон системы выпуска.

  1. Нанести тонкий слой смазки.
  2. Момент затяжки: 48 Н·м.
  1. Момент затяжки: 25 Н·м.

ВниманиеПодготовьтесь к сбору вытекающей жидкости.

  1. съёмник-установщик хомутов шлангов.
Автомобили без защитного экрана РСМ
Автомобили с защитным экраном блок управления силовым агрегатом (PCM)
  1. Затянуть срезной болт настолько, чтобы головка болта была срезана.
Все автомобили.
  1. См. подкрылок.
  1. съёмник-установщик хомутов шлангов.
  1. Момент затяжки: 48 Н·м.
  1. См. Удаление воздуха из системы сцепления.

ВниманиеПерекручивание или перегибание тросов переключения передач не допускается.

  1. См. Регулировка троса переключения передач.
  1. Момент затяжки: 12 Н·м.
  1. Момент затяжки: 12 Н·м.
  2. См. поддон аккумуляторной батареи.
  1. Момент затяжки: 12 Н·м.
  1. Момент затяжки: 12 Н·м; съёмник-установщик хомутов шлангов.
  1. Момент затяжки: 90 Н·м.
  1. Момент затяжки: 15 Н·м.
  1. съёмник-установщик хомутов шлангов.
  1. Момент затяжки: 10 Н·м; съёмник-установщик хомутов шлангов.
  1. См. Слив жидкости и заправка вакуумом системы охлаждения.

ПримечаниеИспользовать процедуру корректировки профиля системы контроля пропуска зажигания модуля управления силовым агрегатом (PCM) на диагностическом сканирующем приборе.

Примечание

Другие статьи — Двигатель — 1.0L EcoBoost (303-01A)