Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Grand C-MAX/Ford Grand C-MAX II (2010-2015)/Руководство по ремонту/Двигатель/Как установить присоединяемые детали двигателя
Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель
Все разделы

Как установить присоединяемые детали двигателя Ford Grand C-MAX II

Двигатель 53 иллюстрации ~2 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}

ПримечаниеНа этой стадии затянуть болты только усилием руки.

  1. Момент затяжки: Ступень 1: 30 Н·м; Ступень 2: 30 Н·м; Ступень 3: 90 Н·м; Ступень 4: 90°.
  1. Момент затяжки: Ступень 1: 8 Н·м; Ступень 2: 8 Н·м; Ступень 3: 8 Н·м; Ступень 4: 20 Н·м.
  1. Момент затяжки: 25 Н·м.
  1. Момент затяжки: 8 Н·м.
  1. Момент затяжки: 25 Н·м.

ПримечаниеУстановить новый элемент.

  1. Момент затяжки: 30 Н·м.
  1. Момент затяжки: 25 Н·м.

ПримечаниеУстановить новый хомут.

  1. Момент затяжки: 15 Н·м.
  1. Момент затяжки: 12 Н·м.
  1. Момент затяжки: 12 Н·м.
  1. Использовать приспособление 303-733 (оправка для установки переднего сальника коленвала).
  1. Использовать приспособление 303-684 (оправка для установки переднего сальника коленвала).
  1. Использовать приспособление 303-732 (установочный штифт коленчатого вала).
  1. Дюбель диаметром 6 мм.

ПримечаниеУстановить новый элемент.

ПримечаниеУбедиться, что стрелка натяжителя ремня газораспределительного механизма свободно вращается в направлении по часовой стрелке.

  1. Момент затяжки: 30 Н·м.
  1. Использовать приспособление 303-732 (установочный штифт коленчатого вала).
  1. Использовать приспособление 303-735 (установочный штифт распредвала).

ВниманиеПроворачивайте коленчатый вал только по часовой стрелке.

  1. Проверните коленчатый вал на 10 оборотов.
  1. Использовать приспособление 303-732 (установочный штифт коленчатого вала).

ВниманиеПроворачивайте распределительный вал только по часовой стрелке.

ПримечаниеСпециальный инструмент можно устанавливать только при правильно установленных фазах газораспределения.

  1. Использовать приспособление 303-735 (установочный штифт распредвала).
  1. Использовать приспособление 303-735 (установочный штифт распредвала).
  1. Использовать приспособление 303-732 (установочный штифт коленчатого вала).
  1. Выбросьте болт.
  1. Момент затяжки: 10 Н·м.
  1. Момент затяжки: 55 Н·м.

ПримечаниеУстановить новый элемент.

  1. Момент затяжки: 6 Н·м.
  1. Используя специальный инструмент, застопорьте маховик.
  1. Момент затяжки: Ступень 1: 35 Н·м; Ступень 2: 35 Н·м; Ступень 3: 190 Н·м; Ступень 4: 190°.
  1. Использовать приспособление 303-734 (фиксатор коленчатого вала).

ПримечаниеПовторно использовать уплотнительное кольцо, если оно не повреждено.

  1. Момент затяжки: 7 Н·м.

ПримечаниеУстановить новое уплотнение.

  1. Момент затяжки: 20 Н·м.
  1. Момент затяжки: Ступень 1: 7 Н·м; Ступень 2: 7 Н·м; Ступень 3: 85 Н·м; Ступень 4: 85°.
  1. Момент затяжки: 13 Н·м.
  1. Момент затяжки: 10 Н·м.
  1. Момент затяжки: 10 Н·м.
  1. Момент затяжки: 10 Н·м.

ВниманиеПроследите за тем, чтобы оба конца топливопровода оставались в контакте до тех пор, пока обе накидные гайки не будут отвернуты и зона около соединений не будет тщательно очищена.

ВниманиеЗаглушите все отверстия новыми заглушками.

  1. Момент затяжки: Ступень 1: 20 Н·м; Ступень 2: 20 Н·м; Ступень 3: 25 Н·м; Ступень 4: 25 Н·м.

ВниманиеПроследите за тем, чтобы оба конца топливопровода оставались в контакте до тех пор, пока обе накидные гайки не будут отвернуты и зона около соединений не будет тщательно очищена.

ВниманиеЗаглушите все отверстия новыми заглушками.

  1. Момент затяжки: Ступень 1: 20 Н·м; Ступень 2: 20 Н·м; Ступень 3: 25 Н·м; Ступень 4: 25 Н·м.
  1. Момент затяжки: 8 Н·м.
  1. Момент затяжки: 8 Н·м.
  1. Использовать приспособление 303-122 (подъёмный кронштейн двигателя).
  1. Использовать приспособления 303-435 (монтажная стойка), 303-435-13C (Монтажная пластина для 303-435-06), 303-435-06 (Монтажный кронштейн для 303-435).
  1. Момент затяжки: 8 Н·м.
  1. Момент затяжки: Ступень 1: 20 Н·м; Ступень 2: 15 Н·м.
  1. Использовать приспособление 303-1557 (Ключ, генератор); Момент затяжки: Ступень 1: 45 Н·м; Ступень 2: 39 Н·м.
  1. Использовать приспособление 308-204 (центрирующая оправка диска сцепления).
  1. Использовать приспособление 308-204 (центрирующая оправка диска сцепления); Момент затяжки: 29 Н·м.

Другие статьи — Двигатель — 1.6L Duratorq-TDCi (303-01F)